William Hannum Grubb Bullard (6 de diciembre de 1866 - 24 de noviembre de 1927) fue un almirante de la Armada de los Estados Unidos , cuyo servicio incluyó el servicio durante la Guerra Hispanoamericana y la Primera Guerra Mundial . Después de la Primera Guerra Mundial, estableció la patrulla de la Armada en el río Yangtze de China . Destacado ingeniero eléctrico , escribió un manual popular sobre sistemas eléctricos navales y contribuyó al uso de la radio en la Armada.
William Bullard nació en Media, Pensilvania, el 6 de diciembre de 1866. Su padre era Orson Flagg Bullard , miembro de la legislatura de Pensilvania. William se graduó de Media High School en 1882, como miembro de la primera promoción de la escuela. Asistió a la Academia Naval de los Estados Unidos , donde se graduó en 1886. Regresó a la Academia Naval a mediados de la década de 1890, donde participó en el equipo de béisbol de verano de oficiales.
Sirvió en el USS Columbia (C-12) durante la Guerra Hispanoamericana y comandó el acorazado USS Arkansas (BB-33) , sirviendo en la Gran Flota Británica , durante la Primera Guerra Mundial.
Avanzado al rango de Contralmirante, estuvo al mando de la Base Naval de los EE. UU. en Malta y más tarde comandó las Fuerzas Navales de los EE. UU. en el Mediterráneo Oriental, con base en Corfú. Durante esta última gira, fue miembro de la Comisión de Armisticio Interaliada que logró, con notable tacto y paciencia, la rendición de la flota austrohúngara a los Estados Unidos.
El 5 de agosto de 1921, la fuerza de la Patrulla del Yangtze se organizó bajo el mando del contraalmirante Bullard como parte de la Flota Asiática . Durante las condiciones inestables en China durante las décadas de 1920 y 1930, la Marina patrullaba el Yangtze para proteger los intereses, las vidas y las propiedades de los Estados Unidos.
Bullard se ganó la reputación de ser una autoridad en sistemas eléctricos y comunicaciones por radio. En 1904, cuando todavía era un oficial subalterno, el entonces teniente publicó a través del Instituto Naval de los Estados Unidos una obra titulada Texto y manual de electricistas navales . Más tarde, rebautizado como Libro de texto de electricistas navales, la obra pasó por múltiples ediciones y se reeditó en 1908, 1911, 1915 y 1917.
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El 13 de diciembre de 1912, el Capitán Bullard fue nombrado Superintendente del Servicio de Radio Naval, dentro de la Oficina de Navegación . Durante su mandato, desarrolló un Manual de reglamentos (1913).
Después de la Primera Guerra Mundial, Bullard sirvió en 1919 como miembro de la Conferencia Interaliada sobre Radio y más tarde se desempeñó como Director de Comunicaciones Navales del Departamento de Marina . En 1927, fue nombrado presidente de la recién creada Comisión Federal de Radio , pero murió poco después de su mandato.
El contralmirante Bullard se retiró en 1922 y murió en Washington, DC , el 24 de noviembre de 1927.
Se han nombrado dos barcos en honor a Bullard. En 1943, la Armada nombró al destructor USS Bullard (DD-660) en su honor. En febrero de 1946, se completó la construcción del buque cablero SS William HG Bullard (casco MC 2557), construido para la Comisión Marítima de EE. UU. por Pusey and Jones Corporation de Wilmington, Delaware . El buque fue adquirido por la Armada en 1953 y redesignado USS Neptune (ARC-2).
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