Una gorra de lado es una gorra militar que se puede plegar cuando no se usa. También se conoce como gorra de guarnición o gorra de vuelo en los Estados Unidos , gorra de cuña en Canadá o gorra de servicio de campo en el Reino Unido ; [1] o en la jerga vulgar como gorra de coño o cortador de orina . [2] [3] [4] En forma, la gorra de lado es comparable al glengarry , una versión plegable del gorro militar escocés. Ha estado asociada con varias fuerzas militares desde mediados del siglo XIX, así como con varias organizaciones civiles.
Todos los rangos de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) tienen derecho a usar la gorra de guarnición azul con la insignia de gorra apropiada como un elemento opcional con el Uniforme de Propósito General (GPU), [5] Uniforme de Servicio (SD) y Uniforme de Vuelo (FD). [6] El ribete de la gorra de guarnición para los oficiales del aire es azul claro, el ribete para todos los demás rangos es azul sólido. [7]
La RAAF es la única rama de la Fuerza de Defensa Australiana autorizada a usar gorras de guarnición.
En las Fuerzas Armadas canadienses, la gorra de servicio de campaña ( en francés : calot de campagne ) está definida por las Instrucciones de vestimenta de las Fuerzas Canadienses como una "gorra de tela plegable o 'de cuña'... Originalmente diseñada para usarse durante operaciones de campo y entrenamiento, ahora también se puede usar como gorra informal con uniformes completos y casuales". [8] La gorra es usada como parte del uniforme informal por los estudiantes del Real Colegio Militar de Canadá , [9] y como un artículo opcional por todos los rangos de los regimientos de fusileros con uniforme ceremonial, uniforme de comedor y uniforme de servicio. [10]
La gorra de servicio de campaña se adoptó originalmente en todo el ejército en 1939 y se reemplazó en 1943 por una boina de color caqui. La gorra de servicio de campaña de color era una variante permitida para la compra privada y se usaba solo cuando no se estaba de servicio. Era de los colores del regimiento o cuerpo del que la llevaba.
Para el personal que viste uniforme de la fuerza aérea, la gorra de cuña azul ( en francés : calot ) está autorizada para su uso con todas las órdenes de gala, excepto para el uniforme de combate. [11] Se usa correctamente "en el lado derecho de la cabeza, centrada por delante y por detrás, con el borde delantero de la gorra a 2,5 centímetros (1 pulgada) por encima de la ceja derecha". [12] Las insignias de gorra se usan en el lado izquierdo, con el centro de la insignia a 6,5 centímetros ( 2 pulgadas ) por encima de la ceja derecha.+1 ⁄ 2 pulgada) desde el frente de la gorra centrada entre la solapa y la costura superior. [13] La gorra que usan los oficiales generales está adornada con ribetes plateados . [14] La policía militar de la fuerza aérea en uniforme de gala usa un destello escarlata en el frente de sus gorras de cuña que muestra1 centímetro ( 3 ⁄ 8 pulgadas). Los miembros de la fuerza aérea del Comando de Fuerzas de Operaciones Especiales de Canadá usan un destello bronceado en el frente de sus gorras de cuña. [15]
Antes de la unificación en 1968, la Real Fuerza Aérea Canadiense usaba uniformes similares a los que usaba la Real Fuerza Aérea , incluida una gorra de cuña azul. Después de 1968, los uniformes de los tres servicios fueron reemplazados por un uniforme universal de color verde fusil; sin embargo, a la fuerza aérea se le permitió conservar la gorra de cuña, aunque en verde fusil en lugar de azul. Con la llegada del Uniforme Ambiental Distintivo , la gorra de cuña azul regresó.
La gorra de cuña es también el tocado oficial de la Asociación de la Real Fuerza Aérea Canadiense y de los Reales Cadetes Aéreos Canadienses .
El bonnet de police francés (o " calot ") se originó como un tocado largo y puntiagudo, con una borla al final de la corona colgante (o flamme ). [16] Poco a poco, la flamme se fue acortando hasta que, a mediados del siglo XIX, el bonnet de police se había convertido en una verdadera gorra plegable sin corona colgante. En cambio, la borla colgaba de un cordón corto cosido en la punta delantera de la corona, colgando sobre el ojo derecho del soldado. [17] Este estilo de tocado con una borla colgante fue ampliamente usado tanto por el ejército belga [18] como por el ejército español durante la primera mitad del siglo XX. Todavía lo usa la Legión Extranjera Española . [19]
Cuando se volvió a introducir como prenda de vestir para los soldados desnudos o de fatiga en 1891 [20], el bonnet de police del ejército francés se había convertido en una prenda de vestir sencilla y sin adornos. El color de este gorro de trabajo coincidía con el de la túnica con la que se usaba (azul oscuro, azul claro o negro antes de la Primera Guerra Mundial; [21] azul horizonte de 1915 a 1930; y, a partir de entonces, caqui). [22] En 1915, el bonnet de police sustituyó en general al quepis para otros rangos durante el resto de la Primera Guerra Mundial, debido a su mayor comodidad cuando se emitió el casco de acero Adrian . [23]
Sin embargo, entre 1944 y 1962, la mayoría de las ramas del ejército francés llevaban este tocado en una amplia variedad de colores, que normalmente coincidían con los de los kepis que históricamente llevaba la rama o regimiento en cuestión. Las gorras de infantería de línea, por ejemplo, tenían una base azul oscuro con una parte superior roja. [24] En 1959, el bonnet de police fue reemplazado por la boina en la mayoría de las unidades. [25]
En el ejército francés moderno, el bonnet de police lo lleva el 1.er Regimiento Spahi en el rojo brillante histórico de esta rama y, desde 2017, el 1.er Regimiento Tirailleur en azul claro. [26] El bonnet de police también lo llevan los militares de la Gendarmería francesa y las Compagnies Républicaines de Sécurité (CRS), las unidades antidisturbios de la Policía Nacional Francesa . Los miembros de estas unidades pueden tener que cambiar rápidamente de un tocado común a un casco, por lo que una gorra fácilmente plegable es práctica.
En italiano , la gorra de lado se llama bustina . Fue adoptada por el Ejército Real Italiano en la década de 1920 y, en la década de 1930, era la gorra principal utilizada por el personal perteneciente al Ejército Real Italiano, la Regia Aeronautica (fuerza aérea) y las Camisas Negras . Se mantuvo en uso hasta mucho después de la Segunda Guerra Mundial .
En Noruega, se lo conoce como båtlue , que literalmente significa gorra de barco, y lo usa la Real Fuerza Aérea Noruega . La Guardia Real usa una variedad distinta, comúnmente conocida como gardelue , que se usa en la guarnición y cuando se está de permiso.
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En el servicio portugués , la tapa lateral se conoce como barrete de bivaque (tapa de vivac) y a menudo se la denomina simplemente bivaque .
Las fuerzas armadas , las fuerzas de seguridad y los bomberos de Portugal utilizan dos modelos básicos .
El primer modelo tiene la línea superior curvada y es utilizado por la Fuerza Aérea Portuguesa (todo el personal, excepto los miembros de la Policía Aérea ), la Marina Portuguesa (oficiales y sargentos), la Policía de Seguridad Pública (todo el personal, excepto los miembros de unidades especiales) y los servicios de bomberos.
El segundo modelo es una gorra puntiaguda y es utilizada por el Ejército Portugués (sólo personal en formación) y por la Guardia Nacional Republicana (GNR) .
En la Unión Soviética, la gorra de guarnición se conocía como pilotka ( пилотка , de "piloto"; la gorra original era parte del uniforme de los pilotos de la fuerza aérea en la Primera Guerra Mundial ). Fue el tipo de gorra más común utilizado por el Ejército Rojo durante la Segunda Guerra Mundial y después hasta la década de 1980. La pilotka se usaba durante la temporada de verano en lugar de la ushanka de invierno . Sigue usándose en la Rusia moderna, aunque más en la Fuerza Aérea y la Armada, especialmente entre el personal submarino, donde su compacidad es inherentemente práctica. En las Fuerzas Terrestres, la pilotka ha sido más o menos reemplazada por la gorra de patrulla y la boina como tocado desnudo, aunque permanece en las regulaciones. El uniforme tropical de la Armada también presenta la peculiar pilotka con visera , para proteger a sus usuarios del sol. La gorra de guarnición también fue el tocado estándar para las mujeres en todos los servicios armados rusos (excepto en aquellas unidades autorizadas a usar boinas, como las tropas aerotransportadas y los marines), hasta que fue reemplazada en marzo de 2017 por la gorra con visera femenina, estándar a nivel mundial .
Los auxiliares de vuelo de Aeroflot llevan una gorra de guarnición de color escarlata con una hoz y un martillo alados de Aeroflot dorados cosidos en el centro.
El gorro de cuartel , conocido también como gorrillo , gorra , chapiri o plátano , se inspiró en las versiones posteriores del bonnet de police francés y tiene la misma borla vestigial colgando de la parte delantera de la corona. El gorro de cuartel se conocía originalmente como Isabellina; un gran tocado parecido a una boina que también incluía una borla y que usaban los partidarios de la reina Isabel II durante las Guerras Carlistas de mediados del siglo XIX.
Fue de uso común por ambos bandos durante la Guerra Civil Española y continuó usándose por las fuerzas franquistas una vez finalizada la guerra. Actualmente es el tocado distintivo de la Legión Española, que lo lleva en los cuarteles y en los desfiles.
En Suecia, este estilo de tocado se conoce como båtmössa (literalmente, "gorro de barco"). Lo utilizan principalmente la policía sueca , el servicio de aduanas sueco , los agentes de servicio comunitario y también el personal de la marina , la fuerza aérea y el ejército , sobre todo las unidades de infantería y caballería de los Life Guards .
En Turquía, la gorra se llama 'kayık kep' (literalmente, "gorra de barco"). El personal de la Fuerza Aérea Turca utiliza una gorra de color azul marino [27] , mientras que las unidades de aviación de las Fuerzas Navales Turcas utilizan una gorra marrón [28] y las unidades de las Fuerzas Terrestres Turcas utilizan una gorra verde. [29]
En el ejército británico , la primera gorra que se adoptó de este estilo fue la " Glengarry ", que se autorizó para todos los regimientos de infantería británicos en 1868 (aunque los regimientos escoceses llevaban una versión redonda desde 1848 llamada Kilmarnock [30] o gorro Humle, que se había doblado para hacer una gorra lateral). La Glengarry fue sustituida para los oficiales de la mayoría de las unidades no escocesas por una gorra llamada "torin" (similar en forma a la pilotka de la URSS ), que se usó desde aproximadamente 1884 hasta 1896, cuando también fue sustituida por un estilo para todos los rangos conocido como "gorra austriaca", que tenía una disposición plegable, dando la apariencia cuando se desplegaba de un pasamontañas, calentando así las orejas y la nuca. En 1902, la gorra austriaca (conocida oficialmente como gorra de servicio de campaña) fue reemplazada por un estilo de tocado completamente diferente y, por lo tanto, dejó de usarse, aunque los oficiales continuaron usándola como un artículo de compra privada del uniforme informal. En 1912, el incipiente Royal Flying Corps , que luego se convirtió en la Royal Air Force (que sigue usando el mismo tipo de gorra), también eligió una versión totalmente de color caqui como tocado práctico.
En 1937, se introdujo una gorra de servicio de campaña de color caqui, descrita en una enmienda a las Normas de vestimenta para el ejército ese año como "similar en forma a la Glengarry ", como la "gorra de servicio de campaña de patrón universal", y se utilizó ampliamente durante la Segunda Guerra Mundial como tocado para usar con la indumentaria de batalla cuando no se requerían cascos de acero. Casi al mismo tiempo, se introdujeron versiones en color para los oficiales de los regimientos regulares y territoriales, aunque eran un artículo opcional y se producían en una gama de colores para diferentes regimientos. En 1940, el Ministerio de Guerra anunció que dichas gorras formarían parte del uniforme de la LDV/Home Guard .
Desde la introducción universal de la boina en 1947, la gorra de servicio de campaña continuó siendo un accesorio opcional para los oficiales que se usaba en el cuartel y en el comedor (como alternativa a la gorra de servicio caqui con visera). Todavía se confeccionan con los colores del regimiento. Un tipo más oscuro conocido como "gorra de tienda" es usado únicamente por los oficiales de los Húsares Reales de la Reina y es único en el sentido de que no está equipado con una insignia, sino que se identifica por su color de regimiento. Sus orígenes se encuentran en uno de sus antepasados, los Húsares Reales Irlandeses del 8.º Rey, que adoptaron la gorra en la Segunda Guerra Mundial para reflejar su larga asociación con la familia real danesa, cuyos Guardias Reales usan un diseño similar de gorra con su uniforme informal. Esta gorra, a su vez, se basa en el bonnet-de-police francés que usaban los húsares en las guerras napoleónicas y después. La gorra estilo Torin todavía la usan el Regimiento del Duque de Lancaster y los Guardias Dragones Reales .
En la Real Fuerza Aérea , una gorra de forraje de campaña de color gris azulado [31] (a veces llamada "gorra con bolsa de patatas") de un estilo idéntico todavía se usa ampliamente tanto con uniformes de trabajo como con trajes de vuelo.
En las Fuerzas Armadas de los EE. UU. se lo conoce como gorra de guarnición, gorra de campaña (que no debe confundirse con sombrero de campaña , una forma distinta de sombrero), gorra de vuelo , sombrero de guarnición , gorra de proa y popa , gorra de sobre o gorra de ultramar .
Cuando se entregó por primera vez a los " soldados de infantería " estadounidenses en la Primera Guerra Mundial, el sombrero se llamaba gorra de ultramar , ya que solo lo usaban las tropas en Francia, a las que se les daba la gorra de forraje de tipo francés , ya que no tenían consigo sus sombreros de campaña de ala ancha. La gorra de ultramar se podía guardar fácilmente cuando se usaba el casco. La Legión Americana adoptó una gorra de ultramar azul después de la guerra , pero la gorra desapareció en gran medida del Ejército entre las guerras, con la excepción del Cuerpo Aéreo del Ejército (que la llamó "gorra de vuelo") donde se autorizó en agosto de 1933 [32] y las unidades blindadas. Sin embargo, regresó en 1939 con una especificación finalizada a partir de febrero de 1941. El sombrero se entregó ampliamente a partir de entonces como "la gorra de guarnición". Con el reemplazo de la gorra de servicio y el sombrero de campaña, la gorra de guarnición recibió ribetes de colores de la rama del servicio, como había sido el caso anteriormente con el cordón del sombrero de campaña (azul claro para infantería, rojo para artillería, amarillo para caballería, etc.). Esta práctica se interrumpió cuando los individuos tuvieron que comprar un sombrero nuevo si eran transferidos a una rama diferente del servicio. Los ribetes de los oficiales se trasladaron de manera similar de los cordones de los sombreros de campaña y continúan: las gorras de los suboficiales tienen ribetes plateados y negros, las gorras de los oficiales comisionados tienen ribetes dorados y negros, y las gorras de los oficiales generales tienen ribetes dorados.
Además, a partir de la Segunda Guerra Mundial, los paracaidistas militares y las fuerzas nacidas en planeadores llevaban una Insignia Aerotransportada en su gorra de guarnición : los alistados las usaban a la izquierda, mientras que los oficiales las usaban a la derecha. [33] [34] Se usaron diferentes variantes de la Insignia Aerotransportada hasta más tarde en la Segunda Guerra Mundial, cuando las formaciones de paracaidistas y planeadores combinaron sus insignias específicas de unidad en una Insignia Aerotransportada de paracaídas y planeador roja, blanca y azul. [35] La Insignia Aerotransportada continuó estando autorizada para ser usada en la gorra de guarnición por aquellos asignados a unidades aerotransportadas hasta que la gorra de guarnición fue reemplazada por la boina negra del Ejército de los EE. UU . [34] [36] [37]
Hasta mayo de 2004, también formaba parte del uniforme inicial que se entregaba a los soldados que recibían su uniforme de servicio militar de clase A de color verde antes de obtener la calificación para la especialidad de ocupación militar y, por lo tanto, se les permitía usar la boina negra estándar. Ese uniforme de servicio verde se suspendió en octubre de 2015. [38]
En 2020, el Ejército de EE. UU. introdujo un nuevo uniforme de servicio verde basado en el uniforme de oficiales " rosa y verde " de la Segunda Guerra Mundial , que reintrodujo la gorra de guarnición en el Ejército. [39]
La gorra de ultramar ("cubierta") se entregó por primera vez a los marines en Francia a principios de 1918. Originalmente, los oficiales de la Marina usaban ribetes rojos y los generales de la Marina usaban ribetes dorados y todos los rangos llevaban las insignias del Águila, el Globo y el Ancla en el lado izquierdo del usuario. [40] La cubierta estaba hecha de lana verde bosque y algodón caqui.
Su uso sigue siendo habitual en el Cuerpo de Marines de los EE. UU. como el tocado más habitual cuando se lleva uniforme de servicio (la otra opción es el " cuartel de cubierta " de armazón más voluminoso). Además, es el tocado estándar para los aviadores, oficiales de vuelo y tripulantes de vuelo de los Marines que llevan trajes de vuelo. La gorra de guarnición del oficial de los Marines, a diferencia de las del Ejército o la Fuerza Aérea, no tiene ribetes metálicos; los únicos elementos que la distinguen de la gorra de los alistados es la colocación de una pequeña insignia de rango del oficial en el lado derecho de la gorra y el estilo de la insignia del Águila, el Globo y el Ancla en el izquierdo.
En la Marina de los EE. UU., la gorra de guarnición ("cubierta") se autorizó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial , originalmente para aviadores y luego para todos los oficiales y suboficiales jefes (CPO). Más tarde se desarrollaron versiones azul y blanca, así como una versión verde bosque para oficiales de aviación y CPO, aunque las versiones azul y blanca se suspendieron después de la guerra. Hoy en día, las gorras de guarnición en color caqui casi siempre se usan con pantalones de servicio y trajes de vuelo. Los oficiales usan una versión en miniatura del escudo del oficial en el lado izquierdo y una pequeña insignia de rango en el lado derecho de la gorra, mientras que los CPO usarán un ancla enredada de CPO, SCPO o MCPO en el lado izquierdo según corresponda. Al igual que el Cuerpo de Marines, y en contraste con sus contrapartes del Ejército y la Fuerza Aérea, las gorras de la Marina para oficiales también evitan el uso de ribetes metálicos. La gorra de guarnición de versión azul, esencialmente negra, fue resucitada a mediados de la década de 1990 para usarla con los uniformes de trabajo azules. Desde 2008, el personal alistado ha recibido una gorra de guarnición negra para usarla con el nuevo uniforme de servicio de la Armada . Desde entonces, se ha autorizado su uso para los uniformes de gala azules de los oficiales y los suboficiales . La gorra de guarnición también la usan los guardiamarinas y los candidatos a oficiales.
La Guardia Costera de los Estados Unidos entrega la gorra de guarnición ("cubierta") a todos los miembros del servicio. La gorra es de sarga y está autorizada con el azul tropical , el azul de gala de invierno y el azul de gala de servicio . Las regulaciones para la colocación de insignias son similares a las de la Marina y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. A diferencia de la Marina, los miembros alistados en los rangos E-1 a E-3 usan una versión en miniatura del dispositivo de gorra combinada para alistados . Al igual que la Marina y el Cuerpo de Marines, y en contraste con sus contrapartes del Ejército y la Fuerza Aérea, las gorras de guarnición de la Guardia Costera para oficiales también evitan el uso de ribetes metálicos.
La gorra de vuelo azul es el tocado más común que se usa con el uniforme de servicio o "azul" de la Fuerza Aérea de los EE. UU. El color de los ribetes varía: azul sólido para los alistados, azul y trenza metálica plateada para los oficiales de grado de compañía y los oficiales de grado de campo , y plata sólida metálica para los oficiales generales . Los oficiales usan grandes insignias de rango de metal fijadas al frente izquierdo de la gorra de una manera similar a la que históricamente usó el Ejército con sus gorras de guarnición. No se usan otros accesorios. [41] La gorra de vuelo también la usan los miembros de la Patrulla Aérea Civil de una manera apropiada a su rango. La versión de oficial de grado de compañía también la usan los cadetes de la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y del ROTC de la Fuerza Aérea, así como los oficiales en formación en la escuela de entrenamiento de oficiales . Los cadetes de los programas de cadetes Junior ROTC y Civil Air Patrol usan la versión para alistados de la gorra de vuelo.
En serbio, la gorra se conoce como šajkača y fue introducida a los soldados serbios en 1870. Fue una parte integral del uniforme de los soldados serbios en las guerras serbio-turcas (1876-1878) , la guerra serbo-búlgara (1885) y las guerras de liberación (1912-1918). Se utilizó como gorra oficial de los soldados en el ejército yugoslavo y la gendarmería en el Reino de Yugoslavia . Durante la ocupación germano-italiana de Yugoslavia en la Segunda Guerra Mundial fue usada por numerosas formaciones armadas. Dos gorras distintas fueron prominentes entre los partisanos yugoslavos : la titovka , basada en la pilotka soviética , y la triglavka , basada en las gorras usadas por los voluntarios yugoslavos en la Guerra Civil Española y la facción republicana en general . Después de la guerra en la nueva República Federativa Socialista de Yugoslavia , la titovka se convirtió en la gorra oficial del Ejército Popular Yugoslavo .
Desde 2020, la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea de Serbia utilizan la gorra lateral como vestimenta estándar para sus pilotos. [42]
Los oficiales e instructores de los cadetes de la Fuerza Aérea Australiana también tienen derecho a usar una gorra de guarnición con el uniforme de servicio. [43]
Los cadetes aéreos reales canadienses usan gorras de cuña de color azul de la Fuerza Aérea como parte de su uniforme.
El personal de la Patrulla Aérea Civil de los Estados Unidos usa la gorra de vuelo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con la insignia distintiva de la gorra CAP. Los miembros superiores (de 18 años o más) usarán la gorra de vuelo estilo oficial de grado de compañía/grado de campo u oficial general, según el rango de la CAP, pero usarán una versión pequeña del dispositivo de la gorra de servicio en lugar de la insignia de rango para distinguirse de los oficiales reales de la Fuerza Aérea (por ejemplo, aquellos en el servicio activo de la Fuerza Aérea regular, la Reserva de la Fuerza Aérea y la Guardia Nacional Aérea ). Los oficiales cadetes de la CAP usarán la gorra de vuelo de alistados de la Fuerza Aérea con la insignia de rango de cadete en lugar de la insignia de la CAP, mientras que los cadetes que no sean oficiales cadetes usarán una insignia genérica. Esta gorra es la cubierta estándar con la mayoría de los uniformes de estilo de la Fuerza Aérea. [44]
Muchas organizaciones civiles uniformadas, como los Boy Scouts of America (que ya no las utilizan), han utilizado gorras de guarnición.
Los camareros de muchos restaurantes de estilo antiguo también llevan gorras de guarnición.
La Legión Americana y muchas otras organizaciones de servicios para veteranos usan gorras de guarnición distintivas.
Algunos empleados de aerolíneas comerciales, en particular los auxiliares de vuelo, usan gorras de guarnición.
A los participantes de los programas ROTC y JROTC militares de EE. UU. se les entregan gorras de guarnición durante la duración de sus estudios.
La Academia Marítima de Massachusetts y el Colegio Marítimo de la Universidad Estatal de Nueva York [45] también exigen que sus cadetes usen uniformes de guarnición.
Los alumnos del Cuerpo de Cadetes y de la Academia de Policía del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York también usan uniformes de guarnición.
Los miembros del Cuerpo de Tambores de la Unión usan gorras de guarnición durante sus actuaciones.
La Brigada de Niños también tiene gorras de guarnición como parte de su uniforme.
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Este artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público : Reglamento del Ejército 670-1, Uso y apariencia de uniformes e insignias del ejército, Departamento del Cuartel General del Ejército, de fecha 1 de julio de 2002, último acceso el 3 de julio de 2018{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )Instrucción de la Fuerza Aérea 36-2903.