El Okrug autónomo de Nenets [9] ( ruso : Не́нецкий автоно́мный о́круг ; Nenets : Ненэцие" автономной округ' , romanizado: Nyeneciye” awtonomnoy okruk' [10] ) es un súbdito federal de Rusia y un okrug autónomo de Arkhangel . Óblast de sk Su centro administrativo es la ciudad de Naryan-Mar . Tiene una superficie de 176.700 kilómetros cuadrados (68.200 millas cuadradas) y una población de 42.090 según el censo de 2010 , lo que la convierte en la menor. sujeto federal populoso . [11]
El 13 de mayo de 2020, los gobernadores de ambos sujetos federales presentaron un plan para fusionar el distrito autónomo con el óblast de Arkhangelsk, [12] con un referéndum previsto para septiembre, [13] pero encontró oposición por parte de los locales, [14] lo que llevó a que el proceso de fusión se descartara por completo. [15]
La ecología ártica de esta zona tiene una serie de características únicas derivadas de las temperaturas extremas y la provincia geológica única. Los osos polares se encuentran en este lugar; de hecho, la subpoblación que se encuentra aquí es un taxón genéticamente distinto asociado con la región del mar de Barents . [16] El okrug autónomo tiene un tamaño de aproximadamente 177.000 km 2 , [17] más de cuatro veces el tamaño de Suiza o aproximadamente el mismo tamaño que el estado estadounidense de Missouri . El distrito tiene alrededor de 320 km de norte a sur y alrededor de 950 km de este a oeste, extendiéndose desde Mys Bolvansky Nos en el norte hasta la fuente del río Oma en el sur y Cape Kanin Nos en el oeste hasta las orillas del río Kara en el este. [17]
El distrito tiene varias penínsulas: de oeste a este son: la península de Kanin , la península de Svyatoy Nos, la península de Russkiy Zavorot y la península de Yugorsky . Hay varias islas frente a la costa de Nenets: de oeste a este, las más importantes son la isla de Kolguyev , la isla de Sengeyskiy , la isla de Dolgiy , las islas de Gulyayevskiye Koshki, la isla de Lovetskiy, la isla de Pesyakov, la isla de Dolgy , la isla de Bolshoy Zelenets, la isla de Vaygach , la isla de Oleniy y la isla de Mestnyy. De estas, Kolguyev y Vaygach son con diferencia las más grandes, siendo las islas 119 y 156 más grandes del mundo.
El okrug se divide administrativamente en un distrito ( distrito de Zapolyarny ) y una ciudad de importancia para el okrug (Naryan-Mar). El distrito se divide a su vez en selsoviets . [18] A nivel municipal, la ciudad de Naryan-Mar está incorporada como Naryan-Mar Urban Okrug, mientras que el distrito (incluido el asentamiento de Kharuta , que geográficamente es un enclave rodeado por el territorio de la República de Komi ) está incorporado como Distrito Municipal de Zapolyarny.
La primera mención registrada del pueblo nenet se encuentra en la Crónica Primaria del siglo XI , [21] una crónica de la Rus de Kiev de aproximadamente 850 a 1110, compilada originalmente en Kiev alrededor de 1113 por Néstor el Cronista . En ese momento, la Rus de Kiev estaba bajo la influencia de Nóvgorod , al igual que todos los territorios del noreste de la Rus de Kiev. [21] A fines del siglo XV, la influencia de Nóvgorod estaba menguando y el área cayó bajo el control de Moscovia [21] y en 1499, establecieron Pustozyorsk ( en ruso : Пустозёрск , que literalmente significa lagos desiertos ), y se convirtió en un centro militar, comercial, cultural y administrativo para el área.
En el siglo XVIII, la zona formaba parte del distrito de Mezensky . [21] En 1891, se estableció el distrito de Pechorsky y en 1896, también el volost de Neskaya. [21] Antes de la formación del distrito autónomo, esta zona pertenecía en parte al distrito de Mezensky en el óblast de Arkhangelsk y en parte al distrito de Izhmo-Pechorsky en el óblast de Komi (Zyriansky). [21]
El área ahora conocida como Nenets Autonomous Okrug fue creada oficialmente el 15 de julio de 1929, y en ese momento incluía el distrito de Kanino-Timansky , Peshsky y Omsky Selsoviets, Mezenskaya Volost y Mezensky Uyezd , el distrito de Telvisochno-Samoyedsky, Pechorsky Uyezd y Izhmo-Pechorsky Uyezd del Óblast Autónomo de Komi-Zyryan . [21] En este momento, se fundaron dos distritos administrativos, Canino-Timansky y Bolshezemelsky. [21] En diciembre de 1929, se realizaron más adiciones al área del Distrito, a saber, Pustozyorskaya Volost, el Distrito de Pechora y varias islas cercanas a la costa. [21] En 1934, varias islas, incluida la Isla Vaygach , fueron absorbidas por el distrito. [21] Naryan-Mar fue elevada a la categoría de ciudad en 1935. [21] En julio de 1940, se formó un tercer distrito administrativo, Amderminsky, con su sede administrativa en Amderma . [21] Sin embargo, el 23 de noviembre de 1959, todos los distritos administrativos fueron abolidos y varias áreas, incluida el área administrativa de Vorkuta , fueron transferidas a la jurisdicción de la República de Komi y la región tomó la forma que todavía tiene hoy.
El distrito municipal de Zapolyarny , uno de los distritos más jóvenes de Rusia, se formó en 2006. [22] Zapolyarny se traduce como "más allá del [círculo] polar", y el distrito recibió este nombre porque la gran mayoría del área del distrito se encuentra al norte del círculo polar ártico. [17]
La economía del distrito de Zapolyarny está dominada por el petróleo y el gas, que constituyen alrededor del 99% de toda la actividad industrial en todo el Okrug. [23] En 2021, el 99,9% de todas las exportaciones del Okrug fueron de petróleo crudo, y el 0,01% restante comprendió pescado fresco. [24] El predominio de la exploración de petróleo y gas dentro del Okrug ha visto aumentar drásticamente los ingresos asociados, con 190 millones de euros generados en 2007 en comparación con solo 6,7 millones de euros diez años antes, [23] con la participación de la industria del combustible en el GRP del distrito aumentando del 65% en 2001 al 80% en 2005. [25] Este aumento de los ingresos ha resultado de un marcado aumento de la inversión en el área por parte de las empresas matrices de las empresas que operan en el Distrito, como Rosneft , Lukoil , Total , Surgutneftegas y TNK-BP , cuyo aporte equivale aproximadamente al 90% de la inversión anual total en el distrito. [23] Esta inversión ha incluido la construcción de una terminal petrolera en el mar de Barents con un coste de aproximadamente 700 millones de euros por una empresa independiente creada especialmente para supervisar la construcción y administración de la terminal, [23] un oleoducto para conectar la terminal con los yacimientos petrolíferos de ZPS Southern Khylchuyu con un coste de alrededor de 250 millones de euros, [23] la finalización del oleoducto Kharyaga-Indiga y una planta de gas cerca de Khumzha. [23] Esto permite el transporte de petróleo y gas por toda la región y hacia la red general de oleoductos de Rusia. [17] Actualmente hay más de 80 sitios separados de exploración de petróleo y gas, [17] y se estima que hay alrededor de 5 mil millones de toneladas de petróleo y alrededor de 500 mil millones de metros cúbicos de gas en el distrito. [17]
En el primer trimestre de 2009, la producción industrial creció un 34,7% en comparación con el mismo período del año anterior [26] Sin embargo, las inversiones en construcción industrial y de viviendas disminuyeron un 60,6% y un 90,9% respectivamente, [26] en los primeros tres meses de 2009, la producción de petróleo totalizó 4.419 millones de toneladas, un aumento de más del 35% respecto al mismo período del año anterior [25]
Como resultado del aumento significativo y rápido de la inversión en el área, el distrito se enfrenta a un problema generalizado de infraestructura, lo que significa que el progreso en muchos de los sitios de exploración de petróleo y gas se ve obstaculizado por problemas de accesibilidad, agravados por el severo clima ártico del distrito. [23] La Duma del Okrug autónomo de Nenets ha declarado su intención de abordar este problema como una prioridad, incluida la construcción de la tercera fase de la carretera Naryan-Mar - Usinsk , [23] la construcción de un oleoducto Naryan-Mar-Telviska-Velikovisochnoye [23] y una renovación del sistema de tratamiento de aguas residuales en Iskateley . [23]
Otros planes de los ferrocarriles rusos incluyen la construcción de dos ferrocarriles que unan los asentamientos en el Distrito Municipal de Zapolyarny, uno, una línea que corre 210 km desde Vorkuta , en la República de Komi , a Ust-Kara en el extremo este del distrito, y otro que corre desde Sosnogorsk , también en la República de Komi, a Indiga en el oeste del distrito. [23] Los funcionarios también han propuesto que la línea a Ust-Kara se extienda a Amderma para proporcionar rutas de transporte adecuadas para permitir la extracción económica de varios depósitos minerales, con un valor estimado de entre 100 y 135 mil millones de euros. [23]
Sin esta inversión en infraestructura, el principal medio de transporte es el aéreo, con vuelos regulares a Moscú , San Petersburgo , Arkangelsk y Estados Unidos. [17] En verano, el principal río del distrito, el Pechora, se utiliza para transportar mercancías. [17]
La cría de renos se considera fundamental para el modo de vida de los nenets, a pesar de que a finales del siglo XX sólo el 14% de los nenets participaba directamente en el pastoreo. [27] Hay tres tipos de renos en el distrito: colectivos, personales y privados. [28] La mayoría de los renos son propiedad de granjas colectivas, con nenets empleados para cuidarlos. A los empleados en esa capacidad se les permite tener renos personales adicionales, que no requieren registro ni permiso para pastar. [28] Los renos privados están en manos de la asociación de pastores de renos, Erv, pero son una minoría, con informes de 1997 que indicaban que más del 70% de los renos eran de propiedad colectiva, más del 20% personal y sólo un poco más del 2% de propiedad privada. [28]
Los renos se crían no sólo para mantener a las familias de los pastores, sino también para producir carne y astas para la venta. [29] Esta carne se vende principalmente dentro del distrito, [29] ya que el precio de la carne de reno ha sido tradicionalmente más bajo que el de la carne de cerdo o de vacuno, [30] pero hay otros mercados en la República de Komi y en el Óblast de Arkhangelsk . Estos puntos de venta son utilizados principalmente por grupos como Erv, que han surgido después del colapso de la Unión Soviética. Aquellos grupos que representan efectivamente una continuidad de la antigua economía de granjas colectivas, como Vyucheiskiy y Kharp, generalmente continúan proporcionando sus renos a un matadero como siempre lo han hecho, [30] lo que da como resultado ganancias inferiores a las generadas a través del plan de negocios de Erv, causando inestabilidad y deuda entre las granjas colectivas, aunque se reconoce que estas granjas colectivas proporcionan empleo a quienes de otra manera estarían sin trabajo. [30]
Ha habido pocos cambios significativos en la organización de las empresas de pastoreo de renos entre los tiempos soviéticos y hoy, [31] con pocos cambios en el número de empresas y las que continúan existiendo todavía practican el mismo modelo de negocio, haciendo cambios solo en la marca de la empresa. [31]
Población : 42.090 ( censo de 2010 ) ; [11] 41.546 ( censo de 2002 ) ; [32] 54.840 ( censo soviético de 1989 ) . [33]
Según el Censo de 2021 , la composición étnica era: [11]
A continuación se presentan las cifras históricas:
Los mapas etnográficos muestran que los nenets viven en todo el distrito, y que la sección centro-este del distrito, a lo largo de la frontera con la República de Komi , muestra una población mixta nenets-komi. [35]
El gobernador Igor Koshin ha mantenido conversaciones con la Federación Rusa de Bandy sobre el desarrollo del bandy . [36]
