La Expedición Antártica Francesa es cualquiera de varias expediciones francesas en la Antártida .
En 1837, durante una expedición de 1837 a 1840 a través del profundo hemisferio sur, el capitán Jules Dumont d'Urville navegó en su barco Astrolabe a lo largo de una zona costera de la Antártida a la que más tarde llamó Tierra Adelia , en honor a su esposa. Durante la parte antártica de esta expedición, el equipo de Dumont d'Urville realizó los primeros experimentos para determinar la posición aproximada del polo magnético sur y aterrizó en la roca Débarquement en el archipiélago de Géologie ( 66°36′19″S 140°4′ 0″E / 66.60528°S 140.06667°E / -66.60528; 140.06667 ) a sólo 4 km de tierra firme, donde tomó muestras de minerales y animales. A su regreso a Francia en 1840 fue nombrado contraalmirante .
Jean-Baptiste Charcot fue nombrado líder de una expedición antártica francesa de 1904-1907, a bordo del barco Français , explorando la costa oeste de la porción de Tierra de Graham de la Península Antártica . La expedición llegó a la isla de Adelaida en 1905 y tomó fotografías del archipiélago Palmer y la costa de Loubet .
Examinaron aproximadamente la costa suroeste de la isla Anvers en 1904. Le dieron el nombre de "Presqu'ile de Biscoe" a una pequeña península en el lado SE de la bahía de Biscoe , lo que aumentó los honores para John Biscoe , quien pudo haber desembarcado en el vecindad en 1832. Si bien el nombre "Presqu'ile de Biscoe" no ha perdurado, el nuevo estudio realizado por el Estudio de Dependencias de las Islas Malvinas en 1955 nombró Biscoe Point por la punta rocosa que se encuentra en la ubicación aproximada de Presqu'ile de Charcot.
La Tierra de Loubet fue explorada en enero de 1905 y recibió su nombre de Émile Loubet , entonces presidente de Francia .
La isla Rabot fue cartografiada por primera vez por la expedición y recibió el nombre de Charles Rabot .
Hicieron un mapa de la isla Watkins , pero no le pusieron nombre. También trazaron el puerto de Arthur .
El monte Francais ( 64°38′S 63°27′W / 64.633°S 63.450°W / -64.633; -63.450 ) en la Cordillera de Troya lleva el nombre del barco de expedición Français .
La isla Lavoisier recibió el nombre de 'Ile Nansen' en honor a Fridtjof Nansen , explorador noruego del Ártico. El nombre fue cambiado en 1960 para evitar confusión con la cercana isla Nansen , llamada así en 1898 por una expedición belga .
La punta Bonaparte ( 64°47′S 64°05′W / 64.783°S 64.083°W / -64.783; -64.083 ) fue trazada y nombrada en honor al príncipe Roland Bonaparte , entonces presidente de la Sociedad Geográfica de París .
El apoyo logístico de esta expedición estuvo a cargo de la Armada Argentina ( Armada de la República Argentina ), empleando la legendaria corbeta ARA Uruguay .
Un año después de regresar de la Segunda Expedición, Charcot comandó una nueva expedición de 1908 a 1911. ¿Navegando en el barco Pourquoi-Pas? IV (¿Por qué no? IV), la expedición exploró el mar de Bellingshausen , el mar de Amundsen , y descubrió, cartografió y nombró varias características.
Loubet Land recibió su nombre de Émile Loubet , presidente de Francia durante la expedición anterior de Charcot.
La isla Charcot recibió su nombre del propio capitán.
La expedición atracó a bordo de un barco en una cala en el lado sureste de la isla Petermann , a la que llamaron Puerto Circuncisión porque fue avistada el 1 de enero de 1909, día tradicional de la Fiesta de la Circuncisión .
La isla Renaud fue cartografiada y nombrada por primera vez. La costa de Fallieres fue explorada por primera vez en enero de 1909, y Charcot recibió su nombre de Clément Armand Fallières , entonces presidente de Francia.
La bahía Mikkelsen fue vista por primera vez desde lejos en 1909, pero no fue reconocida como una bahía. Las islas Mikkelsen recibieron su nombre de Otto Mikkelsen, un buzo noruego que inspeccionó el casco dañado del Pourquoi-Pas en la isla Decepción .
La bahía Marguerite fue descubierta en 1909 y Charcot le puso el nombre de su esposa. La isla Jenny , en la bahía Marguerite, fue descubierta y nombrada por Charcot en honor a la esposa del subteniente Maurice Bongrain, segundo oficial de la expedición.
El nombre "Pavie" se le dio en 1909 a una isla, o posible cabo, que se muestra en los mapas de la expedición en 68°27′S 66°40′W / 68.450°S 66.667°W / -68.450; -66.667 . Visto desde una posición entre 15 y 17 millas al sureste de la isla Jenny, el topógrafo de la expedición Maurice Bongrain hizo bocetos de esta característica que fueron etiquetados como "Île Pavie" y "Cap Pavie". Más tarde, el área se conoció como Pavie Ridge .
La isla de Adelaida fue examinada por primera vez por la expedición. También descubrieron la isla Millerand , que probablemente recibió su nombre de Alexandre Millerand , estadista francés. Douglas Range fue visto desde la distancia.
La isla Rothschild lleva el nombre del barón Edouard Alphonse de Rothschild (1868-1949), jefe de la rama francesa de la familia Rothschild y presidente del banco Rothschild Brothers.
La parte norte de Wilkins Sound fue vista por primera vez y cartografiada de forma aproximada en 1910 por la expedición.
Esta expedición abortada fue dirigida por André-Frank Liotard en 1948-1949. Con un total de 62 miembros, 30 perros y 200 toneladas de equipo a bordo del Comandante Charcot , se planeó dejar un grupo de once en Adelia Land , donde se construiría una base. [1] Pero, con la pesada capa de hielo de febrero de 1949, el barco nunca pudo llegar a la costa antártica (punto más al sur: latitud 66°11', aproximadamente a 45 millas de la costa). [2] En su viaje de regreso de la Antártida, un grupo desembarcó brevemente el 3 de marzo de 1949 en la isla Sabrina , una de las islas Balleny . [3] La expedición también visitó la recién establecida base australiana de la isla Macquarie , donde hicieron un depósito de 7.000 litros de combustible. [4] [5]
André-Frank Liotard regresó a Adelia Land en 1949-1951, nuevamente a bordo del Comandante Charcot . Once miembros del grupo de expedición y 28 perros fueron desembarcados, y se estableció la estación Port Martin a unos 60 km al oeste del cabo Denison , donde Douglas Mawson había pasado el invierno 40 años antes. [6] El grupo pasó un año completo realizando investigaciones meteorológicas y astronómicas. [7] La expedición trazó y nombró Français Glacier Tongue , Ionosphere Bay y Parasite Bay , entre otras.
En 1950-1952, Michel Barré dirigió un grupo de diecisiete personas que pasaron el invierno en Port Martin . [8]
Se planeó que dos grupos pasaran el invierno en Adelia Land en 1952: uno en Port Martin bajo el liderazgo de René García; el otro en una cabaña que se construiría en el archipiélago de Géologie , a unos 65 km al oeste de Port Martin, donde la expedición de 1949-1951 había descubierto una colonia de pingüinos emperador . Un incendio destruyó Port Martin el 23 de enero de 1952, la víspera de la partida del barco Tottan , y el grupo principal de la expedición tuvo que reembarcar. Sin embargo, un pequeño grupo de siete hombres decidió desembarcar en Pointe Géologie , donde pasó el invierno bajo la dirección de Mario Marret. [9] Fueron relevados a principios de 1953.
Esto marca el final de las invernadas francesas en Tierra de Adelia antes de que se estableciera la estación permanente Dumont d'Urville en 1956 en la isla Petrel , en sustitución de la antigua base construida allí en 1952.
Las expediciones polares francesas, que realizan logísticas en la Tierra Adelia desde 1948, han adoptado una numeración que excluye los dos viajes de exploración de Jean-Baptiste Charcot porque no se refieren a la Tierra Adelia. Por lo tanto, se refieren a la expedición de 1837-1840 como " TA 1 " ("TA" significa: "Terre Adélie", Tierra de Adélie en francés), mientras que la expedición de 1951-1953 es " TA 5 ". La siguiente expedición en 1956 es la " TA 6 ".
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