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Armada de Bangladesh

La Armada de Bangladesh ( en bengalí : বাংলাদেশ নৌবাহিনী , romanizadoBāṅlādēś Nôubāhinī ) es la rama de guerra naval de las Fuerzas Armadas de Bangladesh , responsable de la defensa de los 118.813 kilómetros cuadrados (45.874 millas cuadradas) de área territorial marítima de Bangladesh de cualquier amenaza externa, y la seguridad de los puertos marítimos y las zonas económicas exclusivas de Bangladesh . [5] La Armada de Bangladesh es una fuerza de gestión de desastres de primera línea en Bangladesh. La marina participa en el mantenimiento de la paz de las Naciones Unidas . [6] [7]

Historia

Orígenes

La Armada de Bangladesh fue creada como parte de las Fuerzas de Bangladesh durante la guerra de liberación de Bangladesh de 1971 contra Pakistán. Su fecha de creación oficial es julio de 1971 durante la Conferencia de Comandantes del Sector de Bangladesh de 1971. En 1971, con Pakistán Occidental imponiendo una brutal represión militar en Pakistán Oriental , la Guerra de Liberación de Bangladesh ya estaba en marcha. Muchos marineros y oficiales bengalíes en la Armada de Pakistán desertaron para formar la naciente Armada de Bangladesh. Inicialmente, había dos barcos, PADMA y PALASH , y 45 efectivos de la marina. El 9 de noviembre de 1971, se inauguró la primera flota naval, compuesta por seis pequeños buques de patrulla . [8] Estos barcos intentaron realizar incursiones en la flota paquistaní, pero fueron atacados y hundidos por error por la Fuerza Aérea de la India el 10 de diciembre de 1971. El siguiente ataque importante se lanzó en el puerto marítimo de Mongla . Según cifras oficiales de la Armada de Bangladesh, un total de 334 marineros participaron en la armada recién creada, y 22 de ellos murieron en acción. [9]

Independencia hasta finales del siglo XX

La marina llevó a cabo alrededor de 45 operaciones durante la guerra: operaciones navales tradicionales y operaciones de comando no convencionales, incluida la guerra de guerrillas . En la primera etapa de la guerra, los marineros bengalíes desertores se unieron a las fuerzas guerrilleras. Fueron los ocho marineros que desertaron del submarino PNS Mangro de la Armada de Pakistán , en construcción en Francia, los que fueron pioneros en la formación del elemento naval durante la Guerra de Liberación. Más tarde, participó mucho otro personal naval. Durante la Guerra de Liberación, Pakistán Oriental se dividió en 11 sectores. Cada sector tenía un comandante y un área demarcada de responsabilidad, excepto el sector 10. El sector 10 era nominalmente responsable del cinturón costero, pero en realidad operaba en todo el país. [10]

En 1971, para las fuerzas de ocupación era imperativo mantener operativos los puertos y las bahías y abiertas las líneas de comunicación marítimas. La Armada de Bangladesh luchó para bloquear las líneas de comunicación marítimas y hacer que los puertos marítimos y fluviales no funcionaran. Atacaron todos los puertos marítimos, incluidos muchos puertos fluviales. La Operación Jackpot es una de las operaciones más conocidas y exitosas. Llevaron a cabo operaciones de minería en el canal del río Pasur con patrulleras. Con otros combatientes también llevaron a cabo ataques contra el Ejército de Pakistán. Como resultado, Bangladesh se convirtió en un estado independiente en el menor tiempo posible. [11]

Después de la independencia, especialmente en la década de 1970, se requirió infraestructura naval adicional. Dos ex fragatas de la Marina Real se unieron a la Armada de Bangladesh con el nombre de BNS  Umar Farooq y BNS  Ali Haider en 1976 y 1978 respectivamente. En 1982, una tercera fragata ex de la Marina Real se unió a la BN con el nombre de BNS  Abu Bakr . La adquisición de estas tres fragatas se considera la base principal de la Armada de Bangladesh.

Siglo XXI

En 2011, el equipo médico y de rescate de la Armada de Bangladesh, junto con el Ejército de Bangladesh, fue enviado a Japón después del terremoto y tsunami de Tōhoku . [12] La Armada de Bangladesh ha sido una fuerza activa de recuperación de desastres en el extranjero. En 2013, la marina desplegó el BNS  Somudra Joy con asistencia humanitaria por valor de un millón de dólares. El equipo médico de la Armada de Bangladesh también fue enviado a Filipinas . [13]

La Armada de Bangladesh se unió a la operación de búsqueda del vuelo 370 de Malaysia Airlines desaparecido con BNS  Bangabandhu , BNS Umar Faruq y un Dornier 228NG MPA en marzo de 2014. El avión era un Boeing 777-200ER que había desaparecido con 12 tripulantes malasios y 227 pasajeros de 14 naciones durante el vuelo de Malasia a China. Más tarde, BNS Umar Farooq fue reemplazado por BNS Somudra Joy . La búsqueda se reanudó en mayo de 2014, cuando una empresa de exploración australiana afirmó haber rastreado restos de aeronaves en la Bahía de Bengala . [14] En 2014, durante la Crisis del Agua en Maldivas , la Armada de Bangladesh fue la primera en lanzar ayuda humanitaria al desplegar BNS Somudra Joy con 100 toneladas de agua embotellada. [15]

Objetivo de Fuerzas 2030

En 2009, el gobierno de Bangladesh adoptó un plan de modernización a largo plazo para sus fuerzas armadas llamado Forces Goal 2030. A partir de 2013, aproximadamente un tercio del equipo militar adquirido bajo el plan ha sido para la marina. [16] Adquirió dos fragatas Tipo 053H2 (Jianghu III) renovadas de China en 2014. [17] Dos cortadores de alta resistencia de la Guardia Costera de los Estados Unidos se unieron a la BN en 2013 [18] y 2015 [19] que se están utilizando como fragatas de patrulla. La Marina también compró un antiguo buque de reconocimiento de la clase Roebuck de la Royal Navy y dos antiguos buques de patrulla de alta mar (OPV) de la clase Castle de la Royal Navy que se convirtieron en corbetas con misiles guiados en 2011. [20] Dos corbetas Tipo 056 se unieron a la BN en 2016, mientras que dos más se ordenaron en julio de 2015 y están a la espera de su puesta en servicio. [21] Dos grandes patrulleras (LPC) de la clase Durjoy se construyeron en China y se unieron a la BN en 2013. [22] Dos barcos más de la misma clase con capacidades ASW dedicadas se pusieron en servicio en 2017. [23] Cinco patrulleras de la clase Padma se pusieron en servicio en la marina en 2013. [24] [25] [26] Además, se han añadido a la marina múltiples LCU y LCT de fabricación nacional . Un nuevo capítulo en la capacidad marítima: Bangladesh inteligente en 2041.[1]

La Armada de Bangladesh inauguró su ala de aviación el 14 de julio de 2011 con la incorporación de dos helicópteros AgustaWestland AW109 . Posteriormente, se incorporaron dos Dornier 228NG MPA en 2013. [27] Para lograr capacidades operativas submarinas, la Armada de Bangladesh incorporó dos submarinos Tipo 035G (clase Ming) listos para usar de China el 12 de marzo de 2017. [28] [29]

La Armada de Bangladesh, con su creciente flota compuesta por más de 100 buques pequeños y grandes de distintas clases, está produciendo con éxito buques de guerra de clase mundial a un precio económico dentro de sus fronteras. La fuerza naval de Bangladesh está fortaleciendo continuamente sus capacidades marítimas mediante esfuerzos de expansión. [30]

Se está construyendo una nueva base para la Armada de Bangladesh, llamada BNS Sher-e-Bangla , en Rabanabad en Patuakhali . Será la base naval más grande de la Armada de Bangladesh con atraque de submarinos e instalaciones de aviación. [31] Una base de submarinos más grande del sur de Asia, llamada BNS Sheikh Hasina , fue puesta en servicio el 19 de marzo de 2023 en Pekua en Cox's Bazar . [32] [33] [34] Una base naval completa, llamada BNS Sheikh Mujib , ha sido puesta en servicio en Khilkhet, Dacca . Área naval de Dacca. [35]

Misiones de la ONU, ejercicios multinacionales y diplomacia naval

El vicealmirante Zahir Uddin Ahmed fue recibido por el vicejefe del Estado Mayor Naval de la Armada de la India, el vicealmirante Sunil Lanba
El vicealmirante jefe de la Guardia Costera de los Estados Unidos, M. Farid Habib, con el vicealmirante Paul F. Zukunft , comandante del Área del Pacífico
Un infante de marina de los EE. UU. asignado al Equipo de Seguridad Antiterrorista de la Flota del Pacífico y un marinero de la Armada de Bangladesh del Comando de Buceo y Salvamento de Guerra Especial se enfrentan al enemigo durante un ejercicio de abordaje no reglamentario a bordo del buque patrullero de alta mar de la Armada de Bangladesh BNS Sangu (P 713) durante la Cooperación a Flote, Preparación y Entrenamiento (CARAT) 2012.

En 1993, la Armada de Bangladesh se unió a las Operaciones de Mantenimiento de la Paz de las Naciones Unidas. [36] Su primera misión en la ONU llegó en 2005, cuando un contingente de la Armada de Bangladesh fue enviado a Sudán como Unidad Fluvial de la Fuerza (FRU). [37] La ​​Armada de Bangladesh se unió a la Fuerza Provisional de las Naciones Unidas en el Líbano (FPNUL) en 2010, desplegando dos barcos en el mar Mediterráneo , la fragata BNS  Osman y la patrullera BNS  Madhumati . Fueron reemplazados en junio de 2014 por la fragata BNS  Ali Haider y la patrullera BNS  Nirmul . La corbeta BNS  Bijoy tomó el relevo de ellas en 2018, y a su vez fue reemplazada por la corbeta BNS  Sangram en 2020. [38]

Los buques de la BN participan regularmente en ejercicios con otras armadas, adquiriendo valiosa experiencia y mejorando sus capacidades de combate. CARAT es un ejercicio anual realizado con la Armada de los Estados Unidos en la Bahía de Bengala desde 2011. [39] La BN ha enviado un OPV a cada ejercicio naval multinacional MILAN celebrado cerca de las Islas Andamán desde 2010. [40] AMAN , otro ejercicio multinacional celebrado cada dos años en el Mar Arábigo , organizado por la Armada de Pakistán, también ha visto la participación de fragatas BN desde 2009. [41] BNS Bangabandhu participó en el Ejercicio Ferocious Falcon , un Ejercicio Multinacional de Gestión de Crisis, celebrado en Doha , Qatar en noviembre de 2012, [42] mientras que BNS Somudra Joy participó en el mismo ejercicio en 2015. [43] BNS  Abu Bakr participó en el 14º Simposio Naval del Pacífico Occidental y Revisión Internacional de la Flota-2014 en Qingdao , Provincia de Shandong de China en abril de 2014. [44] También participó en la Exposición Internacional Marítima y Aeroespacial de Langkawi (LIMA-2015) celebrado en Malasia. [45]

Lista de Jefes de Estado Mayor de la Armada

Ejercicio Somudro Ghurni

Somudro Ghurni (en español: Vórtice marino) es el nombre en clave de una serie de importantes ejercicios navales realizados por la Armada de Bangladesh para simular la guerra naval y la protección del país frente a amenazas marítimas externas, la protección de los recursos marítimos del país y la prevención del contrabando. [46] [47]

Descripción general

El ejercicio se llevó a cabo en la Bahía de Bengala. Comenzó el 16 de noviembre de 2015 y duró 15 días. Durante el ejercicio, la Armada desplegó la mayor parte de su flota, incluidas fragatas , corbetas y aviones de patrulla marítima . El ejercicio incluyó ejercicios de búsqueda y rescate , logísticos , patrulla marítima , desembarco y guerra . Durante el ejercicio, la Armada probó con éxito misiles lanzados. [48]

Administración y organización

La Armada de Bangladesh (BN) tiene su sede en Banani , Dacca. [49] [50] Según la Constitución de Bangladesh , el presidente de Bangladesh es el comandante en jefe de las Fuerzas Armadas de Bangladesh. El Jefe del Estado Mayor Naval (CNS), un almirante de cuatro estrellas , [51] es el almirante más alto, dirige las operaciones no combatientes y combatientes desde el Cuartel General Naval (NHQ) en Dacca. El cuartel general tiene cuatro ramas: operaciones (O), personal (P), material (M) y logística (Log). Cada rama está dirigida por oficiales titulados como oficial principal de estado mayor (PSO) y conocidos como jefe asistente del estado mayor naval (ACNS), por ejemplo, ACNS (O). Bajo cada PSO hay varias direcciones encabezadas por directores con el rango de comodoro o capitán . Bajo cada director hay subdirectores (DD) y oficiales de estado mayor (SO). La Armada de Bangladesh tiene diez comandos combatientes principales, cada comando está comandado por un contralmirante o comodoro, que reporta directamente al Jefe del Estado Mayor Naval. [52] [53]

Formación del cuartel general naval

Comandantes de área y autoridad administrativa

Sucursales

La Armada de Bangladesh tiene seis ramas administrativas: [54]

Ejecutivo

El Poder Ejecutivo es responsable de las actividades de Marinería, Navegación, Comunicaciones, Antisubmarinos Torpederos, Artillería e Hidrografía.

Ingeniería

La rama de Ingeniería tiene responsabilidad a bordo de los buques y en las organizaciones de astilleros/astillero. A bordo de los buques, los oficiales de la rama de Ingeniería y los marineros mantienen el sistema de propulsión del buque, el sistema de generación de energía, el mecanismo de gobierno, los sistemas auxiliares, auxiliares y todos los sistemas mecánicos e hidráulicos del buque para mantener el buque operativo, asegurando su estabilidad, su comportamiento en el mar, su capacidad de lucha contra incendios y de control de daños. En los astilleros y astillero, la rama de Ingeniería se dedica a la reparación y construcción de buques, incluidas las renovaciones y las nuevas construcciones. También son responsables de la previsión de repuestos de maquinaria, la inspección y el control de calidad y el mantenimiento del depósito.

Suministrar

La rama de abastecimiento es responsable de asegurar el éxito de las operaciones de combate mediante la gestión de la intrincada red de actividades de apoyo esenciales para la preparación de la misión. Esta función abarca la gestión financiera, las adquisiciones y la planificación logística, garantizando el suministro oportuno de los recursos necesarios, como ropa, equipo, petróleo, aceite, lubricantes (POL) y raciones secas y frescas. Además, proporciona apoyo logístico integral tanto a los buques como a los establecimientos en tierra, asegurando que se satisfagan todas las necesidades operativas de manera eficiente. También son responsables de las tareas de secretaría, manteniendo registros y documentación meticulosos, que son vitales para la ejecución sin problemas de las operaciones militares. [55]

Eléctrico

Comúnmente conocida como rama eléctrica, que se encarga de la distribución del suministro eléctrico en el barco, el mantenimiento de todo el equipo eléctrico, el sistema de control electrónico de propulsión, la navegación (radar, GPS, ecosonda, etc.) y el equipo de comunicación (equipos de HF, VHF, etc.). La parte principal y más importante de su trabajo es cuidar el sistema de control de armas y fuego, los sensores, los radares de búsqueda y control de fuego. También contribuyen a los astilleros y astilleros de manera similar a la rama de ingeniería.

Educación

La rama de Educación sigue comprometida con las tareas de instrucción. Los oficiales que trabajan en el departamento de derecho naval son reclutados para la rama de educación. También se reclutan oficiales con formación en ingeniería para la rama de educación.

Médico

Los médicos reclutados directamente para la Marina y los médicos del cuerpo médico y dental del Ejército también son enviados a la Marina por períodos cortos para servir en el barco/establecimiento y en el hospital naval.

Estructura de rango

Oficiales comisionados

Otros rangos

DR

Establecimientos costeros

Institutos de formación

La Academia Naval de Bangladesh es el hogar de los cadetes navales que serán los futuros oficiales de la Armada de Bangladesh. La academia proporciona educación, entrenamiento atlético y militar a los cadetes navales. La academia también ofrece programas de entrenamiento a los oficiales de las armadas aliadas, incluido el personal naval de Qatar, Sri Lanka , Maldivas y Palestina. [58] [59]

Equipo

En noviembre de 2020, la Armada de Bangladesh tenía cinco fragatas de misiles guiados, [60] [61] dos fragatas de patrulla, seis corbetas, treinta y ocho combatientes de superficie menores de varios tipos (incluidos patrulleros, lanchas misilísticas y cazadores de minas) y treinta auxiliares como activos de superficie. La rama submarina está equipada con dos submarinos de ataque diésel-eléctricos. El ala de aviación naval opera tanto aviones de ala fija como helicópteros . [62] La Armada también mantiene una fuerza de operaciones especiales llamada SWADS .

Submarinos

La fuerza submarina de la Armada de Bangladesh se estableció con la puesta en servicio de dos submarinos Tipo 035G (clase Ming) renovados el 12 de marzo de 2017. [63] [64]

Barcos

Personal a bordo del BNS  Bangabandhu
BNS Issa Khan 2016: BNS Somudro Joy (F28), BNS Somudra Avijan (F29) y BNS Nirmul (P813) uno al lado del otro.

Aviación naval

Potencia del AW-109E de AugustaWestland de la Armada de Bangladesh
Avión de patrulla marítima Dornier 228NG operado por la Armada de Bangladesh

Pertrechos

Armas pequeñas

Un capitán de la Armada de Bangladesh disparando una M2 Browning contra el BNS Bangabandhu en CARAT 2011
Un marinero de la Armada de Bangladesh dispara un fusil de asalto Tipo 56 a bordo de la fragata de la Armada de Bangladesh BNS Bangabandhu (F 25)

Planes de modernización futuros

Bangladesh ha elaborado un plan de modernización a largo plazo para sus Fuerzas Armadas denominado Forces Goal 2030. [ 74] El plan incluye la modernización y expansión de todos los equipos e infraestructuras y la provisión de una mejor capacitación. [74] La Armada de Bangladesh está estableciendo una nueva base en Rabanabad en Patuakhali llamada BNS Sher-e-Bangla , que será la base naval más grande del país. La base tendrá instalaciones de atraque para submarinos y aviación. [31] Una base submarina separada llamada BNS Sheikh Hasina , está en construcción en Pekua en Cox's Bazar . [34] Las obras de construcción de un cuartel general de la flota en el canal Sandwip de Chittagong con instalaciones de atraque para barcos ya están en marcha. [75]

Actualmente, el Astillero Khulna está construyendo cinco patrulleros de la clase Padma para la Armada. El mismo astillero puso en servicio dos buques de investigación hidrográfica y dos barcos de reconocimiento costero para la Armada de Bangladesh. Los buques se encuentran actualmente en fase de prueba.

BN ha publicado dos licitaciones para la adquisición de cuatro helicópteros con capacidades de guerra antisubmarina (ASW), guerra antibuque de superficie (ASuW), orientación sobre el horizonte (OTHT), búsqueda y rescate marítimo (MSAR), evacuación médica (MEDEVAC), evacuación de heridos (CASEVAC) y misiones especiales. [76] [77] El contrato para dos aviones de patrulla marítima se firmó el 27 de marzo de 2017.

La Armada de Bangladesh lanzó una licitación para el suministro del sistema de enlace de datos técnicos (TDL). El sistema conectará 16 plataformas como 2 fragatas, 4 corbetas, 1 LPC, 3 estaciones costeras, 2 helicópteros, 2 MPA y dos submarinos. [78] En abril de 2018, la Armada de Bangladesh lanzó una licitación para dos radares de navegación de banda X con instalaciones de control de aterrizaje de helicópteros para dos de sus buques. [79] Al mismo tiempo, se lanzó otra licitación para reemplazar dos cañones Fast Forty de 40 mm a bordo del BNS Bangabandhu con un nuevo sistema de cañones de doble cañón de 40 mm. [80]

En diciembre de 2019, la primera ministra discutió sobre los programas de desarrollo pasados, presentes y futuros para la Armada de Bangladesh en el desfile de graduación de invierno de la Academia Naval de Bangladesh . Dijo que el proceso está en marcha para adquirir más corbetas , dragaminas , buques de investigación oceanográfica y buques de entrenamiento de vela. El proceso de construcción de seis fragatas en el dique seco de Chittagong en colaboración con constructores navales extranjeros también está en marcha. El gobierno ha tomado la iniciativa de fabricar misiles y sistemas de identificación amigo-enemigo en Bangladesh. Agregó que hay un plan para incorporar más aviones de patrulla marítima, helicópteros de guerra antisubmarina y MPA de largo alcance en el futuro cercano. [81]

Véase también

Referencias

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