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Usuario:Jolomo

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Tabla de embarques de MARTA 2011 con datos ordenables

† indica estación terminal

  1. ^ ab Roughton, Jr., Bert (18 de junio de 1988). "Conclusión del enlace ferroviario-aéreo con la inauguración de la estación del aeropuerto". The Atlanta Journal Constitution . pág. A1.
  2. ^ abcdefg Beasley, David (23 de febrero de 1992). "Después de dos décadas, el rumbo de MARTA es incierto". The Atlanta Journal-Constitution . p. A1. {{cite news}}: Parámetro desconocido |coauthor=ignorado ( |author=sugerido) ( ayuda )
  3. ^ abcde AP Reporters (21 de diciembre de 1979). "El ferrocarril Atlanta Rapid abre su segunda etapa". The Rock Hill Herald . p. 14.
  4. ^ abcdefgh Hairston, Julie B. (30 de junio de 2004). "MARTA conmemora 25 años de trenes: próxima parada desconocida". The Atlanta Journal-Constitution . pág. B1.
  5. ^ ab Beasley, David (6 de diciembre de 1992). "Los trenes MARTA comenzarán a funcionar en Bankhead, Doraville". The Atlanta Journal-Constitution . pág. E15.
  6. ^ abcde Redacción del AJC (16 de mayo de 1985). "El transporte aéreo y ferroviario de Atlanta se encuentra entre los mejores del país". The Atlanta Journal-Constitution . p. E5.
  7. ^ abc Goldberg, David (8 de junio de 1996). "Transporte suburbano: la línea norte es un riesgo para MARTA". The Atlanta Journal-Constitution . p. E2.
  8. ^ Roughton, Jr., Bert (20 de diciembre de 1987). "Los funcionarios de MARTA abren la estación de tren de Chamblee en medio de protestas sindicales". The Atlanta Journal-Constitution . pág. B3.
  9. ^ Roughton, Jr., Bert (17 de agosto de 1986). "East Point inicia una nueva era: llega el primer tren MARTA mientras la ciudad celebra su 99.° aniversario". The Atlanta Journal-Constitution . pág. B1.
  10. ^ ab Beasley, David (25 de junio de 1993). "Expansión del transporte público – MARTA en movimiento – Nuevas estaciones llevan el sistema ferroviario más allá del perímetro". The Atlanta Journal-Constitution . p. D1.
  11. ^ ab Shelton, Stacy (18 de diciembre de 2000). "MARTA inaugura dos nuevas estaciones; los usuarios de North Fulton informan de pocos problemas". The Atlanta Journal-Constitution . pág. B1.