La estación de Fargo es una estación de tren en Fargo, Dakota del Norte , Estados Unidos. Cuenta con el servicio del Empire Builder de Amtrak . Es la única estación de tren en uso en el área de Fargo-Moorhead y es la tercera más transitada de Dakota del Norte. La plataforma, las vías y la estación son actualmente propiedad de BNSF Railway . La estación se encuentra actualmente en el antiguo almacén de carga de BNSF. El antiguo edificio de la estación principal es ahora la sede de Great Northern Bicycle Co.
La estación de Fargo fue construida originalmente por Great Northern Railway en 1906. Fue diseñada por Samuel L. Bartlett en un estilo neorrománico . También diseñó otras estaciones para Great Northern, incluidas estaciones en Minot y Rugby , Dakota del Norte. [2] Great Northern también construyó un almacén de carga cercano en Fargo, incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [3]
En el momento de la construcción de la estación, Fargo contaba con el servicio tanto de Great Northern Railway como de Northern Pacific . [4] La estación contaba con el servicio de trenes de Great Northern, mientras que Northern Pacific operaba su propia estación a lo largo de la avenida principal de Fargo.
En 1970, las dos compañías ferroviarias se fusionaron para formar Burlington Northern . Los trenes de carga utilizaban las vías de Northern Pacific, mientras que los trenes de pasajeros utilizaban las vías de Great Northern. Todo el servicio de pasajeros en Fargo comenzó a utilizar la estación de Great Northern. A partir de 1971, el servicio de pasajeros fue operado por Amtrak. [5] Amtrak utiliza actualmente la antigua estación de carga de BNSF como edificio de la estación, ya que el edificio principal quedó sin uso en 1986. El antiguo edificio de la estación principal ahora se utiliza para comercio minorista. Varias empresas han operado en el edificio desde 1995. [5]
La estación Fargo figura como propiedad contribuyente en el Registro Nacional de Lugares Históricos del Distrito del Centro de Fargo como Great Northern Depot . [2]
La estación de Fargo cuenta con el servicio Empire Builder de Amtrak . Los trenes en dirección oeste se dirigen a Spokane, Washington (se dividen para dar servicio a Seattle, Washington y Portland, Oregon ), mientras que los trenes en dirección este se dirigen a Chicago . Hay varias paradas intermitentes entre ambas. Aproximadamente una octava parte de los pasajeros del Empire Builder suben o bajan en esta estación.
La estación anteriormente prestaba servicio a la costa norte de Hiawatha hasta que dicho servicio se interrumpió en 1979.
El Departamento de Transporte de Minnesota ha propuesto servicios ferroviarios regionales para conectar Fargo-Moorhead con las Twin Cities en Minnesota. La ruta está catalogada como un proyecto de la Fase 1 de los proyectos ferroviarios regionales de Minnesota, que se completará en 2030. Debido a la infraestructura existente, se utilizaría la estación Amtrak de Fargo. [6]
La estación de Fargo cuenta con el servicio de MATBUS, que se encuentra a una cuadra de la estación. La ruta 11 tiene parada en la esquina de 4th Avenue North y 5th Street North en su camino desde el centro de transbordo del centro de la ciudad hasta el vecindario de Northport en el norte de Fargo. [7]
Aunque es la ciudad más grande de Dakota del Norte , Fargo es la tercera ciudad con mayor tráfico de pasajeros por tren del estado, detrás de Minot y Williston . Esto se debe principalmente a que el Empire Builder diario de Amtrak , que hace paradas en otras seis ciudades de Dakota del Norte, se detiene en Fargo durante la mitad de la noche (entre las 2:00 y las 4:00 a. m.) tanto en sus viajes hacia el este como hacia el oeste. En el año fiscal 2010 de Amtrak, un promedio de unos 60 pasajeros subieron o bajaron del tren en la estación cada día. [8]
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