El MS Silja Serenade es un ferry de crucero propiedad de la naviera estonia Tallink Grupp , [3] que opera bajo su marca Silja Line en una ruta que conecta Helsinki con Estocolmo vía Mariehamn . Fue construido en 1990 por Masa-Yards en Turku New Shipyard , Finlandia. Desde el 26 de junio de 2020 hasta el 13 de septiembre de 2020, la ruta del barco fue Helsinki- Riga , que fue reemplazada por el ferry de crucero MS Baltic Queen .
El barco fue encargado el 26 de octubre de 1987 por Effoa para el tráfico de Silja Line. El barco tenía una distribución interior revolucionaria, con una calle de paseo que recorría el eje central del barco durante casi toda su longitud. Esto permitió, entre otras cosas, un mayor número de camarotes con ventanas (hoy en día, este tipo de paseos se encuentran en los barcos más recientes de Royal Caribbean y Color Line ). Antes de que el barco estuviera terminado, los propietarios de Silja Line, Effoa y Johnson Line, se fusionaron para formar EffJohn, y fue a EffJohn a quien se le entregó el Silja Serenade el 15 de noviembre de 1990.
El 18 de noviembre de 1990, comenzó a operar en la ruta Helsinki- Estocolmo . Su puerto base original era Helsinki, pero en 1992 fue rebautizado con el registro de buques de Åland y su puerto base cambió a Mariehamn. Esto le permitió al Silja ganar más dinero con sus máquinas tragamonedas y casino a bordo, debido a las diferencias legislativas entre Åland y el continente finlandés. Cuando Silja Line adquirió el Silja Europa en 1993, el Serenade fue trasladado a la ruta Turku -Mariehamn-Estocolmo. El Silja Serenade no era muy adecuado para esta ruta; sus alojamientos no estaban diseñados para travesías diurnas y, según se informa, se manejaba mal en los estrechos archipiélagos de Estocolmo, Åland y Turku. En 1995, se decidió que el Europa y el Serenade cambiaran de ruta, devolviendo el Serenade a su ruta original, navegando nuevamente en paralelo a su barco gemelo, el Silja Symphony . Para mantener las ventas libres de impuestos en los barcos Estocolmo-Helsinki cuando la UE cambió su legislación libre de impuestos, se agregó una parada en Mariehamn a la ruta en julio de 1999. A principios de 2006, justo antes de la venta de Silja Line a Tallink , Serenade y su hermana tuvieron sus interiores ampliamente reconstruidos en Turku Repair Yard , Naantali .
Existen algunas diferencias menores entre el Serenade y su barco gemelo. La chimenea del Serenade está construida de acero, mientras que la de su barco gemelo Symphony está hecha de aluminio. También hay algunas diferencias puramente cosméticas: las cubiertas exteriores del Serenade están pintadas de verde (azul en el Symphony ), la caja de luz con el nombre del barco es azul (blanco en el Symphony ) y el ojo del sello en la chimenea es blanco con un contorno azul (azul sólido en el Symphony ). En 2014, el sello de acero fue reemplazado por uno pintado.
Cuando el barco atracó en octubre de 2010, se reconstruyó la cubierta 13 y se eliminaron el Silja Dream Theater, el Club Bali y el Chill Lounge. En su lugar, se construyó un club y un salón con temática neoyorquina.
En enero de 2014, el barco volvió a atracar en el astillero de reparaciones de Turku. Se reconstruyeron en profundidad la tienda Taxfree , el Buffet Serenade y el restaurante Bistro Maxime en la cubierta 6, así como el Sunflower Oasis en la cubierta 12 y las tiendas en la cubierta 7.
En 2020, los servicios se vieron interrumpidos por la pandemia de COVID-19 y, en junio, el barco comenzó a operar una ruta de ferry temporal entre Helsinki y Riga, saliendo de cada capital en días alternos. [4]
El Silja Serenade tiene una capacidad máxima de 2.852 pasajeros, 450 automóviles y 65 vehículos de carga. Dispone de 986 camarotes con un total de 2.841 plazas para dormir, además de varios restaurantes, bares, salones, salas de conferencias, instalaciones deportivas y tiendas libres de impuestos. [5]
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