Estos barcos eran el equivalente japonés a las fragatas y destructores de escolta aliados , y los tres tipos de buques de guerra se construyeron como una alternativa de guerra antisubmarina menos costosa que los destructores de flotas . [3] Si bien son similares, las escoltas de destructores de la Marina de los EE. UU. desempeñaron un papel ligeramente diferente al de los kaibōkan dentro de la IJN, es decir, que los kaibōkan eran barcos con motor diésel que nunca llevaban tubos de torpedos, [2] mientras que muchos ejemplos de clases de escolta de destructores aliados presentaba maquinaria de calderas y turbinas y llevaba torpedos; Como resultado de estas diferencias de diseño, los kaibōkan a menudo resultaron inferiores a las escoltas de destructores aliados cuando asumían funciones de escolta. [4] Además, debido a estas características de las escoltas de destructores aliados, son más comparables a la clase Matsu , que la IJN consideraba " destructores tipo D " (丁型駆逐艦) , [FN 2] concebidos como escoltas generales. con menos potencia de fuego y velocidad. [5] [6]
En el transcurso de la guerra, el diseño se simplificó y redujo para permitir construir más rápidamente un mayor número de embarcaciones.
Antigua definición
Antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial, kaibōkan era el nombre general de varios barcos, desde acorazados hasta balandras, que habían quedado obsoletos. Por ejemplo, el acorazado Mikasa fue reclasificado como Kaibokan de primera clase en 1921, después de 19 años desde su puesta en servicio.
Clases
Todos los barcos de las primeras cuatro clases llevaban nombres de islas japonesas.
clase de shimushu(ishigaki)
También conocido como Tipo A: patrulla multipropósito, escolta o dragaminas.
Motor principal: Diesel X 2, doble eje (3100 kW (4200 shp))
Velocidad máxima: 36,5 km/h (19,7 nudos)
Alcance: 15.000 kilómetros (8.000 nmi) (30 km/h (16 nudos))
Combustible: Aceite X 120t
clase etorofu(matsuwa)
Modificado tipo A
Motor principal: Diesel X 2, doble eje (3100 kW (4200 shp))
Velocidad máxima: 36,5 km/h (19,7 nudos)
Alcance: 15.000 kilómetros (8.000 nmi) (30 km/h (16 nudos))
Combustible: Aceite X 120t
clase mikura(Chiburi)
También conocido como tipo B.
Motor principal: Diesel X 2, doble eje (3100 kW (4200 shp))
Velocidad máxima: 36,1 km/h (19,5 nudos)
Alcance: 11.000 kilómetros (6.000 nmi) (30 km/h (16 nudos))
Combustible: Aceite X 120t
clase de ukuru(Okinawa)
Tipo B modificado
Motor principal: Diesel X 2, doble eje (3100 kW (4200 shp))
Velocidad máxima: 36,1 km/h (19,5 nudos)
Alcance: 10.656 kilómetros (5.754 nmi) (30 km/h (16 nudos))
Combustible: Aceite X 120t
Tipo C y Tipo D
Mismo diseño con diferentes motores; diésel para el Tipo C y turbinas para el Tipo D. Más de 120 se produjeron en masa durante la guerra, empleando un método de diseño modular .
Otros
Además, se utilizaron dos antiguos cruceros ligeros chinos, rebautizados como Ioshima y Yasoshima .
^ Traducción al inglés alternativa común de kaibōkan . No confundir con los "barcos de defensa costera" de otras armadas más pequeñas, como los monitores con cañones de más de 12 pulgadas, que cumplían diferentes funciones.
^ Hackett, Bob; Kingsepp, Sander; Cundall, Peter (15 de septiembre de 2013). "Historias e historias de batallas de las escoltas de la IJN". Combinedfleet.com . Consultado el 19 de octubre de 2013 .
^ ab INFORMES DE LA MISIÓN TÉCNICA NAVAL DE EE. UU. A JAPÓN, SERIE S: BUQUE Y OBJETIVOS RELACIONADOS. JM-200-G, S-01-2. Características de los buques navales japoneses: artículo 2, Diseño de maquinaria para buques de guerra de superficie. Página 49-52
^ Alfarero, EB; Nimitz, Chester W. (1960). Poder del mar . Prentice-Hall, pág. 550
^ Stille, Mark (2017). Escoltas antisubmarinos de la Armada Imperial Japonesa 1941–45 . Publicación de Bloomsbury. pag. 46.ISBN978-1472818188.
^ Stille, Mark (2013). Destructores de la Armada Imperial Japonesa 1919–45 (2) . Publicación de Bloomsbury. pag. 38.ISBN978-1849089883.
^ INFORMES DE LA MISIÓN TÉCNICA NAVAL DE EE. UU. A JAPÓN, SERIE S: BUQUE Y OBJETIVOS RELACIONADOS. JM-200-G, S-01-4. Características de los buques navales japoneses: artículo 4, buque de guerra de superficie. Página 1
Fuentes
Dodson, Aidan y Cant, Serena (2020). Botín de guerra: el destino de las flotas enemigas después de dos guerras mundiales . Barnsley, Reino Unido: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4198-1.
Historias e historias de batallas de las escoltas de la Armada Imperial Japonesa 9 de julio de 2011 Por Bob Hackett, Sander Kingsepp y Peter Cundall
Kimata Jirō (木俣 滋郎). Historia militar de los barcos de defensa costera de Japón (『日本海防艦戦史』). Toshu Publishing (図書出版社), 1994. p. 299
Otras lecturas
Stille, Mark (2017). Escoltas antisubmarinos de la Armada Imperial Japonesa 1941–45 . Oxford: águila pescadora. ISBN 9781472818164.