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Estación de Addison Road

La estación Addison Road es una estación de tránsito rápido de las líneas Silver y Blue del metro de Washington . Es operada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington , que la inauguró en 1980. Fue el extremo este de la Línea Azul hasta 2004. La estación está en Seat Pleasant en Central Avenue, aunque su dirección oficial la ubica en Capitol Heights .

Historia

La estación, que tiene una única plataforma central , se inauguró el 22 de noviembre de 1980 y coincidió con la finalización de 3,52 millas (5,66 km) de vías al este de la estación Stadium-Armory y la apertura de las estaciones Benning Road y Capitol Heights . [2] La estación se llamó originalmente "Addison Road"; el nombre "Seat Pleasant" se agregó en 2000 [3] y se trasladó a una nueva ubicación de subtítulo en 2011. [4] Fue el término oriental de la Línea Azul desde su apertura hasta el 18 de diciembre de 2004, cuando se abrió la extensión a la estación Largo Town Center (ahora conocida como Downtown Largo ) hacia el este. [5] A principios de los años ochenta, debido a las peculiaridades del sistema en ese momento, los trenes que viajaban hacia Addison Road mostraban señales de rodillo azules , pero cambiaban a señales naranjas antes de partir hacia el oeste, de regreso a la ciudad. [6]

En diciembre de 2003, las cámaras de seguridad de esta estación filmaron a un ciervo caminando por el entrepiso de la estación, bajando por una escalera mecánica y bajando por el andén pasando junto a un tren que estaba esperando, mientras los pasajeros observaban asustados. El ciervo saltó a las vías y escapó hacia un bosque cercano. La portavoz de Metro, Lisa Farbstein, informó que Metro había apodado al ciervo "Rodolfo, el reno de la línea azul". [7]

En diciembre de 2012, Addison Road fue una de las cinco estaciones agregadas a la ruta de la Silver Line, que originalmente se suponía que terminaría en la estación Stadium-Armory , pero se extendió al condado de Prince George , Maryland, hasta el centro de Largo (el término oriental de la Blue Line) debido a preocupaciones de seguridad sobre una vía de bolsillo justo después de Stadium-Armory. [8] El servicio de Silver Line en Addison Road comenzó el 26 de julio de 2014. [9]

En mayo de 2018, Metro anunció una renovación integral de los andenes de veinte estaciones de todo el sistema. El andén de la estación Addison Road se reconstruiría entre el 13 de febrero y el 23 de mayo de 2021. [10]

Referencias

  1. ^ "Resumen de pasajeros de Metrorail". Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington . Consultado el 11 de febrero de 2024 .
  2. ^ Cooke, Janet (23 de noviembre de 1980). "Tres nuevas estaciones de metro celebran su primer día de fiesta". The Washington Post . p. D1.
  3. ^ "Metro cambiará el nombre de cuatro estaciones del metro". The Washington Post . 24 de marzo de 2000.
  4. ^ "Nombres de estaciones actualizados para el nuevo mapa" (Nota de prensa). WMATA. 3 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 5 de noviembre de 2011 . Consultado el 5 de noviembre de 2011 .
  5. ^ Dana, Rebecca (19 de diciembre de 2004). "Metro y Prince George's amplían su alcance; se inauguran dos nuevas estaciones de la Línea Azul, que aportan pasajeros y potencial económico". The Washington Post . p. C3.
  6. ^ Alpert, David (25 de julio de 2014). "Observe cómo Metro creció desde una línea corta en 1976 hasta la Silver Line actual". Greater Greater Washington . Consultado el 4 de mayo de 2021 .
  7. ^ "Un ciervo corre por una estación de tren". China Daily . 17 de diciembre de 2003. Consultado el 27 de abril de 2007 .
  8. ^ Aratani, Lori (5 de diciembre de 2012). "Metro detalla los cambios en el servicio de la Silver Line". The Washington Post . Consultado el 8 de julio de 2016 .
  9. ^ Halsey, Ashley (26 de julio de 2014). "¡Todos a bordo! La nueva Silver Line de Metro recorre las vías por primera vez". The Washington Post . Consultado el 8 de julio de 2016 .
  10. ^ "Metro quiere reconstruir 20 plataformas de estaciones en tres años, lo que crearía interrupciones similares a las de SafeTrack". The Washington Post . 7 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2018 . Consultado el 19 de febrero de 2019 .

Enlaces externos