Three Mills Lock , también conocida como Prescott Lock , es una esclusa en el canal Prescott del río Lea en Londres . La estructura actual fue construida por British Waterways [1] y se inauguró oficialmente el 5 de junio de 2009.
La esclusa aísla una sección de los ríos Bow Back de la marea, lo que crea nuevas oportunidades para embarcaciones de recreo, taxis acuáticos, barcos de excursión y restaurantes flotantes . También permitió que las barcazas que transportaban materiales de construcción accedieran a los sitios de los Juegos Olímpicos de Londres 2012 y a Stratford City .
La esclusa original de Three Mills se construyó en la década de 1930 [2] como parte de un plan para la prevención de inundaciones y la creación de empleo. [3] Evitaba los molinos de marea de Three Mills e incluía una estructura de compuerta que se utilizaba para controlar los niveles de agua en los ríos Bow Back. Esta estructura dejó de funcionar a mediados de la década de 1960 y se eliminó en la década de 1980 [4] , momento en el que los ríos Bow Back habían sido clasificados como "vías fluviales residuales" por la Ley de Transporte de 1968 y no había fondos para su mantenimiento. [5] Como consecuencia de esto, los ríos aguas arriba volvieron a ser mareales. Esto dificultó la navegación, ya que no había suficiente agua durante la marea baja y, durante la marea alta, no había suficiente espacio libre [6] debido al bajo nivel del alcantarillado del emisario norte , que cruza las vías fluviales.
Con la selección de la isla formada por el río City Mills y Lee Navigation como el sitio principal para los Juegos Olímpicos de Londres 2012 , la restauración de los ríos Bow Back se consideró una parte importante del desarrollo, [7] ya que permitiría que los materiales de construcción se entregaran en barcazas. [8]
Se diseñó una nueva estructura de esclusa y compuerta para el canal Prescott, junto con el dique del río Three Mills Wall para evitar que el agua de marea fluya en sentido inverso a través del molino de mareas Three Mills. [9] Antes del desarrollo, los niveles de marea en los ríos Bow Back alcanzaban los 15,8 pies (4,8 m) por encima del nivel de referencia de la ordenanza (AOD) en mareas vivas. La compuerta está diseñada para estabilizar los niveles a 7,5 pies (2,3 m) AOD, por lo que la estructura de la esclusa tiene que hacer frente a los niveles en el lado de aguas abajo que pueden ser más altos o más bajos que los del lado de aguas arriba. [10]
La nueva esclusa tiene 203 pies (62 m) de largo, 26 pies (8 m) de ancho y 7,9 pies (2,4 m) de profundidad, y puede albergar dos barcazas de 350 toneladas (las esclusas actuales en el cercano Lee Navigation limitan las barcazas a aproximadamente 120 toneladas). [11] El rango de mareas se maneja mediante el uso de compuertas sectoriales hidráulicas en ambos extremos de la esclusa, y la estructura incorpora dos grandes compuertas radiales ascendentes para el control de inundaciones en los ríos Bow Back. [6]
Un sitio en el río justo al sur de esta esclusa es el lugar de descanso de los restos del Arco de Euston . [12] [13] Una pasarela para peatones y un paso para peces migratorios se incorporaron al diseño de la esclusa, [6] y British Waterways planeó mejoras asociadas a la navegación y al camino de remolque, como parte del legado olímpico.
El 2 de junio de 2008 se encontró una bomba Hermann de 2200 libras (998 kg) sin explotar de la Segunda Guerra Mundial . La bomba fue puesta a salvo, en una explosión controlada, después de cinco días de interrupción de los servicios de metro y ferrocarril. [14]
El efecto de construir la esclusa, junto con el vertedero en Three Mills, fue bloquear la marea justo al norte del molino House . Esto significa que esta sección de Bow Back Rivers ha dejado de ser mareal. La esclusa se construyó para que las barcazas de dos grandes proyectos de construcción (los Juegos Olímpicos de Londres 2012 y Stratford City ) pudieran pasar por la esclusa, sacando los desechos y entregando materiales de construcción a los sitios, a través de un nuevo muelle en el río Waterworks . [15] Las barcazas pueden pasar directamente a la sección norte de Bow Creek hasta el río Támesis . La carga de agua creada por la esclusa puede usarse para llenar el estanque del molino y permitir una vez más el funcionamiento del molino de mareas Three Mills .
La esclusa se inauguró oficialmente el viernes 5 de junio de 2009, [16] pero, según se informó, el uso esperado de la esclusa para la construcción del Parque Olímpico fue mucho menor de lo planeado originalmente. [17]
Las estaciones de metro de Londres más cercanas son West Ham y Bromley-by-Bow . Las estaciones de Docklands Light Railway más cercanas son Bow Church y Pudding Mill Lane.