El Tenente Colonnello Giorgio Michetti (29 de mayo de 1888 - 4 de febrero de 1966) fue un as de la aviación de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen cinco victorias aéreas. [1]
Giorgio Michetti nació en Francavilla al Mare , Italia, el 29 de mayo de 1888. [2] Era hijo del famoso pintor Francesco Paolo Michetti . El joven Michetti se crió en un hogar bohemio en la costa del Adriático; creció en un ambiente progresista, conociendo a Gabriele d'Annunzio . Giorgio Michetti cumplió su deber de reclutamiento en 1905. Diez años más tarde, fue llamado de nuevo al servicio militar cuando Italia entró en la Primera Guerra Mundial. [3]
Michetti sirvió originalmente en el 27.º Regimiento de Artillería de Campaña , pero se presentó voluntario para la aviación. El 1 de agosto de 1915, fue enviado a recibir entrenamiento de aviación en Cameri como aspirante . A partir del 26 de marzo de 1916, fue destinado a una unidad de reconocimiento, [2] con el rango de sargento . [3] En enero de 1917, estaba sirviendo en la 43a Squadriglia , donde conoció por primera vez a Silvio Scaroni . El 20 de junio de 1917, fue a un entrenamiento de caza en Nieuports en Malpensa y fue comisionado . Se trasladó a Pisa para un curso rápido de artillería el 25 de julio. El 29 de julio de 1917, fue destinado a la 76a Squadriglia y se reunió con Scaroni. [2] Durante los siguientes meses, acumuló tiempo de vuelo para adquirir experiencia, pero tuvo pocos roces con el enemigo. Fue probablemente durante esta época cuando Michetti hizo una de las bromas por las que se hizo famoso: bombardeó a los austrohúngaros con una bolsa llena de ratas. El día después de Navidad, consiguió su primera victoria, siendo uno de los varios vencedores sobre un DFW CI alemán . [3] Su viejo amigo Scaroni compartió la victoria, al igual que Antonio Riva y tres aviadores británicos. La victoria, compartida o no, le valió a Michetti una Medalla de Plata al Valor Militar . [2]
El 12 de marzo de 1918, mientras aterrizaba en Casoni, Michetti embistió a un avión de la 22a Squadriglia . [3] Aunque los aviadores escaparon con heridas menores, ambos aviones quedaron totalmente destruidos. El día 21, reclamó sin éxito compartir una victoria con Scaroni; la victoria fue otorgada únicamente a este último. El 3 de mayo de 1918, compartió su segunda victoria aérea confirmada con Flavio Baracchini . Michetti luego derribó tres aviones enemigos más durante mayo y junio. Terminó esta racha el 24 de junio de 1918, cuando su quinta victoria confirmada lo convirtió en un as. En junio también se le otorgaría una segunda Medalla de Plata al Valor Militar. Realizaría una reclamación más sin éxito en agosto. [2] En septiembre de 1918, fue asignado a la Escuela de Artillería Aérea; la guerra terminó mientras todavía estaba en este puesto. [3]
El 1 de febrero de 1919, un comité de inteligencia militar italiano publicó su evaluación de las victorias aéreas de la Primera Guerra Mundial. Se consideró que Michetti había derribado cinco aviones enemigos en combinación con otros pilotos; sin embargo, otras reclamaciones que había presentado fueron otorgadas como victorias únicas a Romolo Ticconi y Silvio Scaroni. [4] Aproximadamente al mismo tiempo en 1919, Michetti y Scaroni promocionaron las ventas de aviones italianos en una visita a Argentina. [3] La 350a Squadriglia se formó precisamente para este propósito. El 20 de junio de 1919, Michetti voló un llamativo vuelo de ida y vuelta entre Buenos Aires y Montevideo en 3 horas y 5 minutos. [2]
No se sabe nada más de Michetti hasta que se divorció en Austria en mayo de 1935. Al año siguiente se trasladó a Roma. Fue ascendido a teniente coronel en la reserva de la Fuerza Aérea italiana en 1938. [2]
Giorgio Michetti murió en Roma el 4 de febrero de 1966. [2]