El HMS Anthony fue un destructor de clase A de la Marina Real Británica . Sirvió en la Segunda Guerra Mundial .
El 6 de marzo de 1928, la Scotts Shipbuilding and Engineering Company de Greenock ( Escocia) encargó el montaje del buque Anthony, en el marco del programa de 1927. Fue botado el 30 de julio de 1928, botado el 24 de abril de 1929 y puesto en servicio el 14 de febrero de 1930.
Fue desplegada con la 18.ª Flotilla de Destructores en Portland al estallar la guerra, y sirvió en el Canal de la Mancha y los accesos sudoccidentales . En noviembre, la Anthony fue transferida a la 23.ª Flotilla de Destructores, que operaba en la costa este. En enero de 1940, ella y sus hermanas Achates y Arrow escoltaron al acorazado Royal Sovereign parte del camino a Halifax . La Anthony fue transferida a Portsmouth en marzo, uniéndose a la 16.ª Flotilla de Destructores, y en mayo participó en la evacuación de Dunkerque . Finalmente rescató a 3.000 efectivos, pero el 30 de mayo sufrió algunos daños en un ataque aéreo y tuvo que permanecer en el puerto para reparaciones. Regresó al servicio con la flotilla en junio, ahora con base en Harwich . Asignada a la Home Fleet, llevó a cabo tareas de escolta de convoyes y antisubmarinos, pasando a unirse a la 12.ª Flotilla de Destructores en Greenock en septiembre. El 27 de septiembre rescató a varios supervivientes del buque mercante torpedeado City of Benares .
En noviembre, el Anthony estaba con el 4.º Grupo de Escolta y permaneció activo en los accesos occidentales. En febrero resultó dañado en un ataque aéreo contra barcos en el río Clyde , pero volvió al servicio con la 3.ª Flotilla de Destructores en diciembre. Pasó los siguientes meses escoltando a los barcos involucrados en operaciones de colocación de minas y el 23 de mayo formó parte de la escolta del crucero de batalla Hood y el acorazado Prince of Wales mientras rastreaban al acorazado alemán Bismarck . Fue destacado para reabastecerse de combustible en Islandia el 24 de mayo, por lo que se perdió la batalla del estrecho de Dinamarca , donde se hundió el Hood , pero se reincorporó al Prince of Wales después. Siguieron más tareas de escolta, con operaciones frente a la costa noruega en julio y agosto, incluida la participación en la Operación Gauntlet , el ataque a Spitsbergen el 19 de agosto.
El 29 de agosto, el Anthony formó parte del convoy PQ 1 a Rusia, y también cubrió el convoy de regreso QP 1 con el petrolero Black Ranger . Después de reacondicionarse en el Humber, se trasladó a Gibraltar en enero de 1942, escoltando convoyes desde Clyde a Gibraltar y viceversa, y cubriendo buques de guerra que realizaban entregas de Spitfires a Malta . A fines de marzo, fue nominada para unirse a la Fuerza H para apoyar la Operación Ironclad , el asalto a Diego Suárez , Madagascar .
En un momento crucial en Ironclad , la principal fuerza de desembarco británica fue detenida al oeste de Diego Suárez por una resistencia inesperadamente dura de los franceses de Vichy . El punto muerto se rompió cuando el almirante Syfret envió a Anthony para que atravesara las defensas del puerto de Diego Suárez y desembarcara 50 marines reales en la zona de retaguardia de Vichy. Los marines crearon "disturbios en la ciudad desproporcionados en relación con su número"; la defensa de Vichy pronto se rompió. Diego Suárez se rindió el 7 de mayo. [1]
La operación concluyó con éxito en mayo, tras lo cual el Anthony permaneció en el Mediterráneo. En septiembre escoltó al Royal Sovereign a los Estados Unidos , regresando a aguas europeas en octubre como escolta de convoyes de tropas para la Operación Torch (la invasión del norte de África francés). El Anthony fue reacondicionado a finales de 1942 y desplegado con la 13.ª Flotilla de Destructores a principios de 1943, pasando la primera mitad del año escoltando convoyes a lo largo de la costa occidental africana y en el Mediterráneo occidental. Apoyó la invasión aliada de Sicilia en julio y pasó el resto del año escoltando convoyes en el Mediterráneo. El 24 de febrero de 1944, el Wishart , un avión del Escuadrón n.º 202 de la RAF y la Armada estadounidense hundió el submarino alemán U-761 al oeste de Gibraltar. El Anthony regresó a Gran Bretaña en septiembre, escoltando convoyes en los accesos occidentales y el Canal de la Mancha. El 24 de diciembre de 1944, ella y el Brilliant escoltaban al buque de tropas Leopoldville , cuando el Leopoldville fue torpedeado y hundido por el U-486 con grandes pérdidas de vidas.
A principios de 1945, el Anthony fue reconvertido en un buque de reconocimiento aéreo para entrenar a las nuevas tripulaciones en la identificación de buques de guerra y en métodos de ataque. Cumplió esta función durante el resto de la guerra y hasta enero de 1946.
El 27 de marzo de 1946, el Anthony pasó a la reserva y se puso a disposición. Sin embargo, fue reactivado en septiembre y se utilizó para pruebas de control de daños hasta febrero de 1948. Fue vendido como chatarra el 21 de febrero y remolcado al astillero de desguace de BISCO en Troon , Ayrshire, en mayo de 1948.
