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76a Escuadrilla

La 76a Squadriglia del Corpo Aeronautico Militare fue uno de los escuadrones de caza originales de Italia, fundado durante la Primera Guerra Mundial el 25 de mayo de 1916. El 30 de mayo de 1916, la nueva unidad comenzó su carrera de combate. Entre el 22 de abril y el 3 de octubre de 1917, tres de sus comandantes resultaron muertos. Fue reclutada para combatir en el aire sobre Caporetto a fines de 1917 y obligada a retirarse tres veces durante noviembre como consecuencia de la derrota italiana.

La 76a Squadriglia continuó en servicio hasta el final de la guerra, momento en el que se le habían atribuido 69 victorias aéreas con un coste de cuatro muertos.

Historia

La 76a Squadriglia fue fundada durante la Primera Guerra Mundial, el 25 de mayo de 1916, como uno de los escuadrones de caza originales de Italia . Comenzó en La Comina, con cinco pilotos y cuatro aviones Nieuport 11. Dos días después, se unió al 1o Gruppo . El 30 de mayo, voló su primera misión de combate. Mario Stoppani anotó la primera victoria del escuadrón el 18 de julio de 1916. [1]

El 22 de abril de 1917, el escuadrón comenzó una serie de bajas de mando, ya que tuvo dos comandantes muertos y otro herido durante el año (ver más abajo). Luego, la derrota en la Batalla de Caporetto , con su retirada forzada, provocó que la 76a Squadriglia se reubicara rápidamente tres veces en noviembre de 1917. Una vez unido al 6o Gruppo , el escuadrón se reequipó con Hanriot HD.1 . [1] El escuadrón participó en la famosa batalla aérea sobre su base de origen de Istrana el 26 de diciembre de 1917. [2]

Los bombardeos nocturnos de la aviación austrohúngara provocaron la reubicación del escuadrón el 2 y el 17 de febrero de 1918. Una vez establecida en Casoni , la escuadrilla sirvió hasta el final de la guerra en la disolución de su oponente, el Imperio austrohúngaro . La escuadrilla todavía tenía 19 pilotos y 17 aviones en servicio. Había luchado en 340 combates durante sus 5.088 salidas en tiempo de guerra y se había adjudicado 69 victorias. La 76a Squadriglia había pagado un precio de sangre de cuatro muertos. [1]

Oficiales al mando

Lugares de destino

Miembros notables

Aeronave

Notas finales

  1. ^ abcdefg Franks y otros 1997, pág. 123.
  2. ^ Varriale 2009, pág. 9.

Referencias