El Servicio Naval de Su Majestad (o, cuando la monarca reinante es mujer, Servicio Naval de Su Majestad ) es el servicio naval y marítimo del Reino Unido . [1] [2] Está formado por la Marina Real , los Marines Reales , la Flota Auxiliar Real , la Reserva Naval Real , la Reserva de los Marines Reales y el Servicio de Carrera Naval . [3] El Servicio Naval en su conjunto está bajo el mando de la Junta de la Armada , que está encabezada por el Primer Lord del Mar. Este puesto lo ocupa actualmente el almirante Sir Ben Key (nombrado en noviembre de 2021). [4] El Consejo de Defensa delega la administración del Servicio Naval a la Junta del Almirantazgo , presidida por el Secretario de Estado de Defensa .
El Servicio Naval está dominado por la Marina Real y opera principalmente desde tres bases en el Reino Unido donde se encuentran los buques comisionados; Portsmouth , Clyde y Devonport , siendo esta última la base naval operativa más grande de Europa Occidental. En mayo de 2024, había casi 100 buques en servicio en las diversas ramas del Servicio Naval, además de unos 100 buques adicionales operados por los Servicios Marinos Serco de apoyo . Estos buques incluían: 66 buques comisionados de la Marina Real, 17 lanchas de desembarco principales de los Royal Marines, 13 buques auxiliares de la Royal Fleet Auxiliary y unos 100 buques de apoyo de los Servicios Marinos. [5] Los buques adicionales están bajo fletamento al Ministerio de Defensa . En 2022, el Servicio Naval de Su Majestad (Royal Navy, Royal Marines, Royal Fleet Auxiliary y Naval Careers Service) empleaba a unos 39.500 efectivos regulares y de reserva. [6] [7] [8] [9]
En 2020, el Primer Lord del Mar anunció que el "Servicio Naval" se conocería informalmente como "Royal Navy". La Royal Navy se convirtió en el nombre coloquial del Servicio Naval como parte de un programa de transformación con la aprobación del Comité Ejecutivo de la Armada para reflejar la fuerza de la marca Royal Navy y ayudar a unificar la fuerza. [10] [11]
El desplazamiento total de la Marina Real y la Flota Auxiliar Real es, a mayo de 2024, superior a 752.400 toneladas , mientras que el desplazamiento combinado de las embarcaciones de desembarco de la Marina Real es de aproximadamente 2.200 toneladas adicionales.
Las Regulaciones de la Reina de 2017 para la Marina Real estipulan que el Servicio Naval está compuesto por: [3]
La Royal Fleet Auxiliary opera una flota de auxiliares en apoyo de la Royal Navy. El personal de la Royal Fleet Auxiliary forma parte del servicio civil del Ministerio de Defensa . Entre los numerosos contratistas que apoyan al Ministerio de Defensa y a la Royal Navy se encuentra Serco Marine Services , que se ofrece en el marco de una iniciativa de financiación privada .
Anteriormente también formaban parte del Servicio Naval los siguientes servicios:
Fuerzas de Reserva Naval:
Anteriormente, el Servicio Auxiliar Marítimo Real , la Reserva de la Flota y el Cuerpo Real de Constructores Navales también se consideraban parte del Servicio Naval.
La Marina Real Británica, conocida como el "Servicio Superior" por ser el servicio más antiguo de las Fuerzas Armadas Británicas, es una fuerza naval tecnológicamente sofisticada y constituye la estructura central del Servicio Naval. El mando de los activos desplegables lo ejerce el Comandante de la Flota . La disuasión nuclear del Reino Unido se lleva a bordo de la clase Vanguard de la marina de cuatro submarinos nucleares con misiles balísticos. La flota de superficie consta de portaaviones , destructores , fragatas , buques de asalto anfibio , buques patrulleros , buques de contramedidas de minas y buques varios. El servicio de submarinos ha existido dentro de la Marina Real durante más de 100 años. El servicio poseía una flota combinada de submarinos diésel-eléctricos y de propulsión nuclear hasta principios de la década de 1990. Tras la revisión de defensa de Options for Change, los submarinos diésel-eléctricos de la clase Upholder fueron retirados y la flotilla de submarinos de ataque ahora es exclusivamente de propulsión nuclear.
El componente de infantería del Servicio Naval es el Cuerpo de Marines Reales. Consta de una sola brigada de maniobras ( 3.ª Brigada de Comandos ) y varias unidades independientes, los Marines Reales se especializan en guerra anfibia , ártica y de montaña . [12] Dentro de la 3.ª Brigada de Comandos hay tres unidades del ejército adjuntas: el 1.er Batallón, The Rifles , un batallón de infantería con base en Beachley Barracks cerca de Chepstow (desde abril de 2008), el 29.º Regimiento de Comandos de Artillería Real , un regimiento de artillería con base en Plymouth, y el 24.º Regimiento de Comandos de Ingenieros Reales . [13] El Regimiento Logístico de Comandos está formado por personal del Ejército, los Marines Reales y la Marina Real. [14]
La Royal Fleet Auxiliary es una flota con tripulación civil propiedad del Ministerio de Defensa británico . La RFA permite a los barcos de la Royal Navy mantener operaciones en todo el mundo. Su función principal es abastecer a la Royal Navy con combustible, munición y suministros, normalmente mediante reabastecimiento en el mar (RAS). También transporta personal del Ejército y de la Royal Marine, así como también apoya ejercicios de entrenamiento. El personal de la RFA son miembros del servicio civil del Ministerio de Defensa que visten insignias de rango de la Marina Mercante con uniformes navales y están bajo disciplina naval cuando el buque participa en operaciones bélicas. Los buques de la RFA están comandados y tripulados por estos civiles, aumentados con personal regular y de reserva de la Royal Navy para realizar funciones militares especializadas como operar y mantener helicópteros o proporcionar instalaciones hospitalarias. La RFA se financia con el presupuesto de defensa del Reino Unido y el comodoro que la comanda es directamente responsable ante el comandante de la flota de la Royal Navy .
La Royal Fleet Auxiliary también aumenta las capacidades de guerra anfibia de la Marina Real a través de sus tres buques de desembarco de clase Bay . El servicio está formado por alrededor de 1.750 efectivos civiles (a finales de 2022). [15]
El Servicio de Carreras Navales es el brazo de reclutamiento del Servicio Naval. [16] Está integrado por exmiembros de la Marina Real y de la Marina Real que suelen estar destinados en las Oficinas de Carreras de las Fuerzas Armadas. [17] Es el componente más pequeño del Servicio Naval, con menos de 200 personas. [18]
Marine Services permite a los buques auxiliares de la Marina Real y la Flota Real, incluido el de disuasión nuclear estratégica del Reino Unido, entrar o salir del puerto para realizar despliegues operativos y ejercicios de entrenamiento en todo el mundo. El servicio opera una gran variedad de buques, incluidos remolcadores y barcos de piloto, además de transportar provisiones, líquidos y municiones y proporcionar servicios de traslado de pasajeros hacia y desde los barcos para oficiales y tripulantes. Serco Denholm adquirió Marine Services del ahora disuelto Royal Maritime Auxiliary Service en 2008. A fines de 2009, Serco compró la participación de Denholm, y el servicio ahora se conoce como Serco Marine Services. [19]
Los servicios marítimos en el puerto de Gibraltar , incluidos los buques de guerra que utilizan el puerto, son proporcionados por Boluda Towage Europe. [20] Boluda adquirió Resolve Marine Group en 2024, que había sido equipado con un remolcador oceánico y portuario ASD ( Resolve Hercules ), cuatro remolcadores portuarios ( Rooke , Wellington , Egerton y Eliott ), dos barcazas ( Isaac 1874 y RMG 280 ), así como el remolcador de anclas Resolve Blizzard , que proporcionaba servicios regionales de lucha contra incendios, contaminación por hidrocarburos y respuesta a emergencias. [21] [22] Varios de estos activos fueron adquiridos por Boluda que, en junio de 2024, también reforzó su propia presencia en Gibraltar añadiendo el remolcador “VB Responder” a su flota. [23]
A partir de 2021, los servicios marítimos en el puerto militar y naval británico en las Islas Malvinas, Mare Harbour , fueron proporcionados por la empresa contratada de servicios marítimos de los Países Bajos, Van Wijngaarden. La empresa operaba dos remolcadores ( Giesenstroom y Dintelstroom ), así como una barcaza multipropósito ( MP2003 ) en el puerto. [24]
Consulte los artículos a continuación para obtener listas de buques operados por o en apoyo del Servicio Naval de Su Majestad:
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