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Estación de metro Leyton

Leyton es una estación de metro de Londres en Leyton , en el distrito londinense de Waltham Forest , en el este de Londres . Ubicada en Leyton High Road, adyacente a la A12 , la estación está en la línea Central entre las estaciones de Stratford y Leytonstone . Está en la zona 3 de Travelcard .

Ubicación

Leyton Mills Retail Park, la biblioteca Leyton, el nuevo mercado Spitalfields, el estadio Leyton Orient FC y el cementerio católico de San Patricio se encuentran cerca de la estación. Alrededor de la estación de Leyton, la línea discurre paralela a la carretera A12, mientras que la entrada de la estación está conectada por la A112. Sirve al área del propio nombre, situada al norte de la A12 en el distrito londinense de Waltham Forest. Leyton es principalmente residencial, [7] con casas construidas entre 1870 y 1910. El origen de su nombre se derivó de su ubicación geográfica, al estar en el "tun" del río Lea, y la antigua parroquia se llamó Low Leyton. [8] [9] [nota 1] Al sur, cubre la urbanización Cathall en Leytonstone. [7]

Historia

La línea ferroviaria desde Loughton Branch Junction (en la línea Lea Valley entre Stratford y Lea Bridge ) hasta Loughton fue construida por Eastern Counties Railway y se inauguró el 22 de agosto de 1856. [11] Se abrió una estación en Leyton el mismo día. y originalmente fue llamado Low Leyton . Fue rebautizado como Leyton el 27 de noviembre de 1867 por el Great Eastern Railway . Los edificios actuales de la estación datan en gran parte de la reconstrucción de 1879, en la que se reemplazó el paso a nivel original . un puente, aunque se llevaron a cabo algunas modificaciones en relación con el traslado de la estación del London & North Eastern Railway al metro de Londres como parte de las extensiones orientales de la línea Central.

Cuando la línea Central (entonces conocida como Ferrocarril Central de Londres) se fusionó bajo la dirección de la Junta de Transporte de Pasajeros de Londres en 1933, [15] se desarrollaron planes para ampliaciones importantes de la línea. [16] [nota 2] La estación fue atendida por primera vez por la línea Central el 5 de mayo de 1947, como parte de la extensión de la línea a Leytonstone.

En la década de 1990, la taquilla y la entrada norte, que datan de 1901, fueron eliminadas como parte de la controvertida ampliación de la M11 (ahora A12 ) que se construyó junto a la estación. A mediados de la década de 2000, la estación fue remodelada integralmente como parte del PPP del Metro de Londres . [17]

Actualización planificada y acceso sin pasos

Según TfL , la estación está muy saturada en las horas punta, debido a la pequeña taquilla (como resultado de la ubicación de la estación encima del puente sobre las vías) y a la proximidad de las barreras de venta de billetes a la estrecha acera fuera de la estación. [18] En 2011, se anunció que se aumentaría la capacidad de la estación para hacer frente a los usuarios adicionales previstos de la estación durante los Juegos Olímpicos de 2012 y aliviar la congestión existente. Este trabajo habría creado un nuevo acceso a Goodall Road desde la plataforma en dirección oeste. [19] [20] Este trabajo nunca se materializó. [21]

En 2019, se anunció que Waltham Forest y Transport for London financiarían una ampliación y mejora de la estación por valor de £ 18 millones, incluido el acceso sin escalones. [22] [23] Este trabajo implicará la construcción de una nueva taquilla más grande al norte de la actual, una nueva pasarela, escaleras más anchas y acceso sin escalones a ambas plataformas. Luego, TFL Property reutilizaría el edificio de taquilla existente como unidad comercial. [18] En 2020, se firmó un acuerdo de financiación entre Waltham Forest y TFL, y se estima que las obras comenzarán en 2021 y finalizarán en 2023. [24] [25]

Servicios y conexiones

Plataforma en dirección este mirando al oeste, con la curva hacia el portal del túnel al fondo.

Servicios

Leyton se encuentra entre las estaciones de Stratford y Leytonstone de la línea Central del Metro de Londres . La estación está registrada en la Zona tarifaria 3 y se encuentra entre dos estaciones adyacentes asignadas a dos zonas. [26] Los trenes generalmente operan entre West Ruislip y Epping, y entre Ealing Broadway y Hainault. Los servicios típicos fuera de las horas pico, en trenes por hora (tph), son: [27]

Los servicios de metro nocturno también operan en esta estación. Los trenes salen cada 10 minutos hacia Hainault vía Newbury Park o Loughton en dirección este, y hacia Ealing Broadway o White City en dirección oeste. [28]

Conexiones

Las rutas de autobuses de Londres 58 , 69 , 97 y 158 llegan a la estación. [29]

Notas y referencias

Notas

  1. ^ El prefijo se eliminó posteriormente en 1921. [10]
  2. ^ Esto se conoció como Programa de Nuevas Obras 1935-1940 . [16]

Referencias

  1. ^ "Datos de uso de la estación" (CSV) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2018 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 14 de enero de 2023 . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  2. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019 . Transporte para Londres . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020 . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  3. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2020 . Transporte para Londres . 16 de abril de 2021 . Consultado el 1 de enero de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2021 . Transporte para Londres . 12 de julio de 2022 . Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  5. ^ "Datos de uso de la estación" (XLSX) . Estadísticas de uso de las estaciones de Londres, 2022 . Transporte para Londres . 4 de octubre de 2023 . Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  6. ^ Hardy, Brian, ed. (Marzo de 2011). "Cómo era antes: transporte de mercancías en el metro hace 50 años". Noticias subterráneas (591). Sociedad del Ferrocarril Metro de Londres: 175–183. ISSN  0306-8617.
  7. ^ ab "Google Maps" (Mapa). Estación de metro de Leyton . Consultado el 3 de julio de 2020 .
  8. ^ Mapa de estudio de artillería 2½ " (Mapa) (6" ed.). 1:50000. Leyton: PN Essex (EPNS), 102. 1952. p. 180. § TQ 38.
  9. ^ Powell, WR (1973). Leyton: Introducción. Una historia del condado de Essex. vol. 6. Londres: Historia británica en línea (Historia del condado de Victoria). págs. 174–184. Archivado desde el original el 3 de julio de 2020 . Consultado el 3 de julio de 2020 .
  10. ^ Censo (condado de Essex), 1911, 1921
  11. ^ Allen, Cecil J. (1956) [1955]. El Gran Ferrocarril del Este (2ª ed.). Hampton Court: Ian Allan . págs.20, 216.
  12. ^ Cronología de los ferrocarriles de Londres por HVBorley página 69
  13. ^ Estaciones olvidadas del Gran Londres por JEConnor y B.Halford página 124
  14. ^ Trasero, RVJ (1995). El Directorio de Estaciones de Ferrocarril . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. págs. 142, 150. ISBN 1-85260-508-1. R508.
  15. ^ Día y caña 2010, pag. 212.
  16. ^ ab Día y Reed 2010, p. 116.
  17. ^ "Waltham Forest se beneficiará cuando el alcalde presente un programa de inversión de £ 10 mil millones para transformar la red de transporte de Londres". Transporte para Londres . 12 de octubre de 2004 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  18. ^ ab "Estación de metro Leyton: contribución financiera del consejo para la mejora de capacidad propuesta y el plan de acceso libre por pasos" (PDF) . Distrito londinense de Waltham Forest . 17 de enero de 2019.
  19. ^ Jackson-Obot, Ima (13 de septiembre de 2011). "LEYTON: La capacidad de la estación se duplicará". Guardian del este de Londres y el oeste de Essex . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  20. ^ Binns, Daniel (26 de mayo de 2012). "LEYTON: Miles de personas utilizarán la estación durante los Juegos Olímpicos". Serie Guardian del este de Londres y el oeste de Essex . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  21. ^ "'Nuestras Olimpiadas: (1) LBWF y Leyton Market: el Consejo gana una 'medalla de oro por su ineptitud'". Asuntos del bosque de Waltham . 8 de abril de 2015 . Consultado el 29 de abril de 2020 .
  22. ^ Richardson, Alice (18 de enero de 2019). "Acceso sin escalones previsto para la estación de metro de Leyton". Guardian del este de Londres y el oeste de Essex . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  23. ^ "Decisión del Gabinete - ESTACIÓN DE METRO DE LEYTON: MEJORA DE LA CAPACIDAD Y ESQUEMA DE ACCESO LIBRE DE PASOS". democracia.walthamforest.gov.uk . 18 de octubre de 2018 . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  24. ^ "Estación de metro Leyton: acuerdo de financiación con Transport for London" (PDF) . Distrito londinense de Waltham Forest . 16 de marzo de 2020.
  25. ^ Munro, Victoria (10 de marzo de 2020). "La ampliación de la estación de metro Leyton podría comenzar en agosto del próximo año". Guardian del este de Londres y el oeste de Essex . Consultado el 28 de abril de 2020 .
  26. ^ Mapa de metro estándar (PDF) (Mapa). No a escala. Transporte para Londres . Abril de 2024. Archivado (PDF) desde el original el 28 de mayo de 2024 . Consultado el 3 de junio de 2024 .
  27. ^ Clive, Feather (8 de mayo de 2020). "Línea Central". Guías de la línea de metro de Clive . Archivado desde el original el 7 de julio de 2020 . Consultado el 7 de julio de 2020 .
  28. ^ "El metro nocturno". Mejorando el metro: lo que estamos haciendo . Transporte para Londres . Archivado desde el original el 7 de julio de 2020 . Consultado el 6 de febrero de 2018 .
  29. ^ "Autobuses desde la estación de Leyton" (PDF) . TfL . 26 de agosto de 2023 . Consultado el 5 de febrero de 2024 .

Bibliografía