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Tsing Yi

Tsing Yi ( chino :青衣), a veces denominada isla Tsing Yi , es una isla en los Nuevos Territorios de Hong Kong , al noroeste de la isla de Hong Kong y al sur de Tsuen Wan . Con una superficie de 10,69 km² ( 4,13 millas cuadradas), la isla se ha ampliado drásticamente mediante la recuperación a lo largo de casi toda su costa natural y la anexión de Nga Ying Chau (牙鷹洲) y Chau Tsai . Tres bahías o puertos importantes, la laguna Tsing Yi , Mun Tsai Tong y la bahía Tsing Yi (青衣灣) en el noreste, han sido completamente recuperados para nuevas ciudades .

La isla está dividida en cuatro zonas : la zona noreste es una zona residencial , la zona sureste es la ciudad de Tsing Yi , la zona suroeste alberga industria pesada y la zona noroeste incluye una ruta recreativa, un intercambiador de transporte y algunos astilleros e industria de construcción naval . La isla está al noroeste del puerto Victoria y parte de su costa está sujeta a la Ordenanza de Protección del Puerto .

Etimología

Distritos electorales en las elecciones del Consejo de Distrito de 2003. La isla Tsing Yi es la isla de la izquierda.
A la derecha, Ching Tai Court, Cheung Fat Estate y Ching Wang Court, Villa Esplanada en el centro, Maritime Square y Tsing Yi Bridge (Norte) a la izquierda
Posición de la isla Tsing Yi, como Chun Fa Lok (春花落), en el mapa de Yuet Tai Kei (粵大記) escrito por Kwok Fei (郭棐) durante la dinastía Ming. (Nota: El sur está en la parte superior del mapa).

Tsing Yi (青衣) significa literalmente "ropa verde/azul/negra", pero también es una especie de pez, probablemente un pez colmillo de manchas negras , que alguna vez abundó en las aguas cercanas. La gente bautizó la isla con este nombre. Tsing Yi Tam (青衣潭, Tsing Yi Deep Pool) o Tsing Yi Tam Shan (青衣潭山, Tsing Yi Deep Pool Hill) también aparecía en algunos de los primeros mapas chinos.

La isla también era conocida como Chun Fa Lok (春花落), que significa la caída de las flores de primavera , o la isla Chun Fa , en algunos mapas occidentales. Ahora, Chun Fa Lok sigue siendo un nombre de lugar o un antiguo pueblo en la esquina sureste de la isla. Un documento gubernamental de la dinastía Ming nombró el agua cerca de Chun Fa Lok, Chun Fa Yeung (春花洋), que es el océano de las flores de primavera . La armada Ming una vez derrotó a las flotas piratas allí.

En algunas fuentes históricas se utiliza la isla Tsing-I en lugar de la isla Tsing Yi , y la isla Chung-Hue en lugar de la isla Chun Fa .

Administración

La ciudad de Tsing Yi , junto con la ciudad de Kwai Chung , forma parte de la ciudad nueva de Tsuen Wan en el distrito de Kwai Tsing en los Nuevos Territorios . Aunque la isla de Tsing Yi es una isla periférica de facto , no está incluida en el distrito de las islas .

Históricamente, la isla de Tsing Yi, junto con Kwai Chung, solían estar en la misma unidad administrativa que Tsuen Wan debido a su proximidad y a su vecindario muy unido. Sin embargo, a diferencia de Kwai Chung, cuyos pueblos forman parte del Comité Rural de Tsuen Wan , la isla de Tsing Yi tiene su propio Comité Rural de Tsing Yi . El comité rural fue políticamente importante hasta el establecimiento de un Consejo de Distrito y un Consejo Regional (ahora abolidos), y aún menos importante desde que la población urbana creció mucho más que la población rural.

Población

Había alrededor de 4.000 personas en la isla cuando los británicos tomaron los Nuevos Territorios alrededor de 1898. En los siguientes cien años, la población ha crecido a casi 50 veces este tamaño; el censo de 2001 calculó que la población de la isla era de 193.432 en 55.478 hogares . En una estimación en 2007, hay alrededor de 200.400 personas. [1] Se espera que crezca a 203.300 en el futuro cercano. La mayoría de la población vive en la ciudad de Tsing Yi .

Geografía

La isla Tsing Yi es una isla montañosa con el pico Tsing Yi al sur y Liu To Shan al noreste. Se puede encontrar una pequeña llanura que rodea la antigua laguna Tsing Yi en el noreste de la isla. Las rocas de la isla son principalmente de granito y quedaron expuestas debido a la extensa construcción de viviendas, industria e infraestructura. Aunque la isla no está bajo la administración del parque nacional , la mayor parte de la zona montañosa sigue siendo verde. El pico Tsing Yi asciende a 334 m (1096 pies) y es una barrera que separa el oeste industrial del este residencial.

Naturaleza

La zona montañosa de la isla se mantiene prácticamente intacta y está designada como cinturón verde . En 1997, se encontró una planta endémica que se había perdido, el crotón de Hong Kong , en el bosque que se encuentra debajo del pico más alto de la isla, el pico Tsing Yi .

Historia

Paseo marítimo de Tsing Yi en la ciudad de Tsing Yi a lo largo del canal Rambler
Edificios residenciales en Tsing Yi
Costa norte de Tsing Yi

En sus inicios, los habitantes de la isla eran en su mayoría agricultores y pescadores. La mayor parte de la población se concentraba en la parte noreste de la isla. Los agricultores cultivaban arroz , verduras y piñas , mientras que los pescadores vivían en chozas conectadas por pasarelas de tablones en el pequeño puerto de Tsing Yi Tong, que se extendía hasta el interior de la isla. Muchos pescadores también vivían en sus juncos y barcos todo el tiempo, pescando en las aguas cercanas. Incluso en la década de 1970, Tsing Yi Tong se parecía a Tai O con sus características casas sobre pilotes y vehículos acuáticos. Como muchos otros pueblos pesqueros de Hong Kong, los habitantes de Tsing Yi adoraban a Tin Hau , la diosa de la misericordia y el mar. Se construyó un templo de Tin Hau en la orilla de Tsing Yi Tong. En el cumpleaños de Tin Hau, los pescadores de todas las aguas cercanas acudían al templo para celebrarlo. El templo era de color blanco y por eso la gente lo llama Pak Miu (白廟, lit. ' Templo Blanco ' ).

A partir de la década de 1920, una empresa china construyó fábricas de cal en el sitio actual de Greenfield Garden. Es la industria más antigua conocida en la isla. La industria de la cal continuó floreciendo durante la década de 1950, y también se fundó una fábrica de curtido en el mismo período. Después de la Segunda Guerra Mundial , también se instalaron otras industrias pesadas. En la década de 1960, varias compañías petroleras trasladaron sus depósitos de almacenamiento de petróleo a la isla y una planta de cemento de Green Island Cement . Más tarde, CLP puso en funcionamiento su central eléctrica de Tsing Yi de 1520 MW alimentada con petróleo en Nam Wan en 1969 debido a su proximidad a los parques de tanques de petróleo. Mientras tanto, algunas pequeñas empresas de construcción naval abrieron en Tsing Yi y permanecen en el lado norte de la isla. En la década de 1970, seis empresas a gran escala de la isla construyeron colectivamente el puente Tsing Yi para conectar la ciudad de Tsing Yi y la ciudad de Kwai Chung sobre el canal Rambler . El puente pasó pronto a manos del Gobierno de Hong Kong y durante más de diez años siguió siendo la única vía de comunicación con la isla. Posteriormente se construyeron junto al puente varios edificios industriales para industrias ligeras. A finales de los años 70, varios astilleros se trasladaron a la costa oeste de la isla.

Durante la década de 1950, Wok Tai Wan en la isla de Tsing Yi era un paraíso para los nudistas , y por eso Tsing Yi fue una vez sinónimo de nudismo en Hong Kong.

Después de la construcción del puente Tsing Yi, el gobierno de Hong Kong inició un extenso proyecto de nueva ciudad en la isla. En consecuencia, Cheung Ching Estate , Cheung Hong Estate y Mayfair Gardens se construyeron en montones. La proximidad del depósito de almacenamiento de petróleo de Mobil a Mayfair Garden y Cheung Ching Estate despertó una enorme preocupación por la seguridad de los residentes. Algunos trabajadores sociales y residentes instaron al gobierno a reubicar las instalaciones de almacenamiento. El gobierno decidió detener la última fase del plan de desarrollo de Mayfair Garden. La instalación de almacenamiento permaneció en el mismo lugar hasta que la Terminal de Contenedores 9 estuvo en la agenda del gobierno.

Más tarde, el desarrollo de la ciudad se desplazó hacia el norte. Dos puertos pesqueros, Tsing Yi Tong y Mun Tsai Tong, fueron recuperados para uso residencial. Muchos pescadores fueron reubicados de sus barcos estacionados en el refugio contra tifones a la Casa Ching Tao, un nuevo bloque residencial en tierra, de la urbanización Chueng Ching. Los habitantes de la tierra fueron reunidos en varias áreas designadas para reconstruir sus aldeas. Los sectores primarios habían desaparecido debido al drástico desarrollo de la ciudad. La urbanización Tsing Yi , la urbanización Cheung On , la urbanización Cheung Fat , el patio Ching Tai y el jardín Tsing Yi se construyeron después de que se completaron todas las recuperaciones. El patio Ching Wah se construyó adyacente a la urbanización Cheung Hong. Al mismo tiempo, el puente Tsing Yi estaba seriamente sobrecargado y su estructura no podía soportar el aumento del tráfico. Solo había una carretera de un solo sentido en cada dirección en el puente. La congestión del tráfico se convirtió en el problema candente en la comunidad y, posteriormente, alimentó las protestas. Finalmente, se construyó el Puente Tsing Yi Norte , una conexión con la ciudad de Tsuen Wan para aliviar la congestión, así como para dar cabida al auge de la población residencial local.

Grupos de bloques residenciales de gran altura en la ciudad de Tsing Yi

Tsing Yi se encontraba en continuo desarrollo y se construyeron Greenfield Garden, Serene Garden , Broadview Garden y Cheung Hang Estate .

La decisión final de reubicar el Aeropuerto Internacional de Hong Kong impulsó una nueva serie de desarrollos: el Ferrocarril del Aeropuerto , el Puente Ting Kau a Ting Kau y los Nuevos Territorios del Norte , el Puente Tsing Ma a Ma Wan y la Isla Lantau , el Puente Rambler Channel a Kowloon y la Isla de Hong Kong , el Puente Tsing Yi Sur duplicado en el lado sur del Puente Tsing Yi. En la isla, se completaron nuevos proyectos residenciales, Tivoli Garden , Grand Horizon, Mount Haven, Villa Esplanada , Tierra Verde y Cheung Wang Estate . La parte final de la tierra recuperada cerca de la costa había estado devastada durante casi una década hasta que se construyó el Paseo Tsing Yi en 2004. Las actividades culturales locales de Hong Kong de música y baile chinos, caminatas y ejercicios chinos son evidentes la mayoría de las noches.

Entre 2000 y 2004, se construyó la Terminal de Contenedores 9 en la costa suroeste recuperada de la isla, junto con los bloques residenciales Rambler Crest . Cerca de allí, y con buena visibilidad desde Central Victoria , también se puso en funcionamiento durante 2004 una nueva y controvertida planta de combustión de dioxinas, que despertó mucha preocupación entre los residentes de Tsing Yi y la isla de Hong Kong.

Producto local

Desde 2018, Tsing Yi alberga su propia cervecería artesanal local, HK Lovecraft, que elabora cerveza artesanal en lugar de cerveza artesanal tipo ale. [3]

Urbanizaciones y pueblos

Vivienda pública

Viviendas de tipo HOS/PSPS/Sandwich

Vivienda privada

Pueblos

Hoteles

En la ciudad de Tsing Yi, al este de la isla de Tsing Yi, con unas vistas maravillosas del canal Rambler y de las terminales de contenedores, hay tres hoteles:

Transporte

La isla Tsing Yi es un centro de transporte en Hong Kong.

Puentes

Ocho puentes conectan la isla.

Dentro de la isla:

Túneles

Ferrocarril

La estación de Tsing Yi , en la parte noreste de la isla de Tsing Yi, en la ciudad de Tsing Yi , recibe el servicio de la línea Tung Chung del MTR y del Airport Express . También es la única estación de tren de la isla.

Transporte en autobús

Tsing Yi cuenta con una extensa red de autobuses, con rutas que terminan en diferentes puntos de Hong Kong.

Hay 9 terminales de autobuses en la isla:

Muelle

Antes de que se terminara el puente Tsing Yi, el único medio de transporte público que iba a Hong Kong continental era el ferry . El muelle Tsing Yi se construyó cerca de la ciudad de Tsing Yi antes de la recuperación del terreno. El muelle siguió el cambio de línea costera que se produjo después de la recuperación y se trasladó a la zona costera cerca de Greenfield Garden.

El servicio de aerodeslizador entre Tsuen Wan, Tsing Yi y Central lo prestaba la antigua empresa Hong Kong and Yaumati Ferry . Tras el fin de la franquicia de la empresa, Hong Kong and Kowloon Ferry se hizo cargo de la ruta y la operó.

Todos los servicios de ferry cesaron con el rápido desarrollo del transporte por carretera y ferrocarril, especialmente la línea MTR Tung Chung , cuya estación se encuentra a solo unos cientos de metros del muelle del ferry. Ya no lleva a los residentes a Tsuen Wan y Central . El muelle ahora está abierto al público y continúa siendo utilizado como punto de desembarque para pescadores y turistas, y como lugar de amarre para barcos gubernamentales.

Edificios religiosos

Educación

En sus inicios, la educación en la isla de Tsing Yi era mayoritariamente privada. La primera escuela pública de la isla fue la Tsing Yi Public School, una escuela primaria fundada por los habitantes del pueblo y los empresarios de la isla. En la era posterior a la Segunda Guerra Mundial, el Gobierno de Hong Kong proporciona educación gratuita durante nueve años a todos los niños, desde el primero de primaria hasta el tercero de secundaria. La escuela pública estaba financiada principalmente por el Gobierno. Otra escuela para los hijos de los pescadores, la Tsing Yi Fishermen's Children's Primary School, fue fundada por la Fish Marketing Organisation . En 1977, Cheung Ching Estate, la primera urbanización de viviendas públicas de la isla, marcó el comienzo de la nueva ciudad de la isla. Para dar cabida a los nuevos niños en edad escolar, se construyeron en la urbanización tres escuelas primarias y el Buddhist Yip Kei Nam Memorial College , la primera escuela secundaria de la isla. Se erigieron más escuelas cuando se completaron las nuevas urbanizaciones. En 1999, se completó una universidad postsecundaria, Hong Kong Technical College (Tsing Yi) , que ofrece formación profesional a todos los adultos de Hong Kong. En la década de 2000, el número de niños escolarizados comenzó a disminuir y varias escuelas se enfrentan a un destino fatal.

Toda la ciudad de Tsing Yi está incluida en la Red de Escuelas de Admisión Primaria Uno (POA) 66. Dentro de la red de escuelas hay múltiples escuelas subvencionadas (que funcionan de forma independiente pero se financian con dinero del gobierno); ninguna escuela gubernamental está en esta red. [4]

En la isla de Tsing Yi se fundaron numerosas escuelas, a saber:

Escuelas primarias

Escuelas secundarias

Escuelas especiales

Instituto de Educación Profesional

Servicios médicos

El Departamento de Salud opera dos clínicas ambulatorias generales en la isla, en la ciudad de Tsing Yi . La primera es la Clínica Cheung Hong de Tsing Yi, en la urbanización Cheung Hong , y la otra es la Clínica de la ciudad de Tsing Yi, cerca del Jardín Tsing Yi. También hay un centro de salud maternoinfantil, el Centro de Salud Maternoinfantil de Tsing Yi, en la isla. Está justo al lado de la Clínica Cheung Hong de Tsing Yi.

En cada urbanización hay al menos una clínica privada.

En la planificación urbana, se suponía que el Hospital Tsing Yi se construiría cerca de Cheung Hang Estate, pero el plan se pospuso debido a dificultades financieras de la Autoridad Hospitalaria .

Compras

Todas las urbanizaciones públicas y privadas de la isla tienen sus propios centros comerciales o mercados . El centro comercial Cheung Fat , de la Autoridad de Vivienda de Hong Kong , fue en su día el centro comercial más grande y más tarde fue reemplazado por Maritime Square de MTR Corporation , como el centro comercial de la isla.

Construcción naval

Tsing Yi es el hogar de Hong Kong United Dockyard , ubicado en el lado oeste desde 1980.

Instalaciones de ocio

La gente practica tai chi en el paseo marítimo de Tsing Yi, cerca de la plaza marítima de la ciudad de Tsing Yi, a primera hora de la mañana. Algunos se reúnen y practican danza en el patio de juegos cerca de la casa Tsing Yung de Cheung Ching Estate .

Véase también

Referencias

  1. ^ Elección del consejo de distrito 2007 – Resumen de las áreas de circunscripción de la elección del consejo de distrito (Kwai Tsing) Archivado el 22 de agosto de 2009 en Wayback Machine . La suma de la población en el área de circunscripción S18 a S28
  2. ^ "Medias mensuales de elementos meteorológicos para Tsing Yi, 1998-2016". Observatorio de Hong Kong . Consultado el 8 de febrero de 2017 .
  3. ^ "Sitio web oficial de HK Lovecraft" . Consultado el 7 de octubre de 2024 .
  4. ^ "POA School Net 66" (PDF) . Oficina de Educación . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .

Enlaces externos

22°20′44″N 114°06′00″E / 22.34556, -114.10000