La estación Édouard-Montpetit es una estación del metro de Montreal en Montreal , Quebec, Canadá. [5] Es operado por la Société de transport de Montréal (STM) y sirve a la Línea Azul . Se encuentra en la zona de Côte-des-Neiges del municipio de Côte-des-Neiges-Notre-Dame-de-Grâce, cerca del municipio de Outremont . A partir de 2025, la estación será atendida por el Réseau express métropolitain (REM).
La estación fue diseñada por Patrice Gauthier. El diseño de la estación estuvo limitado por un conducto de ventilación para el túnel Mont Royal , [6] así como por un acueducto subterráneo. [7] Es una estación de andén lateral normal .
La estación fue diseñada para poder proporcionar una conexión con la línea ferroviaria de cercanías Montreal-Deux Montagnes de la entonces Agence métropolitaine de transport , que durante la planificación de la red original debía haberse convertido en la Línea 3 del Metro. Esta propuesta no se produjo; en cambio, el Réseau express métropolitain (REM) reemplaza ahora a las dos primeras propuestas. Existe un túnel subterráneo entre la estación de metro y el complejo CEPSUM .
La estación de la Línea Azul no tiene obras de arte, pero el arquitecto Patrice Gauthier diseñó bancos y pisos coloridos. La estación REM tendrá obras de arte instaladas en el corredor del entresuelo, que constarán de ocho paneles de mosaico del artista Manuel Mathieu . [8]
La estación fue inaugurada en enero de 1988 como parte de la extensión de la Línea Azul hasta Snowdon .
En 2020 se iniciaron las obras de instalación de ascensores para dar servicio a los andenes de la Línea Azul, permitiendo un intercambio accesible entre el REM y el Metro. Originalmente se planeó completarlo a fines de 2022. [9]
En noviembre de 2016, CDPQ Infra anunció que el sistema Réseau express métropolitain (REM) propuesto se conectaría con la línea azul en Édouard-Montpetit. [10] [11] Al igual que con la propuesta de la Línea 3 de la década de 1980, el REM utilizará el histórico túnel de Mont Royal para dirigirse al norte desde el centro.
La nueva estación estará ubicada a unos 20 pisos o 72 metros (236 pies) bajo tierra, lo que la convertirá en la estación más profunda de Canadá y la segunda más profunda de América del Norte después de la estación Washington Park de Portland . [12] [13] A modo de comparación, la línea azul está a unos 12 metros (39 pies) bajo tierra en este lugar. [14] Dos hileras de ascensores de alta velocidad conectarán las plataformas REM con la estación de la Línea Azul y la superficie.
La construcción de la estación REM Édouard-Montpetit comenzó en julio de 2018. [15] Las voladuras para ampliar el túnel Mont Royal para dar cabida a nuevas plataformas, pasillos y cuartos de servicio comenzaron en octubre de 2018 y duraron alrededor de un año. [16] A partir de septiembre de 2022 [actualizar], se planeó abrir la estación REM a fines de 2024 [15] , pero luego se retrasó hasta 2025.
Durante la planificación, la estación iba a llamarse Vincent-d'Indy, [17] pero finalmente el nombre se cambió a Édouard-Montpetit, por la calle bajo la que se encuentra: Édouard-Montpetit Boulevard. El bulevar, a su vez, toma su nombre de Édouard Montpetit (1881-1954), abogado, economista y académico de Quebec estrechamente vinculado a la cercana Universidad de Montreal .
El hecho de que la Línea 5 solo se encuentre en su etapa de planificación en este momento ayuda a explicar algunos de los cambios de nombre de la estación: Vincent-d'Indy fue uno de los primeros nombres provisionales, pero la estación abrió como Édouard-Montpetit en 1988.