La estación de Pendik ( en turco : Pendik garı ) es la estación de tren principal de Pendik , Estambul . Se encuentra entre las avenidas Hatboyu y Abdülhalik Renda en el sureste de Pendik. TCDD Taşımacılık opera trenes YHT a Ankara y Konya , vía Eskişehir , junto con trenes regionales diarios a Adapazarı . La estación está a 24,05 km (14,94 mi) de la estación de Haydarpaşa en el centro de Estambul. La línea de metro M10 está actualmente en construcción para realizar la conexión con el Aeropuerto Sabiha Gökçen , que se encuentra a unos 9 km al norte.
La estación de Pendik fue inaugurada originalmente en 1872 por el gobierno otomano , como parte de un ferrocarril desde Constantinopla (actual Estambul) a İzmit. El ferrocarril fue posteriormente asumido por el Ferrocarril Otomano de Anatolia (CFOA) en 1888 y se extendió a Konya y Ankara . En 1909, el ferrocarril comenzó a operar un servicio de tren frecuente desde la estación de Haydarpaşa a Pendik. [1] El CFOA fue nacionalizado en 1927 y en 1936, la estación de Pendik fue reconstruida y ampliada por los Ferrocarriles Estatales Turcos . [2] En 1969, la estación fue electrificada y el servicio de trenes de cercanías entre Haydarpaşa y Gebze comenzó a dar servicio a Pendik. [3] La estación también era una parada en todos los trenes interurbanos que iban hacia el este desde Estambul. El 29 de abril de 2012, todo el servicio de trenes al este de la estación se suspendió para la construcción del ferrocarril de alta velocidad Estambul-Ankara y el sistema ferroviario de cercanías Marmaray . [4] Los trenes de cercanías continuaron operando desde Haydarpaşa a Pendik hasta el 19 de febrero de 2013, cuando se suspendió todo el servicio de trenes al oeste de la estación. La estación de Pendik fue reconstruida durante su cierre de 17 meses; las plataformas se reconstruyeron y ampliaron para dar servicio a cuatro vías, en lugar de tres, y se construyó un nuevo entrepiso de estación en el paso subterráneo. El 26 de julio de 2014, la estación de Pendik reabrió, prestando servicio a trenes YHT de alta velocidad a Ankara y Konya . Las obras en el resto del sistema Marmaray se completaron el 12 de marzo de 2019, cuando el servicio de trenes interurbanos, junto con el servicio de trenes de cercanías, regresó a la estación de Pendik.
La estación de Pendik tiene dos plataformas de isla y una plataforma lateral . La plataforma 1, a la que llegan las vías 1 y 2, está reservada para el futuro servicio de cercanías de Maramaray. Las plataformas 2, a las que llegan las vías 3 y 4, son para trenes regionales y de alta velocidad de TCDD.