El HMS Thunderer fue un navío de línea de la Royal Navy , construido en 1783. Llevaba 74 cañones, siendo clasificado como de tercera clase . Durante su servicio tomó parte en varias batallas navales importantes de las Guerras Revolucionarias Francesas y las Guerras Napoleónicas ; incluyendo el Glorioso Primero de Junio , la Batalla del Cabo Finisterre y la Batalla de Trafalgar .
El Thunderer fue construido por el astillero de los hermanos Wells en Rotherhithe y botado el 13 de noviembre de 1783. [1] Después de su finalización, estuvo en desuso hasta 1792, cuando se le realizó una "reparación intermedia" para ponerlo en servicio en 1793. [ cita requerida ]
En 1794 luchó en el Glorioso Primero de Junio bajo el mando del capitán Albemarle Bertie , y de 1796 a 1801 sirvió en las Indias Occidentales, bajo una sucesión de capitanes. [ cita requerida ] Durante este período, bajo el mando del capitán Pierre Flasse, Thunderer luchó en la batalla de Jean-Rabel en la que ella y el HMS Valiant obligaron a la tripulación de la fragata francesa Harmonie a hundir su barco para evitar su captura.
El 15 de octubre, Melampus y Latona , y más tarde Orion y Thalia, y más tarde aún Pomone y Concorde , persiguieron a dos fragatas francesas, Tartu y Néréide , la fragata Forte de 50 cañones y el bergantín-aviso (o corbeta) Éveillé . [2] Los barcos británicos tuvieron que renunciar a las fragatas debido a la proximidad de la costa. Sin embargo, Pomone y Thunderer , que se habían unido a la persecución, pudieron capturar Eveillé , de 18 cañones, y 100 hombres. [2] [a] La fuerza francesa había estado fuera durante 60 días y había capturado 12 West Indiamen, dos de los cuales, Kent y Albion , los británicos ya habían recapturado. [2] Pomone y su escuadrón habían recapturado Kent el 9 de octubre. [5] Orion recapturó Albion . El escuadrón de Warren regresó a Inglaterra en diciembre con los restos de la expedición a la bahía de Quiberon.
A mediados de 1799, el Thunderer formó parte de un escuadrón británico que detuvo a la goleta Pegasus . La Pegasus llevaba una bandera estadounidense y transportaba 68 esclavos desde Jamaica a La Habana. [6] Sus captores enviaron a la Pegasus a las Bahamas, donde fueron vendidos a fines de junio y principios de julio. Los anuncios de las ventas indicaban que los esclavos provenían de Martinica, [7] lo que sugería que la Pegasus llevaba documentación falsa.
El 10 de octubre de 1800, el Thunderer rescató a la tripulación del HMS Diligence , que había chocado contra un arrecife frente a la costa norte de Cuba. Los británicos prendieron fuego al Diligence cuando se marchaban. Resultó que había chocado contra un banco de arena no cartografiado cerca de Río Puercos. [8]
El Thunderer fue puesto nuevamente en servicio en 1803 bajo el mando del capitán William Bedford. [9]
El 14 de junio de 1803, el Rosamond llegó a Torbay. Había estado navegando hacia Francia desde Santo Domingo cuando el Thunderer lo capturó. El Rosamond transportaba un cargamento de café, algodón y azúcar con un valor estimado de 30.000 libras esterlinas. [10]
El 26 de julio de 1803, el Thunderer capturó al bergantín corsario francés Venus . El Venus , de 358 toneladas (bm), estaba perforado por 28 cañones pero llevaba 18, dieciséis cañones de 6 libras y dos carronadas de 8 libras. Tenía una tripulación de 150 hombres, bajo el mando de M. Lemperierre. Había zarpado de Burdeos cinco días antes, en compañía de otros cuatro corsarios. En su carta describiendo la captura, el capitán Bedford lo describió como bastante nuevo, cubierto de cobre y muy adecuado para la Marina Real. [11] [b]
En 1805, el Thunderer luchó en la flota del almirante Calder en la batalla del cabo Finisterre . Su capitán, William Lechmere , regresó a Inglaterra para asistir a un tribunal militar como testigo de los acontecimientos de la acción del almirante Calder frente al cabo Finisterre en el momento de la batalla. Más tarde ese año luchó en la batalla de Trafalgar bajo el mando de su primer teniente, John Stockham . [13] El cirujano a bordo era el escocés James Marr Brydone , que fue el primero de la principal flota de batalla británica en avistar la flota franco-española. El Thunderer señaló la Victoria y tres minutos más tarde se dieron las órdenes de batalla a la flota británica que comenzaba la batalla de Trafalgar. [ cita requerida ] El 25 de noviembre, el Thunderer detuvo al barco ragusano Nemesis , de 350 toneladas (bm), cuatro cañones y 18 hombres, Poulovich, capitán. El Némesis navegaba desde la Isla de Francia hasta Livorno, Italia , con un cargamento de especias, tinte índigo y otros productos. [14] El Thunderer compartió el dinero del premio con otros diez buques de guerra británicos. [15]
En 1807, el Thunderer sirvió en la Operación Dardanelos como parte de un escuadrón al mando del almirante Sir John Duckworth y sufrió graves daños cuando el escuadrón se retiró del área. [13] Sin embargo, acompañó a Duckworth en la expedición a Alejandría de 1807 , y en mayo partió de Alejandría hacia Malta, donde fue abastecida y reparada durante un período de 30 días. [16]
Fue dada de baja en noviembre de 1808 y desguazada en marzo de 1814. [17]
Se dice que parte de su madera se reutilizó para construir la iglesia de Cristo en Totland, en la isla de Wight , mientras que otras se utilizaron en la construcción de la puerta de entrada de la iglesia de San Nicolás en North Stoneham , cerca de Eastleigh . [18]
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