El Gran Premio de Austria de 2023 (oficialmente conocido como Fórmula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2023 ) fue una carrera de Fórmula 1 que se celebró el 2 de julio de 2023 en el Red Bull Ring en Spielberg , Austria. Fue la novena ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023 y el segundo fin de semana de Gran Premio de la temporada 2023 en utilizar el formato sprint .
Max Verstappen , del equipo Red Bull Racing , ganó ambas carreras y salió desde la pole position. Durante el fin de semana se aplicaron numerosas sanciones a los pilotos por infringir los límites de la pista.
El evento se llevó a cabo durante el fin de semana del 30 de junio al 2 de julio. Fue la novena ronda del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2023 y la 36.ª edición del Gran Premio de Austria en una temporada del Campeonato Mundial. El fin de semana fue el segundo de seis en la temporada en seguir el formato sprint . [2]
McLaren trabajó para introducir mejoras en el MCL60 , que había mostrado un rendimiento decepcionante en carreras anteriores. Antes de este Gran Premio, el mejor resultado de la temporada de Lando Norris fue un sexto puesto en el Gran Premio de Australia a principios de año. McLaren pudo preparar la mitad de un paquete de mejoras que se instalaría en el coche de Norris, específicamente los pontones, la carrocería y el suelo. [3] Su compañero de equipo Oscar Piastri lo recibiría en la siguiente carrera en el Gran Premio de Gran Bretaña . [4]
Las reglas de neumáticos para la tanda de sprints fueron modificadas, permitiendo a los pilotos y equipos que llegaron a la SQ3 (el tercer segmento de la tanda de sprints) utilizar cualquier juego de neumáticos blandos, mientras que antes debían utilizar neumáticos blandos nuevos. El cambio se realizó después de que Lando Norris no pudiera correr en la SQ3 en el Gran Premio de Azerbaiyán , debido a que agotó su asignación de neumáticos blandos. [a] [5]
Al llegar al fin de semana, Max Verstappen lideraba el Campeonato de Pilotos con 69 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Sergio Pérez , con Fernando Alonso tercero, 9 puntos más atrás. Red Bull Racing lideraba el Campeonato de Constructores, con 154 puntos de ventaja sobre Mercedes y 167 puntos sobre Aston Martin . [6]
Los pilotos y equipos fueron los mismos que en la lista de inscritos para la temporada, sin pilotos suplentes adicionales para la carrera. [7]
El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C3, C4 y C5 (denominados duros, medios y blandos, respectivamente) para que los equipos los utilizaran en el evento. [8]
La única sesión de entrenamientos libres se celebró el 30 de junio de 2023, a las 13:30 hora local ( UTC+2 ). Max Verstappen encabezó la sesión, seguido por los dos pilotos de Ferrari Carlos Sainz Jr. y Charles Leclerc . [9] [10]
La clasificación se celebró el 30 de junio de 2023 a las 17:00 hora local ( UTC+2 ) y determinó el orden de salida de la carrera principal.
La primera sesión (Q1) fue detenida con bandera roja cuando Valtteri Bottas hizo un trompo en la primera curva; en este punto, Max Verstappen encabezó la sesión, con Kevin Magnussen segundo; el primero vio eliminado su mejor tiempo de vuelta debido a una violación de los límites de la pista; además, Pierre Gasly , Zhou Guanyu y Lewis Hamilton cometieron violaciones de los límites de la pista. Verstappen marcó el tiempo más rápido mientras que Yuki Tsunoda , su compañero de equipo Nyck de Vries , Zhou, Logan Sargeant y Magnussen fueron eliminados después de la Q1.
Cuando Verstappen comenzó su vuelta de Q2 (el segundo segmento), excedió los límites de la pista en la curva diez y su tiempo de vuelta fue eliminado. Esto le permitió a Lando Norris liderar momentáneamente la sesión por delante de Nico Hülkenberg , Fernando Alonso , Carlos Sainz Jr. y Hamilton. Sergio Pérez cometió más violaciones de los límites de la pista, negándole un lugar en la Q3 (la tercera sesión) por cuarta vez consecutiva, ya que todos sus tiempos de vuelta en la Q2 fueron eliminados por violaciones de los límites de la pista. Se unió a George Russell , Esteban Ocon , Oscar Piastri y Bottas en ser eliminados.
Debido a esto, Alexander Albon apareció en la Q3 para el equipo Williams , y terminó clasificándose décimo. Verstappen se llevó la pole, con Charles Leclerc y Sainz, logrando que dos Ferrari estuvieran entre los tres primeros. Lance Stroll, en sexto lugar, superó a su compañero de equipo Alonso en séptimo lugar. [11] [12]
Notas
La tanda de penaltis al sprint se celebró el 1 de julio de 2023 a las 12:00 hora local ( UTC+2 ) y determinó el orden de salida de la carrera Sprint.
La primera sesión comenzó después de una lluvia que cayó en el Red Bull Ring a primera hora de la mañana; por ello, la pista estaba nublada y no se pronosticaba lluvia durante los primeros 20 minutos de la tanda de sprints. Sin embargo, la pista permaneció mojada, por lo que los pilotos pudieron utilizar cualquier compuesto; Kevin Magnussen y Max Verstappen montaron los medios. Los Williams de Alexander Albon y Logan Sargeant montaron los neumáticos intermedios. Todos los demás coches llevaban blandos. Ambos Williams cambiarían más tarde a blandos. Zhou Guanyu hizo un trompo y provocó una breve bandera amarilla.
Carlos Sainz Jr. sufrió un fallo en su sistema de frenado por cable , entrando en boxes con humo saliendo de la parte trasera de su Ferrari SF-23 . Debido a esto, no pudo marcar un tiempo de vuelta durante la mayor parte de la primera parte hasta que su coche fue reparado durante los últimos minutos de la sesión. Su única vuelta de la sesión terminó encabezando la tabla de tiempos de la primera sesión después de que el tiempo de Lewis Hamilton fuera eliminado por infringir los límites de la pista.
Los primeros tiempos de Verstappen, Zhou, Sergio Pérez , Hamilton (que inicialmente encabezó la sesión) y Sargeant fueron eliminados por violaciones de los límites de la pista. Oscar Piastri fue bloqueado por Charles Leclerc , ya que este último regresó a boxes. Los comisarios investigaron el incidente ya que Leclerc pasó la siguiente sesión por 0,1 milisegundos. Zhou, Piastri, Hamilton, Valtteri Bottas y Sargeant fueron eliminados y el final de la primera parte. Esta es la primera vez que Hamilton fue golpeado después del primer segmento de una sesión de clasificación desde el Gran Premio de Arabia Saudita de 2022. El compañero de equipo de Hamilton, George Russell , después de haber marcado un tiempo para el séptimo, informó de una falla hidráulica, lo que lo descartó del resto de la clasificación. Nico Hülkenberg fue el tercero más rápido detrás de los Aston Martin de Lance Stroll y Fernando Alonso .
En la segunda sesión, a De Vries y Verstappen se les borraron los tiempos de vuelta debido a que violaron los límites de la pista, y una repetición mostró que el auto de Hülkenberg pasó por encima de un neumático; los comisarios investigaron la liberación insegura, aunque no se impuso ninguna penalización. Albon, Pierre Gasly y los AlphaTauris de Yuki Tsunoda y De Vries se unieron a Russell y quedaron fuera de la sesión.
Verstappen se hizo con la pole position para el sprint, con Pérez permitiendo a los Red Bull empezar 1-2 con los Ferrari quinto (Sainz) y sexto (Leclerc, que fue penalizado y cayó al noveno tras obstaculizar a Piastri anteriormente). [17] Norris estaba en tercer lugar y Hülkenberg cuarto mientras que Alonso y Stroll se clasificaron séptimo y octavo respectivamente. [18]
Notas
El sprint se celebró el 1 de julio de 2023 a las 16:30 hora local ( UTC+2 ).
El sprint comenzó en condiciones húmedas, con todos los autos comenzando con neumáticos intermedios para lluvia. Sergio Pérez estuvo a punto de chocar con su compañero de equipo Max Verstappen en dos oportunidades , lo que llevó a Pérez a salirse en la curva 3 en la vuelta 1, perdiendo posiciones ante Hülkenberg y Sainz, y preguntando por las acciones de Verstappen por la radio del equipo. Verstappen seguiría siendo el auto líder durante el resto del sprint.
Nico Hülkenberg llegó a alcanzar el segundo puesto antes de que Pérez lo superara, con Carlos Sainz Jr. y Lance Stroll pasando a Hülkenberg poco después. Hülkenberg, Lewis Hamilton , Kevin Magnussen , Logan Sargeant , Nyck de Vries y Zhou Guanyu entraron en boxes para montar neumáticos secos. El sprint terminó con Verstappen ganando a Pérez mientras Esteban Ocon y George Russell tuvieron una batalla en la última curva, con el primero superando al segundo por 0,009 segundos para el séptimo lugar. [21] [22]
Notas
La carrera se celebró el 2 de julio de 2023, a las 15:00 hora local ( UTC+2 ).
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La carrera se disputó en condiciones nubladas. Max Verstappen tuvo una buena salida por delante de los Ferrari con Lewis Hamilton luchando por el cuarto puesto con Lando Norris . El coche de seguridad salió después de que Yuki Tsunoda se fuera a la grava, dañando su alerón delantero tras una colisión con Esteban Ocon . Este incidente no resultó en una penalización para ninguno de los dos pilotos y Tsunoda entró en boxes para reemplazar su alerón. Mientras tanto, Kevin Magnussen informó de problemas con el ERS y se unió a Tsunoda en boxes.
En el reinicio, Verstappen tuvo otra buena salida y abrió una brecha con Charles Leclerc mientras Sergio Pérez se abría paso por el mediocampo, pasando a Ocon y acercándose a George Russell , a quien finalmente pasó. Norris, que estaba detrás de Hamilton, informó numerosas veces que Hamilton había excedido los límites de la pista. Hamilton, y más tarde Tsunoda, recibirían una bandera blanca y negra por conducta antideportiva, recibiendo luego sanciones. El auto de Nico Hülkenberg comenzó a echar humo, retirándose con un problema en la unidad de potencia y provocando un auto de seguridad virtual . Carlos Sainz Jr. , que estaba detrás de su compañero de equipo, solicitó al equipo que Leclerc lo dejara pasar para llevar la pelea a Verstappen, aunque esto no quedó respondido ya que el equipo decidió hacer que Sainz entrara a boxes detrás de Leclerc para que hiciera una parada más lenta, dejándolo detrás de Hamilton y Norris, que habían salido de boxes.
Verstappen continuaría construyendo una gran brecha hasta que entró en el pit lane para su parada. Leclerc lo superó en el pit lane, lo que le permitió liderar una carrera para Ferrari por primera vez desde el Gran Premio de Azerbaiyán . Esta vez, mantuvo el liderato durante nueve vueltas, culminando en una batalla entre él y Verstappen a la que no tuvo respuesta cuando el piloto de Red Bull lo adelantó con DRS . Pérez, que había comenzado decimoquinto, llegaría hasta el tercer lugar a medida que los pilotos hacían sus paradas, y Verstappen, después de haber construido una gran brecha a lo largo de la carrera, ganó cómodamente frente a Leclerc, quien le dio a Ferrari su podio número 800 en Fórmula Uno. El compañero de equipo de Verstappen, Pérez, completó el podio en tercer lugar. Verstappen se llevó el punto de bonificación por vuelta más rápida. [24] [25]
Durante la carrera se aplicarían una gran cantidad de penalizaciones, la mayoría por infringir los límites de la pista en las dos últimas curvas; los dos primeros pilotos en recibirlas fueron Hamilton y Tsunoda, ambos recibieron penalizaciones de cinco segundos por exceder los límites de la pista. Tsunoda recibiría más tarde una penalización de diez segundos por otras infracciones de los límites de la pista, además de una investigación por no cumplir correctamente su primera penalización (que se resolvió a su favor). Además, Sainz, Alexander Albon , Pierre Gasly , Logan Sargeant y Magnussen recibieron penalizaciones por límites de la pista. Los únicos dos pilotos que fueron penalizados por algo distinto a los límites de la pista fueron Esteban Ocon por una salida insegura durante su parada en boxes y Nyck de Vries por empujar a Magnussen fuera de la pista. Se aplicarían más penalizaciones por exceder los límites de la pista después de que Aston Martin protestara por los resultados de la carrera, y Ocon recibió una penalización de treinta segundos en total, además de una penalización de cinco segundos por una infracción diferente que recibió durante la carrera.
Aston Martin protestó con éxito los resultados de la carrera. [26] Los comisarios no pudieron revisar los 1.200 informes durante la carrera, [27] pero aplicaron otras doce sanciones por violaciones de los límites de la pista una vez completado el proceso de revisión posterior. [28] [29]
Notas