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Estación de cuello pequeño

Little Neck es una estación en la sucursal Port Washington de Long Island Rail Road en el vecindario Little Neck de Queens , Nueva York . La estación está en Little Neck Parkway y 39th Road, aproximadamente a media milla (800 m) al norte de Northern Boulevard . La estación Little Neck está a 23,3 km (14,5 millas) de la estación Penn en Midtown Manhattan y es la estación más oriental de la sucursal de Port Washington en la ciudad de Nueva York. La estación está ubicada en el lado sur (en dirección este), a diferencia de la mayoría de las estaciones en la sucursal de Port Washington. La estación forma parte del programa CityTicket y se encuentra en la Zona 3.

Little Neck Parkway en el extremo oeste de la estación cruza la línea en el único cruce ferroviario a nivel en Port Washington Branch, y uno de los pocos que quedan en la ciudad de Nueva York. Se considera uno de los cruces ferroviarios más peligrosos de la ciudad, [3] [4] ya que los otros cruces transportan pocos trenes, generalmente solo trenes de carga (como en Montauk Branch al oeste de la estación Jamaica y Bushwick Branch , ambos no electrificado).

Historia

La estación original fue construida entre febrero y mayo de 1870 por Flushing and North Side Railroad , y es una de las dos únicas construidas por F&NS a lo largo de la sucursal de Port Washington. El depósito se construyó en el lado sur de las vías y al este de Little Neck Parkway. El edificio de la estación fue erigido por Benjamin Wooley y tenía 16 por 26 pies, dos pisos de altura, con una plataforma alta al frente y 75 pies (23 m). La estación costó 1.500 dólares. La estación abrió en junio de 1870 como Little Neck, reemplazando a la anterior estación Little Neck, que volvió al nombre de Douglaston. [5] Fue reemplazado por Long Island City y Flushing Railroad en 1890 con una segunda estación. El antiguo depósito de F&NS ahora está ubicado en una calle local junto a Northern Boulevard . [6] [7] Se instalaron luces eléctricas en la estación en febrero de 1910. [8]

En 1978 se instalaron puertas automáticas y plataformas de alto nivel.

Hay un paso elevado para peatones en el medio de la plataforma que une las plataformas en dirección este y oeste. Este paso elevado fue cerrado y demolido en septiembre de 2016 a pesar de que fue remodelado en 1989. [10] [11] [12] Fue reemplazado por un tramo prefabricado en diciembre de 2016. [13]

Diseño de la estación

Andenes de la estación Little Neck (marzo de 2019)

La estación tiene dos plataformas laterales a nivel de alto nivel , cada una de 10 vagones de largo, con una escalera cruzada que las conecta.

Referencias

  1. ^ Long Island Rail Road (14 de mayo de 2012). «HORARIO N°4» (PDF) . pag. VI . Consultado el 6 de agosto de 2022 .
  2. ^ "Informe de origen y destino del LIRR 2012-2014: Volumen I: Comportamiento de viaje entre todos los pasajeros del LIRR" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano . 23 de agosto de 2016. PDF págs. 15, 197. Archivado (PDF) desde el original el 17 de julio de 2019 . Consultado el 29 de marzo de 2020 . La recopilación de datos se llevó a cabo después de las determinaciones previas a la prueba, comenzando en septiembre de 2012 y concluyendo en mayo de 2014. .Cuellocito
  3. ^ "Cruces peligrosos".
  4. ^ Rhoades, Liz (26 de noviembre de 2003). "Los peatones que cruzan en LIRR en Little Neck siguen siendo problemáticos". Crónica de Reinas . Consultado el 12 de marzo de 2019 .
  5. ^ "Noticias locales breves". Los New York Times . 6 de junio de 1870 . Consultado el 20 de julio de 2020 .
  6. ^ "SUCURSAL DE PORT WASHINGTON Parte 2 De Auburndale a Port Washington - Nueva York olvidada". olvidado-ny.com . 16 de mayo de 2002 . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  7. ^ Morrison, David D.; Pakaluk, Valerie (2003). Estaciones de ferrocarril de Long Island. Editorial Arcadia. pag. 38.ISBN​ 978-0-7385-1180-1.
  8. ^ "Cuello pequeño". Unión del Times de Brooklyn . 5 de febrero de 1910 . Consultado el 20 de julio de 2020 .
  9. ^ "PEQUEÑO CUELLO". www.arrts-archives.com . Consultado el 20 de julio de 2020 .
  10. ^ "MTA LIRR - Cuello pequeño". lirr42.mta.info . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  11. ^ Pozarycki, Robert (16 de septiembre de 2016). "¡No se deje remolcar! El estacionamiento en la estación LIRR de Little Neck cierra temprano hoy". qns.com . Consultado el 23 de octubre de 2016 .
  12. ^ "MTA | noticias | La rehabilitación incluye sala de espera renovada y baños más grandes". www.mta.info . Consultado el 16 de septiembre de 2016 .
  13. ^ Hallum, Mark (1 de diciembre de 2016). "LIRR reemplazará el puente peatonal Little Neck esta semana". Crónica de Reinas . Consultado el 20 de julio de 2020 .

enlaces externos

Medios relacionados con Little Neck (estación LIRR) en Wikimedia Commons