La isla de Montreal ( en francés : Île de Montréal ) es una gran isla en el suroeste de Quebec , Canadá, que alberga varios municipios, incluida la mayor parte de la ciudad de Montreal , y es la isla más poblada de Canadá. Es la isla principal del archipiélago de Hochelaga en la confluencia de los ríos San Lorenzo y Ottawa . [2] [3]
El primer nombre francés de la isla fue l'ille de Vilmenon , anotado por Samuel de Champlain en un mapa de 1616, y derivado del sieur de Vilmenon, un patrón de los fundadores de Quebec en la corte de Luis XIII . Sin embargo, en 1632 Champlain se refirió a la isla de Montreal en otro mapa. La isla derivó su nombre de Mount Royal ( en francés Mont Royal , entonces pronunciado [mɔ̃ ʁwajal] ), y gradualmente extendió su nombre a la ciudad, que originalmente se había llamado Ville-Marie.
En Kanien'kéha , la isla se llama Tiohtià:ke tsi ionhwéntsare ('partida en dos', en referencia a los rápidos de Lachine al suroeste de la isla) u Otsirà:ke (que significa 'en el fuego'). [4] En Anishninaabemowin , la tierra se llama Mooniyaang , llamado así por la primera parada de la gran migración Anishinaabe desde Dawnland (las Marítimas ) hasta los Grandes Lagos .
La isla tiene aproximadamente 50 km (31 mi) de largo y 16 km (9,9 mi) de ancho en su punto más ancho, y tiene una costa de 266 km (165 mi). Es la segunda isla más grande del río San Lorenzo , después de la isla Anticosti en el golfo de San Lorenzo . La isla de Montreal es la isla más grande del archipiélago de Hochelaga , que se forma por la confluencia de los ríos Ottawa y San Lorenzo.
Cerca de la costa de Ottawa, en el extremo occidental de la isla, el río Ottawa se ensancha y forma el lago des Deux-Montagnes . Allí, un curso de agua natural entre la isla y la isla Perrot ha sido mejorado por el canal Sainte-Anne-de-Bellevue de la isla . Estas vías fluviales, que conectan el lago des Deux-Montagnes con el lago Saint-Louis , constituyen uno de los lugares donde el Ottawa desemboca en el río San Lorenzo.
Al norte del extremo occidental de la isla, el lago des Deux-Montagnes desemboca en el río Prairies , que todavía forma parte del río Ottawa. El río Prairies separa la isla de la otra parte importante del archipiélago de Hochelaga, que incluye la isla Bizard y la isla Jésus . Después de recorrer unos 55 km (34 mi), el río Prairies, en el extremo noreste de la isla, se une al río San Lorenzo.
La costa de San Lorenzo de la isla se enfrenta a una vía fluvial variable. En el suroeste, el río San Lorenzo se ensancha en el lago Saint-Louis a medida que se acerca a la isla. Alrededor de un punto al sur cerca del centro de la isla, el San Lorenzo se estrecha en los rápidos de Lachine , luego se ensancha en Bassin de La Prairie más allá de ese punto al sur, y se estrecha nuevamente en el barrio de Montreal de Cité Du Havre antes de fluir hacia la ciudad de Quebec y el océano Atlántico . El canal de Lachine en la isla evita esta parte compleja del río. Las islas vecinas en el San Lorenzo incluyen la isla de Santa Elena , la isla de Notre Dame y la isla de las Monjas .
La topografía de la isla ha sido alterada significativamente por la actividad humana, como lo evidencian los mapas históricos que nombran un lago St. Pierre en la isla. [5] Este lago, y varios otros cursos de agua, han sido drenados o cubiertos a medida que la ciudad se desarrollaba, mientras que las áreas en las orillas de la isla se han recuperado y extendido. El suroeste de la isla está separado por el Canal de Lachine entre Lachine y el Viejo Puerto de Montreal ; esta parte de la isla está parcialmente dividida por el Canal de l'Aqueduc, que corre aproximadamente paralelo al Canal de Lachine, comenzando en el distrito de LaSalle y continuando entre los distritos de Le Sud-Ouest y Verdun .
La mayor parte del lecho rocoso de la isla está formado por caliza de Chazy, con algo de esquisto de Utica . En el centro de la isla se encuentran los tres picos del Monte Royal , una intrusión volcánica (no un volcán extinto , contrariamente a la creencia popular). Esta pequeña montaña (de 233 metros de altura (764 pies) es miembro de las colinas de Monteregian y les da su nombre .
La isla de Montreal es el principal componente del territorio de la ciudad de Montreal , junto con la isla Bizard, la isla Saint Helen's, la isla Notre Dame, la isla Nuns' y unas 69 islas más pequeñas. Con una población de 2.014.221 habitantes (22% de la población de Quebec ), es por lejos la isla más poblada de Canadá . También es la sexta isla más poblada de América y la 37.ª isla más poblada de la Tierra. Además, es la isla más poblada del mundo rodeada de agua dulce. Montreal y los demás municipios de la isla componen la región administrativa de Montreal . El área de la aglomeración urbana de Montreal , que incluye la isla de Montreal y varias otras islas más pequeñas, es de 499 km² ( 193 millas cuadradas). [6]
Los pasos fronterizos que conectan la isla con sus alrededores son algunos de los puentes más transitados del país y del mundo. El puente Champlain y el puente Jacques Cartier acogen en conjunto 101 millones de cruces de vehículos al año. [7]
La isla de Montreal es un centro neurálgico del sistema de autopistas de Quebec y cuenta con el servicio de las autopistas de Quebec A-10 (conocida como la autopista Bonaventure en la isla de Montreal), A-15 (también conocida como la autopista Decarie al sur de la A-40 y la autopista Laurentian al norte de esta), A-13 (también conocida como autopista Chomedey), A-20 , A-25 , A-40 (parte del sistema de autopistas Trans-Canada y conocida como "The Metropolitan" o simplemente "The Met" en su sección elevada del centro de la ciudad), A-520 y R-136 (también conocida como la autopista Ville-Marie). Muchas de estas autopistas suelen estar congestionadas en las horas pico . Sin embargo, en los últimos años, el gobierno ha reconocido este problema y está trabajando en soluciones a largo plazo para aliviar la congestión. Un ejemplo de ello es la ampliación de la autopista 30 de Quebec en la costa sur de Montreal , que servirá como circunvalación . Las autopistas actuales fueron planificadas en la década de 1960 como parte de un sistema de transporte en forma de cuadrícula.
Cabe destacar que está prohibido girar a la derecha cuando la luz es roja en la isla, y la señalización en los puntos de entrada a la isla así lo indica. [14]
