MS Jubilee (también conocido como Pacific Sun y Henna ) fue un crucero construido originalmente para Carnival Cruise Line . Fue el segundo de los tres barcos que se construirían para la clase Holiday de Carnival . Su último propietario fue la compañía china HNA Cruise Company, Limited, para prestar servicios en la región del Pacífico occidental. El barco fue retirado y desguazado en 2017.
Jubilee fue construido en 1986 por Kockums Varv , Malmö, Suecia, para Carnival Cruise Line , junto con su barco gemelo Celebration . El otro barco gemelo de la clase, Holiday , fue construido anteriormente por Aalborg Værft en Aalborg, Dinamarca.
Durante muchos años, Jubilee navegó desde Los Ángeles hasta la Riviera Mexicana , incluyendo Ensenada , Puerto Vallarta , Cabo San Lucas y Mazatlán . [6] [7] En 1989, navegó desde Vancouver hasta Alaska y Hawái , y en años posteriores, desde Miami hasta el Caribe [8] y desde Miami hasta San Diego a través del Canal de Panamá. [9] Su último puerto base fue Jacksonville, Florida . El último crucero de pasajeros con Carnival tuvo lugar el 26 de agosto de 2004, a Nasáu y Freeport, Bahamas . [10]
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En 2004, el buque fue transferido a P&O Cruises Australia y rebautizado como Pacific Sun. Llegó a Australia el 9 de noviembre de 2004 y comenzó cruceros durante todo el año desde Sídney hasta el Pacífico Sur y el norte tropical de Queensland . Desde finales de 2007, tuvo su base en Brisbane y entonces era el transatlántico más grande con base en Queensland. Después de recibir un cambio de imagen multimillonario, navegó con colores completamente blancos, como los otros barcos de P&O, junto con nuevas comodidades. [11] Pacific Sun fue el único barco de tres hermanos (con Grand Celebration y Grand Holiday ) cuya chimenea se cambió al salir de Carnival Cruise Lines; las chimeneas de su hermana simplemente se repintaron, mientras que Sun tenía las alas icónicas de Carnival y una parte de su blindaje removidos. El primer barco de nueva construcción de Carnival, el ligeramente más antiguo Tropicale (ahora MS Ocean Dream ), también tuvo su chimenea de Carnival reemplazada por la chimenea redonda de tubo de estufa de Costa Cruceros , que conservó hasta el final de su carrera.
A finales de julio de 2008, 42 pasajeros resultaron heridos en una tormenta. [12] El suceso se hizo ampliamente conocido cuando un vídeo se publicó en Internet dos años después. [13]
El 18 de diciembre de 2011, P&O anunció que Pacific Sun dejaría su flota en julio de 2012. [14] Su crucero de despedida fue un viaje de ida y vuelta de ocho días desde Portside Wharf en Brisbane, Australia, con paradas en Nouméa , Lifou , en Nueva Caledonia, y Port Vila , Vanuatu, con tres días en el mar. Pacific Sun había completado entre 314 y 332 cruceros, con 2707 noches en el mar y un estimado de 586 000 pasajeros transportados. [5]
El barco fue vendido a intereses chinos bajo la recién formada línea de cruceros, HNA Cruises. El 13 de septiembre de 2012, el barco pasó a llamarse Henna . El barco hizo su viaje inaugural bajo propiedad china el 26 de enero de 2013 desde Sanya a Vietnam . En ese momento, el barco fue el primer crucero de lujo en China continental con más de 47.000 toneladas con 739 camarotes de pasajeros y una capacidad máxima de pasajeros de 1.965. Tenía nueve suites, 432 camarotes con vista al mar y 298 camarotes interiores. [15] Durante su operación con HNA Cruises, el barco navegó a lugares en Vietnam y en Corea del Sur . [15] [16]
En septiembre de 2013, el barco fue detenido en la isla surcoreana de Jeju después de que la compañía naviera china Jiangsu Shagang International solicitara su embargo. Tras varios días atrapados a bordo, los 1.659 pasajeros fueron trasladados a casa en avión a través de China Hainan Airlines, perteneciente al grupo HNA . [17]
En noviembre de 2015, HNA cerró sus operaciones de cruceros después de tres años de pérdidas en la región. Desde el último crucero del Henna con HNA, estuvo amarrado y fue puesto a la venta por 35 millones de dólares. [18] [19]
Al no haber compradores interesados, el Henna fue vendido para desguace en Alang, India . Fue fotografiado allí, rebautizado como Hen , el 1 de mayo de 2017. [20] [21] A fines de junio, comenzó el desguace y se completó a fines de 2017. [22]
