El JDS Amatsukaze (DDG-163) fue un destructor de misiles guiados (DDG) de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF), y el único buque de su clase. Fue el primer buque de combate de superficie japonés equipado con misiles tierra-aire .
El JDS Amatsukaze fue planeado como la variante DDG de los destructores antiaéreos de la clase Akizuki anteriores , montando el sistema de armas estadounidense Tartar Guided Missile Fire Control System . Sin embargo, el sistema Tartar resultó ser más grande de lo esperado, por lo que el diseño del Amatsukaze fue alterado por completo, con un casco agrandado y con un diseño de cubierta de refugio basado en el de la clase Isuzu [1] y turbinas de vapor mejoradas . [2]
Fue botado el 29 de noviembre de 1962 y botado el 5 de octubre de 1963 por el astillero Mitsubishi en Nagasaki . Entró en servicio el 15 de febrero de 1965.
Del 1 al 31 de julio del mismo año, participó en el entrenamiento marítimo en dirección a Guam con los buques de escolta JDS Haruna , JDS Mochizuki y JDS Nagatsuki .
Participó en el Ejercicio RIMPAC 1980 desde el 25 de enero de 1980, y del 26 de febrero al 18 de marzo, el primer ejercicio conjunto de la Fuerza de Autodefensa Marítima con el buque de escolta JDS Hiei y ocho aviones de patrulla P-2J . Participó en 80). El barco se convirtió en miembro de la Fuerza de Tarea USS Constellation . Tuvo éxito en los cuatro enfrentamientos barco-aire durante los ejercicios, y fue atacado por el enemigo temporal, el portaaviones de la Marina Real Australiana HMAS Melbourne . Fue altamente evaluado como el mejor barco en este ejercicio al enfrentarse al USS Sargo que se acercó con la intención de volver a atacar al naufragado USS Constellation y destruirlo. Regresó a Japón el 2 de abril.
Del 1 al 31 de julio de 1992, participó en el entrenamiento marítimo en Filipinas con los buques de escolta JDS Setoyuki , JDS Asayuki y JDS Mineyuki .
Fue dado de baja el 29 de noviembre de 1995. Durante su período de actividad de 30 años y 9 meses, recorrió en total 764.314 millas (aproximadamente 1,4 millones de kilómetros), el tiempo total de navegación fue de 62.999,53 horas y participó en 19 ejercicios de la Fuerza de Autodefensa Marítima, 4 ejercicios integrados y 9 veces. Finalmente fue hundido como objetivo real de misiles antibuque frente a la bahía de Wakasa .
Su hélice de babor se dejó en el Cuerpo de Educación de Yokosuka, la hélice de estribor se dejó en la base naval de Yokosuka y el ancla principal se dejó en la base naval de Maizuru .
El Amatsukaze fue uno de los primeros buques extranjeros equipados con el sistema estadounidense Tartar. (El otro es el DDG francés de clase Kersaint ). [3] Debido a la carga financiera de este costoso sistema de armas, el resto del equipo a bordo del Amatsukaze era casi el mismo que el de la clase Ayanami al principio, pero la JMSDF aplicó un modelo en espiral al Amatsukaze , lo que permitió una actualización continua de su equipo como se describe en la siguiente tabla.
El sistema de armas Tartar causó una fuerte impresión positiva en la JMSDF, pero era demasiado caro para que la JMSDF pudiera permitirse otro DDG equipado con Tartar de inmediato. Como resultado, la JMSDF tuvo que esperar 10 años para construir otro DDG, el primer destructor de la clase Tachikaze . [4]
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