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41.º Escuadrón de Transporte Aéreo

El 41.º Escuadrón de Transporte Aéreo es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al 19.º Ala de Transporte Aéreo del Comando de Movilidad Aérea en la Base Aérea de Little Rock , Arkansas. Opera aviones Lockheed C-130J Super Hercules . [1]

El 41.º AS se convirtió en la primera unidad de combate C-130J en servicio activo del Comando de Movilidad Aérea durante 2007. [3]

Historia

Segunda Guerra Mundial

El escuadrón se constituyó como 41.º Escuadrón de Transporte el 2 de febrero de 1942. Fue activado el 18 de febrero de 1942 en Duncan Field, Texas . Fue redesignado como 41.º Escuadrón de Transporte de Tropas el 4 de julio de 1942. [2] El 41.º participó en lanzamientos aéreos sobre Nadzab , Noemfoor , Tagaytay , Corregidor y Aparri, así como en transporte aéreo en el sur, suroeste y oeste del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . [2]

Mientras estaba destinado en el Complejo Aeródromo Hollandia , el escuadrón reconstruyó un caza Nakajima Ki-43 Oscar capturado . [4]

Ocupación de Japón y puente aéreo a Berlín

El 30 de junio de 1948 fue redesignado como 41.º Escuadrón de Transporte de Tropas Pesado y participó en el Puente Aéreo de Berlín en 1948. [2] El 41.º fue desactivado el 14 de septiembre de 1949. [2]

Operaciones de transporte aéreo y la guerra de Vietnam

Redesignado como 41.º Escuadrón de Transporte de Tropas, Mediano, el 3 de julio de 1952 y activado el 14 de julio de 1952. El 41.º transportó tropas de las Naciones Unidas al Congo en 1960. Redesignado como: 41.º Escuadrón de Transporte de Tropas el 8 de diciembre de 1965. Transportó personal y equipo por aire al sudeste asiático desde las islas Ryukyu entre 1965 y 1971. El 41.º Escuadrón de Transporte de Tropas pasó a llamarse 41.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico el 1 de agosto de 1967. Apoyó las operaciones de transporte aéreo en Corea durante la crisis de Pueblo en enero de 1968. [2]

Despliegues europeos y operaciones expedicionarias

El escuadrón fue desactivado el 28 de febrero de 1971. Activado el 31 de agosto de 1971. Ha apoyado el entrenamiento del Ejército de los EE. UU. y ha realizado tareas rotativas en toda Europa desde 1971. El 41.º transportó personal, fuerzas especiales y suministros durante las operaciones en Granada en 1983, Panamá desde diciembre de 1989 hasta enero de 1990, y en el suroeste de Asia desde el 11 de agosto de 1990 hasta el 21 de marzo de 1991. [2] Rediseñado como el 41.º Escuadrón de Transporte Aéreo el 1 de enero de 1992. [2]

Era moderna

Los 'Blackcats' recibieron su primer avión el 13 de marzo de 2007, lo que marcó el inicio del reemplazo de los viejos transportadores C-130H Hércules del escuadrón. [5]

El 26 de julio de 2019, el 41.º Escuadrón de Transporte Aéreo recibió el Trofeo General Joseph Smith 2018 por ser el escuadrón de transporte aéreo más destacado del Comando de Movilidad Aérea en 2018. El escuadrón dirigió los ejercicios de ala más grandes en una década, realizó el lanzamiento aéreo al exterior más frecuente en cinco años y tuvo la tasa de accidentes con C-130J más baja de la Fuerza Aérea en ocho años. [6]

Linaje

Activado el 18 de febrero de 1942
Redesignado como 41.º Escuadrón de Transporte de Tropas el 4 de julio de 1942
Redesignado 41.º Escuadrón de Transporte de Tropas Pesado el 30 de junio de 1948
Inactivado el 14 de septiembre de 1949
Activado el 14 de julio de 1952
Redesignado como 41.º Escuadrón de Transporte de Tropas el 8 de diciembre de 1965
Redesignado como 41.º Escuadrón de Transporte Aéreo Táctico el 1 de agosto de 1967
Inactivado el 28 de febrero de 1971
Redesignado como 41.º Escuadrón de Transporte Aéreo el 1 de enero de 1992 [2]

Tareas

Adjunto al 513th Tactical Airlift Wing , del 6 de noviembre de 1971 al 12 de enero de 1972, del 11 de marzo al 16 de mayo de 1974, del 11 de noviembre de 1974 al 15 de enero de 1975
Adjunto al 322.º Ala de Transporte Aéreo Táctico , del 4 de junio al 16 de agosto de 1972, del 5 de febrero al 14 de abril de 1973, del 9 de agosto al 15 de octubre de 1973
Adjunto al 435th Tactical Airlift Wing , del 4 de octubre al 15 de diciembre de 1975, del 13 de julio al 10 de septiembre de 1976, del 5 de marzo al 25 de abril de 1977, del 2 de mayo al 22 de julio de 1978
Adjunto al 313th Tactical Airlift Wing , 5 de diciembre de 1979 – 12 de febrero de 1980, 3 de abril–14 de junio de 1981, 3 de agosto–14 de octubre de 1982, 4 de diciembre de 1983–15 de febrero de 1984, 10 de febrero–10 de abril de 1985, 25 de mayo–13 de agosto de 1986, 1 de agosto–14 de octubre de 1987, 3 de diciembre de 1989–15 de febrero de 1992
Adscrito a la División de Transporte Aéreo, Provisional, 1610.ª, 1 de noviembre de 1990; Ala de Transporte Aéreo Táctico, Provisional, 1660.ª, 17 de diciembre de 1990; Grupo de Transporte Aéreo Táctico, Provisional, 1675.ª, 15 de enero–21 de marzo de 1991

Estaciones

Desplegado en RAF Mildenhall , Inglaterra, del 6 de noviembre de 1971 al 12 de enero de 1972, del 11 de marzo al 16 de mayo de 1974, del 11 de noviembre de 1974 al 15 de enero de 1975, del 13 de julio al 10 de septiembre de 1976, del 5 de marzo al 25 de abril de 1977, del 2 de mayo al 22 de julio de 1978 , 5 de diciembre de 1979 - 12 de febrero de 1980, 3 de abril - 14 de junio de 1981, 3 de agosto - 14 de octubre de 1982, 4 de diciembre de 1983 - 15 de febrero de 1984, 10 de febrero - 10 de abril de 1985, 25 de mayo - 13 de agosto de 1986, 1 de agosto - 14 de octubre 1987, 3 de diciembre de 1989 – 15 de febrero de 1990, 2 de diciembre de 1991 – 15 Febrero de 1992
Desplegado en la base aérea de Rhein-Main, Alemania, del 4 de junio al 16 de agosto de 1972, del 5 de febrero al 14 de abril de 1973, del 9 de agosto al 15 de octubre de 1973 y del 4 de octubre al 15 de diciembre de 1975.
Desplegado en la RAF Sculthorpe , Inglaterra, del 2 de octubre al 15 de diciembre de 1988
Desplegado en la base aérea de Thumrait , Omán, del 11 de agosto de 1990 al 12 de enero de 1991
Desplegado en la base aérea Rey Fahd, Arabia Saudita, del 13 de enero al 21 de marzo de 1991

Aeronave

Referencias

Notas

  1. ^ ab Sin byline (9 de abril de 2007). "Nuevo escuadrón de combate se pone de pie en Little Rock". 19th Airlift Wing Public Affairs. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 6 de enero de 2018 .
  2. ^ abcdefghijklmn Dollman, TSG David (18 de octubre de 2016). «Hoja informativa del 41.º Escuadrón de Transporte Aéreo (USAFE)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 6 de enero de 2018 .
  3. ^ "La USAF recibe un C-130J en servicio activo" . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
  4. ^ Pluth, Dave. "Los Oscars capturados de Hollandia". j-aircraft.com . Consultado el 15 de abril de 2015 .
  5. ^ "El primer C-130J de AMC entregado a LRAFB" . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
  6. ^ "41st AS: El escuadrón de transporte aéreo más destacado de la AMC" . Consultado el 1 de marzo de 2020 .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.