El búnker de Bankstown , anteriormente conocido como Cuartel General de Defensa Aérea de Sídney (ADHQ Sydney), es una instalación de operaciones de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) en desuso, declarada patrimonio histórico, ubicada en la esquina de Marion y Edgar Street, en Condell Park , Nueva Gales del Sur , Australia. Fue diseñado por el Allied Works Council y construido entre 1943 y 1944 por Stuart Bros Pty Ltd de Sídney. También se lo conoce como Ruinas del Cuartel General de Defensa Aérea de Sídney (antiguo), Cuartel General de la Sección de Cazas N.º 1, 1FSHQ, Búnker de Bankstown e Instalación N.º 1 de la RAAF en Bankstown; Sector de Cazas N.º 101. Fue añadido al Registro de Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 18 de noviembre de 2011. [1]
Tras la llegada del general Douglas MacArthur a Australia durante la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto de Bankstown se estableció como una base estratégica clave de la fuerza aérea para apoyar el esfuerzo bélico. Durante este período, el búnker construido especialmente se convirtió en un importante cuartel general de la RAAF desde 1945 hasta su cierre en 1947. [2] El búnker de Bankstown está actualmente enterrado bajo un parque público que se encuentra al final de Taylor Street y no es accesible para el público en general. [3] [4] [5]
Entre 1945 y 1947, el búnker de Bankstown se utilizó como base encubierta de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF). La construcción de la instalación comenzó a finales de 1942 con un coste de 30.579 libras australianas y su puesta en servicio oficial en enero de 1945 como cuartel general del Sector de Cazas Nº 1 de la RAAF . Esta unidad había operado anteriormente desde el cine Capital Hall en Bankstown y un túnel bajo la estación de tren de St James . [6]
El búnker estaba ocupado en todo momento por turnos que la Fuerza Aérea denominaba "vuelos". La mayoría del personal que trabajaba en el búnker era local. Aun así, la Fuerza Aérea les proporcionó alojamiento en Chapel Road, Bankstown , mientras que autobuses con ventanas tintadas transportaban al personal militar al búnker. Todo el personal del búnker tuvo que someterse a un entrenamiento especial, incluido un entrenamiento de "identificación de aviones", que también se impartía en Chapel Road.
El búnker estaba tripulado por miembros del Cuerpo de Observadores Aéreos Voluntarios No. 2 , la Fuerza Aérea Australiana Auxiliar Femenina , miembros de la Real Fuerza Aérea Australiana y las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . [7]
Una estación de transmisión para el búnker estaba ubicada en Johnston Road, Bass Hill y era un edificio de construcción sobre el suelo. [8]
El búnker parece haber sido dado de baja cuando se disolvió el ADHQ en 1947. [9] Luego se asignó un cuidador para que se hiciera cargo del búnker.
No fue hasta 1971 que los miembros del Depósito de Almacenes Nº 2 de la RAAF en Regents Park invitaron al entonces editor del Bankstown Torch , Phil Engisch [10] , al búnker. Se tomaron muchas fotografías y se publicó un artículo en los periódicos locales detallando el hallazgo. En 1972, unos pirómanos prendieron fuego al búnker. En 1976, el Departamento de Vivienda de Nueva Gales del Sur adquirió el terreno bajo el que está construido el búnker y reurbanizó la zona para convertirla en las casas adosadas que ahora cubren la mayor parte del sitio. El área ahora comprende una serie de complejos separados o "Closes" que contienen de ocho a once villas. Cada Close lleva el nombre apropiado de un tipo de avión que voló desde Bankstown durante la Segunda Guerra Mundial.
Con la caída de Rabaul y Singapur ante el ejército japonés en enero y febrero de 1942 y el bombardeo de Darwin el 19 de febrero de 1942, el gobierno australiano y muchos australianos comenzaron a temer que Japón invadiera el territorio continental australiano. Como parte de la respuesta del gobierno federal a esta amenaza, la RAAF se expandió en gran medida y por primera vez se le dio a la RAAF el papel de defensa aérea de las áreas estratégicas de Australia. Se establecieron cuarteles generales del sector de combate en Sídney , New Lambton , Melbourne , Brisbane , Townsville , Darwin, Perth y Port Moresby . Además, se formaron cuarteles generales del sector de combate móvil en Darwin, Perth, Townsville y Camden (Nueva Gales del Sur). [1]
Las principales responsabilidades del Cuartel General del Sector de Cazas eran:
El Cuartel General del Sector de Cazas de Sydney, conocido como Cuartel General del Sector de Cazas Nº 1 (1FSHQ), se estableció el 25 de febrero de 1942 y era responsable de la defensa aérea de Nueva Gales del Sur. Se instaló una sala de operaciones y planificación temporal en el Capitol Picture Theatre de Bankstown (actualmente sede del Ayuntamiento de Bankstown). Menos de dos meses después, el 16 de abril, el 1FSHQ entregó sus responsabilidades al Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos y la unidad se disolvió. En los meses siguientes, el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC) trasladó las operaciones de defensa aérea a un túnel ferroviario en desuso cerca de la estación de tren de St James en la ciudad. [1]
El 3 de agosto de 1942, el 1FSHQ se reformó bajo el mando del Cuartel General del Área Oriental de la RAAF y el 1FSHQ asumió una vez más la responsabilidad de la defensa aérea de Nueva Gales del Sur. La sala de operaciones se trasladó de nuevo al Teatro Capitol en Bankstown el 7 de septiembre de 1942. En ese momento, el 1FSHQ estaba formado por 19 oficiales y 164 soldados de otros rangos, incluidos 119 miembros de la Fuerza Aérea Australiana Auxiliar Femenina (WAAAF). Los oficiales superiores de la RAAF provenían en gran parte de tripulaciones, mientras que los oficiales subalternos de la RAAF eran oficiales de inteligencia o administrativos. Dos de los oficiales de la unidad eran oficiales de la WAAAF y también había oficiales del Ejército y la Marina en la unidad para tareas de enlace. El personal alistado incluía: [1]
Operadores de teléfonos, teleimpresoras, equipos de radiotelegrafía y telefonía que recibieron informes sobre movimientos de aeronaves de: estaciones de radar, miembros del Cuerpo de Observadores Aéreos Voluntarios (Australia), barcos, Cuarteles Generales de los Sectores de Cazas Nº 2 y Nº 8, y por otros medios;
Entre octubre de 1943 y enero de 1945, el 1FSHQ sufrió varios cambios de nombre. El 18 de octubre de 1943 pasó a llamarse Sector de Cazas Nº 101 y, el 7 de marzo de 1944, pasó a llamarse Unidad de Control de Cazas Nº 101. El 21 de enero de 1945, la unidad pasó a llamarse Cuartel General de Defensa Aérea de Sídney (ADHQ Sydney) y las operaciones de defensa aérea se trasladaron a una sala de operaciones construida especialmente para ese fin y situada en Condell Park. Para entonces, muchos de los miembros de la unidad de la RAAF habían sido destinados al norte de Australia o Nueva Guinea y los miembros del Cuerpo de Observadores Aéreos Voluntarios Nº 2 (VAOC) habían ocupado sus puestos. [1]
La evidencia documental indica que la búsqueda de un sitio permanente para construir un Cuartel General del Sector de Cazas y una Sala de Operaciones de Armas, construidos especialmente para ese fin, ya estaba en marcha en agosto de 1942. Finalmente, se eligió el sitio de una cantera poco profunda en Black Charlie's Hill. El sitio tenía vistas amplias hacia el este, el oeste y el sur y, en un día despejado, se decía que se podía ver el arco del Puente del Puerto de Sídney . El terreno, que era propiedad del Bankstown Hospital Trust, fue recuperado en virtud de las Regulaciones de Seguridad Nacional. El Gobierno de la Commonwealth adquirió el sitio más tarde, alrededor de agosto de 1945. [1]
El 7 de noviembre de 1942, el Ministro del Aire dio su aprobación para la construcción del Cuartel General del Sector de Cazas, como medida de guerra urgente. El trabajo en el búnker subterráneo de dos pisos estaba programado para comenzar en enero de 1943 y la documentación sobreviviente indica que en abril los cimientos de la estructura ya estaban bien encaminados. La construcción del Cuartel General del Sector de Cazas se completó en agosto de 1944, con la excepción de la instalación de los cables telefónicos y de señales, que debían ser instalados por la Oficina del Director General de Correos en noviembre de ese año. [1]
El contratista principal del proyecto fue Stuart Bros de Sydney. El Ayuntamiento de Bankstown se encargó de la instalación eléctrica del edificio y parece que el equipo de aire acondicionado fue suministrado e instalado por Carrier Air Conditioning Limited de Spring Street, Sydney. El coste estimado de la construcción del búnker y de los edificios de apoyo sobre el suelo, que incluían: un edificio administrativo, baños y cocina, letrinas para hombres y mujeres y garaje, fue de 20.400 libras australianas. El coste final del proyecto fue de 36.255 libras australianas. [1]
Cuando se terminó, el edificio constaba de una planta baja y un sótano, en cuyo centro se encontraba una sala de operaciones de dos pisos. La sala de operaciones estaba dominada por una gran mesa de planificación, en la que el personal de la WAAAF planificaba los movimientos de las aeronaves. Otras áreas operativas clave del búnker incluían: una sala de operaciones de cañones (cañones antiaéreos), la sala de operaciones de reflectores y la sala de planificación naval. [1]
El nuevo Cuartel General de Defensa Aérea encubierto entró en funcionamiento en enero de 1945. El informe histórico de la unidad para este período indica que 49 oficiales y 128 soldados de la RAAF y la WAAAF formaban parte del personal del ADHQ junto con personal del Ejército, la Marina y el Cuerpo Aéreo Voluntario. Sin embargo, como el ADHQ funcionaba las 24 horas del día, los 7 días de la semana, no todo el personal asignado estaba de servicio al mismo tiempo. Por razones de seguridad, el personal era transportado hacia y desde el ADHQ en autobús. El alojamiento para el personal del ADHQ estaba ubicado en la zona comercial de Bankstown. [1]
Con el fin de la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico en septiembre de 1945, el VAOC cesó sus operaciones a tiempo completo y el personal de la RAAF y la WAAAF fue desmovilizado. En enero de 1947, la unidad ADHQ se disolvió y el búnker se cerró. El edificio permaneció desocupado hasta aproximadamente 1965 , cuando fue ocupado nuevamente por la Armada para maniobras navales en el Pacífico. Tras la conclusión de esas maniobras, el edificio fue cerrado nuevamente. El búnker permaneció prácticamente intacto hasta abril de 1971, cuando Phil Engisch, editor del periódico Bankstown - Canterbury Torch , acompañado por el concejal Leslie Gillman y otros, recorrió las instalaciones. Después de la visita, la ubicación del ADHQ se hizo pública en un artículo publicado en el periódico Torch . El artículo, titulado "The Torch uncovers secret RAAF war base" (El Antorcha descubre una base de guerra secreta de la RAAF) también se publicó simultáneamente en The Daily Telegraph y Sydney Morning Herald . [1]
En el artículo, Engisch registró cómo el grupo de turistas deambulaba por un laberinto de pasillos y habitaciones intactas, comparando la experiencia con "...algo que uno podría esperar ver en una película de Sean Connery 007". Desafortunadamente, aproximadamente cuatro meses después de que se hiciera pública la ubicación del búnker, el interior del edificio fue destruido por un incendio. Se cree que el incendio fue provocado por personas sin hogar que se refugiaron en el búnker o por vándalos. El incendio comenzó la tarde del 9 de agosto y se dice que duró más de una semana. [1]
A principios de los años 70, el Departamento de Defensa entregó el terreno de 4 hectáreas (9 acres) al Departamento de Vivienda de la Commonwealth . En 1976, se construyó un proyecto de viviendas de densidad media de la Autoridad de Vivienda de Defensa , diseñado por la firma de arquitectura Robertson and Hindmarsh Pty Ltd, en el antiguo emplazamiento del Cuartel General Adjunto. El complejo de viviendas se diseñó de modo que el búnker subterráneo estuviera ubicado en uno de los espacios abiertos del complejo. Fue en ese momento cuando se demolieron los edificios de apoyo del búnker que se encontraban sobre el suelo. [1]
No se conoce la ubicación exacta de los principales pasajes de entrada y salida al búnker, ya que el área sobre la parte superior y los lados del edificio ha sido ajardinada para ocultar la existencia del búnker. Sin embargo, en los años 1980 y 1990 se ingresó al búnker al menos en tres ocasiones. En una de esas ocasiones, un equipo de filmación del popular programa de televisión Burke's Backyard se arrastró a través de un respiradero hasta las instalaciones y el presentador del programa de televisión, Don Burke , presentó un episodio del programa desde el búnker. Las imágenes del programa de televisión y las fotografías tomadas por otras personas que han ingresado al edificio indican que la instalación está estructuralmente intacta. [1]
La documentación de la Junta Aérea indica que el sistema VHF/RT (sistema de transmisión por radio de muy alta frecuencia) del sector de combate debía comprender: 3 estaciones de fijación VHF/DF (goniómetro), 1 estación de referencia VHF/DF, 1 estación de transmisión remota (local), 1 estación de recepción remota (local) y 2 estaciones de retransmisión (cada una de ellas compuesta por un receptor y un transmisor). En el caso del Cuartel General Adjunto de la Fuerza Aérea de Sídney, las autoridades de Defensa consideraron innecesarias las estaciones de retransmisión, ya que se preveía que la altura de los sitios seleccionados para las nuevas estaciones de transmisión y recepción VHF garantizaría comunicaciones satisfactorias. Al final, las nuevas estaciones de transmisión y recepción nunca se construyeron y el Cuartel General Adjunto de la Fuerza Aérea de Sídney dependía de la estación de recepción existente en Picnic Point , Revesby y la estación de transmisión existente en Johnston Street, Bass Hill . Según los documentos supervivientes, las estaciones de radar de Robertson, Wentworth Falls y Somersby debían actuar como estaciones de fijación VHF/DF para el Cuartel General Adjunto de la Fuerza Aérea. [1]
Otras estaciones de radar que se sabe que transmitieron información (generalmente por teléfono) al 1FSHQ y, por lo tanto, probablemente al ADHQ, fueron la estación de radar n.º 17 ubicada en Moruya , la estación de radar n.º 18 ubicada en Kiama , la estación de radar n.º 19 ubicada en Bombi cerca de Gosford y la estación de radar n.º 101 ubicada en North Head , Sydney. La información también se habría transmitido desde el Cuartel General del Sector de Cazas n.º 2 en Lambton y el Cuartel General del Sector de Cazas n.º 8 en Brisbane . [1]
El 25 de febrero de 1942 se formó en New Lambton el Cuartel General del Sector de Cazas. La unidad requisó la Escuela Pública de New Lambton para sus operaciones antes de trasladarse a Ash Island el 3 de diciembre de 1944. El Cuartel General del Sector de Cazas No. 2 debía ser responsable del control y la coordinación de los aviones de combate para la región de Newcastle y Hunter. Sin embargo, parece que el 2FSHQ no estaba operativo y funcionaba como centro de entrenamiento mientras estaba ubicado en New Lambton. No hay ninguna indicación de que se construyera un cuartel general especialmente diseñado (similar al construido en Condell Park) para esta unidad. [1]
El 25 de febrero de 1942 se formó en Townsville el Cuartel General del Sector de Cazas N.º 3. La unidad controlaba las operaciones de cazas y las defensas antiaéreas en el norte de Queensland y Nueva Guinea. La unidad operaba desde una escuela secundaria en North Ward hasta que se construyó un búnker semisubterráneo (identificado como tal porque todo el cableado se tendía bajo tierra), entre 1942 y 1943. El nuevo cuartel general del sector de cazas se construyó en las laderas inferiores del monte Stuart y entró en pleno funcionamiento el 20 de diciembre de 1944. En 1962 o 1963, el interior del búnker fue destruido por un incendio. [1]
El Cuartel General del Sector de Cazas Nº 5 se formó en Darwin el 25 de febrero, seis días después del bombardeo de Darwin por las fuerzas japonesas. La unidad era responsable de todas las operaciones aéreas sobre el norte de Australia, desde Broome hasta Cape York. Inicialmente, el Cuartel General del Sector de Cazas operaba desde tiendas de campaña y luego desde un cobertizo improvisado en Sandfly Gully, un kilómetro al sur de la pista de aterrizaje de Darwin. Más tarde, se construyó una Sala de Operaciones en Berrimah, a 15 km al este de Darwin. La información proporcionada por los hombres que trabajaban en el lugar indica que el edificio era una estructura semisubterránea, que inicialmente comprendía una habitación, pero que luego se amplió a dos habitaciones. En los años posteriores al final de la Segunda Guerra Mundial, se perdió la ubicación exacta de la Sala de Operaciones de Berrimah; sin embargo, en 1995 se inició una búsqueda del edificio y en 1997 se habían identificado pisos de hormigón intactos de dos habitaciones adyacentes (identificadas tentativamente como las de la Sala de Filtros y la Sala de Operaciones) en Berrimah Farm. [1]
El Cuartel General del Sector de Cazas N.º 6 se formó en Perth el 22 de abril de 1942. Se instaló una Sala de Operaciones en el Salón Masónico de Alma Street en Mount Lawley . Entre enero y marzo de 1945, la unidad se trasladó a un nuevo búnker subterráneo en Epsom Avenue en Belmont , Perth. La hoja de inventario de datos del Consejo de Patrimonio de Australia Occidental para el búnker de Belmont describe el búnker como de integridad moderada a alta, con algunas modificaciones que se llevaron a cabo para convertir el antiguo Cuartel General del Sector de Cazas en un posible cuartel general de operaciones para el Departamento de Defensa Civil y Emergencias (también conocido como el Servicio de Emergencias del Estado ). [1]
El Cuartel General del Sector de Cazas N.º 7, al igual que los demás Cuarteles Generales del Sector de Cazas, se formó a toda prisa (el 4 de mayo de 1942) y la Sala de Operaciones se instaló en el Ayuntamiento de Preston , Melbourne. El Cuartel General del Sector de Cazas N.º 7 parece haber permanecido en el Ayuntamiento de Preston hasta febrero de 1946, cuando se trasladó a la base Williams de la RAAF en Point Cook . No parece que se haya construido un cuartel general especialmente diseñado (similar a la instalación de Condell Park) para esta unidad. [1]
El Cuartel General del Sector de Cazas No. 8 fue operado originalmente por el Octavo Grupo de Cazas de los EE. UU., USAAC. Cuando el 8.º Grupo de Cazas fue reasignado a Townsville, el Cuartel General del Sector de Cazas fue asumido brevemente por el 565.º Batallón de Advertencia de Aeronaves del Ejército de los EE. UU. El Cuartel General del Sector de Cazas No. 8 de la RAAF se formó el 3 de agosto de 1942. La unidad estaba ubicada en el tercer nivel del Edificio Wills en Ann Street, Brisbane . Desde entonces, el edificio ha sido demolido. [1] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21]
El antiguo Cuartel General de Defensa Aérea (ADHQ) ocupaba un terreno de nueve acres, que estaba cercado por una valla camuflada a prueba de personas con alambre de púas de 6 pies de alto (1,83 m). La mitad oriental del terreno estaba dividida por un camino de grava que lo atravesaba en dirección norte-sur. La entrada principal al terreno era el extremo sur de este camino. Un segundo punto de entrada/salida estaba ubicado en el extremo norte del camino de grava. [1]
La estructura más grande del lugar era un búnker subterráneo de dos pisos desde donde se controlaba la defensa aérea de Nueva Gales del Sur. Además del búnker, un plano del lugar de 1942 indica que en el lugar habría cinco estructuras de apoyo sobre el suelo. Los edificios comprendían: una caseta de administración, un baño y una caseta de cocina, una letrina para mujeres, una letrina para hombres y un garaje para transporte de vehículos. Los edificios de apoyo estaban ubicados cerca del límite sur de este lugar, justo al oeste del camino de grava. [1]
En la actualidad, el antiguo Cuartel General de la Defensa Aérea se encuentra bajo uno de los espacios abiertos de un complejo de viviendas construido en el lugar en la década de 1970. La zona que se encuentra en la parte superior y los lados del edificio ha sido ajardinada para ocultar su existencia. Se desconoce la ubicación exacta de los principales pasajes de entrada y salida al búnker. Las imágenes del interior del búnker tomadas en las décadas de 1980 y 1990 indican que, a pesar del incendio que destruyó el interior, el edificio está estructuralmente intacto. [1]
La siguiente descripción del Cuartel General de Defensa Aérea y los edificios de apoyo sobre el suelo se ha tomado en gran parte de un plano del sitio con fecha del 4 de noviembre de 1942, dibujos de distribución del piso y de sección con fecha del 3 de marzo de 1943, un plano de alteraciones y adiciones al ADHQ (específicamente la Sala de Armas, la Sala de Interruptores y Pruebas del Ejército) con fecha del 27 de agosto de 1943 y la especificación del edificio con fecha de noviembre de 1942 aproximadamente. [1]
Cuatro de los edificios de apoyo sobre el nivel del suelo se muestran en el plano del sitio de 1942 agrupados alrededor de un camino de acceso , que se bifurcaba desde el camino de grava principal en dirección oeste, cerca del límite sur del sitio. El quinto edificio (la letrina femenina) estaba a poca distancia al norte del grupo principal. [1]
Según el plano del sitio de 1942, los primeros edificios que se encontraban a lo largo del camino de acceso eran el edificio de administración en el lado sur del camino de acceso con el edificio de baños y cocina justo enfrente. Cada uno de los edificios comprendía dos cabañas militares de la "serie C". El edificio de administración (cabañas militares C15) incluía espacio para oficinas, un almacén para los maestros generales y una sala de ordenanzas. Una cocina, un comedor y un almacén estaban en el centro del edificio de baños y cocina (cabañas militares C7). La sala de oficiales de equipamiento y el comedor y el baño de los oficiales estaban ubicados en un lado del complejo de cocina y comedor, mientras que el comedor y el baño de los otros rangos estaban ubicados en el otro. [1]
El siguiente edificio que se encontraba a lo largo del camino de entrada era la letrina masculina, que estaba ubicada en el lado norte del camino de entrada y comprendía una única cabaña militar de la "serie C" (c.12). La letrina estaba dividida en dos áreas: la letrina de los oficiales estaba ubicada en el extremo este y las instalaciones para los otros rangos estaban ubicadas en el extremo oeste del edificio. Entre el edificio de la cocina y el baño y la letrina masculina, y al norte de estos edificios, estaba la letrina femenina, que también comprendía una única cabaña militar de la "serie C" (c.12). A diferencia de la letrina masculina, no había división entre oficiales y otros rangos en las instalaciones proporcionadas. Al final del camino de entrada estaba el garaje que comprendía cuatro postes y un techo inclinado . [1]
El antiguo cuartel general de la defensa aérea es un búnker semisubterráneo que quedó totalmente enterrado después de su construcción. El edificio se construyó mediante un método de "corte y relleno". La tierra extraída al excavar el nivel del sótano en el suelo natural se utilizó para cubrir el segundo piso que se construyó sobre el suelo. [1]
El búnker subterráneo constaba de dos niveles, una planta baja y un sótano, ambos de 2,75 m de altura. Las paredes exteriores de la estructura estaban construidas con ladrillos de aproximadamente 61 cm de espesor y estaban protegidas con relleno de tierra. Las paredes divisorias interiores estaban construidas principalmente con ladrillos y madera y revestidas con caneíta. Un visitante del búnker en la década de 1970 afirmó que el interior estaba pintado "con colores del ejército". El techo y los pisos estaban hechos de hormigón armado de 10,2 cm de espesor. El techo de hormigón plano y saliente del búnker tenía al menos 45,7 cm de espesor y estaba diseñado para resistir el impacto directo de una bomba 500 1b. Se colocó una capa de asfalto de 1,9 cm de espesor sobre el techo de hormigón plano como capa húmeda. Luego, el asfalto se cubrió con al menos 68,6 cm de relleno de tierra. [1]
La entrada al búnker parece haber estado situada aproximadamente a mitad de camino de la fachada este del búnker y se accedía a ella a través de un pasaje de hormigón colocado estratégicamente detrás de un terraplén de tierra. Una evaluación de las medidas de protección contra incendios necesarias para el 1FSHQ (tanto el cuartel general temporal como el nuevo edificio) realizada en diciembre de 1943 señaló que había "salidas de emergencia" en los extremos sur y norte del edificio. En los planos del búnker de marzo de 1943 se muestra una salida desde el extremo sur del edificio desde el nivel del suelo. [1]
El plano del piso indica que la planta baja del búnker tiene una forma esencialmente rectangular, con una pequeña extensión de forma rectangular adjunta a la esquina suroeste del búnker. La planta baja mide aproximadamente 97' y 1 1/4" a lo largo de su lado oeste (excluyendo la extensión), 54' a lo largo de su extremo norte, 97' y 1 1/4" a lo largo de su lado este y 35' y 4 1/2" a lo largo de su lado sur (excluyendo la extensión). Equivale a un tamaño aproximado de 29,60 x 16,46 x 29,60 x 10,78 metros. La extensión de forma rectangular mide 20' y 7 1/2" por 18' y 7 1/2" (aproximadamente 6,27 x 5,68 metros) [1]
Como se ha indicado anteriormente, se accedía al búnker por la fachada oriental del edificio. Tras atravesar el pasillo de hormigón, el visitante salía por una claraboya; el acceso al búnker se hacía a través de una puerta en la pared que se encontraba inmediatamente delante de él. Al atravesar la puerta, el visitante se encontraba frente a un guardia, que sin duda tenía la misión de verificar la identidad de todo aquel que accediera al búnker. A la izquierda de la puerta de entrada se extendía un pasillo de casi ocho metros de largo que conducía al bufet del ejército, con acceso a la letrina AWAS, situada en su extremo sur. Inmediatamente delante de la puerta de entrada (al otro lado del pasillo) había una antecámara. Una puerta en la pared norte de la cámara conducía al angulador óptico. [1]
Según el plano del piso, si un visitante giraba a la derecha al entrar al búnker y seguía el corredor que corría hacia el norte a lo largo del perímetro este del edificio, encontraría la Sala de Señales, que estaba ubicada en la esquina noreste del búnker. La Sala de Señales era donde se clasificaban las comunicaciones entrantes del teléfono, los teletipos y el radar antes de distribuirlas a las personas pertinentes en el ADHQ. Al girar a la izquierda en la Sala de Señales se accedía a un corredor que recorría casi la longitud del extremo norte de la planta baja. La primera puerta que se encontraba en el lado norte del corredor era la puerta de la Sala de Señales, seguida de las puertas que daban a la Sala de Cifrado e Inteligencia (donde se codificaban y decodificaban los mensajes cuando se requería seguridad), el conmutador PBX (central telefónica comercial privada), el bufé de la RAAF, la letrina WAAAF, la letrina masculina de la RAAF. Al final del corredor (en la esquina noroeste del búnker) estaba la Sala de Marcos del Director General de Correos (PMG). El PMG era responsable de suministrar el cableado de telegrafía y telefonía al ADHQ. [1]
La sala de operaciones, de dos pisos de altura, formaba la pieza central del búnker. El plano del piso indica que la sala de operaciones habría estado dominada por una gran mesa de trazado en la que se habría pintado un mapa con las referencias cartográficas adecuadas. Los trazadores, miembros de la WAAAF, utilizarían la mesa de trazado para trazar los movimientos de las aeronaves, que pasaban por la sala de filtros. En el extremo este de la parte superior de la sala de operaciones (nivel de la planta baja), estaba la galería de controladores. El controlador era generalmente un piloto de alto rango que estaba equipado con teléfonos y una radio. La radio le permitía hablar directamente con los aviones de combate enviados para interpretar a los aviones hostiles. Una serie de cuatro salas de gabinete R/T (radiotelefonía) eran accesibles desde el extremo este de la galería de controladores. Sobre el extremo occidental, de la parte superior de la sala de operaciones, había una pequeña plataforma, que daba acceso a los paneles indicadores presumiblemente asociados con el teleimpresor y la sala de tráfico, ubicados inmediatamente detrás de la plataforma. La sala inmediatamente adyacente a la pared sur de la Sala de Teleimpresora y Tráfico albergaba equipos de telégrafo/telefonía inalámbrica de emergencia. [1]
La mitad norte del búnker estaba dominada por la parte superior de las salas de filtros de dos pisos del Cuerpo de Observadores Aéreos Voluntarios (VAOC) y del Buscador Direccional de Radar (R/D/F). La sala de filtros era donde se "filtraban" los informes de avistamientos de aeronaves para establecer su altura y rumbo. La galería de movimientos, donde se registraban todos los movimientos de aeronaves aliadas en el área operativa, estaba intercalada entre la parte superior de las salas R/D/F del VAOC y la parte superior de la sala de operaciones. La sala de armas (cañones antiaéreos) y la sala de operaciones de reflectores dominaban la mitad sur de la planta baja del búnker. Adyacente a la pared sur de la sala de armas había una sala de interruptores del ejército (esquina suroeste de la sección principal del búnker) y una sala de pruebas. [1]
Al salir por una puerta que se abría en la pared este de la sala de pruebas se accedía a un corredor que iba en dirección este-oeste. Alineando el lado sur del corredor había tres cabinas de conversión de altura. Una cabina de conversión de altura adicional estaba ubicada en el lado norte del corredor. Inmediatamente al norte de esta sala estaba la sala de operaciones de reflectores. En el extremo este del corredor, en el lado norte, estaba la letrina masculina del ejército. Inmediatamente al norte de la letrina estaba la letrina y el bufé del ejército del Servicio del Ejército Femenino Australiano (AWAS) mencionados anteriormente. [1]
Una puerta que se abría en la pared sur de la sala de mandos del ejército (mencionada anteriormente) proporcionaba acceso a una de las dos salas de aire acondicionado, que ocupaban el extremo norte de la pequeña extensión rectangular que sobresale de la esquina sudoeste de la planta baja del búnker. Al sur de las salas de aire acondicionado se encontraba la unidad de energía del búnker y un generador de energía de emergencia. El acceso a la salida de "escape de emergencia" ubicada en el extremo sur del búnker parece haber sido a través de una abertura en la pared sur del área que albergaba el generador de energía de emergencia. [1]
Según el plano del sótano, mide aproximadamente 12 metros (39 pies 3,5 pulgadas) a lo largo de su extremo norte, 22 metros (72 pies 5,75 pulgadas) a lo largo de su lado oeste, 21 metros (69 pies 1 pulgada) a lo largo de la elevación este y 14 metros (46 pies 5 pulgadas) a lo largo de su extremo sur. El centro de la elevación este del sótano está sangrado, lo que le da al nivel del sótano la apariencia de una letra "E" mayúscula cuando se ve en planta. La sala de operaciones domina el centro del sótano. En el extremo este de la sala de operaciones estaba el estrado del oficial de intercepción. El oficial de intercepción era responsable de trazar el mejor curso para interceptar aviones enemigos. Las salas de filtro VAOC y R/D/F dominan la mitad norte del sótano. En el lado sur de la sala de operaciones está la sala de trama naval. El plano del sótano indica que esta sala contenía una mesa de trama larga y estrecha que ocupaba casi toda la longitud de la sala. [1]
La información proporcionada en el artículo de periódico escrito por Phil Engisch indica que puede haber habido algún ajuste en el plano del ADHQ, después de que se elaborara el plano de marzo de 1943. Engisch señaló en su artículo que el búnker tenía instalaciones de baño y ducha (mientras que los planos parecen mostrar solo letrinas). Engisch también registró la presencia de una pequeña cantidad de habitaciones, que no se muestran en los planos del edificio de 1943. También es posible que estas modificaciones datan de la década de 1960, cuando el ADHQ se utilizó para maniobras navales en el Pacífico. [1] [11] [18] [13] [22] [23] [14] [21]
Unos meses después de que se hiciera pública la existencia del búnker en abril de 1971, el interior del mismo fue destruido por un incendio. Desde entonces se ha accedido al búnker en varias ocasiones. Peter Treseder, en un artículo publicado en la edición de enero-marzo de 1994 de Australian Geographic , afirmó que en 1987 entró en el búnker. Treseder describió el búnker como "... un armazón ennegrecido con muchas habitaciones y pasajes que se extendían a varios niveles". Un grupo conocido como Bunker Boyz entró en el búnker en torno a 1996. Las fotografías de los miembros del grupo en el interior del búnker muestran que la estructura del mismo está intacta. Actualmente, no hay acceso al interior del búnker. [1]
El interior del búnker fue destruido por el fuego. Actualmente no hay acceso al búnker, sin embargo, imágenes del interior del edificio indican que está estructuralmente intacto. [1]
El búnker de Bankstown tenía un diseño similar al de las salas de operaciones subterráneas de la Inglaterra de la época de la guerra, que dirigían los ataques de los aviones de combate de defensa aérea británicos contra la Luftwaffe alemana invasora . Se accedía al búnker a través de un pasadizo de hormigón oculto bajo una pendiente cubierta de hierba con pasillos y corredores que conducían a varias secciones. [24]
Las paredes del búnker tenían 1,5 metros de espesor [25] y casi podían soportar un impacto directo de una bomba de 300 libras (140 kg). Tenía todos los accesorios atenuados necesarios para operar una base de defensa operativa de alto secreto. Constaba de tres estaciones de fijación y una estación de referencia . Había conmutadores que dirigían hasta cincuenta líneas telefónicas que iban a varias ubicaciones, incluidas estaciones de radar y puestos de vigilancia del VAOC que informaban de la ubicación de las aeronaves al búnker. El búnker también estaba equipado con su propia sala de códigos, salas de trazado, dos túneles de escape y una sala de transmisores de radio. En el centro del búnker había una gran sala de unos dos pisos de altura. Esta era la sala de operaciones principal y el centro de control de todas las misiones de la RAAF en el área del Pacífico. [26] La sala también tenía un gran mapa (24' x 18') que indicaba las posiciones de las tropas en el teatro del Pacífico sudoeste de la Segunda Guerra Mundial .
Las instalaciones dentro del búnker también tenían que atender al personal de tiempo completo que vivía y trabajaba en las instalaciones, trabajando en un horario rotativo que implicaba vivir en el búnker durante períodos de dos semanas. Las viviendas consistían en su propia cocina, comedor, baños y dormitorios. El búnker también tenía su propio generador y aire acondicionado. [27] : 89
Hay rumores de que hay un túnel que va desde el búnker hasta un lugar desconocido. [28]
El 9 de agosto de 1971 se produjo un incendio que destruyó el interior del búnker. Los conductos de ventilación, la electricidad y los postes de telefonía/telegrafía inalámbrica montados en el techo del búnker se retiraron en el marco de la remodelación del sitio en 1976 por parte del Departamento de Vivienda de la Commonwealth. Los edificios de apoyo que se encontraban sobre el nivel del suelo también se demolieron como parte de la remodelación del sitio en la década de 1970. [1] [13]
Hay una pequeña reserva entre las casas adosadas al final de Taylor Street. Es bajo esta colina donde se ha enterrado el búnker. La entrada al búnker ya ha sido sellada y la zona que se encuentra sobre el mismo ha sido ajardinada para ocultar su posición, hasta el punto de que es completamente indetectable desde la calle.
Hay otro búnker confirmado, una "estación de recepción remota", en Bankstown. [29] Se sabe poco sobre su historia, aunque se dice que fue "fuertemente vandalizado" en 1945. Estaba ubicado en el Parque Nacional Picnic Point , cerca de la central eléctrica South Sydney. [30] Según los residentes de la zona, todavía existe. Según una comparación de mapas contemporáneos e históricos, la estación receptora y la actual subestación eléctrica Sydney South comparten la misma huella, y la última aparentemente está situada directamente sobre la primera. La subestación está delimitada en sus lados suroeste y sureste por Henry Lawson Drive, en el Parque Nacional Georges River . Se alega que hay varios otros búnkeres en el área de Bankstown, como debajo de una casa de bloques de electricidad en la esquina de Milperra Road y Henry Lawson Drive, y un búnker demolido debajo de Condell Park High School.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Bankstown fue un hervidero de actividad militar. El aeropuerto de Bankstown fue sede de varias unidades de combate y existían varias "casas de prueba" en el aeropuerto y sus alrededores. Estas casas se construyeron para que el aeropuerto de Bankstown y sus alrededores parecieran una granja. El personal militar que trabajaba en Bankstown vivía en la zona de Chapel Road (donde hoy se encuentran el parque Paul Keating y las cámaras del consejo). Las instalaciones de entrenamiento para las distintas salas de conspiración de Sídney también se encontraban en la zona.
Durante la Segunda Guerra Mundial, una importante planta de fabricación de guerra se ubicó en Chullora . El sitio ocupó una vez 100 acres (40 ha) de tierra rodeada por el cementerio de Rookwood , Brunker Road, la autopista Hume y Centenary Drive. Se decía que el sitio había sido la planta de fabricación secreta más grande de Australia, que se utilizó para la producción de armas militares, componentes de aviones, tanques y municiones. Más de dos mil hombres y mujeres trabajaban en la fábrica diariamente. Durante la guerra, la fábrica produjo componentes para 700 Bristol Beaufort , 380 Bristol Beaufighter y hasta 50 aviones Avro Lincoln . Se construyeron más de 54 tanques ACI, así como 60 tanques General Lee que se adaptaron para su uso en el ejército australiano, al igual que los jeeps locales en los años 70. La fábrica también produjo 81 torretas de cúpula para los tanques británicos Matilda. [27] : 91–92 [31]
Al parecer, en este lugar hay un "búnker" subterráneo y un sistema de túneles. Está directamente debajo de un bloque de pisos en Davidson Street y Marlene Crescent. La entrada al "búnker" se realiza mediante puertas de acero colocadas en hormigón en la ladera de la colina, en un paso ferroviario que corre a lo largo de la vía del tren paralelo a Marlene Crescent en una plataforma llamada Railwelders y que conduce debajo del bloque de pisos. Las puertas de este "búnker" se soldaron a finales de los años 80. Se han eliminado los conductos de ventilación que antes eran visibles desde la autopista Hume .
Además del búnker, también hay una red de instalaciones de almacenamiento que se extienden bajo el taller ferroviario. En algún momento entre 1977 y 1978, las puertas de acceso de acero se equiparon con cerraduras (tipo Railway SL). Las puertas de acceso de acero se atornillaron al costado de un desagüe pluvial que corre a lo largo del antiguo edificio de la Autoridad de Carreteras y Tráfico en Chullora, luego bajo la autopista Hume y finalmente bajo el taller ferroviario. También se ha alegado que un túnel de aproximadamente cuatro millas de largo conecta este complejo con el búnker de Bankstown. [32]
El búnker de Bankstown apareció en un episodio de Burke's Backyard . Don Burke dirigió parte del programa desde el interior del búnker. Para entrar en él, tuvo que arrastrarse a través de un respiradero. [33] [34]
El antiguo Cuartel General de Defensa Aérea de Sídney (ADHQ) de la Segunda Guerra Mundial fue concebido y planificado en un momento en el que el ejército australiano estaba atravesando una expansión debido a la percepción de la amenaza de invasión por parte de Japón. Se consideró que un Cuartel General del Sector de Cazas (posteriormente ADHQ) construido especialmente era clave para la defensa de la región de Sídney. El ADHQ de Sídney, que entró en funcionamiento en enero de 1945, fue una parte integral de la red de defensa de Australia durante la última etapa de la Segunda Guerra Mundial. [1]
El antiguo Cuartel General de Defensa Aérea en Condell Park es la única instalación de este tipo construida en Nueva Gales del Sur durante la Segunda Guerra Mundial. El búnker subterráneo es uno de los cuatro cuarteles generales de defensa aérea construidos especialmente para la Segunda Guerra Mundial en Australia, de los cuales solo tres sobreviven. El edificio tiene un potencial de investigación considerable en términos de su capacidad para brindar información (que puede no estar disponible en otras fuentes) sobre el diseño, la estructura y la construcción de esta rara instalación de la Segunda Guerra Mundial. [1]
El búnker es de importancia estatal y posiblemente nacional como ejemplo representativo de una Unidad de Control de Cazas de la Segunda Guerra Mundial diseñada por Australia. Con la excepción de la provisión de una sala de planificación naval, el edificio se construyó de acuerdo con un diseño estándar acordado por los tres servicios militares. Forma parte de un pequeño grupo de Unidades de Control de Cazas, que en conjunto ilustran un tipo representativo. [1]
El antiguo Cuartel General de Defensa Aérea está asociado con antiguos militares de las tres ramas del ejército, así como con antiguos miembros del Cuerpo de Observadores Voluntarios N.º 2 (Australia). Los hombres y mujeres que trabajaron en el búnker fueron responsables de la defensa aérea de Nueva Gales del Sur durante la última parte de la Segunda Guerra Mundial. [1]
A pesar de que el interior del búnker ha sido dañado por el fuego, existe un considerable interés comunitario en el antiguo Cuartel General de la Defensa Aérea (conocido popularmente como "el búnker de Bankstown"). Ha sido objeto de numerosos artículos periodísticos y apareció en una popular serie de televisión, Burkes Backyard, en los años 90. Hoy en día, se puede encontrar información sobre el búnker en numerosos sitios de la World Wide Web. [1]
El búnker de Bankstown fue incluido en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur el 18 de noviembre de 2011 tras cumplir los siguientes criterios. [1]
El lugar es importante para demostrar el curso o patrón de la historia cultural o natural en Nueva Gales del Sur.
El antiguo Cuartel General de Defensa Aérea de Sídney (ADHQ) de la Segunda Guerra Mundial fue concebido y planificado en un momento en el que el ejército australiano estaba atravesando una expansión debido a la percepción de la amenaza de invasión por parte de Japón. Un Cuartel General del Sector de Cazas construido especialmente (posteriormente ADHQ) se consideró clave para la defensa de la región de Sídney. La construcción del Cuartel General del Sector de Cazas N.º 1 fue aprobada por el Ministro del Aire en noviembre de 1942 como una medida de guerra urgente. El ADHQ de Sídney, que entró en funcionamiento en enero de 1945, fue una parte integral de la red de defensa de Australia durante las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial. [1]
El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una persona o grupo de personas de importancia para la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
El búnker subterráneo, que sirvió como cuartel general de la defensa aérea de Sídney entre 1945 y 1947, está asociado con antiguos militares de las tres ramas del ejército, así como con antiguos miembros del Cuerpo de Observadores Voluntarios N.º 2 (Australia). Los hombres y mujeres que trabajaron en el búnker fueron responsables de la defensa aérea de Nueva Gales del Sur durante la última parte de la Segunda Guerra Mundial. [1]
El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una comunidad o grupo cultural particular en Nueva Gales del Sur por razones sociales, culturales o espirituales.
A pesar de que el interior del búnker ha sido dañado por el fuego, existe un considerable interés comunitario en el antiguo Cuartel General de Defensa Aérea de Sídney (conocido popularmente como "el búnker de Bankstown"). Ha sido objeto de numerosos artículos periodísticos y apareció en una popular serie de televisión, Burkes Backyard, en los años 90. Hoy en día, se puede encontrar información sobre el búnker en numerosos sitios de la World Wide Web. [1]
El lugar tiene potencial para proporcionar información que contribuirá a la comprensión de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
El antiguo cuartel general de defensa aérea en Condell Park tiene un potencial de investigación considerable, en términos de su capacidad para brindar información (que puede no estar disponible en otras fuentes) sobre el diseño, la estructura y la construcción de esta rara instalación de la Segunda Guerra Mundial. [1]
El lugar posee aspectos poco comunes, raros o en peligro de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
El antiguo Cuartel General de Defensa Aérea en Condell Park es la única instalación de este tipo construida en Nueva Gales del Sur durante la Segunda Guerra Mundial. El búnker subterráneo es uno de los cuatro Cuarteles Generales de Defensa Aérea construidos especialmente para la Segunda Guerra Mundial en Australia, de los cuales solo tres sobreviven. [1]
El lugar es importante para demostrar las características principales de una clase de lugares/entornos culturales o naturales en Nueva Gales del Sur.
El antiguo Cuartel General de Defensa Aérea en Condell Park tiene importancia estatal y posiblemente nacional como ejemplo representativo de una Unidad de Control de Cazas de la Segunda Guerra Mundial diseñada por Australia. Con la excepción de la provisión de una sala de planificación naval, el edificio se construyó de acuerdo con un diseño estándar acordado por los tres servicios militares. Es parte de un pequeño grupo de unidades de control de cazas, que en conjunto ilustran un tipo representativo. [1]
El texto está autorizado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.
{{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )NAA:A705,171/26/31 Pt 1 y 2
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Este artículo de Wikipedia se basó originalmente en Ruinas del Cuartel General de Defensa Aérea de Sídney (antiguo), entrada número 1857 en el Registro del Patrimonio del Estado de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2020 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 18 de febrero de 2020.
