Team Australia fue un equipo de carreras de autos que competía en las series mundiales V8 Supercars y Champ Car . Fue creado a principios de 2005 cuando dos empresarios australianos, Craig Gore y John Fish, compraron la operación Walker Racing de Derrick Walker . Después de 2007, la operación se redujo a solo Will Power , quien se unió a KV Racing , antes de cerrar por completo un año después.
Después de patrocinar al joven piloto australiano Josh Hunt en el Campeonato Toyota Atlantic , el millonario australiano Craig Gore comenzó a investigar la posibilidad de formar un equipo Champ Car . Su imperio ya incluía un equipo V8 Supercar que competía en Australia, y en la ronda Surfers Paradise de 2004 de la CCWS, en Gold Coast, Australia , el piloto de V8 de Gore, David Besnard, hizo su debut con un Walker Racing Champ Car patrocinado por WPS. Terminó en un meritorio séptimo lugar, y las semillas estaban sembradas para el asalto de Gore en la serie Champ Car.
A finales de 2004 y principios de 2005, Gore, su socio John Fish y Derrick Walker, propietario del equipo Champ Car World Series desde hacía mucho tiempo, crearon el programa de carreras Team Australia. Los chasis Reynard obsoletos se reemplazaron por unidades Lola a medida y el equipo contrató al veterano canadiense de Champ Car Alex Tagliani y al piloto australiano de Fórmula 3 Marcus Marshall para la temporada 2005.
Con un nuevo chasis que aprender, el Team Australia no iba a sorprender a la élite en 2005. Sin embargo, las sólidas y consistentes actuaciones de Tagliani llevaron al equipo a muchos resultados entre los diez primeros y varios podios a lo largo del año. Tagliani terminó la temporada en séptimo lugar, igualando el mejor resultado de su carrera. Marshall, por el contrario, no fue espectacular, luchando por entrar en el top ten. Cuando el Team Australia regresó a casa en la carrera de Surfer's Paradise de 2005, habían anunciado que se utilizaría un tercer coche para el piloto internacional australiano Will Power . Power superó a ambos compañeros de equipo antes de que una colisión con Tagliani lo dejara fuera de la carrera. En medio de cierta controversia, se anunció que se había rescindido el contrato de Marshall y que iba a dejar el equipo. Su intento de apelar esto en la corte no tuvo éxito, y fue descartado en favor de Power, que firmó un contrato de tres años. El equipo volvió a utilizar su tercer coche en la final de la temporada en México , donde el recién coronado campeón de Atlantics, el holandés Charles Zwolsman, hizo su debut.
Los rumores de que Ryan Briscoe se haría con el coche nº 15 se desvanecieron cuando Tagliani volvió a firmar contrato antes de Long Beach . En 2006, el compromiso del equipo australiano se extendió no sólo a dos Champ Cars, sino a un equipo de dos coches de Atlantic, todos ellos destinados a fomentar el talento joven. El equipo mostró un ritmo fantástico en la primera ronda en Long Beach, con Tagliani y Power corriendo tercero y cuarto respectivamente antes de que un error forzado le hiciera bajar en la clasificación. Después sufrió problemas con los frenos, pero acabó en un competitivo noveno puesto, mientras que Tagliani subió al podio.
El equipo consiguió regularmente resultados entre los diez primeros, pero nunca consiguió mucho más hasta que Will Power consiguió la pole position en su carrera de casa en Surfer's Paradise. Lideró la carrera cómodamente hasta que Sébastien Bourdais atacó a Power y dañó ambos coches. Power acabó bastante atrás en la clasificación, pero lo compensó con un podio en la final de la temporada en México. También ganó el título de Novato del Año de Roshfrans, así como el premio Bridgestone Passion for Excellence, siendo el primer piloto que no fuera Bourdais en ganarlo.
Craig Gore amplió el grupo de intereses mundiales en deportes de motor del Team Australia con una asociación con Wood Brothers/JTG Racing que incluyó el patrocinio de los derechos de nombre de la entrada de Marcos Ambrose en la NASCAR Craftsman Truck Series en 2006.
El patrocinio se incorporó a una campaña de marketing nacional diseñada para promover productos australianos de calidad y con temática australiana, y Australia como destino turístico. La nueva camioneta Ford F-150 verde y dorada llevaba carteles del Equipo Australia, Aussie Vineyards y RM Williams .
Conduciendo el Ford F-150 #20 de Aussie Vineyards, Ambrose tuvo mejores resultados: tercer lugar en Kansas y Nashville y consiguió la pole position en Kentucky.
En su primer año en Atlantic, el equipo ganó su primer título con el joven piloto francés Simon Pagenaud . Inicialmente, fue compañero de equipo de James Davison , hasta que el australiano de bajo rendimiento fue reemplazado por su compatriota Michael Patrizi .
El equipo obtuvo la mayor parte de su patrocinio de las empresas de Gore y Fish. La compañía financiera de Gore, Wright Patton Shakespeare, aparece en los laterales y el morro de los coches, Fish Liquor son patrocinadores y su negocio de vinos Aussie Vineyards fue el patrocinador principal. El equipo también fue patrocinado por el Gobierno del Estado de Queensland , las tarjetas de crédito Visa , RM Williams y Qantas . La relación terminó a principios de 2008 y Gore, Fish y Walker ya no están directamente involucrados, y Walker anunció que Walker Racing no competirá en la temporada unificada de la IRL de 2008. [1] Gore ha llevado el piloto Will Power y el nombre de Team Australia a KV Racing .
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small}
Poder de voluntad (2008) David Besnard (2004).svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png){kind=small}
Alex Tagliani (2005-2006) Marcus Marshall (2005) Fuerza de voluntad (2005-2007)
Charles Zwolsman (2005)
Simón Pagenaud (2007) David Besnard (2004-2006) Mark Noske (2004) Owen Kelly (2004)
Alex Yoong (2004) Charlie O'Brien (2004)Neil McFadyen (2004)
John McIntyre (2004) Marcus Marshall (2005) Alex Tagliani (2005) Craig Baird (2005-2006)
Max Wilson (2006-2007) Jason Bargwanna (2006-2007) Michael Caruso (2007) Grant Denyer (2007) Simón Pagenaud (2006) James Davison (2006) Michael Patrizi (2006)
Ryan Lewis (2007).svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
Simona de Silvestro (2007) Marcos Ambrosio (2006) Marcos Ambrosio (2007)por completar ( clave )
( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position) (los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (los resultados en negrita indican la pole position) (los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) ( Negrita: pole position otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva: pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. *: mayor cantidad de vueltas lideradas. )