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Fábrica HM, Gretna

Vías de acceso del ferrocarril en el depósito del Ministerio de Defensa de Smalmstown en 2005
El sitio de Wylies Halt donde los trabajadores del municipio de Eastriggs tomaban trenes hacia la fábrica HM, Gretna
Una original casa de trabajadores de madera en Eastriggs
La Iglesia Episcopal de San Juan, Eastriggs fue construida en 1917.
La estación de bombeo del río Esk tenía tres bombas eléctricas que podían descargar hasta 5 millones de galones de agua al día.
Valla de seguridad alrededor del Ministerio de Defensa Eastriggs, c. 2008

La fábrica de HM, Gretna, fue la mayor fábrica de cordita de Gran Bretaña durante la Primera Guerra Mundial . La instalación, propiedad del gobierno, estaba adyacente al estuario de Solway , cerca de Gretna, Dumfries y Galloway . Fue construida por el Ministerio de Municiones en respuesta a la Crisis de Shell de 1915. El costo de capital fue de £ 9,184,000 (£ 785,700,000 en 2024) y cubría 9,000 acres (3,600 ha). El costo de trabajarla desde septiembre de 1916 hasta septiembre de 1918 fue de £ 12,769,000, tiempo durante el cual produjo cordita valorada en £ 15,000,000, aunque se afirmó que sin ella la cordita habría tenido que ser importada de los EE. UU. a un costo de £ 23,600,000. [1]

El Museo de las Gachas del Diablo en Eastriggs , Dumfriesshire , conmemora los esfuerzos de estos trabajadores durante la Primera Guerra Mundial. [ cita requerida ]

Disposición

La fábrica HM Factory, Gretna, se extendía a lo largo de 14 km desde Mossband, cerca de Longtown , en el este, hasta Dornock / Eastriggs, en el oeste, a caballo entre la frontera entre Escocia e Inglaterra. [2] La instalación constaba de cuatro grandes centros de producción y dos municipios construidos especialmente para ese fin. La instalación tenía su propia red de transporte, fuente de energía y sistema de suministro de agua independientes. [ cita requerida ]

Sitio 1 , Smalmstown estaba al norte de Longtown (a 55°00′43″N 2°59′32″O / 55.011953, -2.992146 (Smalmstown (Sitio 1), Fábrica HM, Gretna) ).
Sitio 2 , Mossband estaba delimitado al oeste por el Ferrocarril Caledonian (ahora la Línea Principal de la Costa Oeste ), y el río Esk al sur y al este (a 54°59′02″N 3°01′26″O / 54.984, -3.0240 (Mossband (Sitio 2), Fábrica HM, Gretna) ). [3]
El sitio 3 de Eastriggs estaba limitado al norte por la B721 y el ferrocarril Glasgow and South Western , y al sur por el estuario de Solway y el río Sark (en 54°58′35″N 3°10′03″O / 54.976469, -3.167419 (Eastriggs (Sitio 3), Fábrica HM, Gretna) ). [3]
El Sitio 4 , Gretna estaba contenido como el Sitio 3, pero estaba adyacente al municipio de Gretna al este (a 54°59′12″N 3°05′16″O / 54.986675, -3.087844 (Gretna (Sitio 4), HM Factory, Gretna) ). [3]

Se utilizó un ferrocarril militar de vía estrecha de 2 pies ( 610 mm ) para trasladar materiales y suministros por los lugares de trabajo. La red, que tenía 125 millas (201 km) de vías, empleaba 34 locomotoras. La electricidad para la fabricación de municiones y los municipios era suministrada por una central eléctrica de carbón construida especialmente para ese fin. La central telefónica manejaba hasta 2,5 millones de llamadas en 1918. Los municipios tenían sus propias panaderías, lavanderías y una fuerza policial. La lavandería podía limpiar 6.000 artículos al día y las panaderías preparaban 14.000 comidas al día. [ cita requerida ]

El agua se extraía del río Esk , al norte de Longtown, a través de una tubería de 110 cm de diámetro hasta una estación de bombeo. [3] Desde allí se bombeaba a través de una tubería principal de 84 cm hasta un depósito . Una planta de filtración/tratamiento podía manejar hasta diez millones de galones (45.000  m 3 ) al día. [3]

Historia

Las obras de construcción de la fábrica HM Factory, Gretna, comenzaron en noviembre de 1915 bajo la supervisión general de SP Pearson & Sons . [4] Hasta 10.000 peones irlandeses trabajaron en el lugar y, al mismo tiempo, construyeron los dos asentamientos de madera para albergar a los trabajadores de Gretna y Eastriggs . [2] Para evitar problemas con la afluencia de trabajadores de la construcción y de la munición, las autoridades implementaron el Plan de Gestión Estatal que restringió las ventas de alcohol mediante la nacionalización de los pubs y cervecerías de los alrededores. Thomas Goodall Nasmyth supervisó los problemas médicos en las instalaciones . [5]

La producción de municiones comenzó en abril de 1916. Se emplearon ingenieros y químicos de naciones de todo el Imperio Británico para establecer la producción de RDB Cordite . En 1917, la mayor proporción de la fuerza laboral estaba formada por mujeres: 11.576 mujeres frente a 5.066 hombres. [6] Las trabajadoras de municiones eran conocidas colectivamente como The Gretna Girls . [7]

En su apogeo, las fábricas producían 1.400 toneladas de cordita RDB por semana, más que todas las demás plantas de municiones de Gran Bretaña juntas. [2] La cordita era conocida coloquialmente como la "papilla del diablo"; el nombre proviene de los escritos de Sir Arthur Conan Doyle , quien visitó la fábrica de Su Majestad como corresponsal de guerra en 1916. Más tarde escribió: "La nitroglicerina de un lado y el algodón pólvora del otro se amasan hasta formar una especie de papilla del diablo; que es la siguiente etapa de fabricación... esas sonrientes chicas vestidas de caqui que hacen girar la sustancia en sus manos volarían en átomos en un instante si ocurrieran ciertos pequeños cambios". En 1917, cuando la producción alcanzó las 800 toneladas por semana, el rey Jorge V y la reina María visitaron la fábrica. [2]

La producción de cordita cesó poco después del final de la Primera Guerra Mundial en noviembre de 1918. Los primeros despidos del 25% se anunciaron en diciembre de 1918, [8] y el aviso de cierre final se emitió en agosto de 1919, momento en el que la fuerza laboral se había reducido a 3000 a 4000. [9] [10] En septiembre de 1919, las locomotoras especiales " sin fuego " de Andrew Barclay utilizadas para maniobrar los explosivos se vendieron (tanto de ancho de vía de 2 pies como de ancho estándar) junto con 40 vagones de "pasta" de bogies cubiertos de ancho estándar (fabricados por Magor Car Co. de Nueva York y Pickering Bros de Wishaw ), y otros 86 vagones de contratistas abiertos de 4 ruedas. [11] En 1919-20, las plantas de fabricación fueron demolidas. Aunque el sitio completo de la fábrica se conservó hasta principios de la década de 1920, finalmente todo el Sitio 4 y otras partes de la antigua planta de municiones se subastaron para adquirir tierras privadas y agrícolas. La venta combinada consistió en más de 700 lotes. [12] Los dos municipios de Eastriggs y Gretna y sus panaderías también se vendieron. [12]

Al cerrar, Waltham Abbey Royal Gunpowder Mills, cerca de Londres, se convirtió en la única fábrica de cordita propiedad del gobierno hasta que se inició un programa de expansión al estallar la Segunda Guerra Mundial .

Personajes notables relacionados con HM Gretna

Uso posterior

Aunque el Sitio 4 fue vendido y devuelto a uso agrícola, grandes partes de los otros tres sitios fueron conservadas para el almacenamiento de municiones por el Departamento de Guerra y más tarde por el Ministerio de Defensa . [ cita requerida ]

A partir de la década de 1930, hasta 2500 acres (1000 ha) del Sitio 2, en Mossband, se convirtieron en el Depósito Central de Municiones, CAD Longtown. Después de la Segunda Guerra Mundial, pasó a conocerse como Depósito de Municiones de Base, BAD Longtown. Las partes restantes del Sitio 1, en Smalmstown, también fueron designadas como subdepósito de CAD Longtown. [ cita requerida ]

El Ministerio de Abastecimiento comenzó a utilizar el Sitio 3, al sureste de Eastriggs, en la década de 1930 para el almacenamiento de municiones. [12] El sitio de 1250 acres (506 ha) se conocía como CAD Eastriggs. La munición se transportaba desde los búnkeres de almacenamiento dentro de CAD Eastriggs utilizando un sistema ferroviario de vía estrecha . [12] Dos de las locomotoras de gasolina se utilizaron en el ferrocarril de urogallos de Duchal Moor cerca de Kilmacolm en Renfrewshire. El sitio estaba conectado al ferrocarril de Glasgow y South Western en un cruce en Eastriggs. [12] En la década de 1960, CAD Eastriggs se convirtió en un subdepósito de CAD Longtown. [12]

La parte Smalmstown del sitio cerró en 2005, mientras que Eastriggs y Longtown permanecieron abiertos.

El depósito de Eastriggs se cerró alrededor de 2010, y a partir de 2021 se propone reutilizar el sitio como una instalación de estacionamiento y mantenimiento para HS2 (alta velocidad 2) para almacenar hasta 28 trenes de alta velocidad y se utilizaría para limpieza, mantenimiento ligero y almacenamiento de equipos. [36]

Véase también

Citas

Notas

  1. ^ "Gretna Green - Escándalo por el coste de la ciudad de municiones". Sheffield Evening Telegraph . 8 de agosto de 1919. pág. 2.
  2. ^ abcd Ministerio de Municiones de Guerra (1919), Prefacio.
  3. ^ abcde Ministerio de Municiones de Guerra (1919), Capítulo 2: Abastecimiento de agua.
  4. ^ Spender, John Alfred (1977). Weetman Pearson, primer vizconde de Cowdray, 1856-1927 . Nueva York: Arno Press. pág. 222. ISBN 0-405-09801-4La firma Pearson asumió el trabajo de gerentes de construcción en octubre.
  5. ^ ab "Obituario: Thomas Goodall Nasmyth, MD, D.Sc. FRCPEd., FRCSEd. Oficial médico de salud de Fife fallecido". British Medical Journal . 1 (3969): 248–249. 30 de enero de 1937. JSTOR  25355582.
  6. ^ Rayner-Canham y Rayner-Canham (1996).
  7. ^ "Las chicas Gretna" (PDF) . Museo de las gachas del diablo . Noviembre de 2018 . Consultado el 29 de enero de 2022 .
  8. ^ "Despidos en Gretna". Southern Reporter . 12 de diciembre de 1918. pág. 9.
  9. ^ "El cierre de Gretna". The Pall Mall Gazette . 26 de agosto de 1919. pág. 7.
  10. ^ "La fábrica de guerra de Gretna". Evening Mail . 27 de agosto de 1919. pág. 6.
  11. ^ "Se invita a presentar ofertas para locomotoras y vagones de ferrocarril". Sheffield Daily Telegraph . 12 de septiembre de 1919. pág. 8.
  12. ^ abcdef Ferrocarril militar de Longtown (1994).
  13. ^ "Biografía: médica Agnes Barr Auchencloss". Universidad de Glasgow . Consultado el 21 de octubre de 2021 .
  14. ↑ "Heroísmo en las fábricas: el duque de Buccleuch entrega medallas en Gretna". Dumfries & Galloway Standard . 19 de junio de 1918. pág. 2.
  15. ^ Noakes, Laura (13 de julio de 2021). «Trabajador de la semana: Cyril Callister». Museo de las gachas del diablo . Consultado el 25 de julio de 2021 .
  16. ^ Slade, Steve (21 de abril de 2021). "Trabajadora de la semana: Agnes Marshall Cowan". Museo de las gachas del diablo .
  17. ^ "Euphemia Culbert Baxter OBE" Amigos del cementerio Karori . 9 de mayo de 2021. Consultado el 22 de septiembre de 2021 .
  18. ^ Routledge, Gordon (2020). Moorside 2020: Un milagro en tiempos de guerra . Publicaciones P3. ISBN 978-0-99348-894-8.
  19. ^ "Nació en un albergue de trabajadores de municiones en 1919". Museo de las gachas del diablo . 3 de diciembre de 2019 . Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
  20. ^ "William Gidley Emmett (1887-1985)". Nuestra historia, Universidad de Edimburgo . Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
  21. ^ "La contribución australiana a la fábrica HM Factory Gretna". Museo de las gachas del diablo . 26 de enero de 2020. Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
  22. ^ "Perfil y biografía de Albert Marsden, estadísticas, récords, promedios, fotos y videos". ESPNcricinfo . Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
  23. ^ Dent, Dick (diciembre de 1986). "Hombres famosos recordados". El ingeniero químico . 431 .
  24. ^ "Kenneth Bingham Quinan 'el gran KBQ'". Museo de las Gachas del Diablo . 19 de enero de 2020 . Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
  25. ^ "125 historias para 125 años: ATS Sissons". Victorian College of Pharmacy , Monash University . 2003. Archivado desde el original el 30 de enero de 2008. Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
  26. ^ Templeman, William (18 de agosto de 1917). "Detalles de registro de WH Templeman (Royal Army Ordnance Corps)". Forces War Records . Consultado el 21 de septiembre de 2021 .
  27. ^ "Personal". The Mercury . Vol. CIII, núm. 14148. Hobart, Tasmania. 9 de julio de 1915. pág. 4 . Consultado el 21 de octubre de 2021 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  28. ^ Noakes, Laura (24 de febrero de 2021). «Trabajadora de la semana: Dame Rebecca West». Museo de las gachas del diablo . Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
  29. ^ West, Rebecca (julio de 1916). "Manos que hacen la guerra: los fabricantes de cordita". Daily Chronicle .
  30. ^ Gillbank, Linden. "Weste, Gretna Margaret (1917-2006)". La enciclopedia de mujeres y liderazgo en la Australia del siglo XX . Universidad de Melbourne . Consultado el 25 de julio de 2021 .
  31. ^ Southcott, RV (8 de agosto de 1961). "Nota necrológica: Herbert Womersley, ALS (Honoris causa), FRES" Registros del Museo de Australia del Sur . 14 (1). Adelaida: 603–618 – vía Biodiversity Heritage Library .
  32. ^ Noakes, Laura (24 de marzo de 2021). «Trabajador de la semana: Herbert Womersley». Museo de las gachas del diablo . Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
  33. ^ "Womersley, Herbert (1889-1962)". Enciclopedia de ciencia e innovación australiana . Melbourne: Swinburne University of Technology . Consultado el 17 de noviembre de 2021 .
  34. ^ Brader (2001).
  35. ↑ Zerner, Burt, "Jones, Thomas Gilbert Henry (1895–1970)", Australian Dictionary of Biography , Canberra: National Centre of Biography, Australian National University , consultado el 12 de marzo de 2023
  36. ^ "Se busca una nueva vida para el antiguo depósito de municiones de Eastriggs". BBC News . 14 de julio de 2021.

Referencias

Enlaces externos