Jalouse fue un bergantín-corbeta de la clase Belliqueuse de 18 cañones de la Armada francesa , construido según un diseño de Pierre-Alexandre-Laurent Forfait y botado en 1794 en Honfleur . La Marina Real Británica lo capturó en mayo de 1797 y lo puso en servicio con su nombre existente. En el servicio británico sirvió principalmente en la estación del Mar del Norte, donde capturó tres pequeños corsarios franceses y muchos buques mercantes holandeses. También participó con otros buques de guerra británicos en dos o tres importantes expediciones de desembarco. Fue desguazado en 1807.
Entre el 24 de marzo de 1794 y el 25 de agosto de 1794, el Jalouse estuvo en Le Havre y Ostende, bajo el mando del teniente de vaisseau Astague. [3]
El 5 de octubre de 1795, el teniente de navío Pierre-Édouard Plucket tomó el mando del Jalouse . En aquel momento, aparentemente estaba armado con 12 cañones y tenía una tripulación de 150 hombres. [4]
Bajo su mando, el Jalouse, en un crucero de 15 días en 1795, capturó siete premios y 52 hombres. [5]
Desde el 7 de marzo de 1797 hasta su captura, los registros oficiales franceses confirman que el Jalouse estuvo bajo el mando de Plucket y tenía su base en Flessingue . Desde allí navegó por el mar del Norte y llegó a Bergen. [6] Zarpando desde Bergen, capturó tres presas, incluido un ballenero de ocho cañones y 42 hombres. También quemó tres barcos bajo los cañones de un fuerte en Berwick . [4]
El 27 de marzo o el 7 de abril (los registros difieren), [5] el Jalouse se topó con el balandro Tisiphone en el Mar del Norte. Se produjo un enfrentamiento inconcluso que duró 11 horas.
Posteriormente, Plucket informó que había entablado combate con una fragata de 38 cañones; [a] según un relato francés, el capitán James Wallis de Tisiphone informó que había entablado combate con una fragata de 28 cañones. Supuestamente, cuando los prisioneros ingleses de Plucket regresaron a Gran Bretaña e informaron que Jalouse era un bergantín de 12 cañones, Wallis fue sometido a un consejo de guerra y degradado de rango. [4] Parece que solo hay una mención pasajera del enfrentamiento en una fuente en idioma inglés que no menciona un consejo de guerra y que identifica al oponente de Tisiphone como el corsario Naïade . [8] [b]
Después del enfrentamiento con Tisiphone , Jalouse regresó a Bergen. [6] Allí reabasteció su depósito de municiones, reclutó a 20 marineros holandeses para reconstruir su tripulación y luego partió hacia Flessingue. En el camino capturó dos barcos británicos más. [4]
El Vestal , bajo el mando del capitán Charles White, capturó al Jalouse alrededor de las 5 a.m. del 13 de mayo de 1797 cerca de Elsinor después de una persecución de aproximadamente nueve horas y unas 84 horas de duración. Durante una hora y media durante la persecución , el Jalouse disparó sus cañones de popa, dos cañones largos de 12 libras. White pudo acercar al Vestal al Jalouse y disparó tres andanadas antes de que chocara contra el Jalouse , habiendo sufrido grandes daños en sus mástiles y aparejos. En el momento de la captura, el Jalouse tenía 16 cañones, aunque fue perforado por 20, y había desplazado algunos cañones a los puertos vacíos. Su armamento consistía en doce "cañón muy largo de 12 libras" y cuatro cañones de 6 libras. Su comandante, "C. Plucket", tenía una tripulación de 153 hombres, dos de los cuales murieron y cinco resultaron heridos. El Vestal no sufrió bajas. El Vestal llevó al Jalouse al Humber. [9]
Los británicos se llevaron a sus prisioneros franceses de vuelta a Inglaterra. Plucket logró escapar y regresar a Francia. [4] [5] El tribunal militar por la pérdida de Jalouse lo absolvió. [4]
El Jalouse fue equipado en Deptford entre el 24 de julio y el 16 de octubre de 1797. El comandante John Temple puso en servicio al Jalouse en septiembre de 1797 para navegar en el Mar del Norte. [2]
La primera captura documentada de Jalouse fue el buque mercante Gerrit Hendrick Groote , que Jalouse capturó el 7 de mayo de 1798. [10] Más tarde ese mes, el 25 de mayo, Jalouse capturó Mercurius , que fue condenado como derecho del Almirantazgo . [11]
En junio y julio, Jalouse capturó a Zeelust , Antonella , Anna y Surprize . [12]
El 22 de febrero de 1799, el Jalouse capturó a Hermina . [13] Al día siguiente, el Jalouse se encontraba frente a Texel cuando capturó al bergantín corsario francés Jason . El Jason , de Dunkerque, estaba armado con 14 cañones y tenía una tripulación de 52 hombres. [14] [c]
El teniente Dawes, del cúter armado contratado Phoenix, llegó a Yarmouth Roads el 9 de marzo con información procedente de Haak Sands, en la desembocadura del río Texel . Informó de que había observado 20 buques enemigos amarrados como habían estado durante todo el invierno. Informó además de que Jalouse siempre estaba en el lugar, de modo que Temple observaría fácilmente cualquier actividad enemiga. Dawes también trajo consigo una carta de Temple en la que se afirmaba que los prisioneros de Jason habían informado de que 15.000 soldados en Francia iban a marchar a Holanda para embarcarse en transportes. [16]
El 10 de abril, Jalouse se unió a los cúteres armados contratados Nancy y Phoenix . Compartieron las ganancias de la captura del bergantín Maria . Dos días después, Jalouse y Nancy capturaron Unvernkorff . Dos días después, Jalouse y Nancy recapturaron Friendship . [17]
El 10 de mayo, el Jalouse y el Hound recapturaron el cúter Rover . [18] El 4 de junio, el Circe y el Jalouse recapturaron el sloop Ceres . [19] El Jalouse recapturó a ambos en la costa de Noruega y los envió a Yarmouth. El Rover navegaba de Riga a Hull cuando fue capturado, y el Ceres , de Berwick, navegaba de Leith a Londres. [d]
Durante la noche del 27 de junio, Temple y el capitán James Boorder de Espiegle se ofrecieron como voluntarios para cortar el paso a algunos cañoneros holandeses que se encontraban en la parte posterior de la isla de Ameland , por lo que el capitán Winthrop de Circe ordenó a Pylades, Jalouse , Espiegle y Tisiphone que se unieran a él para anclar lo más cerca posible de la costa para ayudarlos. Cuando llegaron los barcos británicos, encontraron que sus objetivos estaban en la orilla donde el grupo de corte no podía alcanzarlos. En cambio, los británicos eliminaron 12 buques mercantes, seis con carga y seis en lastre, y se retiraron. No hubo bajas británicas, a pesar de que las baterías costeras holandesas dispararon contra los atacantes. [21] Un aviso posterior de dinero del premio identificó algunos de los barcos holandeses como Twee Gebroders (Dirks, capitán), Twee Gebroders (Jansen, capitán), Jonge Evert , Vrow Regina , Anna Elizabeth , Vrow Trentje y cuatro barcos pesqueros. [22] [e]
El 10 de julio, Jalouse pasó a formar parte de un pequeño escuadrón formado también por Espiegle , Courier , Pylades y el cúter armado contratado Nancy, todos ellos bajo el mando de Winthrop en Circe . Los barcos del escuadrón remaron durante 15 o 16 horas hasta el Watt, en la parte trasera de Ameland. Allí capturaron tres buques mercantes que transportaban azúcar, vino y brandy, y destruyeron una galeota cargada con municiones y provisiones. [24]
El 24 de noviembre de 1799, el almirante Lord Duncan envió a Jalouse a buscar a un corsario que había estado operando frente a la costa. Jalouse se encontró con el corsario el día 29 y se estrelló después de una persecución de 5 horas. [25] Era un lugre nuevo, con fondo de cobre llamado Fantasie , de 14 cañones y 60 hombres. [25] [26] Temple pudo rescatar a los cuatro capitanes y 35 marineros de cuatro carboneros cargados que el corsario había tomado el día anterior cerca de Flamborough Head . Luego se dirigió hacia Ostende en busca de los premios y el 30 recuperó a Sally , de Lynn. [25] Jalouse llevó a Fantasie a Harwich. [27]
El sábado 5 de abril de 1800, el Jalouse capturó al pequeño cúter corsario francés Inattendu . Estaba armado con dos cañones y armas ligeras y tenía una tripulación de 25 hombres. No había capturado nada desde que salió de Ostende el miércoles anterior. [28] [29]
Un mes después, el 4 y el 5 de mayo, el Jalouse se encontraba entre los barcos que capturaron 12 barcos de Groenlandia que se dirigían al extranjero. Los otros barcos incluían los cúteres armados contratados Fox, Marechal de Cobourg y Cruizer , aunque la mayoría eran mucho más grandes e incluían a Monmouth , Glatton , Ganges , Director y America , entre otros. [30] También el 5 de mayo, el Jalouse capturó a Johanna Eleonora , Malmberg, capitán, y a Luste en Friede , Straud, capitán. [31]
El 13 de mayo, Jalouse capturó a Vrouw Etje , De Haan , Augustina y De Brock . [32]
En 1801, el Honorable Frederick Paul Irby tomó el mando del Jalouse , que entonces operaba en el Mar del Norte .
El 3 de febrero, Jalouse , bajo el mando de Irby, recuperó el bergantín Friends de Airth . Cuatro días después, Jalouse recuperó el bergantín Providence de Sunderland. [33] El corsario Victoire había capturado al Providence y Jalouse tuvo que sacarlo de Noruega. [34] [f]
Jalouse , mientras estaba bajo su mando, fue fundamental para salvar al Narcissus cuando fue arrastrado a tierra en la costa holandesa. El hermano menor de Irby, Charles Leonard Irby, era guardiamarina a bordo del Narcissus y se unió a él el 23 de mayo. [36]
Jalouse y Marshal de Cobourg , juntos o solos, capturaron varios barcos holandeses entre el 22 y el 24 de julio: [37]
El 31 de julio, Jalouse y Lynx capturaron Brockmerlust , y el 1 de agosto capturaron Neptunus . [38] Al día siguiente, Jalouse y Lynx capturaron a Vrow Caterine . [39]
El 6 de septiembre, Squirrel , Lynx y Driver capturaron tres barcos: Snelle , Jager y Engesende . Jalouse compartió las ganancias por acuerdo con Lynx y Driver . [40]
El 26 de septiembre Jalouse capturó al dogger Fortuna . [41]
Ardilla , Conductor , Avetoro y Jalouse compartieron las ganancias de la captura el 5 de octubre de Carolina Wilhelmina . [42]
El Jalouse también capturó a contrabandistas. El 25 de marzo de 1802 se apoderó de un «barco de cuba y de una cantidad de bebidas espirituosas». [43]
Irby fue ascendido a capitán de navío el 14 de abril de 1802. El comandante Christopher Strachey lo reemplazó el día 29. El Jalouse continuó operando frente a Calais.
El 19 de mayo de 1803, el Jalouse , bajo el mando de Strachey, capturó a Jong Jan Pieter . [44] El Jalouse compartió el dinero del premio con el Grampus y los bergantines cañoneros Censor y Vixen, con quienes había estado en compañía. [45] [g] Lloyd's List informó que el Grampus y el Jalouse habían enviado a los Downs un gran barco holandés desde Surinam con destino a Róterdam. [47] Ese mismo día, el Jalouse también capturó al Deux Freres . [48] Dos días después, el Jalouse capturó al Speculation . [49]
La fragata Immortalité, junto con Jalouse y Cruizer , capturó dos cañoneros franceses, la goleta Inabordable y el bergantín Commode el 14 de junio de 1803, después de que los buques franceses se hubieran refugiado en la costa bajo la protección de los cañones de una batería costera en Cap Blanc Nez, cerca de Sangatte . Después de aproximadamente una hora de fuego por parte de los buques de guerra británicos y las baterías y cañoneros franceses, los botes de los tres barcos británicos pudieron tomar posesión y reflotar los dos cañoneros. Cada uno de los cañoneros franceses estaba armado con tres cañones de 24 libras y un cañón de 8 libras. La única baja fue un hombre del Jalouse , que resultó gravemente herido. [50] Informes posteriores describieron a los dos buques franceses como bergantines cañoneros y dieron sus nombres como Inabordable y Mechanté . [51] La Marina Real no puso a ninguno de ellos en servicio. [h]
Lucius Curtis recibió el ascenso a comandante el 16 de noviembre de 1804, y asumió el mando del Jalouse , entonces en la Flota del Mediterráneo , más tarde ese mes.
El 2 de enero de 1805 llegó a Malta un convoy procedente de Esmirna, que partió rumbo a Inglaterra el 4 de enero. El Jalouse había escoltado al convoy desde Esmirna y continuó su camino hasta Sicilia occidental. [54] En junio de 1805, Curtis puso en servicio al Rose en Portsmouth. [55] [i]
En un anexo a una carta fechada el 7 de octubre de 1805, el almirante Lord Nelson escribió: "Como Jalouse, Childers y Merlin no están en condiciones de servir en este país, se les ordena regresar a casa con el primer convoy que será reparado". [56]
El Merlin y el Childers continuaron en servicio durante algún tiempo más, pero el Jalouse fue dado de baja en mayo de 1806 y desguazado en Woolwich en marzo de 1807. [2]
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