La estación Atlanta Peachtree es una estación de tren en Atlanta , Georgia . Actualmente es una parada de servicio del tren de pasajeros Crescent de Amtrak . La dirección es 1688 Peachtree Road , Northwest, en la sección Brookwood de la ciudad entre Buckhead y Midtown .
Actualmente, la estación Peachtree cuenta con el servicio de la ruta Crescent de Amtrak , con un tren en cada dirección por día. El tren n.° 19 en dirección sur llega a las 8:43 a. m. y el tren n.° 20 en dirección norte llega a las 11:00 p. m.
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Diseñada por el arquitecto Neel Reid , fue construida en 1918 como parada de cercanías en el lado norte de la ciudad para el Southern Railway, cuya parada principal era la Terminal Station del centro de la ciudad. La nueva estación fue nombrada formalmente Peachtree Station por Southern; informalmente se la conocía como Brookwood Station . Desempeñó un papel más o menos análogo al de la estación Back Bay de Boston .
En medio de un largo declive en el servicio ferroviario de pasajeros, Southern cerró la Estación Terminal en 1970 y trasladó la mayoría de sus servicios a la estación más pequeña de Peachtree (aunque Nancy Hanks continuó utilizando una plataforma improvisada y una taquilla cerca de la Estación Terminal hasta que se cerró en 1971). Ese mismo año, la estatua de Samuel Spencer fue reubicada de la Estación Terminal a la estación Peachtree, donde permanecería hasta 1996. Cuando Union Station cerró en 1971 con el inicio de Amtrak, Peachtree Station se convirtió en la única estación de pasajeros en Atlanta que aún estaba abierta.
Southern fue uno de los pocos ferrocarriles importantes que se mantuvo en el negocio de pasajeros cuando Amtrak se inauguró. Sin embargo, el declive de tres décadas en el servicio de pasajeros culminó en 1975, cuando Southern redujo el servicio a un solo tren, lo que entonces era el Southern Crescent. Fue la primera vez en la historia ferroviaria de Atlanta que solo contaba con un solo tren. Southern finalmente abandonó el negocio de pasajeros en 1979 y entregó el Crescent a Amtrak. Luego, Southern alquiló la estación Peachtree a Amtrak, un contrato de arrendamiento que mantuvo después de que Southern se fusionara con Norfolk Southern .
Diseñado en un estilo arquitectónico renacentista italiano, el depósito presenta ventanas palladianas y elementos clásicos como pilastras y un entablamento moldeado. [4]
Los pasajeros de Amtrak suelen notar que la estación es pequeña y está elevada sobre las vías, por lo que es necesario utilizar una escalera larga o un ascensor. Este diseño refleja la intención original de la estación como parada suburbana y el tamaño mucho más pequeño de Atlanta a principios del siglo XX.
El interior de la estación sufrió una amplia remodelación en preparación para los Juegos Olímpicos de 1996, celebrados en Atlanta.
Desde hace algún tiempo, ha habido propuestas para construir una nueva estación de Amtrak en el centro de la ciudad. En abril de 2011, la ciudad de Atlanta presentó una solicitud de subvención en busca de 22,5 millones de dólares para trasladar la estación aproximadamente 1 milla (1,6 km) al sur, hasta Northside Drive y 17th Street, cerca de la comunidad de usos múltiples de Atlantic Station . [5] Sin embargo, el acuerdo fracasó y la propiedad se vendió a Fuqua Development. [6]
En noviembre de 2011, el Departamento de Transporte de Georgia firmó un contrato de 12,2 millones de dólares con Cousins Properties , The Integral Group y Forest City Enterprises para desarrollar planes para una nueva estación en el área de The Gulch , cerca de Five Points , cerca del antiguo emplazamiento de la estación Terminal. Esta estación está destinada a servir como centro no solo para Amtrak, sino también para MARTA, autobuses interurbanos y las líneas de trenes de cercanías propuestas . [7]
Amtrak sigue negociando con MARTA , Norfolk Southern y el GDOT mientras explora opciones para reemplazar sus instalaciones. Entre las opciones que se están considerando actualmente se encuentra el sitio de la antigua planta de ensamblaje de General Motors adyacente a la estación MARTA de Doraville . [8]
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