El Centro de Tránsito Mount Timpanogos [Nota 1] era una estación de transferencia de autobuses al aire libre con personal en el sureste de Orem , Utah , Estados Unidos . Funcionó como centro de servicio al cliente de la Autoridad de Tránsito de Utah (UTA) para el condado de Utah , así como como centro de transferencia de autobuses para los autobuses de UTA en el centro este del Valle de Utah . Antes de la apertura de la extensión del tren de cercanías FrontRunner hacia el sur hasta Provo en 2012), era la parada de autobús más concurrida de todo el sistema de autobuses de la UTA. [8]
El Centro de tránsito Mount Timpanogos estaba ubicado en 1145 South 750 East, [1] [2] inmediatamente al este del University Mall . (Si bien también estaba adyacente a South 800 East, no había acceso directo para vehículos desde esa carretera. Además, el acceso de vehículos a esa sección de South 750 East solo era posible a través de East 1100 South, East 1200 South o el estacionamiento del centro comercial. lote.) El número de teléfono de atención al cliente es (801) 227-8923 [1] y el horario de atención es de 7:00 am a 6:00 pm de lunes a viernes. [2]
El centro de tránsito también sirvió como lugar de objetos perdidos para la Unidad de Negocios Timpanogas de UTA (esencialmente el condado de Utah) y UTA lo consideraba una "ubicación corporativa". [1] [9] También ofrecía baños, pero el acceso a ellos debía obtenerse solicitándolo en la ventanilla de atención al cliente. Se proporcionaron varios portabicicletas, pero (a diferencia de la mayoría de las estaciones de tren de UTA) no tenía casilleros para bicicletas. [4] Había cinco espacios de estacionamiento a corto plazo disponibles dentro del centro de tránsito, con estacionamiento adicional sustancial disponible al otro lado de la calle (hacia el oeste) en el estacionamiento del centro comercial. Si bien el centro de tránsito estaba al aire libre, su toldo de tela brindaba refugio limitado a los pasajeros durante las inclemencias del tiempo. La instalación tenía forma de herradura con un carril de circulación de un solo sentido , solo para autobuses, comenzando en South 750 East (en la esquina noroeste del centro de tránsito), en dirección este y luego girando en el sentido de las agujas del reloj hasta la misma calle (en el lado suroeste). esquina de las instalaciones). Las seis paradas de autobús del centro de tránsito estaban ubicadas a ambos lados del interior de la herradura. El estacionamiento para clientes estaba situado en el medio de la herradura en el extremo oeste y los edificios estaban en el extremo este del interior de la herradura.
Todos los trenes y estaciones TRAX y FrontRunner de UTA , tranvías y paradas de tranvías, y todos los autobuses de ruta fija cumplen con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA) y, por lo tanto, son accesibles para personas con discapacidades. [10] De acuerdo con la Ley de Aire Limpio de Utah y la ordenanza de la UTA, "El tabaco está prohibido en los vehículos y paradas de autobús de la UTA, así como en las propiedades de la UTA, excepto en los lugares designados...". [11]
Aproximadamente a 4,5 km (2,8 millas) al oeste del centro de tránsito, la UTA tiene su instalación de mantenimiento Timpanogos . La instalación, que está ubicada en 1110 South Geneva Road ( SR-114 ) en Orem y bastante cerca de la estación Orem FrontRunner , es responsable de todo el mantenimiento de vehículos (excepto ferrocarriles) dentro de la División Timpanogos de la UTA. (La División Timpanogos administra todo el servicio de autobuses de UTA dentro del condado de Utah). En 1990, la instalación de autobuses Timpanogos, como se llamaba en ese momento, reemplazó el edificio anterior de la División Timpanogos, que estaba ubicado en 1111 West 100 South en Provo. [12]
En enero de 1985, la División Timpanogos de la UTA (que inicialmente solo prestaba servicios en Provo y Orem) comenzó a operar. Poco más de cuatro años después, la UTA abrió un centro de servicio al cliente dentro del University Mall, justo dentro de la entrada noreste. Inicialmente, el nuevo centro de servicios sólo estuvo abierto unas cinco horas cada día de "compras". [13] Aproximadamente una década después, se estaban llevando a cabo negociaciones entre la ciudad de Orem y UTA con respecto a un centro de tránsito. [14] Sin embargo, pasaron varios años más antes de que UTA finalmente completara el Centro de Tránsito Mount Timpanogos. El nuevo centro de tránsito se construyó al este del centro comercial (justo al otro lado del estacionamiento y al este del antiguo centro de servicios) y se inauguró oficialmente el 20 de agosto de 2000. [5]
El Centro de Tránsito Mount Timpanogos fue originalmente el principal centro de transferencia para los autobuses de UTA en el condado de Utah y, en un momento, la parada más concurrida de todo el sistema de UTA. [8] Sin embargo, el papel del centro de tránsito como centro disminuyó significativamente luego de la extensión del tren de cercanías FrontRunner hacia el sur hasta Provo en 2012 y el mayor número de rutas que conectan en la Universidad del Valle de Utah . Por ejemplo, durante muchos años antes de la extensión sur de FrontRunner , la mayoría de las rutas de autobús que conectaban el condado de Utah con el condado de Salt Lake también incluían una parada en el centro de tránsito. [15] [16] [17] Después de la extensión del tren de cercanías, ni siquiera la única ruta de autobús restante (Ruta 811) que conectaba los dos condados se detuvo en el Centro de Tránsito Mount Timpanogos. [18] (No obstante, varios años después, el servicio por la Ruta 811 finalmente se restableció al centro de tránsito antes de ser finalmente descontinuado en agosto de 2018.) [19] [Nota 2]
Uno de los cambios más importantes que afectó al Centro de Tránsito Mount Timpanogos en el futuro cercano fue la finalización del Utah Valley Express (UVX), una línea de autobús de tránsito rápido que conecta las estaciones Orem y Provo FrontRunner a través de Utah Valley University y Brigham. Young University , principalmente a lo largo de University Parkway ( SR-265 ) y University Avenue ( US-189 ). La línea UVX comenzó a operar en agosto de 2018. [20] Si bien la línea UVX no conecta directamente con el centro de tránsito, sí tiene un impacto sustancial en el tráfico de autobuses en el área. [Nota 3]
Otro cambio que afectó al centro de tránsito fue la construcción de University Place, un desarrollo de uso mixto que esencialmente rodea el University Mall. Si bien esta construcción no requirió terreno adicional [Nota 4] ni resultó en un aumento en los pies cuadrados totales utilizados para el comercio minorista, se anticipó que eventualmente incluiría 1,100 unidades de vivienda, un hotel y 600,000 pies cuadrados (56,000 m 2 ) de espacio para oficinas, así como un parque cívico. Se anticipó que el centro de tránsito permanecería en su ubicación actual en el extremo este de esta expansión inmobiliaria y era la principal parada de autobús regular para el desarrollo. [22]
Además de la línea Utah Valley Express, UTA también planea aumentar su servicio con líneas BRT adicionales dentro de unos 5 a 16 años. Una de estas líneas adicionales conectará las estaciones Provo y American Fork FrontRunner y seguirá una ruta que corre principalmente a lo largo de State Street ( US-89 ) a través de Provo , Orem, Lindon , Pleasant Grove y American Fork . Si bien esta línea MAX tampoco se conectará en el centro de tránsito, pasará a lo largo de South State Street (aproximadamente 2,600 pies [790 m] al oeste) y afectará aún más el tráfico de autobuses en el área. [23]
En el otoño de 2019, el centro de atención al cliente y objetos perdidos se trasladó al garaje de autobuses en Geneva Rd. Con las bahías de autobuses ahora vacías, las únicas dos rutas de autobús que sirven a la estación son la 850 que va desde la estación Lehi hasta Provo Central, y la 862 desde Orem Central hasta UVU, que rodea los límites de la ciudad de Orem y termina en la parada University Place UVX. Las instalaciones físicas fueron demolidas de manera bastante abrupta en enero de 2020 en preparación para la apertura de un nuevo Courtyard Inn by Marriott en el sitio. Las rutas de autobús adyacentes siguen utilizando la parada frente al antiguo emplazamiento.
Las siguientes rutas de autobús de UTA conectadas en el Centro de tránsito Mount Timpanogos: [3] [Nota 5]
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Medios relacionados con el Centro de Tránsito Mount Timpanogos en Wikimedia Commons