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inspector de protección de ingresos

Inspector de protección de ingresos (RPI) o oficial de protección de ingresos (RPO) es el título de trabajo otorgado al personal que patrulla diferentes formas de transporte público y aplica multas a los pasajeros que viajan sin un boleto válido o sin el boleto correcto (por ejemplo, viajando donde el boleto está no válido o un viajero que utiliza un billete de concesión sin poseer la prueba adecuada del derecho a la concesión).

Estos títulos se utilizan principalmente en el Reino Unido y Australia. En los Estados Unidos y Canadá, los inspectores de tarifas son agentes de la policía de tránsito que auditan a los pasajeros en tránsito para verificar el pago adecuado de la tarifa; Además, en algunos casos, los agentes de policía regulares están autorizados a realizar inspecciones de tarifas en algunos sistemas.

Reino Unido

Inspectores de control de ingresos y agentes de policía en una parada de autobús en Londres

Los inspectores y funcionarios de Hacienda trabajan principalmente en las estaciones de ferrocarril comprobando los billetes de los pasajeros cuando suben y bajan de los trenes, pero también se los puede encontrar en los servicios de autobús. Los inspectores pueden iniciar una investigación si creen que un pasajero viaja sin un boleto válido, como un adulto que viaja con un boleto para niños, un boleto vencido o no válido, o si el pasajero ha viajado más allá del destino impreso en su boleto, con la intención de evitar su tarifa correcta de tren o autobús. Si el inspector o funcionario de ingresos cree que hubo intención de evitar el pago, se puede emitir una multa o se puede denunciar al pasajero para su procesamiento. Los inspectores suelen llevar un uniforme proporcionado por su empleador. [ cita necesaria ] .

En algunas zonas, los sistemas de tarifas de penalización operan con un cargo mínimo de £100 (£50 si se paga dentro de los 14 días) más la tarifa única completa por el viaje realizado. [1] En otras áreas, la multa es de £80. Estas áreas de tarifa penal están claramente anunciadas con grandes carteles amarillos en las estaciones. Si se desea continuar el viaje, también se tendrá en cuenta el precio del tramo restante.

Los inspectores pueden advertir a posibles evasores de tarifas antes de entrevistarlos con el fin de denunciar al infractor para un posible procesamiento. Si son declarados culpables, los infractores pueden afrontar actualmente una multa máxima de 1.000 libras esterlinas o tres meses de prisión. [2]

East Midlands Railway , Merseyrail , Northern , Govia Thameslink Railway , South Western Railway , West Midland Railway , London Overground , Southeastern , c2c , Abellio Greater Anglia , TransPennine Express , Chiltern Railways y Great Western Railway son algunas de las empresas operadoras de trenes que participan en el régimen de tarifas de penalización . Compañías de autobuses como Arriva , Stagecoach , First , National Express West Midlands y National Express Coventry también multan a las personas.

Transport for London emplea actualmente a más de 200 inspectores de protección de ingresos que trabajan sólo en la red de autobuses.

Potestades

Los Oficiales de Protección de Ingresos tienen el poder de exigir que cualquier persona de la que sospechen razonablemente de una multa o violación de los estatutos proporcione su nombre y dirección. A partir del 23 de enero de 2023, los Oficiales de Protección de Ingresos también tienen el poder de exigir que cualquier persona sospechosa de haber cometido una infracción o una infracción de los estatutos proporcione su fecha de nacimiento. [3] Sin embargo, las RPO no pueden exigir que un sospechoso presente una identificación.

También tienen la facultad de detener a personas en circunstancias de derecho común o penal:

Australia

Los agentes de protección de ingresos también patrullan los servicios de Yarra Trams y Metro Trains Melbourne en Victoria . Se introdujeron en un intento por frenar la evasión de tarifas después de que se retirara a los conductores de los tranvías. La sustitución de los revisores por máquinas expendedoras de billetes como método en el punto de venta también ha dado lugar a que miles de viajeros evadan las tarifas de los tranvías de Melbourne . Muchas personas ven a los RPI y RPO de manera negativa y, en el desempeño de sus funciones, regularmente se enfrentan a abusos verbales y, a veces, incluso agresiones físicas. Se cree que aproximadamente 1.500 personas reciben servicios cada semana.

En Nueva Gales del Sur , la protección de los ingresos en su red ferroviaria es principalmente responsabilidad de los funcionarios de tránsito . Al igual que sus homólogos victorianos, estos agentes de tránsito también realizan patrullas de seguridad en trenes y estaciones de ferrocarril, con el poder de emitir avisos de sanción en el acto por infracciones menores , e incluso de utilizar "fuerza razonable" para realizar arrestos .

La protección de los ingresos de Sydney Buses & Sydney Ferries, propiedad del gobierno estatal de Nueva Gales del Sur, la realizan funcionarios estatales de protección de los ingresos del tránsito.

En Queensland , Queensland Rail , G:Link y Translink emplean funcionarios autorizados y funcionarios superiores de la red para patrullar los servicios de autobuses, trenes, transbordadores y tranvías.

En Victoria, independientemente de su vestimenta, el personal de protección de ingresos debe presentar una identificación al desempeñar sus funciones. Operan pidiendo al presunto infractor que pague una multa de $75 en el acto o, si a la persona que cometió el delito no se le ofrece esta opción o no paga en el acto, en su lugar solicitan el nombre de la persona. domicilio y comprobante de identidad para presentar un informe al Departamento de Transporte, en cuyo caso la multa puede aumentar a $212. La primera opción no permite una apelación o un reembolso, pero tampoco es necesario que el sospechoso proporcione sus datos de contacto. Esta última opción permite al imputado impugnar la sanción ante los tribunales, apelar el asunto, solicitar un plan de pagos o solicitar un permiso de trabajo y desarrollo. [6] Si el presunto infractor puede optar por solicitar una revisión, el departamento puede continuar exigiendo una sanción financiera, retirarse y remitir el asunto al tribunal, retirarse y emitir una advertencia a la persona, retirarse y no tomar más medidas o reducir los honorarios a pagar. [7]

Sin embargo, a partir de 2017, el sistema in situ fue abolido y reemplazado por una multa global de 240 dólares para adultos o 80 dólares para menores. El personal de protección de ingresos puede utilizar su discreción para emitir una advertencia o un aviso de infracción. [8]

Debido a que el sistema de tranvía de Victoria se basa en un "sistema de honor", donde los viajeros pueden acceder libremente a un tranvía sin barreras que los bloqueen, el personal vestido de civil es mucho más común en estos modos de transporte que en trenes o autobuses, aunque se sabe que hay empleados encubiertos. para patrullar todo tipo de vehículos.

El oeste de Australia

Autoridad de Transporte Público,

Los oficiales de tránsito son empleados directamente por la PTA y tienen poderes de funcionario público según la Ley de investigación criminal de 2004. Los oficiales de protección de ingresos de la PTA, anteriormente conocidos como "agentes especiales ferroviarios", visten un uniforme similar; sin embargo, son empleados de una empresa de seguridad privada contratada para la PTA. El contratista actualmente es MSS. Deben asistir a un curso de capacitación de 21 días que incluye competencias legales, geografía ferroviaria, verificación de boletos y seguridad en la identificación de rieles.

Transport Security es la unidad de operaciones de autobuses y ferrys de la PTA que utiliza personal de seguridad privado contratado. El contratista actual es Wilson Security. Patrullan a bordo de vehículos, a pie en las terminales de autobuses y en coches señalizados.

Los contratistas de seguridad tienen poderes limitados según la ley.

La 'inhalación de una sustancia' (también conocida como 'olfateo de gasolina') es un delito en la propiedad de la PTA, sin embargo, no está contemplado en la Ley de Compilación de la Ley de Delitos del Código Penal de 1913.

Potestades

Los empleados ferroviarios en Australia generalmente tienen el mismo poder para detener a una persona que pueda haber cometido un delito que los del Reino Unido:

Inspectores de billetes encubiertos en un tranvía en Victoria, Australia.
Inspector de billetes en Melbourne, ubicado en la estación Box Hill, denunciando a un viajero que potencialmente ha violado las leyes de transporte.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Consultas de National Rail: tarifas de penalización (nuevas)". www.nationalrail.co.uk . Consultado el 11 de febrero de 2023 .
  2. ^ ab Sección 5, Ley de regulación de ferrocarriles de 1889
  3. ^ https://www.legislation.gov.uk/uksi/2022/1094/regulation/7/made
  4. ^ sección 104, Ley de consolidación de cláusulas ferroviarias de 1845
  5. ^ artículo 97, Ley de consolidación de cláusulas ferroviarias (Escocia) de 1845
  6. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de diciembre de 2019 . Consultado el 3 de diciembre de 2019 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )
  7. ^ Departamento de Desarrollo Económico, Empleos. "Solicitando una revisión interna". transport.vic.gov.au . Consultado el 3 de diciembre de 2019 .
  8. ^ Carey, Adán (26 de mayo de 2016). "Fin de la cola para tarifas de penalización myki en el acto de $ 75". La edad . Consultado el 3 de diciembre de 2019 .
  9. ^ abcde Victoria, Transporte público. "Oficiales autorizados". Transporte público Victoria . Consultado el 22 de septiembre de 2019 .
  10. ^ "Cómo evitar hipotéticamente una multa hipotética por evasión de tarifas hipotética, hipotéticamente". Adicto . 2014-02-17 . Consultado el 22 de septiembre de 2019 .