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Centro de Brooklyn

El centro de Brooklyn es el tercer distrito comercial más grande de la ciudad de Nueva York (después de Midtown Manhattan y Lower Manhattan [2] ), y está ubicado en la sección noroeste del distrito de Brooklyn . El vecindario es conocido por sus edificios de oficinas y residenciales, como la Williamsburgh Savings Bank Tower y el complejo de oficinas MetroTech Center .

Desde la rezonificación del centro de Brooklyn en 2004, la zona ha estado experimentando una transformación, con $9 mil millones de inversión privada y $300 millones en mejoras públicas en marcha. La zona es un centro educativo en crecimiento. En 2017, la Universidad de Nueva York anunció que invertiría más de $500 millones para renovar y expandir la Escuela de Ingeniería Tandon de la Universidad de Nueva York y su campus circundante en el centro de Brooklyn. [3]

El centro de Brooklyn es parte del Distrito Comunitario 2 de Brooklyn y sus códigos postales principales son 11201 y 11217. [1] Está patrullado por los distritos 84 y 88 del Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York . [4]

Historia

Desarrollo temprano

La Torre del Banco de Ahorros Williamsburgh , un símbolo destacado del centro de Brooklyn

Esta zona fue habitada originalmente por los nativos americanos Lenape , hasta el siglo XVII. El área cercana a la bahía de Wallabout se llamaba Rinnegokonk. [5] En ese momento llegaron los holandeses, obtuvieron el control de la tierra y la llamaron Breuckelen. La zona costera fue vendida por los indios a Joris Jansen Rapelje , quien utilizó la tierra para fines agrícolas. Hasta 1814, Downtown Brooklyn y Brooklyn Heights permanecieron escasamente poblados. El nuevo ferry a vapor de Robert Fulton comenzó a ofrecer una opción de viaje fácil hacia y desde el centro de Manhattan. Hizo de Brooklyn Heights el primer suburbio de Manhattan y puso a Downtown Brooklyn en camino de convertirse en un centro comercial y el corazón de la ciudad de Brooklyn .

La ciudad fue el hogar de muchos abolicionistas destacados en una época en la que la mayor parte de Nueva York era indiferente a la esclavitud. Muchas iglesias de Brooklyn se manifestaron contra la esclavitud legalizada en las décadas de 1850 y 1860 y algunas actuaron como casas de acogida como parte del movimiento del Ferrocarril Subterráneo . Walt Whitman fue despedido de su trabajo como reportero en el Brooklyn Eagle debido a su apoyo a la Provisión Wilmot cuando vivía en las avenidas Willoughby y Myrtle . Se cree que un grupo de edificios en 223, 225, 227, 231, 233 y 235 Duffield Street, además de la Iglesia Metodista Episcopal Wesleyana Africana ubicada en el MetroTech Center, se encontraban entre las casas de acogida. [6]

El crecimiento del puerto de Nueva York a mediados del siglo XIX provocó que el transporte marítimo se extendiera a la ciudad de Brooklyn; muchos edificios que ahora se utilizan para otros fines se construyeron como almacenes y fábricas. La fabricación se intensificó con la construcción de los puentes de Brooklyn y Manhattan ; entre los edificios de esa época se incluye el edificio de la Sperry Gyroscope Company de 1915 , ahora conocido como el edificio Howard del New York City College of Technology . [7] Una nueva y amplia infraestructura sirvió a los tranvías del puente de Brooklyn .

Siglo XX

Adams Street/Brooklyn Bridge Boulevard, un corredor importante que atraviesa el centro de Brooklyn (2006)
Tillary Street, otro corredor importante

Después de la Segunda Guerra Mundial , la Comisión de Planificación de la Ciudad , en conjunto con la Oficina del Presidente del Distrito, presentó y adoptó un Plan Maestro para el Centro Cívico, que incluía un ambicioso programa de mejoras públicas. El programa incluía planes para nuevos edificios para agencias de la ciudad y del estado, una importante ampliación de calles y una importante construcción de viviendas en áreas adyacentes. Un estudio realizado ocho años después destacó el progreso logrado, haciendo hincapié en la ampliación de Adams Street (y más tarde de Boerum Place), que creó un acceso largo y amplio al centro de Brooklyn desde un puente de Brooklyn modernizado.

A finales de los años 1960, los patrones de transición que afectaron a gran parte de la América urbana iniciaron la preocupación por proteger el Distrito Comercial Central del distrito del deterioro. En 1969, se completó un plan integral para toda la ciudad y en el informe la Comisión de Planificación de la Ciudad declaró: "La economía del centro de Brooklyn es vital para el distrito e importante para toda la región metropolitana". [ cita requerida ] Al reafirmar el papel central del centro de Brooklyn e identificar sus problemas, el Plan era optimista en cuanto a que una combinación de esfuerzos públicos y privados estimularía la construcción de oficinas y comercios. En 1971 se inauguró una torre de oficinas de 23 pisos financiada con fondos privados en Boerum Place y Livingston Street y el crecimiento previsto de la Academia de Música de Brooklyn (BAM) superó con creces las expectativas, lo que le dio a esta institución cultural un papel importante como ancla simbólica en medio de una decadencia creciente durante la década siguiente.

Después de sufrir junto con el resto de Nueva York la crisis fiscal de mediados de los años 1970, el presidente del distrito Howard Golden , elegido por primera vez en 1977, avanzó con un programa de desarrollo económico más agresivo para revitalizar el centro de Brooklyn. Identificó la necesidad de una mayor equidad en la asignación de recursos entre Manhattan y los otros distritos de la ciudad. Un momento importante en la historia del centro de Brooklyn llegó en 1983 con la publicación de un informe de la Asociación de Planificación Regional para el área. Según el documento, el centro de Brooklyn podría convertirse en el tercer distrito comercial más grande de la ciudad debido a su proximidad al Bajo Manhattan (más cerca en metro que Midtown). También podría servir como una ubicación privilegiada para industrias de alta tecnología y nuevas viviendas a precio de mercado. El distrito histórico de State Street Houses fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. [8]

Rezonificación

Históricamente, el centro de Brooklyn era principalmente un centro comercial y cívico, con relativamente poco desarrollo residencial. Las viviendas incluían unos pocos edificios de apartamentos en Livingston Street y siete edificios de 15 pisos que conforman el desarrollo cooperativo Concord Village de más de 1000 unidades en Adams Street, en los límites de Brooklyn Heights y Dumbo .

Calle Lawrence en el centro de Brooklyn, vista en 2006

Desde la rezonificación de partes del centro de Brooklyn en 2004 para permitir un desarrollo residencial más denso, la zona ha visto la llegada de nuevas torres de condominios, casas adosadas y conversiones de oficinas. En total, se planearon 14.000 unidades residenciales para el centro de Brooklyn en ese momento. [ cita requerida ] Un artículo del New York Sun del 7 de noviembre de 2007 informa sobre la llegada del centro de Brooklyn como una comunidad 24/7, estimando que 35.000 residentes llegarán al área en los próximos cinco años. [9] En enero de 2008, los residentes comenzaron a mudarse a los nuevos edificios residenciales, según un artículo del New York Sun. [10] El Departamento de Planificación Urbana de la Ciudad de Nueva York aprobó otra rezonificación significativa para partes del centro de Brooklyn, incluida el área del centro comercial Fulton , que resultó en una expansión significativa del espacio de oficinas y tiendas minoristas en la planta baja, como las de City Point . [6] La rezonificación consiste en "cambios en el mapa de zonificación y en el texto de zonificación, nuevos espacios públicos abiertos, mejoras para peatones y tránsito, renovación urbana, [y] mapeos de calles". [11] La iniciativa de Planificación de la Ciudad también busca mejorar las conexiones entre el centro y los vecindarios adyacentes de Cobble Hill , Boerum Hill y Fort Greene .

A partir de marzo de 2012 , la rezonificación del centro de Brooklyn había causado gentrificación en los barrios cercanos. [6] Se crearon viviendas asequibles en el área después de la rezonificación de 2004, con 420 unidades asequibles en 2014. El aumento de la vivienda también ha tenido efectos positivos en otros aspectos de la economía del centro de Brooklyn, y los ingresos de la industria hotelera del área se han triplicado desde 2004. [12]

Sin embargo, parte de esta gentrificación fue controvertida. En 2007, el gobierno de la ciudad iba a adquirir las casas en 223-235 Duffield Street a través de dominio eminente , luego demoler las casas y reemplazarlas con 500 nuevas habitaciones de hotel, 1.000 unidades de vivienda de ingresos mixtos , más de 500.000 pies cuadrados de espacio comercial y al menos 125.000 pies cuadrados de nuevo espacio de oficinas en el área; sin embargo, solo 231 Duffield Street fue reemplazado por un hotel. [6] Aún así, esto provocó que los historiadores protestaran por la demolición planificada de las casas históricas debido a su importancia para los abolicionistas durante la Guerra Civil estadounidense . [13]

Instituciones

El Ayuntamiento de Brooklyn con iluminación navideña

El centro de Brooklyn es el centro cívico y comercial de la antigua ciudad de Brooklyn , que, a partir de 2020, tiene más de 2,7 millones de residentes. Junto con los vecindarios inmediatamente adyacentes, el área general abarca el Ayuntamiento de Brooklyn , el edificio municipal de la jueza Ruth Bader Ginsburg , el Palacio de Justicia del Estado de Nueva York del condado de Kings y el Palacio de Justicia de los Estados Unidos Theodore Roosevelt del Distrito Este de Nueva York . Las atracciones dentro del área incluyen el Fulton Mall , la Academia de Música de Brooklyn , el Museo de Tránsito de Nueva York y el Barclays Center .

Tres días a la semana, el mercado ecológico de Borough Hall , que ofrece productos frescos de agricultores locales, funciona en la plaza frente a Borough Hall. Anteriormente llamado Supreme Court Plaza, el lugar cambió su nombre a Columbus Park en 1986.

Puntos de interés

La Torre de Brooklyn

MetroTech Center , un centro comercial y educativo, se encuentra entre Flatbush Avenue y Jay Street, encima de la estación de metro Jay Street – MetroTech , al norte del Fulton Street Mall y al sur de la concurrida Tillary Street. [14] [15]

Ubicación original de Junior's , fundada por Harry Rosen en 1950. [16] El edificio, en la esquina de DeKalb Avenue y Flatbush Avenue Extension, tiene 17.000 pies cuadrados de menús con rayas rojas y blancas, letreros adornados con flashes, cabinas de color óxido y una barra de madera. Un santuario al Brooklyn de antaño, se ha convertido en una visita obligada para políticos, desde presidentes de distrito hasta el presidente Barack Obama , quien compró dos tartas de queso y un par de galletas blancas y negras durante una visita en octubre de 2013 con Bill de Blasio . [17]

9 DeKalb Avenue , un rascacielos residencial actualmente en construcción junto al Dime Savings Bank de Nueva York . Una vez completado, se convertirá en el primer edificio superalto de Brooklyn y la estructura más alta de la ciudad de Nueva York fuera de Manhattan. [18] [19]

El parque Cadman Plaza , llamado así por el prominente clérigo protestante liberal de Brooklyn S. Parkes Cadman , ofrece 10 acres (40.000 m2 ) de espacio verde en el vecindario y fue recientemente renovado por el Departamento de Parques de la Ciudad de Nueva York. Estos y otros parques forman un largo paseo desde el Borough Hall hasta el Puente de Brooklyn. También está previsto un nuevo parque para la zona, conocido como Willoughby Square Park. [20] [21]

Vista panorámica del horizonte del centro de Brooklyn

Plaza del Puente

En la esquina noreste del centro de Brooklyn se encuentra Bridge Plaza, delimitada por Flatbush Avenue Extension y Manhattan Bridge al oeste, Tillary Street al sur y la Brooklyn-Queens Expressway (BQE) al norte y al este. [22] [23] El término más nuevo RAMBO , un acrónimo de Right Around The Manhattan Bridge Overpass [24] [25] [26] [27] a veces se aplica al área, comparándola con DUMBO . El vecindario estuvo conectado a Vinegar Hill hasta la década de 1950, cuando la construcción de la BQE lo aisló efectivamente de las áreas circundantes.

Oficina de correos y códigos postales

Edificio de la Oficina General de Correos y de la Oficina Federal, incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos

El centro de Brooklyn está servido por dos códigos postales : 11201 al norte de DeKalb Avenue y 11217 al sur de DeKalb Avenue. [28] El Servicio Postal de los Estados Unidos opera la Oficina Postal Principal de Brooklyn en 271 Cadman Plaza East. [29]

Transporte

Entrada a la estación Jay Street–MetroTech en el edificio AVA DoBro

El centro de Brooklyn está conectado con Manhattan por los puentes de Brooklyn y Manhattan .

El barrio tiene una amplia accesibilidad al transporte público; es servido por el metro de la ciudad de Nueva York y muchas líneas de autobús. Todas las líneas troncales de Manhattan, excepto una, en el Bajo Manhattan tienen una conexión directa con el centro de Brooklyn. De sur a norte, la línea IRT Lexington Avenue ( trenes 4 y 5 ) a través del túnel de la calle Joralemon , las líneas BMT Broadway y BMT Nassau Street ( trenes N , R y W ) a través del túnel de la calle Montague , la línea IRT Broadway–Seventh Avenue ( trenes 2 y 3 ) a través del túnel de la calle Clark y la línea IND Eighth Avenue ( trenes A y C ) a través del túnel de la calle Cranberry brindan ese servicio. Un poco más al norte, el puente de Manhattan ( trenes B , D , N y Q ) y el túnel de la calle Rutgers ( trenes F y <F> ​) también alimentan los trenes del metro desde el Lower East Side hasta el centro de Brooklyn.

Las principales estaciones del barrio son:

Un proyecto de capital de $130 millones para conectar Lawrence Street–MetroTech ( trenes N , R y W ) y Jay Street–Borough Hall ( trenes A , C y F y <F> ​), que también incluyó la renovación de ambas estaciones, se completó el 10 de diciembre de 2010. [30] Cuenta con un corredor subterráneo en Willoughby Street que conecta ambas estaciones, que incluye un nuevo acceso mediante escaleras mecánicas y ascensores a Lawrence Street.

El ferrocarril de Long Island para en la Terminal Atlantic , ubicada en la intersección de las avenidas Atlantic y Flatbush.

Educación

Las escuelas públicas son operadas por el Departamento de Educación de la Ciudad de Nueva York .

En 2021, la escuela privada German School of Brooklyn trasladó todos los niveles a su sede permanente en 9 Hanover Place en el centro de Brooklyn. [31] La escuela secundaria Khalil Gibran International Academy abrió en septiembre de 2024. [32]

Las escuelas incluyen Brooklyn Technical High School (una de las nueve escuelas secundarias especializadas selectivas de la ciudad ), Brooklyn Friends School , Bishop Loughlin Memorial High School , St. Francis College , St. Joseph's College , Brooklyn Law School , la Escuela de Ingeniería Tandon de la Universidad de Nueva York , el Centro de Ciencias Urbanas y Progreso , el New York City College of Technology , Adelphi University - Brooklyn Center y el campus de Brooklyn de la Universidad de Long Island .

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Planificación de la ciudad de Nueva York | Perfiles comunitarios". communityprofiles.planning.nyc.gov . Departamento de Planificación de la Ciudad de Nueva York . Consultado el 18 de marzo de 2019 .
  2. ^ "Los distritos comerciales centrales de la ciudad de Nueva York: la oficina que nunca duerme". ny-offices.com . Consultado el 28 de mayo de 2015 .
  3. ^ "NYU invierte 500 millones de dólares en renovaciones para el campus de Brooklyn". Facultad de Ingeniería Tandon de la Universidad de Nueva York . Consultado el 13 de noviembre de 2017 .
  4. ^ "NYPD – 84th Precinct". www.nyc.gov . Departamento de Policía de la Ciudad de Nueva York . Consultado el 3 de octubre de 2016 .
  5. ^ Jaffe, Herman J. (1979). Los indios Canarsee: los habitantes originales . Brooklyn: la cuarta ciudad más grande de Estados Unidos, Brooklyn College Press, págs. 46-55.
  6. ^ abcd Kevin Walsh (18 de marzo de 2012). «Downtown Brooklyn». Nueva York olvidada . Consultado el 16 de agosto de 2015 .
  7. ^ "Syndicate adquiere la propiedad de los hoteles Hoffman y Albemarle por 1.700.000 dólares". The New York Times . 13 de junio de 1915. p. XX8 . Consultado el 27 de agosto de 2010 .
  8. ^ "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  9. ^ Stoler, Michael (8 de noviembre de 2007). "El centro de Brooklyn finalmente llega". The New York Sun. Consultado el 22 de agosto de 2009 .
  10. ^ Hope, Bradley (24 de enero de 2008). "Los primeros residentes llegan al 'renacimiento' del centro de Brooklyn". The New York Sun. Consultado el 22 de agosto de 2009 .
  11. ^ Downtown Brooklyn, Departamento de Planificación Urbana de la Ciudad de Nueva York . Consultado el 9 de octubre de 2007.
  12. ^ Anuta, Joe (15 de julio de 2014). "El centro de B'klyn visto como un 'ejemplo brillante'". Crain's New York Business . Consultado el 17 de agosto de 2015 .
  13. ^ Probasco, Mat (23 de junio de 2007). "Historiadores en la lucha por 'salvar' la calle Duffield". The Brooklyn Paper . Consultado el 17 de agosto de 2015 .
  14. ^ Sanz, Cynthia (5 de enero de 1986). "Brooklyn's Polytech, A Storybook Success". New York Times . Consultado el 13 de noviembre de 2015 .
  15. ^ "Muere George Bugliarello" (Nota de prensa). The Marconi Society. 18 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 19 de diciembre de 2015 .
  16. ^ Asimov, Eric (11 de octubre de 1996), "Harry Rosen ha muerto a los 92 años; fundador del restaurante Junior's", The New York Times
  17. ^ Colvin, Jill (25 de octubre de 2013). "El presidente Obama y Bill de Blasio tienen una cita para comer tarta de queso en Junior's". The Observer . Consultado el 20 de febrero de 2019 .
  18. ^ Stulberg, Ariel (9 de noviembre de 2015). "El futuro edificio más alto de Brooklyn se revela en una nueva representación". The Real Deal . Consultado el 26 de diciembre de 2015 .
  19. ^ Staff, Curbed (9 de noviembre de 2015). "Primer vistazo a la torre superalta de 300 metros del centro de Brooklyn". Curbed . Consultado el 25 de diciembre de 2015 .
  20. ^ Calder, Rich (15 de agosto de 2007). «Double Parking». New York Post . Archivado desde el original el 10 de febrero de 2009. Consultado el 22 de agosto de 2009 .
  21. ^ "Ayuda a diseñar el parque Willoughby Square". Brownstoner.com. 19 de abril de 2010. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2010. Consultado el 20 de abril de 2010 .
  22. ^ "'CENTRO DE FABRICACIÓN CREADO EN LA PLAZA DEL PUENTE DE MANHATTAN EN BROOKLYN". The New York Times . 23 de diciembre de 1917. p. 31 . Consultado el 6 de enero de 2009 .
  23. ^ "Propuesta de rezonificación de Bridge Plaza". Departamento de Planificación Urbana de la Ciudad de Nueva York . 19 de agosto de 2003. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2006. Consultado el 6 de enero de 2009 .
  24. ^ Calder, Rich (7 de diciembre de 2012). "Los residentes de Brooklyn critican el nuevo barrio de RAMBO". New York Post . Consultado el 28 de mayo de 2015 .
  25. ^ Arak, Joey (16 de febrero de 2006). "En RAMBO, Free to Be You and Me". curbed.com . Consultado el 4 de noviembre de 2007 .
  26. ^ Cohen, Ariella (18 de agosto de 2007). "Downtown going to Williamsburg". The Brooklyn Paper . Consultado el 4 de noviembre de 2007 .
  27. ^ Weinstein, Robert (marzo-abril de 2008). «Los halagos te llevarán a alguna parte». Brooklyn Boom . Archivado desde el original el 16 de mayo de 2008. Consultado el 6 de enero de 2009 .
  28. ^ "Mapa de límites de códigos postales de Park Slope, Nueva York y Brooklyn, Nueva York (NY)". Mapa de límites de códigos postales de Estados Unidos (EE. UU.) . Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2022. Consultado el 27 de marzo de 2019 .
  29. ^ "Detalles de ubicación". USPS.com . Consultado el 5 de marzo de 2019 .
  30. ^ Mancini, John (3 de diciembre de 2010). "Se inaugurarán en Brooklyn y Queens los tan esperados transbordos del metro". NY1. Archivado desde el original el 7 de marzo de 2012. Consultado el 12 de diciembre de 2010 .
  31. ^ "Inicio". Escuela Alemana de Brooklyn . Consultado el 30 de julio de 2021 .
  32. ^ Russo-Lennon, Barbara (5 de septiembre de 2024). «Estas son las 24 nuevas escuelas públicas de Nueva York». amNewYork . Consultado el 6 de septiembre de 2024 .

Lectura adicional

Enlaces externos