La estación de tren de Ladywell se encuentra en Ladywell , en el distrito londinense de Lewisham, en el sureste de Londres , en la Zona 3 de Travelcard . Son 6 millas 62 cadenas (10,9 km) medidas desde Londres Charing Cross .
La estación y todos los trenes que la sirven son operados por Southeastern . La estación de Grado II se inauguró en 1857 y se encuentra en Ladywell Fields , junto al Hospital Universitario de Lewisham .
La línea Mid-Kent fue construida por Mid-Kent and North Kent Junction Railway (MK&NKJR) y se inauguró el 1 de enero de 1857 hasta Beckenham Junction (aunque técnicamente no era un cruce como el West End de Londres y Crystal Palace Railway). La línea no se abrió hasta el 3 de mayo de 1858). Desde su apertura la línea fue explotada por el Ferrocarril del Sureste (SER). Siete años más tarde, MK&NKJR construyó una extensión desde una nueva estación de cruce en New Beckenham hasta Croydon (Addiscombe Road), que nuevamente fue operada por SER. [4]
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En septiembre de 1866 se abrió un ramal desde el extremo norte de la estación Ladywell hasta la línea principal recientemente abierta (que evitaba la estación Lewisham Junction) a la que se une en Parks Bridge Junction. [5]
Casi todos los servicios de la estación terminaron en las estaciones de Charing Cross o Cannon Street, pero entre 1880 y 1884 funcionó un servicio entre Croydon (Addiscombe Road) llamando a todas las estaciones a New Cross y luego a través de una conexión con la East London Line y terminando en Liverpool Street. estación . [6]
En 1898, South Eastern Railway y sus acérrimos rivales, London Chatham and Dover Railway, acordaron trabajar como una sola compañía ferroviaria bajo el nombre de South Eastern and Chatham Railway y Ladywell se convirtió en una estación SECR.
Siguiendo la Ley de Ferrocarriles de 1921 (también conocida como Ley de Agrupación), la estación Ladywell se convirtió en una estación de trenes del sur el 1 de enero de 1923.
La línea Mid-Kent se electrificó con el sistema (tercer carril de 750 V CC) y los servicios eléctricos comenzaron el 28 de febrero de 1926. Los primeros servicios eléctricos fueron operados por los primeros trenes eléctricos de unidades múltiples de tres vagones de Southern Railway, a menudo construidos a partir de vagones SECR antiguos.
El 30 de junio de 1929 se introdujo la señalización luminosa en color al norte de Ladywell. [7]
Después de la Segunda Guerra Mundial y tras la nacionalización el 1 de enero de 1948, la estación quedó bajo los auspicios de la Región Sur de los Ferrocarriles Británicos .
La señalización luminosa en color se introdujo al sur de Ladywell (hasta New Beckenham) el 4 de abril de 1971. [8]
El 13 de octubre de 1996 la explotación de los servicios de pasajeros pasó a Connex South Eastern . Posteriormente, los servicios fueron operados por South Eastern Trains y Southeastern desde el 1 de abril de 2006.
Todos los servicios en Ladywell son operados por Southeastern utilizando EMU Clase 376 , 465 , 466 y 707 .
El servicio típico fuera de horas pico en trenes por hora es: [9]
Los domingos, la estación cuenta con un servicio cada media hora entre Hayes y London Charing Cross vía Lewisham.
Las rutas de autobuses de Londres 122 , 284 , 484 y P4 dan servicio a la estación. [10]
