Turku Repair Yard Ltd ( finlandés : Turun Korjaustelakka Oy ; sueco : Åbo Reparationsvarv Ab ) es una empresa finlandesa de reparación naval. Sus instalaciones están situadas en la isla Luonnonmaa , Naantali . La empresa se ha centrado en la reparación de barcos y embarcaciones .
Turku Repair Yard es parte del BLRT Grupp de Estonia .
Las instalaciones de la empresa están situadas en Naantali, Finlandia. El dique seco tiene 265 metros (869 pies) de largo, 70 metros (230 pies) de ancho y 7,9 metros (26 pies) de profundidad. La empresa también cuenta con un muelle flotante de 101 metros (331 pies) de largo y 21,6 metros (71 pies) de ancho con capacidad de 4000 toneladas y un muelle de 184 metros (604 pies) de largo. La capacidad máxima de la grúa es de 150 toneladas. [3]
Los orígenes de la empresa se remontan a la empresa de construcción naval de Turku Crichton-Vulcan y sus predecesoras. Tradicionalmente, los barcos se izaban mediante gradas. En 1933, en plena Gran Depresión , la ciudad de Turku empezó a construir un gran dique seco junto a Korppolaismäki con subvenciones al empleo. El trabajo de la cantera comenzó en 1934 y las nuevas instalaciones se abrieron en agosto de 1937. El muelle de 150 metros (490 pies) de largo, 30 metros (98 pies) de ancho y 8 metros (26 pies) de profundidad era lo suficientemente grande para todos los barcos que En aquel entonces navegaba en aguas finlandesas. El muelle fue entregado para ser operado por Crichton-Vulcan y el primer atraque tuvo lugar en febrero de 1939. [4]
Wärtsilä se hizo cargo de Crichton-Vulcan a finales de los años 1930 y en los años 1960 el astillero pasó a llamarse Astillero Wärtsilä Turku. En los años 1970 Wärtsilä construyó un astillero completamente nuevo en Perno . Los astilleros Wärtsilä en Turku se reorganizaron en 1984. Ahora los nuevos barcos se construían sólo en el astillero Perno y el antiguo astillero junto al río Aura se centraba exclusivamente en la reparación de barcos. [5] Tras la quiebra de Wärtsilä Marine en 1989, ese mismo año se creó una nueva empresa, Turku Repair Yard Ltd, para continuar con las operaciones de reparación de buques. En 2003, la empresa abandonó sus instalaciones en el río Aura y concentró sus operaciones en Naantali. [2] La historia de las instalaciones de Naantali se remonta al año 1956, cuando Rainer Sjöström fundó el subcontratista de transporte y construcción naval Navire Oy. [6] En 1972, la empresa construyó en la isla de Luonnonmaa un dique seco [7] para la construcción de cascos . Navire se disolvió en 1981 debido a dificultades financieras. [6]
La empresa pasó a manos del estonio BLRT Grupp en 2007. [2]
En 2017 la compañía anunció que buscaría desarrollar el desguace de buques como una nueva línea de negocio. [8]