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Aeropuerto Internacional Cat Bi

El Aeropuerto Internacional Cat Bi ( IATA : HPH , ICAO : VVCI ) está ubicado en Hai Phong , Vietnam .

Historia

Primera Guerra de Indochina

Durante la guerra, la base aérea Cat Bi fue utilizada por la Fuerza Aérea Francesa ( Armée de l'air ); las unidades estacionadas allí incluían:

La base también fue utilizada por la Aviación Naval Francesa ( Aéronavale ), entre las unidades estacionadas allí se encontraban:

El 14 de noviembre de 1953, el 483d Troop Carrier Wing de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos voló cinco C-119 desde la Base Aérea Clark a Cat Bi para calificar a las tripulaciones de la Fuerza Aérea Francesa en ellos. [4] : 83  En diciembre de 1953, para apoyar a los C-119, la USAF desplegó en Cat Bi destacamentos del 483d Troop Carrier Wing, la 8081st Aerial Resupply Unit y un escuadrón de mantenimiento provisional de la Far East Air Logistics Force en lo que se conoció como Operación Cat Paw , que tuvo una fuerza máxima en abril de 1954 de 121 hombres. [4] : 87 

En la noche del 6 al 7 de marzo de 1954, el Viet Minh atacó la base destruyendo un B-26 y seis Morane-Saulnier MS.500 Criquets . [5]

El 9 de marzo de 1954, los pilotos civiles del Transporte Aéreo Civil (CAT) respaldado por la CIA llegaron a Cat Bi para comenzar a volar C-119; comenzaron a volar misiones de carga el 12 de marzo. [4] : 110  aviones CAT basados ​​en Cat Bi volaron un total de 682 misiones en apoyo de la Batalla de Dien Bien Phu entre el 13 de marzo y el 6 de mayo de 1954. [6]

El 22 de mayo de 1954, el destacamento de mantenimiento del 483d Troop Carrier Wing en Cat Bi se trasladó a la base aérea de Tourane . [4] : 149 

Guerra de Vietnam

Durante la guerra, la base fue utilizada por la Fuerza Aérea Popular de Vietnam . El 9 de enero y el 10 de febrero de 1968, aviones estadounidenses atacaron la base. [7]

El 26 de agosto de 1972, durante la Operación Linebacker , aviones de la Marina de los EE. UU. bombardearon la base. [8]

A principios de 1973, aviones estadounidenses C-130 volaron a Cat Bi para entregar equipos de limpieza de minas como parte de la Operación End Sweep . [9]

Expansión

Vietnam ha anunciado un nuevo plan maestro para modernizar el aeropuerto con una segunda pista de 3.050 metros, una nueva terminal y una nueva plataforma de estacionamiento para 2015. También se modernizará la pista existente. Después de la ampliación, el aeropuerto tendrá capacidad para atender a entre 4 y 5 millones de pasajeros al año. [10]

La primera fase del proyecto se completó en mayo de 2016, lo que le otorga a este aeropuerto una capacidad de 2 millones de pasajeros al año. La nueva terminal y la nueva pista se inauguraron el 12 de mayo de 2016. El aeropuerto puede recibir a los Boeing 767 , Airbus A350 XWB y aviones similares.

Especificaciones técnicas

Torre de control del tráfico aéreo

La construcción comenzó el 11 de diciembre de 2014 y la torre entró en funcionamiento el 6 de enero de 2016. Financiado por la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam con una inversión de 80 mil millones de dongs, el proyecto tenía como objetivo construir una torre de control de 42,9 metros de altura con instalaciones modernas y sincronizadas. Puede gestionar 30 operaciones de despegue y aterrizaje por hora, reduciendo los requisitos de techo de nubes de 180 m a 80 m y la visibilidad de 2.800 m a 800 m, lo que garantiza operaciones de vuelo continuas en el aeropuerto.

Estadística

Aerolíneas y destinos

Véase también

Notas

Referencias

  1. ^ ab "Cảng hàng không Cát Bi là cảng hàng không quốc tế". CAAV. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2016 . Consultado el 12 de mayo de 2016 .
  2. ^ "Tình hình Vận tải hàng hóa và hành khách táng 12/2018". Información de Haiphong . Consultado el 24 de febrero de 2019 .
  3. ^ Windrow, Martin (2011). El último valle: Dien Bien Phu y la derrota francesa en Vietnam . Hachette. pág. 181. ISBN 9781780222479.
  4. ^ abcd Williams, Kenneth (2019). La Fuerza Aérea de los Estados Unidos en el Sudeste Asiático y la Guerra de Vietnam. Una cronología narrativa. Volumen I: Los primeros años hasta 1959 (PDF) . Programa de Historia y Museos de la Fuerza Aérea.Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  5. ^ Morgan, Ted (2010). El valle de la muerte: la tragedia de Dien Bien Phu que llevó a Estados Unidos a la guerra de Vietnam . Random House. págs. 252-253. ISBN 9781588369802.
  6. ^ "Una mirada atrás... El último vuelo de Earthquake McGoon". Agencia Central de Inteligencia. 16 de julio de 2009. Archivado desde el original el 5 de agosto de 2009. Consultado el 22 de diciembre de 2016 .
  7. ^ "Base aérea cercana a Haiphong atacada por aviones estadounidenses". Chicago Tribune, 10 de febrero de 1968.
  8. ^ "Fuertes ataques aéreos estadounidenses en Haiphong". The New York Times . 28 de agosto de 1972. pág. 1.
  9. ^ "Por mar, aire y tierra, capítulo 4: La guerra se desmanteló, 1968-1973". Comando de Historia y Patrimonio Naval . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .
  10. ^ "Vietnam publica el plan maestro para el aeropuerto de Haiphong | CAPA". centreforaviation.com .
  11. ^ "Bamboo Airways đẩy mạnh hoạt động kết nối du lịch Đắk Lắk đầu năm 2020". Báo Sài Gòn Giải Phóng . 11 de enero de 2020.
  12. ^ "El 5 de noviembre de 2020, Bamboo Airways en el 4 de la bahía de Kết nối Cần Thơ". CAAV (en vietnamita). 4 de agosto de 2020 . Consultado el 15 de septiembre de 2020 .
  13. ^ "Nhiều cơ hội, lắm thách thức khi Bamboo Airways bay thẳng tới Côn Đảo". Vietnambiz (en vietnamita). 14 de septiembre de 2020 . Consultado el 15 de septiembre de 2020 .
  14. ^ "Bamboo Airways lanza el servicio a Hai Phong a partir de junio de 2019". Routesonline .
  15. ^ "Bamboo Airways mở bán vé đường bay Hải Phòng đi Quy Nhơn, TP Hồ Chí Minh, Cần Thơ". kinhtedothi.vn . 2 de mayo de 2019.
  16. ^ "Adiciones a la red de Vietnam y el noreste de Asia de mayo a octubre de 2024 para las aerolíneas chinas". Aeroroutes . Consultado el 22 de mayo de 2024 .
  17. ^ "Ruili Airlines añade servicio a Hai Phong a partir de finales de septiembre de 2019". Routesonline .
  18. ^ abc "Vietjet Air añade nuevas rutas nacionales a partir de mayo de 2016". airlineroute . Consultado el 28 de abril de 2016 .
  19. ^ Liu, Jim. "VietJet Air programa nuevas rutas nacionales a partir de mediados de junio de 2020". Routesonline . Consultado el 15 de junio de 2020 .
  20. ^ "Vietjet Air añade vuelos internacionales a Haiphong a partir de diciembre de 2016". routesonline . Consultado el 6 de septiembre de 2016 .
  21. ^ ab "Vietnam Airlines tiene 6 plazas en la bahía". Vietnambiz (en vietnamita). Junio ​​2020 . Consultado el 1 de junio de 2020 .
  22. ^ "Vietnam Airlines tiếp tục mở rộng mạng bay nội địa". Vietnam Airlines (en vietnamita) . Consultado el 14 de julio de 2020 .
  23. ^ "Vietnam Airlines đồng loạt mở thêm nhiều đường bay nội địa mới". Vietnam Airlines (en vietnamita) . Consultado el 1 de junio de 2020 .

Enlaces externos