Fischer Racing GmbH es un equipo de carreras de autos fundado por Erhard Fischer en 2006 y con sede en Paderborn , Alemania . Inicialmente creado para competir en la Supercopa alemana SEAT León , el equipo se expandió en 2009, comprando Ford GT para competir en la serie alemana ADAC GT Masters, así como en el Campeonato Europeo FIA GT3 . Durante su campaña en el Campeonato de Europa de 2009, Florian Gruber y Christoffer Nygaard de Fischer Racing ganaron la segunda carrera en el Motorsport Arena Oschersleben . [1]
Al final de la temporada 2009, Fischer Racing fue nombrado socio de Aston Martin Racing , sirviendo como uno de los dos equipos que hicieron campaña con el Aston Martin DBR9 en el Campeonato Mundial FIA GT1 inaugural en 2010 . Fischer Racing competirá bajo el título Young Driver AMR en asociación con sus socios Aston Martin Racing y el programa Young Driver. Fischer mantendrá al piloto de 2009 Nygaard y sumará a los pilotos oficiales de Aston Martin, Tomáš Enge , Darren Turner y Stefan Mücke . [2] Fischer también ha sido invitado a participar en las 24 Horas de Le Mans , una novedad para el equipo. [3] Fischer también continuará su participación en el Campeonato Europeo FIA GT3, permaneciendo con sus Ford GT. [4]
En 2013, Fischer Racing se asoció oficialmente con Prodrive y Aston Martin Racing para ejecutar un Aston Martin V8 Vantage GTE en la clase GTE-Am del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA . Durante las 24 Horas de Le Mans de 2013 , el piloto danés Allan Simonsen estrelló el vehículo de Young Driver en Tetre Rouge y posteriormente sucumbió a sus heridas.