Tren que circula por la calle

Trazado de una vía férrea directamente en la vía pública

Una calle NICTD EMU en la calle 11 de Michigan City ; Estados Unidos, en 2009; la pista de circulación ha sido reemplazada por su propio derecho de paso a partir de 2023

Un tren de circulación por la calle es un tren que circula por una vía construida en la vía pública. Los rieles están incrustados en la calzada y el tren comparte la calle con otros usuarios, como peatones, automóviles y ciclistas, por lo que a menudo se lo denomina circular con tráfico mixto o compartir la vía con trenes . Por seguridad, los trenes que circulan por las calles viajan más lentamente que los trenes con derechos de paso exclusivos. La necesidad de compartir el derecho de paso con vehículos motorizados puede causar retrasos y representar un riesgo para la seguridad. ^[1]

Las estaciones en estas rutas son raras y pueden parecer similares en estilo a una parada de tranvía , pero a menudo carecen de plataformas, islas peatonales u otras comodidades. En algunos casos, es posible que los pasajeros deban esperar en una acera distante y luego abordar o desembarcar cruzando el tráfico. La última estación de calle en EE. UU. estuvo en Michigan City, hasta 2022. ^[2]

Argentina

Puente Salto Grande sobre la presa

• Buenos Aires
  • En el pasado circulaban tranvías por las calles de la ciudad. ^[3]
  • Villa 21-24 ^{[ cita necesaria ]}

Australia

Un tren de pasajeros que recorre el centro de Ellen Street, Port Pirie en 1940

• Mossman , un ferrocarril de caña de azúcar de vía estrecha recorre Mill Street
• Nambour , el tranvía de caña de azúcar Moreton Central recorría Mill Street, también era una calle que pasaba por un puente en Bli Bli , cerrado en 2003 ^[4] Los rieles de la calle permanecieron en su lugar y se planea un tranvía turístico en ella. ^{[5] [6]}
• Port Pirie , la línea ferroviaria Adelaide-Port Augusta discurría por el centro de Ellen Street hasta 1967 ^[7]
• Rockhampton , la línea principal de la costa norte corre por Denison Street, línea de doble vía singularizada en 1996 ^{[a] [8]}
• Yass , Yass Tramway desde Yass Junction hasta Yass Town corría por Dutton Street, cerrado en 1988 ^[9] La ruta ya no está conectada, pero las vías en Dutton Street y junto a la estación todavía están presentes y están en la lista de patrimonio.
• Maryborough, Queensland Kent Street ^[10] Ancho de vía de 610 mm

Canadá

Ejemplos notables en Canadá incluyen: ^[11]

• Port Hope, Ontario : desde Walton Street, a lo largo de Ontario Street hasta el río Ganaraska , donde se bifurcaba y seguía el río hacia el norte fuera de los límites de la ciudad, llegando finalmente a Midland, Ontario con un ramal a Peterborough, Ontario . Todavía existen muchas instalaciones ferroviarias, la antigua estación, ahora los libros y viajes prestados de Furby, están frente a la esquina de Walton Street y Ontario, con la antigua oficina del jefe de estación justo al sur del carril prestado, que es el antiguo lecho de la vía, y el Hotel Ganaraska, que es el antiguo Hostal del Ferrocarril. ^[12]
• Oshawa, Ontario : desde el sendero Michael Starr (cerca de Court Street) a lo largo de Bruce Street, al este hasta Ritson Road, luego al norte por Ritson Road hasta GM North Plant. (remoto)
• Brantford, Ontario : Clarence Street (desde Nelson Street hasta Icomm Drive, anteriormente Canadian National Railway ; ahora Southern Ontario Railway , todavía en uso) (no en la carretera, aunque las vías ocupan el carril de giro a la derecha en Colborne Street)
• Guelph, Ontario (tampoco es una carrera callejera real):
  • Kent Street (de Glasgow Street a Gordon Street), CNR, todavía en uso ^[13]
• St. Catharines, Ontario :
  • Ontario Street (eliminada) (hacia la fábrica de automóviles desaparecida) (continúa hasta Louisa St.) (diagonal entre las casas) (la antigua vía aún es parcialmente visible desde el aire)
  • Louisa Street (desde el este de Thomas Street hasta Catherine Street, Canadian National Railway, originalmente Niagara St. Catharines Toronto Railway. Interurbano eléctrico (ramal de Port Dalhousie-west) (hasta 1959) eliminado, continúa hasta Welland Avenue más abajo)
  • Welland Avenue (desde Francis Street hasta Balfour Street, eliminado) (continúa hasta Niagara St.)
  • Raymond Street (solo depósito)
  • Niagara Street (continúa hasta Facer St.)
  • Facer Street (ramal a Niagara~on~the~Lake)
  • Red eléctrica interurbana a Port Dalhousie-oeste, Port Dalhousie-este, Niagara-on-the-Lake, Port Colborne y Niagara Falls. Todas las huellas de las calles se eliminan en todos los lugares, excepto (?) Pine Street en Thorold. Los trenes de mercancías con motor diésel circularon por las calles sólo desde 1959 hasta su cierre aproximadamente en 2005.
  • St. Catharines era el centro del ferrocarril Niagara St. Catharines Toronto.
• Waterloo, Ontario :
  • Caroline Street (desde Erb Street West hasta Allen Street West, vías (CP Rail) eliminadas en 1994. Posteriormente reinstaladas para el tren ligero ION, nuevamente en servicio a partir de 2019) (el tren ligero sigue una ruta diferente) El antiguo ferrocarril ahora es un sendero - camino. (Al sur)

Croacia

• Rijeka , los trenes de mercancías (y ocasionalmente trenes de pasajeros) circulan desde la terminal de carga del oeste al este del puerto de Rijeka a través del centro de la ciudad. ^[14]

Chequia

• Brno : la línea ferroviaria que conecta el centro de exposiciones de Brno y la línea principal recorre unos dos kilómetros (1,2 millas). por la calle Poříčí. Por la autopista circulan trenes turísticos (de vapor), con escolta policial. ^[15]

Alemania

Para los tranvías, la separación legal entre una vía que circula por la calle y una vía exclusiva en el tráfico urbano se establece en el artículo 16 del reglamento de tranvías de BOStrab . Alemania tiene algunos ferrocarriles que circulan por calles:

Un tren " Mollibahn " que recorre Bad Doberan , Alemania

• Un ramal de mercancías del ferrocarril Main-neckar presenta algunos tramos de calles en Darmstadt . La línea ya no se utiliza con regularidad, pero una sección corta de doble vía (Kirschen Allee) (Evonik) estuvo conectada hasta 2015 a la red de tranvías de Darmstadt de vía métrica y permitió cargar tranvías antiguos en vehículos de la línea principal para su exportación. ^[dieciséis]

Hong Kong

Vías del tren ligero a lo largo de la calle Tai Fong, Tai Hing Estate , Tuen Mun

El tren ligero MTR que circula en y entre las nuevas ciudades de Tuen Mun , Yuen Long y Tin Shui Wai tiene muchas secciones en la calle, aunque la mayoría del sistema circula en sus propias vías a lo largo de carreteras principales o viaductos elevados, por ejemplo, en los cruces cerca del centro de la ciudad de Tuen Mun . ^{[ cita necesaria ]}

La sección británica de KCR tenía dos tramos de calles: una línea de derivación hasta Whampoa Dockyard a través de Baker Street  [yue] , ^{[17] [18] [19] [20] [21]} otra a través de Salisbury Road  [yue] y Canton Road hasta el Godowns de Kowloon . ^{[ cita necesaria ]}

Indonesia

Tren a lo largo de Jalan Slamet Riyadi, Solo, Indonesia

• Surakarta , Java Central : La línea Solo Purwosari a Wonogiri corre a lo largo de Jalan Slamet Riyadi a través del centro de Surakarta. El servicio Batara Kresna Railbus entre Solo Purwosari y Wonogiri opera a lo largo de la línea, con dos viajes en cada dirección. Un tren de vapor turístico especial chárter llamado Sepur Kluthuk Jaladara también recorre este tramo de la línea entre las estaciones Solo Purwosari y Solo Kota. ^{[22] [23]}

Japón

• Las líneas Keihan , Keishin , Enoden Enoshima e Ishiyama-Sakamoto tienen tramos de circulación por calles.

Laos

• El enlace ferroviario que cruza el Puente de la Amistad entre Tailandia y Laos sobre el río Mekong entre Tailandia y Laos es de uso compartido, aunque el tráfico por carretera se detiene mientras los trenes cruzan el puente. ^[24]

Nueva Zelanda

Carrera callejera en Kawasaki

• Kawakawa: El antiguo ferrocarril Bay of Islands , parte de la antigua sucursal Opua de los ferrocarriles de Nueva Zelanda , recorre el centro de la autopista estatal 1 en el centro de Kawakawa . ^[25]
• Hindon: El ferrocarril Taieri Gorge , parte del antiguo ferrocarril central de Otago , corre por el medio de un puente de un carril en Hindon . Estos trenes turísticos de pasajeros tienen derecho de paso, con sólo señales que advierten a los conductores de los trenes. ^[26]

Polonia

• El puerto de Kołobrzeg tiene acceso ferroviario a través de aproximadamente 750 metros de vías de circulación. La ruta cuenta con un tráfico de mercancías semiregular, además de una excursión anual de pasajeros.

Suiza

Un tren Berninabahn cruzando la plaza principal de Tirano

La legislación suiza no distingue entre tranvías y ferrocarriles, por lo que la distinción entre tranvías y ferrocarriles es jurídicamente indistinta.

• Zúrich  : trenes de cereales de 1.000 toneladas (980 toneladas largas; 1.100 toneladas cortas) realizan hasta 4 viajes al día entre Bahnhof Hardbrücke y Swissmill Tower en Sihlquai, siguiendo una ruta de 2 kilómetros (1,2 millas) a lo largo de Zahnradstrasse. Hardstrasse y Zöllystrasse, incluido un cruce de tranvía . El conductor controla los semáforos manualmente. ^[27]

Reino Unido

El puente giratorio combinado de carretera y ferrocarril en Preston Marina

Los ferrocarriles que circulan por calles han sido mucho menos frecuentes en el Reino Unido que en otros lugares. Esto se debe a las leyes del siglo XIX que exigían que los ferrocarriles estuvieran vallados, lo que tenía como consecuencia que los ferrocarriles no podían construirse a lo largo de las carreteras existentes y tenían que utilizar sus propios derechos de paso . En los casos en que era inevitable circular por las calles, las carreteras a menudo eran tratadas legalmente como pasos a nivel y a los trenes y vehículos de carretera no se les permitía utilizarlas al mismo tiempo. Algunos ejemplos son:

• Weymouth : La vía de circulación callejera más notable fue el Weymouth Harbour Tramway (a pesar del nombre, nunca se usó para tranvías y era una ruta de tren pesado); sin embargo, esto puso fin al servicio al tráfico regular desde 1987 y a todo el tráfico desde 1999, y la eliminación de las vías comenzó en 2020.
• Porthmadog : El enlace que cruza la ciudad de Porthmadog une los ferrocarriles de vía estrecha Welsh Highland y Ffestiniog e incluye 50 metros de calle que cruzan el puente Britannia en Porthmadog . ^[28] El tramo que discurre por una calle se cierra al tráfico rodado mediante la alternancia de semáforos en rojo, como si de un paso a nivel ampliado se tratase.
• Trafford Park : una red ferroviaria de calles exclusiva para mercancías pasaba por Trafford Park; Sólo una sección a lo largo de Barton Dock Road ha sido utilizada en los últimos años. ^{[ ¿ cuando? ]} Esta sucursal está abandonada y parcialmente eliminada. ^{[ cita necesaria ]}
• Preston : El tradicional ferrocarril de vapor Ribble cruza un puente giratorio en la entrada del puerto deportivo de Preston. El puente es utilizado tanto por el tráfico por carretera como por ferrocarril, pero está cerrado por barreras al tráfico por carretera cuando cruza un tren.

Estados Unidos

Una selección de los muchos ejemplos:

Alabama

• Gadsden
  • Calle Locust, entre calle N1 y calle N6. ^[29]

Alaska

• Túnel conmemorativo de Anton Anderson. Un túnel de un solo carril que deben compartir coches y trenes. ^[30]
• Skagway: El gobierno no oficial permitió que las vías del ferrocarril subieran por Broadway en 1898. Fueron trasladadas en 1947. ^[31]

Arizona

• Fénix
  • 11. Ave. ^{[ cita necesaria ]}

California

• Oakland
  • Embarcadero Oeste, entre Martin Luther King Jr. Way y Webster Street; la única vía de tren de doble vía en los EE. UU.; la única vía de circulación callejera de Amtrak en los EE. UU.; Por aquí también circulan trenes de mercancías; La tercera pista ya no está en uso. ^[32]

Colorado

• Fuerte Collins
  • Calle Masón. Este ferrocarril se inauguró en 1877, pero 100 años después la ciudad quería la línea alrededor de la ciudad. Casi funcionó. Pero el tren ahora tiene un carril libre en la calle. ^[33]

Florida

• Agua clara
  • Avenida este del norte ^[34]
• tampa
  • Calle E Polk. ^[35]

Georgia

• Augusta
  • 6th Street entre Taylor Street y Reynolds Street, aprox. diez cuadras. ^{[ cita necesaria ]}
• Colón
  • 6to. Calle. Rama sin salida. Fuera de uso desde que cerró la fábrica. También hay trozos de vías de tranvía en la 5ª. y 6to. Calle. ^{[ cita necesaria ]}
  • Calle 9. Línea pasante. En uso. ^{[ cita necesaria ]}

Ferrocarril Columbus y Chattahoochee en 9th Street en el centro de Columbus

Illinois

• rocaford
  • Calle Madison. ^[36]

Indiana

• Bedford
  • Calle J, entre las calles 14 y 18: eliminada en 2022. ^[37]
• ciudad de michigan
  • Calle 10 y Calle 11: a partir de 2023, las vías se trasladaron de las calles a su propio derecho de paso.

La línea South Shore Line anteriormente corría por las calles 10 y 11 en Michigan City, Indiana.

• Nueva Albany :
  • E 15th street: después de unos 10 años, esta ruta se volverá a utilizar en 2022. ^{[ cita necesaria ]}

Iowa

• dubuque
  • Calle Salinas. ^{[ cita necesaria ]}

Kentucky

• La Granja
  • Calle principal: línea principal de CSX ^[38]

Luisiana

• Gretna
  • Calle Madison. ^[39]

Massachusetts

• Bostón
  • Union Freight Railroad , que corre a lo largo de Atlantic Avenue (demolido después de 1970) ^[40]
• santooke
  • Holyoke and Westfield Railroad , ramal que corre a lo largo de Water Street en uso, otras líneas demolidas o separadas. ^[41]

Michigan

• alpena
  • N 10. Avenida. ^{[ cita necesaria ]}

Minnesota

• Cataratas internacionales
  • Puente internacional Fort Frances – International Falls , que conecta con Fort Frances, Ontario, Canadá. No hay conexión con la red ferroviaria canadiense a través de este puente. Ya no hay más trenes que crucen el puente desde que la fábrica de papel cerró en 2014. El municipio todavía espera ser absorbido por otra empresa. ^[42]
• shakopee
  • 2nd Avenue East y West, línea principal de Union Pacific Railroad de la subdivisión de Mankato todavía en uso, antiguo ferrocarril de Chicago y Northwestern (Omaha Road) ^[43]
• Campamento Ripley
  • El puente Camp Ripley , el puente de la autopista estatal 115 de Minnesota sobre el río Mississippi . ^{[44] [ página necesaria ]}

Misuri

• San Luis
  • Calle Dorcas. Trenes cerveceros. Hasta 2011, la cervecería cuenta con un ferrocarril propio, el Ferrocarril de Fabricantes; una vez dieron servicio a varias calles de la zona. Ahora solo está en uso la vía de Dorcas Street. Pista en S 2do. La calle hasta Rutger Street todavía está presente en parte pero fuera de servicio. En S 2do. Street, más de 10 vías salen/salen a la calle, en Barton Street. ^{[ cita necesaria ]}

New Jersey

• garfield
  • Calle Monro. Abandonado en 2020. ^[45]

Nueva York

• Útica
  • Calle Schuyler. ^[46]

Carolina del Norte

• Fayetteville
  • Calle Hillsborough. ^{[ cita necesaria ]}

Ohio

• Marieta
  • Calle Harmar. ^{[ cita necesaria ]}

Oregón

• Hillsborough
  • Calle Adams ^[47]
• Salem
  • Calle frontal NE. ^[48]

Pensilvania

• Erie
  • Este 19. Calle. Colocado en secreto en 1882, abandonado en 2001 ^[49]
• Uniontown
  • Beeson Blvd desde West Penn St. hasta Library Pl. - Ferrocarril del suroeste de Pensilvania , vía abandonada en 2016) ^{[50] [51]}
• Oeste de Brownsville
  • Calle principal. ^[52]

Tennesse

• París
  • N Fentress St.-S Caldwell-McNeil St. ^[53]

Texas

• San Antonio
  • N Comal St.- Ferrocarril San Antonio y Paso Aransas , luego SP , luego UP . Eliminado y omitido en 2005. ^[54]
  • Jones Ave. y Emma Koehler - Texas Transportation Company , ferrocarril de carga con tranvía eléctrico, la mayoría de las vías eliminadas en 2002. ^{[55] [56]}

Virginia

• Richmond
  • En una calle sin nombre bajo el Cruce del Puente Triple del Ferrocarril . ^[57]

Washington

• Rentón
  • Camino Houser S. ^[58]

Virginia del Oeste

• Santa María
  • 2do. Calle. ^[59]

Ver también

• Pista verde
• Paso a nivel
• Lista de puentes carretera-ferrocarril
• Lista de túneles carretera-ferrocarril
• Vía reservada , donde los vehículos tienen un derecho de paso independiente (normalmente utilizado en un contexto de transporte de tranvía)
• Tranvía

Notas

1. Calle del ferrocarril en Denison Street en Rockhampton, Queensland 23 ° 22′35 ″ S 150 ° 30′26 ″ E / 23.376492 ° S 150.507336 ° E / -23.376492; 150.507336

Referencias

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2. "La carrera en South Shore Street termina este fin de semana". 24 de febrero de 2022.
3. https://buenosaireshistoria.org/juntas/ferrocarilles-en-la-ciudad-los-trenes-por-las-calles/.
4. Último tren de caña en Moreton Sugar Mill Light Railways número 175 de enero de 2004, página 20
5. https://www.sunshinecoast.qld.gov.au.Viernes 14 de mayo de 2021
6. "Nambour celebra el diseño del tranvía y la apertura de Terminus". 25 de mayo de 2021.
7. La famosa estación de Port Pirie cierra para el transporte ferroviario comercial de pasajeros , septiembre de 1967, página 34
8. Compendio ferroviario de infraestructura de la línea de la costa norte, agosto de 1996, página 11
9. Sigue en pie… Track & Signal Noviembre de 2012 página 77
10. Ferrocarriles ligeros número 295 p32
11. Revista Trenes , vol. 68, Número 4 (abril de 2008) (páginas 22-31)
12. Longwell, Karen (7 de agosto de 2014). "Jueves de retroceso: ferrocarril a través del centro de Port Hope". NorthumberlandNews.com .
13. Graham, David (12 de mayo de 2010). "La historia acecha a los ferrocarriles de Guelph". Guelph Mercurio .
14. Brkljača, Maja (7 de junio de 2018). "Colapso del tráfico debido a la remodelación de la estación; todos los trenes pasarán por el centro de la ciudad". Grupo RTL .
15. 24. 6. 2017 - Brno dopravní nostalgie, archivado desde el original el 19 de diciembre de 2021 , consultado el 19 de marzo de 2021
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18. "KCR Whampoa Railway Siding: la historia industrial del grupo de Hong Kong".
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22. "Hanya di Kota Solo, Kereta Melintas di Jalan Raya; ¿Tahu Kenapa? (Solo en Solo City el tren circula por la carretera. ¿Sabes por qué?)". Dinas Komunikasi, Informatika, Statistik dan Persandian Kota Surakarta . Consultado el 23 de junio de 2023 .
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enlaces externos

• Medios relacionados con las carreras en la calle en Wikimedia Commons