El destructor japonés Hatakaze (旗風, "Viento de bandera" ) fue uno de los nueve destructores de clase Kamikaze construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN) durante la década de 1920. Durante la Guerra del Pacífico , participó en la Campaña de Filipinas en diciembre de 1941 y en la Campaña de las Indias Orientales Holandesas a principios de 1942. Participó en la Batalla del Estrecho de Sonda en marzo y ayudó a hundir dos cruceros aliados.
La clase Kamikaze fue una versión mejorada de los destructores de la clase Minekaze . Los barcos tenían una longitud total de 102,5 metros (336 pies 3 pulgadas) [1] y una manga de 97,5 metros (319 pies 11 pulgadas) entre perpendiculares . Tenían una manga de 9,1 metros (29 pies 10 pulgadas) y un calado medio de 2,9 metros (9 pies 6 pulgadas). Los barcos de la clase Kamikaze desplazaban 1422 toneladas métricas (1400 toneladas largas) en carga estándar y 1747 toneladas métricas (1719 toneladas largas) en carga profunda . [2] Estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares Kampon . Las turbinas fueron diseñadas para producir 38.500 caballos de fuerza (28.700 kW), que impulsarían a los barcos a 37,3 nudos (69,1 km/h; 42,9 mph). Durante las pruebas en el mar, los barcos superaron cómodamente sus velocidades diseñadas, alcanzando de 38,7 a 39,2 nudos (71,7 a 72,6 km/h; 44,5 a 45,1 mph). [3] Los barcos transportaban 420 toneladas métricas (413 toneladas largas) de fueloil, lo que les daba un alcance de 3.600 millas náuticas (6.700 km; 4.100 mi) a 14 nudos (26 km/h; 16 mph). Su tripulación estaba formada por 148 oficiales y tripulantes. [4]
El armamento principal de los buques de la clase Kamikaze consistía en cuatro cañones Tipo 3 de 12 centímetros (4,7 pulgadas) en montajes individuales; un cañón delante de la superestructura , uno entre las dos chimeneas y el último par espalda con espalda sobre la superestructura de popa. Los cañones estaban numerados del '1' al '4' de adelante hacia atrás. Los buques llevaban tres juegos gemelos de tubos lanzatorpedos de 53,3 centímetros (21,0 pulgadas) sobre el agua ; un montaje estaba entre la superestructura delantera y el cañón delantero y los otros dos estaban entre la chimenea de popa y la superestructura de popa. [4]
Al principio de la guerra, se quitaron el cañón n.º 4 y los tubos de torpedos de popa para reemplazarlos por cuatro lanzadores de cargas de profundidad y 18 cargas de profundidad. Además, se instalaron 10 cañones antiaéreos ligeros Tipo 96 de 25 mm (0,98 pulgadas) fabricados bajo licencia. [5] Estos cambios aumentaron su desplazamiento a 1.499 toneladas largas (1.523 t). Los supervivientes tuvieron su armamento antiaéreo ligero aumentado a entre trece y veinte cañones de 25 mm y cuatro ametralladoras antiaéreas Tipo 93 de 13,2 mm (0,5 pulgadas) en junio de 1944. Estos cambios redujeron su velocidad a 35 nudos (65 km/h; 40 mph). [4]
El Hatakaze , construido en el Arsenal Naval de Maizuru , fue botado el 3 de julio de 1923, botado el 15 de marzo de 1924 y completado el 30 de agosto de 1924. Originalmente comisionado simplemente como Destructor No. 9 , al barco se le asignó el nombre de Hatakaze el 1 de agosto de 1928. [6]
En el momento del ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, el Hatakaze era parte de la División de Destructores 5 bajo el Escuadrón de Destructores 5 de la 3.ª Flota de la IJN , y se desplegó desde el Distrito de Guardia Mako en Pescadores como parte de la fuerza de invasión japonesa para la Operación M (la invasión de Filipinas ), tiempo durante el cual ayudó a proteger los desembarcos de las fuerzas japonesas en Aparri . [7]
A principios de 1942, el Hatakaze fue asignado a escoltar convoyes de tropas a Singapur , Malasia y la Indochina francesa . Asignado a la Operación J (la invasión de Java en las Indias Orientales Neerlandesas ), participó en la Batalla del Estrecho de Sonda el 1 de marzo de 1942. Durante esa batalla, lanzó torpedos a los cruceros HMAS Perth y USS Houston . [8]
Desde el 10 de marzo de 1942, el Hatakaze y la División de Destructores 5 fueron reasignados a la Flota del Área Suroeste y escoltaron convoyes de tropas desde Singapur a Penang y Rangún . Desde el 5 de mayo, fue reasignado nuevamente al Distrito Naval de Yokosuka , donde el destructor sirvió como buque de guardia en la Bahía de Tokio hasta septiembre. El 25 de septiembre, escoltó al portaaviones Unyō desde el Arsenal Naval de Kure hasta Truk , y desde allí escoltó convoyes a Rabaul y de regreso a Palau , regresando a Yokosuka el 24 de noviembre para reanudar sus funciones como buque de guardia. [9]
Sin embargo, el 2 de marzo de 1943, el Hatakaze sufrió una explosión accidental, que causó graves daños en su popa . Una vez finalizadas las reparaciones, de octubre a diciembre de 1944, el Hatakaze escoltó convoyes desde Yokosuka hasta las islas Ogasawara . En diciembre, el Hatakaze fue reasignado a la Quinta Flota de la Armada Imperial Japonesa y, el 25 de diciembre, directamente a la Flota Combinada .
A finales de diciembre de 1944, el Hatakaze escoltó un convoy desde Moji, Kyūshū hasta Takao . Mientras se encontraba en Takao el 15 de enero, el Hatakaze fue hundido en un ataque aéreo por parte de un avión de la Task Force 38 desde el portaaviones USS Ticonderoga en las coordenadas 22°40′N 120°14′E / 22.667, -120.233 . El Hatakaze fue eliminado de la lista de la Armada el 10 de marzo de 1945. [9]