El HMS Sirius fue un crucero ligero de la clase Dido de la Royal Navy . Fue construido por Portsmouth Dockyard ( Portsmouth , Reino Unido ), y su quilla fue puesta en grada el 6 de abril de 1938. Fue botado el 18 de septiembre de 1940 y puesto en servicio el 6 de mayo de 1942.
La finalización del Sirius se retrasó debido a los bombardeos alemanes en el astillero de Portsmouth, por lo que se completó en Scotts Shipbuilding and Engineering Company ( Greenock , Escocia ). Una vez completado, inicialmente se unió a la Home Fleet y luego fue asignado a operar en el Mediterráneo en agosto para la Operación Pedestal , el suministro de Malta . Luego se le ordenó al Atlántico Sur para patrullar contra los corredores de bloqueo del Eje en la ruta del Lejano Oriente, regresando a Gibraltar en noviembre para la Operación Torch , los desembarcos en el norte de África. Como parte de la Fuerza Q en Bone en diciembre, acosó a los convoyes del Eje hacia y desde Túnez hasta la rendición del Eje en el norte de África.
La Fuerza Q, que incluía al Sirius , tomó parte en la última batalla naval celebrada en el mar Mediterráneo durante 1942. Estaba formada por los cruceros Sirius , Aurora , Argonaut y los destructores Quentin y Quiberon , que interceptaron un pequeño convoy del Eje en el canal de Sicilia con destino a Túnez, iniciando la batalla del Banco Skerki . El convoy del Eje estaba formado por el buque de transporte de tropas alemán KT-1 (850 TRB ) y los buques de transporte de tropas italianos Aventino (3.794 TRB ), Puccini (2.422 TRB ) y Aspromonte (un transbordador militarizado, 976 TRB ) y una fuerza de escolta compuesta por tres destructores y dos torpederos. La Fuerza Q interceptó el convoy en la noche del 1 al 2 de diciembre. Los barcos británicos atacaron y hundieron los cuatro buques de transporte de tropas junto con uno de los destructores que lo escoltaban, dañando gravemente a otro y a ambos torpederos. El destructor Camicia Nera lanzó sus seis torpedos desde una distancia de sólo dos kilómetros, pero no alcanzó a los buques británicos. Al amanecer, el feroz combate a corta distancia reveló una clara victoria británica: las pérdidas del Eje ascendieron a cinco buques y más de 2000 hombres, debido a la pérdida del HMS Quentin (G78) al amanecer a manos de los bombarderos en picado de la Luftwaffe . [1]
El Sirius se unió entonces al 12.º Escuadrón de Cruceros y participó en la invasión aliada de Sicilia (Operación Husky) en julio. Durante los meses siguientes apoyó al ejército en tierra y en septiembre participó en la ocupación de Tarento antes de trasladarse al Adriático, donde, el 7 de octubre de 1943, el Sirius , el Penelope y los destructores Faulknor y Fury se enfrentaron al enemigo al norte de Astipalea (Stampalia) en el Dodecaneso , donde atacaron un convoy alemán formado por el cazasubmarinos auxiliar Uj 2111 (antiguo cañonero italiano Tramaglio ), el carguero Olympus y siete Marinefährprahm , hundiendo todos menos un MFP.
Después de bombardear el puerto de Kos con el HMS Aurora (12) el 17 de octubre, el Sirius fue objeto de un ataque aéreo sostenido frente a la isla de Karpathos . Fue alcanzado en el alcázar por una bomba de 250 kg, lo que provocó incendios en popa y mató a 14 marineros, lo que lo obligó a retirarse a Massawa para reparaciones. [2] Estas se llevaron a cabo entre noviembre de 1943 y febrero de 1944, cuando el barco regresó a Gran Bretaña para la Operación Overlord , el desembarco de Normandía, donde formó parte de la reserva de la Eastern Task Force. En agosto, regresó a aguas mediterráneas para los desembarcos en el sur de Francia, la Operación Dragoon . Luego sirvió nuevamente en el Egeo, donde, en octubre de 1944, estuvo presente durante la reocupación de Atenas. El Sirius permaneció con la Flota del Mediterráneo, 15º Escuadrón de Cruceros, después de la guerra hasta 1946. Después de un reacondicionamiento en Portsmouth en 1946, el Sirius se unió al 2º Escuadrón de Cruceros de la Flota Nacional en marzo de 1947.
Fue dado de baja en 1949 y puesto a disposición en 1956. El 15 de octubre de 1956, el Sirius llegó al astillero de Blyth de Hughes Bolckow para su desguace.
