Antigua estación de tren en Inglaterra
La estación de tren de Immingham Dock daba servicio al muelle de Immingham , Lincolnshire , Inglaterra.
Historia
El muelle de Immingham fue inaugurado el 17 de noviembre de 1913 [5] por el Great Central Railway en un punto donde el canal de aguas profundas se acercaba a la orilla de Lincolnshire del río Humber .
Para poder llevar a sus trabajadores desde Kingston upon Hull , Barton upon Humber , New Holland y los pueblos circundantes hasta el muelle, la empresa construyó el ferrocarril ligero Barton and Immingham , que terminaba en la estación ferroviaria temporal de Immingham Western Jetty cerca del terraplén curvo que transportaba trenes hasta el propio Western Jetty.
La estación temporal duró algunos años. La Bradshaw's Guide de julio de 1922 muestra el embarcadero de Immingham Western como la terminal de la línea, mientras que una fotografía de una locomotora con la librea de Great Central usando la estación de reemplazo permanente de Immingham Dock sugiere que la entrega tuvo lugar alrededor de 1922. La nueva estación estaba más cerca de las puertas del muelle.
Los trabajadores del muelle de Grimsby eran atendidos por el Ferrocarril Eléctrico de Grimsby e Immingham , un sistema de tranvía interurbano que también terminaba en una estación llamada Immingham Dock . Los trenes y tranvías de las dos estaciones se enfrentaban desde lados opuestos de las compuertas de entrada del muelle
La estación tenía una única plataforma curva con una instalación circular y un pequeño edificio de estación estilo pagoda que albergaba las instalaciones habituales. La plataforma estaba construida en madera, posteriormente reconstruida con soportes de hormigón. Los servicios se proporcionaban desde New Holland, saliendo de lo que ahora es la línea Barton al sur de Goxhill , pasando por las estaciones de East Halton y Killingholme antes de llegar a Immingham.
La estación se libró del cierre cuando los servicios de pasajeros fueron retirados de la rama el 17 de junio de 1963 porque un servicio que se había proporcionado desde al menos 1954 vía Ulceby fue actualizado de trenes de trabajadores no anunciados a trenes de pasajeros con horarios públicos. Estos iban desde Cleethorpes , con paradas en New Clee , Grimsby Docks y Grimsby Town y luego sin paradas a través de Habrough , a veces coincidiendo con los cambios de turno de los trabajadores del muelle. Este servicio fue retirado el 6 de octubre de 1969 cuando la estación finalmente cerró.
El 7 de octubre de 1967, un tour ferroviario del RCTS visitó la estación.
En 2015 ya no quedaba rastro de la estación.
Servicios anteriores
Referencias
- ^ Estaciones de pasajeros de ferrocarril por M.Quick página 249
Fuentes
- Bates, Chris; Bairstow, Martin (2005). Ferrocarriles en el norte de Lincolnshire . Leeds : Martin Bairstow. ISBN 978-1-871944-30-3.
- Bradshaw, George (1985) [julio de 1922]. Guía general de navegación ferroviaria y a vapor de Bradshaw para Gran Bretaña e Irlanda: reimpresión de la edición de julio de 1922. Newton Abbot : David & Charles . ISBN 978-0-7153-8708-5.OCLC 12500436 .
- Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Anónimo (2011). Atlas de los ferrocarriles británicos de 1947: Los últimos días de los cuatro grandes . Shepperton : Ian Allan . ISBN. 978-0-7110-3643-7.
- Dow, George (1965). Great Central, volumen tres: Fay marca el ritmo, 1900-1922 . Shepperton : Ian Allan . ISBN 978-0-7110-0263-0.OCLC 500447049 .
- Goode, C. Tony (1985). Ferrocarriles del norte de Lincolnshire . Anlaby : CTGoode. ISBN 978-0-9508239-7-3.
- King, Paul K.; Hewins, Dave R. (1989). Los ferrocarriles alrededor de Grimsby, Cleethorpes, Immingham y el noreste de Lincolnshire . Escenas del pasado: 5. Stockport : Foxline Publishing. ISBN 978-1-870119-04-7.
- King, Paul (2019). Los ferrocarriles del noreste de Lincolnshire, parte 2: estaciones . Grimsby : Pyewipe Publications. ISBN 978-1-9164603-1-7.
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- Pask, Brian (1999). Los billetes del ferrocarril eléctrico Grimsby & Immingham . Sevenoaks : The Transport Ticket Society. ISBN 978-0-903209-33-5.
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- Smith, Paul; Turner, Keith (2012). Atlas ferroviario de ayer y de hoy . Ian Allan Publishing . ISBN 978-0-7110-3695-6.
Enlaces externos
- Visita de Railtour el 6 de octubre de 1967. Six Bells Junction .
- "Servicios de New Holland". Estaciones en desuso en el Reino Unido .
- "La estación en un mapa OS de 1930". Biblioteca Nacional de Escocia .
- "La estación en un mapa OS de 1948". mapas npe .
- "La estación y la línea". Mapa ferroviario en línea .
- "Incluye una buena toma de la estación". Ferrocarriles del área de Grimsby . Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2015. Consultado el 30 de noviembre de 2015 .
- "Incluye una foto muy rara de la estación" (PDF) . yccrp . Archivado desde el original (PDF) el 11 de diciembre de 2015 . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
- "La estación". flickr .
- "La estación". Gran Bretaña desde arriba (se necesita iniciar sesión para poder hacer zoom) .
- "Una bibliografía de los ferrocarriles en Lincolnshire". Sociedad de Historia y Arqueología de Lincolnshire .
