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Aeropuerto Internacional Gan

Antiguo Boeing 767 de Mega Maldives en la plataforma de estacionamiento del aeropuerto internacional de Gan, febrero de 2011

El Aeropuerto Internacional de Gan ( GIA ) ( IATA : GAN , OACI : VRMG ) es un aeropuerto internacional ubicado en la isla de Gan en el atolón Addu (anteriormente conocido como atolón Seenu) en la nación insular de las Maldivas . [2] En junio de 2019, es uno de los tres aeropuertos internacionales de las Maldivas .

Historia

Construido por primera vez por la Royal Navy (RN) para su Fleet Air Arm (FAA), posteriormente fue transferido a la Royal Air Force (RAF), convirtiéndose en la Estación Gan de la Royal Air Force , comúnmente conocida simplemente como RAF Gan. Era una base aérea militar británica , utilizada como punto de parada para los aviones de la RAF que transitaban hacia el Lejano Oriente durante la Segunda Guerra Mundial , hasta 1976. [1] El primer avión, un biplano RAF Westland Walrus aterrizó en la pista de coral aplastada de Gan el 8 Febrero de 1943.

En 1976, la RAF abandonó Gan al no necesitar más sus instalaciones y se las devolvió al gobierno de Maldivas. Después de un período de abandono, la isla y el aeródromo quedaron en mal estado durante muchos años. Posteriormente se encontró financiación para desarrollar la isla y luego se convirtió en un aeropuerto nacional civil .

Uso actual

El Aeropuerto de Gan (en su encarnación civil) fue administrado originalmente por el Gobierno de Maldivas (GoM), con asistencia técnica de Maldives Airports Company Limited (MACL) hasta enero de 2010. En junio de 2009, una empresa pública con el nombre de Gan Airport Company Limited (GACL) fue establecido por SE el Presidente Mohamed Nasheed como parte de la política de privatización del Gobierno de México . GACL asumió la gestión del aeropuerto de Gan en enero de 2010.

Para promover el turismo y otras actividades económicas en el sur de Maldivas , a principios de 2012 se formó una nueva empresa para seguir desarrollando y ampliando el aeropuerto de Gan hasta alcanzar el estándar de aeropuerto internacional. Se formó una empresa conjunta entre GACL, MACL y State Trading Organization Plc (STO). La nueva empresa, que cambió su nombre a Aeropuerto Internacional de Gan (GIA), es Addu International Airport Private Limited (AIA), que ahora posee y administra el Aeropuerto Internacional de Gan. A partir de 2020 , el 70% de AIA está en manos del gobierno de Maldivas y el 30% de KASA Holdings Private Limited.

Instalaciones

El aeropuerto internacional de Gan tiene capacidad para albergar aviones con código 4E de la OACI . El aeropuerto se encuentra a una altura de 6 pies (2 metros) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista pavimentada designada 10/28, con una superficie de concreto, que anteriormente medía 2.651 por 45 metros (8.698 por 148 pies) en 2010. [2] Como resultado del Plan Nacional de Desarrollo de principios de la década de 1980, la pista de Gan fue posteriormente mejorado y ampliado en longitud en 980 metros (3215 pies) hasta un total de 3600 por 45 metros (11,811 por 148 pies). [1]

Aerolíneas y destinos

A septiembre de 2023 , las siguientes aerolíneas ofrecen servicios programados regularmente:

Estadísticas

En mayo de 2023 , el único operador extranjero de Gan es SriLankan Airlines [4] que utiliza aviones Airbus A320 .

Accidentes e incidentes

Referencias

  1. ^ abc "Bienvenidos al aeropuerto internacional de Gan". GanAirport.com . Aeropuerto Internacional Addu Private Limited. 2019 . Consultado el 24 de octubre de 2022 .
  2. ^ abc "AIP Maldivas - VRMG" (PDF) . AviaInfo.gov.mv . Departamento de Aviación Civil, República de Maldivas. 18 de noviembre de 2010 . Consultado el 24 de octubre de 2022 .
  3. ^ Información del aeropuerto para GAN en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (en vigor desde octubre de 2006). De DAFIF (en vigor desde octubre de 2006).
  4. ^ "Destinos del aeropuerto GAN". Radar de vuelo24 . Consultado el 25 de febrero de 2019 .

enlaces externos

Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Gan en Wikimedia Commons