El HMS Speedwell era el mercantil Royal George , que la Royal Navy compró en 1815 y convirtió en una goleta de cinco cañones. Durante su carrera en las Indias Occidentales, ayudó a capturar o destruir varios barcos piratas y a capturar varios barcos de esclavos que transportaban personas esclavizadas. La Royal Navy la vendió en Jamaica en 1834.
Después de su compra, la Armada pasó entre el 26 de agosto de 1815 y el 22 de marzo de 1816 instalando Speedwell en Sheerness para un eventual servicio como licitación para el buque insignia en las Indias Occidentales. Navegó hasta la estación Jamaica casi de inmediato; Ya el 13 de octubre de 1816, el "tierno Speedwell" llegó frente a "Yallaha" cuando dos barcos piratas "cartagineses", uno de ellos una gran goleta, disparaban contra el Betsey mientras navegaba hacia Santa Martha . [a] Cuando Speedwell llegó al lugar, los dos corsarios interrumpieron su ataque y se alejaron. [2]
También hay registros de que Speedwell estuvo en la estación de Jamaica en 1820 y 1825. [3] Mientras tanto, trabajó para reprimir la piratería, en concierto con el Servicio de Reducción de Ingresos de los Estados Unidos .
El USS Peacock sirvió en la expedición que incluía la goleta Revenue Marine USRC Louisiana y la goleta británica Speedwell . El trío disolvió un establecimiento pirata en Cayo Bahía Honda del 28 al 30 de septiembre y capturó cuatro barcos. Quemaron dos y enviaron a los demás con equipos de presa a Nueva Orleans. Dieciocho de los tripulantes piratas capturados fueron enviados a Nueva Orleans para ser juzgados. [4] [5]
En una acción el 2 de noviembre de 1822, Peacock y Speedwell , junto con el USRC Alabama , se enfrentaron a piratas, lo que resultó en la captura de cinco barcos piratas.
En relación con una u otra de estas acciones, el teniente William Geary de Speedwell descubrió conocimientos de embarque y bolsas de café de Vittoria , que los piratas habían capturado y saqueado unas semanas antes. [6]
Speedwell actuaba como auxiliar de la fragata Sybille y estaba bajo el mando del teniente WHGeary. Speedwell compartió con la fragata Tyne en la captura de dos goletas piratas el 5 de noviembre, Union y Constantia (alias Esperanza ), y en la destrucción de Hawke y Paz . [b]
Entre el 24 de marzo y el 24 de mayo de 1824, la fragata Hussar , el capitán George Harris y Speedwell , con Ícaro en compañía, destruyeron una faluca pirata en la Isla de Pinos , Cuba, y capturaron a su tripulación. [C]
Uno de estos incidentes puede ser el origen de la siguiente anécdota. En sus confesiones antes de ser ejecutado el 11 de enero de 1830 en la fortaleza militar de La Puerta de Terra, San Fernando, unas millas al sur de Cádiz, el pirata Nicolás Fernández, recordó un incidente: "Llegamos a la costa de Cuba y supimos que la goleta de Su Majestad Speedwell , acompañada por varias barcazas de otros buques de guerra, se dedicaba a asegurar un cayo cerca de Cayo Romano frente a la costa norte de Cuba, donde varios piratas se habían escondido en el bosque. en otros cruceros, fueron capturados por las barcazas... se esperaba que los piratas fueran cazados desde sus escondites."
Luego, el 31 de enero de 1825, Speedwell se apoderó de la goleta James . Desafortunadamente, el aviso del premio en metálico no indica el motivo. [10]
El teniente James Cooper Bennett, que había comandado el HMS Renegade , comandó el Speedwell el 5 de marzo de 1826 cuando capturó el barco de esclavos Orestes y así liberó a 238 cautivos. [d] Orestes había aterrizado cerca de Grass-cut Cay en los bancos de Gran Bahama ( 23 ° 40'N 77 ° 20'W / 23.667°N 77.333°W / 23.667; -77.333 ). La tripulación se había refugiado en uno de los cayos, dejando a sus cautivos durante varios días sin comida ni agua. Bennett no pudo sacar el barco a flote y por eso llevó a los cautivos liberados a bordo de Speedwell , así como al capitán de Orestes , don José Ramón Munio (o Mutio), el oficial y un pasajero. Durante el viaje a La Habana, don Munio murió, al igual que 26 esclavos. Speedwell pudo desembarcar a 212 personas esclavizadas. Orestes había cargado a 285 esclavos el 19 de enero; en total, más de una cuarta parte de los esclavos que había cargado habían muerto. [12] [13]
No está claro que la Armada encargó formalmente a Speedwell antes del 14 de abril de 1826, cuando el teniente Justus Oxenham la encargó. [3] El teniente B. Hutchings tomó el mando en agosto de 1828. [3] El teniente James Hookey reemplazó a Hutchings en junio de 1829, y el teniente William Warren reemplazó a Hookey el 31 de agosto. [3]
El 15 de octubre de 1831, Speedwell se detuvo brevemente en La Habana. Allí informó que había abordado un barco de esclavos frente a Trinidad, en la costa de Cuba. Sin embargo, el barco navegaba bajo bandera francesa, por lo que Speedwell tuvo que dejarlo continuar ya que Speedwell no estaba autorizado a detener barcos franceses que transportaran personas esclavizadas. [14]
En 1832, Speedwell capturó tres barcos que transportaban esclavos:
Speedwell capturó Planeta a unas pocas millas al sur de Isla de Pinos. Planeta , Salvador Feliu, maestro, había reunido a esclavos a lo largo del "río Camerún" en la costa de Calabar . El Tribunal Mixto de Justicia británico y español de La Habana condenó a Planeta el 26 de abril. [14]
La captura de Aquila se produjo a unas pocas millas al este de Isla de Pinos. Bajo el mando de Juan Ferrer y Roig, maestro, ella también había adquirido esclavos en la costa de Calabar. Aquila era sustancialmente más grande que Speedwell y tenía una tripulación de 70 hombres. Aquila luchó durante una hora antes de rendirse. El tribunal de La Habana la condenó el 18 de junio. [14]
El 25 de junio, Speedwell detuvo a Indagadera unos kilómetros al este. Estaba al mando de su compañero, Bartolomé Alemany, habiendo fallecido su capitán original, Ramon Casal, durante el viaje. Había adquirido esclavos de Onís, Río Lagos. El 1 de julio, dos hombres remaron en un bote hasta Indagadera mientras ella se encontraba en el puerto de La Habana. Tenían la intención de liberar a Alemany, así como a su contramaestre y mayordomo, que todavía se encontraban a bordo. Sin embargo, la tripulación de Speedwell estaba alerta; capturaron a los dos hombres y los entregaron al almirante español del puerto. El tribunal condenó a Indagadera el 9 de julio. [14]
Estas tres capturas resultaron en el ascenso de Warren a Comandante. [20]
En enero de 1834, la Armada vendió Speedwell en Jamaica por 344 libras y 10 chelines . [1]
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