Palm Beach International Raceway (estilizado como PBIR y anteriormente Moroso Motorsports Park ) fue una instalación de deportes de motor ubicada al oeste de Jupiter, Florida . La instalación tenía una pista de carreras de un cuarto de milla, un circuito de carretera de 2,043 mi (3,288 km), una pista de karts de 7/10 de milla y pistas de carreras de barro. El circuito de Palm Beach International Raceway era un circuito de 2 millas y 10 curvas construido con asfalto mezclado en caliente y colocado sobre una base de agregado. Tenía 40 pies (12 m) de ancho con una sección de 1/3 de milla que medía 80 pies (24 m).
La pista de carreras Palm Beach International Raceway Drag Strip era una pista de carreras de un cuarto de milla, totalmente de hormigón. Era una de las seis pistas de Estados Unidos construidas completamente de hormigón y era más estable, nivelada y consistente que el asfalto. La pista está autorizada por la International Hot Rod Association (IHRA). [ cita requerida ]
PBIR también fue la sede del Palm Beach Driving Club.
La instalación se inauguró en 1964 y su construcción costó aproximadamente 1,5 millones de dólares. La pista se llamó originalmente "Palm Beach International Raceway" y era propiedad del contratista local Joe Bucheck Jr. y su hermano Edward. En marzo de 1965 se celebró la carrera inaugural en la pista. Unos 10.000 espectadores asistieron al evento, que fue una serie de eventos de autos deportivos.
El promotor de carreras Alec Ullman tenía previsto trasladar la carrera de 12 horas de Sebring desde el Sebring International Raceway para la temporada de 1967 a las instalaciones después de las muertes en la carrera de 1966. Esos planes finalmente fracasaron debido a los 1,5 millones de dólares que costaría ampliar el sitio. En noviembre de 1969 se celebró un controvertido concierto de rock en las instalaciones después de meses de batallas legales. Durante el festival de rock actuaron artistas como Janis Joplin , The Rolling Stones , Sly & The Family Stone y Jefferson Airplane . Desde entonces, varios artistas, incluido Eric Clapton, han actuado allí. Otro concierto con Led Zeppelin , Bachman–Turner Overdrive y J. Geils Band estaba en marcha en 1975, pero los organizadores lo cancelaron cuando decidieron que las instalaciones no podían albergar a los aproximadamente 50.000 aficionados que se esperaba que asistieran.
En abril de 1971, la Grand American Series of Professional Drag Racing celebró uno de los primeros eventos importantes de carreras de aceleración en la pista. La instalación albergó un espectáculo aéreo el 7 de noviembre de 1971. Los Thunderbirds de la Fuerza Aérea estaban programados para actuar, pero tuvieron que cancelar debido a las inundaciones en la pista. En 1979, la famosa corredora de autos deportivos y de la Indy 500, Lyn St. James, hizo su debut profesional en la instalación, que terminó en un grave accidente en el que su auto se estrelló en los pantanos y se hundió en el barro.
En 1981, Dick Moroso , [2] fundador de Moroso Racing Parts, compró la pista y la rebautizó como "Moroso Motorsports Park". En 1982, Moroso gastó 100.000 dólares para mejorar las instalaciones para albergar el evento inaugural de la SCCA Trans Am Series de 1983. [3] La instalación estaba programada para albergar un circo en 1987 , pero se canceló después de que los promotores se enteraran de un pobre historial de seguridad. [ cita requerida ]
La instalación fue sede de varios eventos nacionales y regionales de la SCCA . La pista también fue sede de varios eventos especiales de la IHRA y la NHRA y del " Super Chevy Show ", que atrajo a más de 100.000 espectadores durante el evento de tres días durante varios años. El evento fue reemplazado más tarde por el "All Chevy Show", que generalmente se realiza en marzo. En 1996, Moroso consideró gastar $ 2 millones en una pista ovalada de una milla para carreras de autos stock, pero esos planes fracasaron. En 1998, Moroso murió de cáncer cerebral y su familia heredó la propiedad de la pista. En 2002, MTV filmó un documental de carreras de aceleración en la pista. [4] [5] El programa Pinks de Speed Channel visitó la instalación en 2007 para filmar un episodio.
El circuito tuvo un papel destacado en el especial de EE. UU. de 2007 de Top Gear . Jeremy Clarkson , James May , Richard Hammond y el primo estadounidense de The Stig corrieron en el circuito, que los tres primeros habían comprado anteriormente en Miami. Esta fue su aparición más destacada en televisión y una de las más recientes.
En 2008, un grupo de entusiastas locales de los deportes de motor compró Moroso Motorsports Park. Los nuevos propietarios cerraron la pista, la remodelaron para convertirla en una instalación de deportes de motor de última generación y cambiaron el nombre de la pista a "Palm Beach International Raceway". La antigua instalación se modificó por completo y se agregó un nuevo circuito similar al original, pero con algunas modificaciones menores. Se agregó iluminación de bajo brillo a la pista junto con nuevas barreras de seguridad y una serie de otras mejoras. La pista fue sede de un evento de la Serie ARCA Remax y varios eventos de carreras de aceleración. La instalación volvió a albergar el espectáculo "Pinks All Out" el 6 de marzo de 2010. [6] La instalación también albergó una amplia variedad de eventos de deportes de motor, incluido "Mud Bog", un evento para entusiastas de los vehículos todo terreno y todoterreno, el Palm Beach Driving Club (PBDC), [7] Hooked on Driving (HOD), [8] Bertil Roos Racing School, [9] Florida Track Days (FTD), [10] Florida Motorcycle Road Racing Association (FMRRA), [11] y el Ferrari Cavallino Classic. [12]
La instalación es popular entre equipos de todo tipo de carreras para realizar pruebas. Varios equipos de la IndyCar Series utilizan la pista para realizar pruebas invernales, al igual que varios equipos de autos deportivos de la Rolex Sports Car Series , incluido el Orbit Racing local, así como el Extreme Speed Motorsports con sede en Riviera Beach. [13] Una vez que la pista obtenga su certificación de Grado 2 de la FIA, será elegible para albergar una amplia variedad de eventos de deportes de motor, incluidos IndyCar Series , Indy Lights , Grand Am y otras formas importantes de carreras.
El sábado 23 de abril de 2022 se celebró un evento de "Última vuelta" para conmemorar el cierre de Palm Beach International Raceway. El evento consistió en una exhibición de autos, carreras de aceleración, una vuelta de desfile alrededor del circuito y una carrera final por la pista de aceleración de los Larsen Jet Cars. [14] El evento se anunció el jueves 3 de marzo de 2022 a través de un anuncio en el sitio web que decía "Inaugurado en 1964, este lugar icónico ha sido sede de carreras de campeonato, el evento de carreras de aceleración más prestigioso del sur de Florida, los Citrus Nationals y algunos de los actos más importantes de la historia musical, incluidos los Rolling Stones, Jefferson Starship y Eric Clapton. Además, PBIR ha servido como instalación de pruebas para los mejores equipos de IndyCar, autos deportivos y carreras de aceleración".
La longitud del circuito es de 3,288 km y fue diseñado por Martyn Thake con la ayuda de varios otros diseñadores internos. [15] Está pavimentado con asfalto de 130 mm de espesor sobre una base de agregado . Presenta una sección de 27 m de ancho en la recta trasera para agregar una chicana en el futuro. El circuito estaba a la espera de una certificación FIA Clase II. [16]
La pista de carreras es una pista de hormigón de 300 a 400 m (1000 a 1320 pies) aprobada por la IHRA [17] , construida también según las especificaciones de la NHRA .
Los récords oficiales de vuelta de carrera más rápidos en Palm Beach International Raceway (anteriormente Moroso Motorsports Park) para diferentes clases se enumeran a continuación:
Serie Trans-Am
Serie de carreras ARCA