Linwood ( en escocés : Linwuid ) es una ciudad en Renfrewshire , en las Tierras Bajas del centro oeste de Escocia , a 14 millas (23 kilómetros) al oeste de Glasgow .+1 ⁄ 2 millas (2,5 kilómetros) al noreste de Johnstone y al oeste de Paisley, cerca de Black Cart Water y la carretera A737. [2]
Linwood proviene del anglosajón worǒ "recinto" (no madera) con un primer elemento incierto. Otra fuente sugiere lo siguiente: El nombre del pueblo es un híbrido que significa "bosque junto a la piscina"; Llyn ( cúmbrico ) "piscina"; wudu (anglosajón) "madera".
Originalmente conocido como "The Linwood", el asentamiento data del siglo XIV, cuando Linwood consistía en un pequeño conjunto de granjas y viviendas concentradas en las orillas del Black Cart . Se le dio el nombre colectivo de The Linwood, y los primeros correos lo mostraban como "Ye Lynwode".
Los fuertes romanos de Barochan Hill y Whitemoss en Bishopton habrían proporcionado apoyo a otros fuertes a lo largo del Muro de Antonino, en el lado opuesto del río Clyde en Duntochar (conectados por una calzada). Esta proximidad a Linwood ha alimentado la evidencia anecdótica que sugiere que una patrulla de romanos se vio impedida de saquear las granjas rurales por la tierra húmeda y pantanosa de Linwood Moss. Hay un artículo histórico, citado a continuación, que tiene una versión diferente de los hechos, pero que si alguna de ellas es verdadera. [3] [4] [5] [6]
" En un intento de evitar que las tribus locales se escondieran en las sombras de los árboles y lanzaran contraataques, las fuerzas romanas procedieron a talar un área que ahora se conoce como Linwood Moss y sirve como un hábitat crucial para la vida silvestre ".
El 10 de agosto de 2006, un grupo de acción comunitaria local, Linwood Sucks, inició lo que se convirtió en una campaña de seis años para exponer varios problemas relacionados con la tierra contaminada en la zona y destacar el declive del centro original de la ciudad. A pesar de las connotaciones negativas de su nombre, el grupo, junto con colaboradores calificados y el apoyo de la comunidad, llevó a cabo una gran cantidad de investigación técnica que contribuyó a una variedad de cambios positivos en la ciudad. Uno de los objetivos iniciales incluía la investigación sobre la falta de instalaciones de juegos para los niños locales. Este objetivo fue llevado a cabo con éxito por Linwood Active [7], otro grupo que más tarde alcanzaría el estatus de organización benéfica y reurbanizaría la instalación de juegos en Kintyre Park.
Otros problemas destacados por Linwood Sucks incluían la presencia de terrenos altamente tóxicos en diversas áreas públicas, como el parque infantil de Erskinefauld Road, el parque infantil de Cowal Drive y la construcción en curso de nuevas viviendas y un centro de atención para ancianos. Los antecedentes de esta contaminación están bien documentados en lo que Tom Burke, editor e investigador, había denominado la Cronología tóxica de Linwood. En resumen, los antiguos pozos mineros dispersos por las áreas de Erskinefauld y Brediland se habían utilizado como vertederos de desechos químicos de la antigua fábrica química de Brediland. Los problemas de contaminación más recientes se atribuyen a la incineradora de Middleton Road (1974-1992) y al vertedero cercano en Moss Road. Mientras el vertedero de musgo de Linwood se preparaba para cerrar en noviembre de 2006, la cantera de Reilly entre Linwood y Bishopton se estaba preparando para ser utilizada como vertedero en mayo de 2007. También es preocupante, aunque de interés histórico, la evidencia anecdótica de que "Daisy Hill" fue una fosa común de cólera en el sitio que se convertiría en el Golden Pheasant Hotel, posteriormente reutilizado como unidad para personas sin hogar de Mount Royal antes de ser demolido en noviembre de 2010, y la instalación de la residencia de ancianos Mosswood Care que se está construyendo. Adyacente a este sitio, una zona conocida por la generación anterior como Dent's Corner, hay otro terreno baldío contaminado, el antiguo sitio de Dents & Johstone Ltd, que trabajó con sustancias como el polonio en el desarrollo de instrumentación iluminada para cabinas de aviones. [8] [9]
En diciembre de 2011, Linwood recibió el premio anual "Plook on the Plinth" a la "ciudad más deprimente de Escocia", parte de los "Premios Carbuncle" de la revista Urban Realm . [10] La revista sugiere que el premio tiene como objetivo generar debate e inspirar la reurbanización. [11] [12] [13]
El Linwood Community Development Trust se formó el 7 de diciembre de 2011. [14]
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Linwood ha experimentado una importante remodelación que comenzó en 2008:
Linwood debe su existencia a la construcción de fábricas de algodón [15] y lino a finales del siglo XVIII. [16] En el siglo siguiente, en el pueblo había fábricas de carbón de esquisto, empresas de producción de mineral de hierro y algodón. [17] En Linwood había un campo de blanqueo conectado a la hilandería que había allí. [18] También se estableció una fábrica de papel, como se puede ver en mapas más antiguos. [19]
La expansión y la economía de Linwood a partir de 1961 dependieron en gran medida de la planta de automóviles Rootes , más tarde Chrysler y luego Peugeot Talbot , y de la planta de prensado de piezas de carrocería asociada de Pressed Steel Company .
La construcción de la fábrica de automóviles comenzó en 1961 para producir el Hillman Imp , un pequeño automóvil revolucionario que entró en producción cuando se inauguró la fábrica el 2 de mayo de 1963, y no se interrumpió hasta 1976. La fábrica, inaugurada por el duque de Edimburgo , [20] tenía la ventaja de un enlace ferroviario directo, que permitía transportar automóviles por ferrocarril a lugares de toda Gran Bretaña. La inauguración y la producción se pueden ver en la película de 20 minutos del Grupo Rootes. [21] Más tarde produjo el Hillman Avenger (más tarde con la insignia de Chrysler y finalmente de Talbot ) a partir de 1970 y el sucesor del Imp, el Sunbeam .
Después de que Chrysler UK fuera adquirida por Peugeot Talbot , una revisión de la planta y los modelos asociados decidió cerrar la planta de Linwood a favor de mantener la planta de Ryton cerca de Coventry . Linwood se cerró en 1981 [22] y la mayor parte de la fábrica fue demolida poco después. La parte restante final fue demolida en 1996. [23]
El cierre provocó un desempleo masivo. La situación de la ciudad quedó inmortalizada en la canción " Letter from America " de The Proclaimers ; la letra "Linwood no more" hacía referencia al cierre de la fábrica de automóviles. [24]
El sitio de la antigua planta de automóviles Linwood se ha remodelado para convertirlo en un exitoso parque comercial, conocido por algunos como Linwood Phoenix y por otros como Paisley Phoenix. Incluye varios locales de comida rápida, el popular Showcase Cinema y un supermercado Asda abierto las 24 horas.
El anuncio de televisión de 2001 de S1 Jobs [25] fue quizás la primera señal de alerta de que Linwood se estaba hundiendo en su decadencia. Presentaba a un personaje miserable, que se hizo conocido como " Lavvy Heid " [26] y se filmó en el ya destartalado centro de la ciudad, una zona comercial, no un centro comercial cualquiera, sino uno que se había promocionado como el primer centro comercial regional de Escocia. Irónicamente, el anuncio fue prohibido porque se vio que promovía el comportamiento acosador en 2011, pero el nivel de acoso corporativo en la vida real en el centro comercial regional había estado en curso desde 2000 y no terminaría hasta que el antiguo centro comercial regional hubiera sido demolido y Linwood fuera coronada como una ciudad Tesco. [27]
Tesco ha vuelto a ser objeto de críticas, esta vez por utilizar una empresa inmobiliaria como fachada para comprar un centro comercial que, supuestamente, dejó deteriorarse para luego intervenir y comprarlo unos años más tarde. Los residentes y los diputados del Parlamento de Renfrewshire se horrorizaron al saber que el gigante de los supermercados, ya conocido por su polémica, utilizó al promotor inmobiliario local Balmore Properties para comprar el recinto del centro de la ciudad de Linwood en 2001 por 1,7 millones de libras.
La localidad cuenta con los siguientes establecimientos educativos :
Vivero
Escuelas primarias
Escuelas secundarias
Educación especial
Linwood se encuentra en la A761 cerca de su cruce con la A737, que une la ciudad con el aeropuerto de Glasgow y la red de autopistas al este, y con Garnock Valley y la costa de North Ayrshire al suroeste.
El transporte local está a cargo de McGill's Bus Services , que tiene varios servicios que conectan la ciudad con las ciudades cercanas de Johnstone, Bridge of Weir , Houston y Paisley, y también tiene servicios que conectan la ciudad con Braehead y Glasgow.
Se puede acceder al transporte ferroviario desde la cercana estación de tren de Johnstone , que incluye un aparcamiento de dos niveles. Esta ruta proporciona servicios hacia el oeste a Ayr , Troon , Stranraer , Irvine , Kilwinning , Largs , Ardrossan y Lochwinnoch y hacia el este a Paisley, Hillington , Cardonald y Glasgow Central .
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