Museo Nao Victoria

Museo marítimo en Punta Arenas, Chile

El Museo Nao Victoria es un museo marítimo privado ubicado en Punta Arenas , Chile . Está abierto al público desde el 1 de octubre de 2011. El museo ofrece exhibiciones interactivas con réplicas de los barcos que contribuyeron al descubrimiento de la zona, ayudaron a colonizar el territorio o tuvieron un significado patrimonial histórico especial para la Región de Magallanes de Chile. . Las réplicas se construyeron utilizando técnicas tradicionales de construcción naval.

Un visitante disfrazado de conquistador español , parte de los programas interactivos del museo

Colecciones

La colección principal del museo son las réplicas a tamaño real de barcos históricos que se exhiben a lo largo del Estrecho de Magallanes . También se exhiben réplicas de armas y herramientas de navegación antiguas, así como copias de documentos y libros relacionados con los barcos históricos y un taller de construcción naval al aire libre.

Réplicas

Hoy el museo cuenta con tres réplicas de barcos:

NaoVictoria

La Victoria era una nao ( carraca) de 27 metros (89 pies) de largo y 7 metros (23 pies) de ancho, parte de la flota comandada por Fernando de Magallanes que llevó a los primeros europeos a descubrir la vía fluvial alrededor del extremo sur de América del Sur. Posteriormente, comandado por Juan Sebastián Elcano , fue el único barco de los cinco que completó la primera vuelta al mundo. Al mando de Duarte Barbosa , el Victoria participó en el descubrimiento de Chile por los europeos , siendo el primero en explorar la región, en 1520, y descubriendo o bautizando la Patagonia , el Cabo Vírgenes , el Estrecho de Magallanes , Tierra del Fuego , el Océano Pacífico y otros puntos de referencia.

Nao Victoria

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  Réplica de la nao Victoria .
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  Réplica de la nao Victoria , turistas a bordo.
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  Cubiertas de popa de réplica de la nao Victoria .
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  Réplica de la nao Victoria , Pablo, el primer nativo americano bautizado en Chile.
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  Réplica de la nao Victoria , de Magallanes en su camarote.
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  Réplica de la nao Victoria , cocina al fogón.

James Caird

James Caird era un bote salvavidas del Endurance , adaptado por el carpintero Harry McNish para navegar desde la isla Elefante hasta la isla Georgia del Sur durante la Expedición Imperial Transantártica de 1916 de Sir Ernest Shackleton . Un grupo de seis personas, incluidos Shackleton y Frank Worsley , recorrieron durante 17 días y 1.300 kilómetros (800 millas) el famoso Pasaje de Drake , luchando contra vendavales y el hielo, con Worsley navegando basándose en lecturas sextantes del sol raramente visible tomadas desde el cabeceo. bote. Lograron llegar a Georgia del Sur y obtuvieron rescate para la expedición varada.

James Caird

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  La réplica de James Caird flota en el río junto al museo.
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  La réplica de James Caird al Estrecho de Magallanes, con al fondo la Tierra del Fuego.
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  La réplica de James Caird en el taller antes de ser estrenada en el museo.
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  El James Caird original expuesto en el Dulwich College de Londres.
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  La réplica de James Caird en el Museo Nao Victoria en invierno con nieve.

Goletaancud

Ancud fue el barco que, bajo un mandato de 1843 del presidente de Chile, Manuel Bulnes , reclamó el Estrecho de Magallanes en nombre del nuevo gobierno independiente de Chile, construyendo el Fuerte Bulnes . El comandante de la goleta era el capitán John Williams Wilson . El 31 de diciembre de 2011, el museo anunció la construcción de una réplica de la goleta en su taller de construcción naval; ^[1] la réplica de Ancud fue abierta al público el 5 de septiembre de 2012.

ancud

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  La réplica de Ancud , proa, quilla y popa, con al fondo la Nao Victoria .
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  La réplica de Ancud , estructura de casco completa.
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  Réplica de Ancud .
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  Vista de popa de la réplica de Ancud .

HMSBeagle

El HMS  Beagle , un bergantín de la Armada británica , se convirtió en un buque de exploración. El más famoso de sus tres viajes fue el segundo al mando del Capitán FitzRoy . A bordo iba el joven Charles Darwin . El HMS Beagle permaneció en la Región de Magallanes durante casi tres años y las observaciones realizadas por Darwin influyeron en el desarrollo de su teoría de la evolución. La construcción de la réplica a tamaño real del HMS Beagle comenzó en noviembre de 2012. ^[2] Cuatro años después, en noviembre de 2016, el museo anunció que el barco estaba terminado. ^[3]

HMS Beagle

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  Primer corte de la quilla del HMS Beagle .
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  Quilla, roda y popa de la réplica 1:1 del HMS Beagle lista para su instalación en el Museo Nao Victoria de Punta Arenas
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  Nao Victoria se cierne sobre la réplica del sitio de construcción del HMS Beagle
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  Vista lateral de estribor de la réplica del HMS Beagle
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  Estado del proceso de construcción de réplicas del HMS Beagle al 20 de marzo de 2013
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  Casco completo de la réplica 1:1 del HMS Beagle que se pinta en el Museo Nao Victoria de Punta Arenas
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  La réplica en febrero de 2016.
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  Actualización sobre la construcción de la réplica en febrero de 2017.
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  Réplica del HMS Beagle 2018

Otras colecciones

• Armas antiguas  : las réplicas de barcos históricos están equipadas con réplicas de armas de fuego antiguas , como bombardas , cañones y mosquetes , así como armas de mano como alabardas , ballestas y espadas . Todas estas armas pueden ser utilizadas por los visitantes.
• Antiguos instrumentos de navegación  – En las distintas zonas de las embarcaciones se encuentran réplicas de astrolabios , nocturnos , cuadrantes , báculos de Jacob , troncos de virutas y relojes de arena .
• Copias de documentos originales  - La capitulación e instrucciones dadas por el emperador Carlos V a Magallanes y Ruy Faleiro , las cuentas de las Atarazanas Reales de Sevilla sobre los gastos e ingresos de la expedición, la bitácora de Francisco Albo, el libro de Ginés de Mafra , el de Moluccis Insular de Maximilianus Transylvanus , dibujos del libro de Antonio Pigafetta , el mapa de Juan de la Cosa , el libro Primaleon de Francisco Vásquez de Palmerín.

Taller de construcción naval

Durante el verano de 2013, el taller de construcción naval del museo construyó una réplica a escala de un tercio de un galeón del siglo XVIII. ^[4]

La réplica 1:3 de un galeón del siglo XVIII

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  Mascarón de proa réplica escala 1:3 de un Galeón construido en Santiago por el Museo Nao Victoria Punta Arenas
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  Travesaño de réplica escala 1:3 de un Galeón construido en Santiago por el Museo Nao Victoria de Punta Arenas
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  Vista de estribor de una réplica a escala 1:3 de un Galeón construido en Santiago por el Museo Nao Victoria de Punta Arenas

Ver también

• Fernando de Magallanes
• La circunnavegación de Magallanes
• Ginés de Mafra

Referencias

1. "Construirán réplicas navegables de la goleta Ancud y del bergantín Beagle". La Prensa Austral (en español). 31 de diciembre de 2011. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2013 . Consultado el 20 de septiembre de 2012 .
2. "Construyen Réplica del HMS Beagle". radiopolar.com (en español). 15 de noviembre de 2012 . Consultado el 16 de noviembre de 2012 .
3. "Réplica de la embarcación HMS Beagle fue terminada tras cuatro años de construcción". La Prensa Austral (en español). 27 de noviembre de 2016 . Consultado el 7 de abril de 2019 .
4. "La réplica 1:3 de un galeón del siglo XVIII". 28 de abril de 2014 . Consultado el 29 de abril de 2014 .

enlaces externos

Medios relacionados con el Museo Nao Victoria (Chile) en Wikimedia Commons

• Página web oficial
• Artículo de la James Caird Society sobre la réplica del Museo Nao Victoria
• Blog oficial de construcción de réplicas del HMS Beagle
• Sitio web oficial de la réplica del HMS Beagle

53°06′28″S 70°52′47″O / 53.10768°S 70.879832°W / -53.10768; -70.879832