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USS Dubuque (LPD-8)

47°33′10″N 122°39′09″O / 47.5527306°N 122.6523807°W / 47.5527306; -122.6523807

El USS Dubuque (LPD-8) fue un dique de transporte anfibio de clase Austin de la Armada de los Estados Unidos .

El USS Dubuque fue el segundo barco que recibió el nombre de Dubuque, Iowa, en el río Misisipi y de su fundador, Julien Dubuque , un explorador francocanadiense. El USS Dubuque fue puesto en servicio el 1 de septiembre de 1967 en el Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia . [1]

Historia

La quilla del Dubuque fue colocada el 25 de enero de 1965 por Ingalls Shipbuilding en Pascagoula , Mississippi . Fue botado el 6 de agosto de 1966 y puesto en servicio el 1 de septiembre de 1967 en el Astillero Naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia . En noviembre de 1967, el barco llegó a su primer puerto base de San Diego, California , después de transitar por el Canal de Panamá .

Desde 1968 hasta 1975, realizó cinco despliegues en el Pacífico occidental que incluyeron un extenso servicio en Vietnam. En un evento muy publicitado en octubre de 1968, el barco regresó a 14 prisioneros de guerra repatriados (POW) a Vietnam del Norte . Desde 1969 hasta 1971, el barco realizó diez traslados de tropas de la Operación Keystone Cardinal a Okinawa como parte de la retirada de las fuerzas estadounidenses. Dubuque reemplazó al USS  Cleveland como plataforma de lanzamiento para las operaciones Marine Hunter-Killer (MARHUK) del HMA-369 cerca de Hon La (Isla Tigre) frente a la costa de Vietnam del Norte. De febrero a junio de 1973, el barco operó helicópteros que llevaron a cabo operaciones de limpieza de minas navales en el puerto de Haiphong como parte de la Operación End Sweep . En abril de 1975, el barco participó en la Operación Frequent Wind , la evacuación de Saigón y el rescate de refugiados que huían de Vietnam del Sur .

El 15 de agosto de 1985, Dubuque partió de San Diego hacia su nuevo puerto base de Sasebo , Japón , donde llegó el 4 de septiembre de 1985. Allí, se unió al Programa de Residencia Familiar en el Extranjero de la Séptima Flota, su misión principal para apoyar al Cuerpo de Marines en el Pacífico Occidental.

El 10 de junio de 1988, avistaron un barco de madera de 35 pies lleno de refugiados vietnamitas que huían del régimen comunista en su tierra natal. El barco zarpó de Ben Tre, Vietnam (22 de mayo), pero el motor falló dos días después y quedó a la deriva. Los marineros del Dubuque subestimaron fatalmente el número de personas a bordo que luchaban por sobrevivir contra el hambre y la exposición a bordo de su endeble embarcación (calcularon que había entre 50 y 70 refugiados, pero supuestamente 110 personas se habían hecho a la mar). El oficial al mando del Dubuque evaluó la situación y decidió distribuir comida y agua a los náufragos, así como cartas que proporcionaban información de navegación limitada. La Armada publicó más tarde un comunicado en el que decía que "se consideró que la embarcación estaba en condiciones de navegar y navegaba". El Dubuque continuó su viaje original. [2]

Sin embargo, la comida y el agua resultaron insuficientes para la cantidad real de personas a bordo del barco; y murieron hasta 58 personas, de las cuales se estima que 20 sucumbieron antes de avistar Dubuque y las víctimas restantes después de que el barco estadounidense partiera de la zona. Posteriormente surgieron historias sombrías de personas desesperadas que recurrieron al canibalismo para sobrevivir. Los pescadores filipinos finalmente rescataron a los 52 sobrevivientes. La Armada relevó al oficial al mando de su mando (11 de agosto) y posteriormente lo sometió a un consejo de guerra (a petición suya). El tribunal lo declaró culpable de violar las órdenes permanentes de brindar asistencia a quienes se encontraban en peligro en el mar, y recibió una carta de reprimenda. [2]

En mayo de 1988, se desplegó en el Golfo Pérsico y sirvió como buque de control para las operaciones de limpieza de minas para proteger a los petroleros con bandera estadounidense durante la guerra entre Irán e Irak . Por su participación en esta operación, el barco recibió la Mención de Unidad Meritoria . En 1989, el barco participó en la operación de contingencia para evacuar al personal estadounidense de Filipinas durante un intento fallido de golpe de Estado .

Década de 1990

Inmediatamente después de la invasión iraquí de Kuwait en agosto de 1990, el Dubuque fue enviado al Golfo Pérsico como parte de la Operación Escudo del Desierto . El barco funcionó como el elemento líder del Grupo de Preparación Anfibia Bravo, que transportó al Equipo de Desembarco del Regimiento de Infantería de Marina Cuatro a Al Jubayl, Arabia Saudita, durante las primeras etapas críticas de la concentración multinacional.

En noviembre de 1998, Dubuque se desplegó nuevamente en el Golfo Pérsico como parte del Grupo Anfibio Listo Belleau Wood (ARG) en apoyo de la Operación Zorro del Desierto .

El 30 de julio de 1999, el Dubuque fue relevado por el USS  Juneau como parte de las fuerzas navales desplegadas en la vanguardia. Desde entonces, ha vuelto a tener su puerto base en San Diego , California.

De junio a septiembre de 1999, Dubuque participó en el primer SHIP-SWAP con su barco gemelo Juneau , donde la tripulación de cada barco permaneció en sus puertos de origen originales, lo que permitió a Dubuque regresar al puerto de origen de San Diego.

Década de 2000

De enero a julio de 2003, el Dubuque estuvo desplegado con el USS  Boxer y el USS  Comstock , transportando la 15.ª MEU a Irak en apoyo de la Operación Libertad Iraquí , donde, entre otras misiones, el barco sirvió como centro de detención para prisioneros de guerra iraquíes. El Dubuque también colaboró ​​en la protección y el mantenimiento de plataformas petrolíferas en la parte norte del Golfo Pérsico. El Dubuque sirvió como plataforma aérea que lanzó la misión de rescate de Jessica Lynch .

El Dubuque fue desplegado nuevamente en 2008 con el Grupo de Ataque Expedicionario Peleliu . Su tripulación participó en la búsqueda de piratas y en la recopilación de información sobre piratería en el Golfo de Omán y el Cuerno de África . También participó en el rescate de seis marineros de un barco que se hundía frente a la costa de Filipinas en su camino hacia el Golfo Pérsico. [3]

A principios de mayo de 2009, el Dubuque tuvo que abortar una misión de ayuda humanitaria al Pacífico Sur después de que un marinero a bordo contrajera el virus de la influenza A subtipo H1N1 durante la pandemia mundial de gripe porcina de 2009. Más tarde se descubrió que aproximadamente 50 casos probablemente también eran H1N1 (gripe porcina). [4] Como resultado, se canceló el despliegue del barco en junio de 2009 en Oceanía en apoyo del programa de la Asociación del Pacífico . [5]

El 9 de septiembre de 2010, los marines adscritos a la Fuerza de Incursión Marítima de la 15.ª Unidad Expedicionaria de Marines partieron desde Dubuque y abordaron y tomaron el control del MV  Magellan Star, de bandera alemana , frente a las costas de Somalia. Los piratas habían tomado el control del barco el día anterior. Los marines capturaron a nueve piratas y rescataron a once miembros de la tripulación que se habían refugiado en una "sala de seguridad" del barco. No se dispararon tiros ni se reportaron heridos. [6]

Destino

El hundimiento del Dubuque , 11 de julio de 2024

El USS Dubuque fue dado de baja oficialmente el 30 de junio de 2011. El Dubuque fue hundido como objetivo el 11 de julio de 2024 durante el ejercicio RIMPAC 2024 [7] [8] Se utilizaron varias armas durante la prueba, incluida una bomba Quicksink lanzada desde un bombardero furtivo B-2 Spirit . [9]

Premios

Cintas oficiales a partir del 3 de marzo de 2002

Según el sitio web Navy Awards, [10] Dubuque ha recibido una Mención de Unidad de la Armada , cuatro Menciones de Unidad Meritoria , tres Premios de Eficiencia de Batalla , tres Medallas Expedicionarias de las Fuerzas Armadas , tres Medallas de Servicio Humanitario y ha participado en innumerables ejercicios y operaciones anfibias en todo el Pacífico Occidental y los océanos Índico.

Notas

  1. ^ "Ourship.aspx". Archivado desde el original el 20 de julio de 2011. Consultado el 6 de septiembre de 2011 .
  2. ^ ab "Dubuque II". Diccionario de buques de guerra navales estadounidenses . Departamento de la Armada , Comando de Historia y Patrimonio Naval . Dominio públicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  3. ^ Historia de la Marina 37542. [ enlace roto ]
  4. ^ "La Marina estadounidense detiene un buque de ayuda por gripe". BBC News . 6 de mayo de 2009 . Consultado el 6 de mayo de 2009 .
  5. ^ Liewer, Steve (5 de mayo de 2009). "Un presunto brote de gripe obliga a un buque de la Armada a cancelar su misión". San Diego Union-Tribune . Archivado desde el original el 6 de mayo de 2009.
  6. ^ "Fuerzas estadounidenses abordan un barco capturado por piratas y toman el control". CNN . 10 de septiembre de 2010.
  7. ^ "Estados Unidos y los países socios realizan múltiples reuniones SINKEX como parte de RIMPAC 2024". DVIDS . 22 de julio de 2024 . Consultado el 23 de julio de 2024 .
  8. ^ Mahadzir, Dzirhan (23 de julio de 2024). "Estados Unidos y sus socios experimentan con nuevos sistemas de armas durante RIMPAC 2024 SINKEX". USNI News . Instituto Naval de Estados Unidos .
  9. ^ Suciu, Peter (31 de julio de 2024). «Quicksink: la nueva arma «barata» del ejército estadounidense para acabar con los portaaviones». The National Interest . Consultado el 17 de agosto de 2024 .
  10. ^ Base de datos de premios Dead Navy [ no lo suficientemente específica para verificar ]

Enlaces externos