La estación de tren de Immingham Western Jetty fue la primera estación de tren que sirvió al muelle en Immingham , Lincolnshire , Inglaterra. Fue reemplazado por el muelle de Immingham .
El muelle de Immingham fue inaugurado el 22 de julio de 1912 por el Great Central Railway en un punto donde el canal de aguas profundas se acercaba a la orilla del Humber en Lincolnshire .
Para llevar a sus trabajadores de Kingston-upon-Hull , Barton upon Humber , New Holland y los pueblos circundantes al muelle, la empresa construyó el ferrocarril ligero Barton e Immingham , que inicialmente terminaba en la estación Immingham Western Jetty, [3] situada junto a la rampa. llevando líneas hasta el propio embarcadero. [4] [5] [6]
Los trabajadores procedentes de Grimsby y sus alrededores eran atendidos por Grimsby and Immingham Electric Railway , un sistema de tranvía interurbano que iba desde Grimsby y que tenía su propia terminal llamada Immingham Dock . Este se encontraba en el lado opuesto de las compuertas de entrada del muelle.
La estación Immingham Western Jetty tenía una estación de plataforma única construida de madera. [7] No tenía ninguna de las instalaciones habituales. La única estructura además de la plataforma y la valla era una caseta de madera para el revisor no muy diferente a las que se encuentran en los aparcamientos modernos. [8]
Los servicios se prestaban desde New Holland, dejando lo que ahora es la línea Barton al sur de Goxhill , haciendo escala en las estaciones East Halton y Killingholme antes de llegar a Immingham. El Bradshaw de julio de 1922 muestra la estación todavía en uso. [9]
En algún momento de 1922 o después, la estación fue cerrada y reemplazada por la estación Immingham Dock, completamente más sólida y permanente, [10] a poca distancia al sureste, a la vista de las esclusas de entrada del muelle. Una foto de una locomotora en la estación de Immingham Dock con los colores de Great Central Railway sugiere que la entrega tuvo lugar a principios de la década de 1920. [11]