El Admiralty Ferry Crew Service fue una organización civil formada durante la Segunda Guerra Mundial como parte de las fuerzas auxiliares del Servicio Naval Británico . [1]
El Almirantazgo requisó un gran número de pequeñas embarcaciones de diferentes tipos para ayudar en el esfuerzo de guerra naval, incluidos arrastreros, lanchas, embarcaciones auxiliares de flota y barcos pesqueros a motor. Otras embarcaciones se construyeron por encargo. En 1942, el teniente comandante. CD Barber, bajo la dirección del almirante Sir Lionel Preston, KCB , director del Small Vessels Pool, comenzó a reclutar marineros experimentados, ingenieros y otras personas que de otro modo no podrían ser aceptados para el servicio de guerra, incluidos algunos voluntarios mayores de 70 años. Estos hombres formaron tripulaciones de seis u ocho, recogieron embarcaciones de astilleros y las entregaron a bases navales en todo el Reino Unido . También se realizaron viajes directos a lugares más lejanos, incluidos Islandia , las Islas Feroe y Malta , mientras que los barcos con destino al Lejano Oriente se entregaban a puertos como Glasgow o Liverpool para su posterior transporte. El Servicio contaba con aproximadamente 1.600 personas y movió aproximadamente 1.020 embarcaciones. [2]
Al final de la guerra, los miembros formaron la Admiralty Ferry Crew Association , para celebrar cenas de reunión. El Almirantazgo alentó a la Asociación a mantener una lista de marineros, ingenieros y otros tripulantes experimentados que podrían ser útiles en caso de emergencia. [3] En 1963, la Asociación se fusionó con el Servicio Real Naval de Vigilancia de Minas [4] para formar el Servicio Auxiliar Naval Real . La membresía de la Asociación fue reclasificada como Lista III del nuevo servicio, aunque este elemento separado se disolvió en 1971. [5] El RNXS se disolvió en 1994. El Servicio de Voluntariado Marítimo , una organización benéfica de capacitación y habilidades marítimas, se formó en el mismo año por ex miembros del RNXS y otros.